买车到底是选自然吸气还是涡轮增压?看完就明白了

作者&投稿:汉宰 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
买车,到底是选涡轮增压还是自然吸气发动机?来看看他们的优势~

我们经常遇到这样的问题,买车到底选择选涡轮增压发动机还是自然吸气发动机,他们之间到底有什么区别,希望有专业人士帮忙解惑。那么今天,我们就一起来看看,这两款发动机到底有什么区别。

首先咱们来聊聊动力层面,看看谁更有优势?

首先我们来看看自然吸气,自然吸气的发动机在行驶过程主会更加稳定,动力输出更加的线性,最大扭矩爆发通常在转速较高的区域,比日产天籁的2.0L,它要到4400rpm才能输出最大扭矩,它的加速更顺畅也比较平均,在乘坐舒适感方面会更好一些。相对而言呢,涡轮增压发动机的车在低转速时就有比较不错的性能,就拿1.5T的福克斯来说,它的峰值扭矩从1750转能延续到4500转。动力水平接近的情况下,它的直线加速成绩往往较好,更适合追求速度与激情的朋友。

对于喜欢自驾的朋友特别是喜欢去高原的朋友来说,我们来看看这两款车在高海拔地区,谁更具优势?

人去高海拔会有高反,而车同样也会有。由于大气压力下降,海拔1000米的时候,自然吸气的发动机功率就开始有所下降了,大概下降10%,所以当海拔提升至5000米的时候,自然吸气发动机动力会下降51.8%,而涡轮增压只会下降35%。所以经常去高海拔地区自驾的朋友们,为了保持在高原动力输出的稳定性,选择涡轮增压会更好一点。

那么这两款发动机,谁更省油呢?

说到油耗层面,大家应该都知道:小排量涡轮增压最大的优势就是省油。确实,如果在正常路况以及高速行驶时,涡轮增压比自然吸气要省油。在输出功率相同的前提下,涡轮增压的发动机质量更轻、体积更小,这样会使整台车更轻,自然油耗也就降低了。而且,为什么现在都在大力推广小排量涡轮增压呢?其实排放是一个最重要的原因,相同功率下涡轮增压发动机尾气排放可以减少18%到35%,燃油消耗也能减少10%左右。

但是,大家别忘了这是在正常路况下。如果咱们是上下班代步,那么任何城市的早晚高峰堵车的路况就不是这样了。涡轮增压起步时动力不够,就需要你深踩油门,这时候涡轮介入了,但没走多久又需要停车。如此走走停停,它就费油了,而反观自吸发动机,它加速平稳,舒适性和油耗表现更佳。

最后我们再来看看谁的维护成本更低?
从理论上来说,自然吸气应该会比较耐开,寿命一般比涡轮增压长一点。而且自然吸气是最传统的发动机,技术非常成熟,生产成本比较低,维修起来也方便,你看同样的车型,自吸发动机的版本普遍都比涡轮增压的价格低。这就能说明自然吸气发动的维护成本要比涡轮增压的更低一点。

综上所述,大家了解自然吸气发动机和涡轮增压发动机的优势和劣势,是否对自己下一辆新车的购买有了更明确的方向了呢,关注我,带你了解更多的汽车知识。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

买车买自然吸气的好,自然吸气的发动机稳定性十分好,维修起来简便,零件便宜,寿命长。而涡轮增压的发动机在各项指标方面看似有一定的优势,但是在实际使用的时候,你会发现有很多的不足,特别是维修成本十分高昂,有的汽车甚至保养起来是自然吸气汽车的一倍左右。同时,涡轮增加汽车的市场保有量很低。

很多网友在买车的时候都会纠结,到底是买自然吸气发动机呢,还是买涡轮增压发动机呢,有的人会说自吸开起来非常线性和平顺,买它准没错,有的人则说涡轮增压开起来爆发力强,红绿灯踩地板油让自吸车看不到尾灯,其实他们说的都有一定的道理,那么下面就带大家了解一下,买车时到底选自吸的还是选涡轮增压的。

首先我们要知道自然吸气发动机和涡轮增压发动机的工作原理,这两种发动机的工作原理基本相同,都是把其他形式的能转化为机械能,但是涡轮增压发动机要比自吸发动机多一个增压的系统,这个增压系统能让发动机的进气量和压力增加,然后可以让汽油燃烧的更加迅速,以此换来更快的动力输出。

不过抛开排量谈动力都是耍流氓,曾经的各大超跑和顶级越野车都是使用的大排量自然吸气发动机,英菲尼迪的QX80是5.6L的V8自吸发动机,这些车型你能说他们动力弱吗,大排量自吸的动力输出和声浪都是非常诱人的,不过相同排量下,涡轮增压发动机的动力确实要比自吸发动机强,例如1.4T的高尔夫就比2.0L丰田亚洲龙要快,这是因为自吸发动机扭矩通常要比涡轮增压发动机的扭矩低,而且自吸的峰值扭矩转速很高,开起来加速上要慢很多,涡轮增压发动机虽然小排量,但是可以有较大的功率和较高的扭矩,让车辆可以短时间内就完成提速,所有目前越来越多的车型使用涡轮增压发动机,不过还有其他几个原因。

第一个原因就是大排量车型逐渐被淘汰,目前全世界为了更好的减缓环境污染,开始实行更严厉的排放政策,排量越大,购车时和每年交的税都大幅度增加,这让很多车企都开始逐渐减少大排量车型的生产,而且大排量车型的消费群体毕竟只占少数,油耗又特别高,大多数的消费者都只需要买一辆动力够用的车就行。

第二个原因就是曾经涡轮发动机的一些劣势逐渐减小,随着各大车企对涡轮增压发动机的深入研发,一些劣势已经不存在了,比如以前涡轮增压发动机的涡轮迟滞现象非常明显,一些车型需要到2500转左右才能介入涡轮工作,目前技术改良后,一些车型甚至1300转就可以介入涡轮,轻踩一脚就能感受到源源不断的动力,不过油耗还是会比同排量自吸发动机要高。

但是目前涡轮增压发动机还是有一些不如自吸的地方,比如涡轮增压发动机需要长期在高温的环境下工作,如果用料不够好,很容易导致一些零部件老化,时间久了很可能就要去维修发动机,不然会出现一些烧机油、漏油的现象,自吸发动机由于工作温度不高,很少出现这方面的问题,而且涡轮增压发动机的内部更为复杂,所以后期的维修费用相对会更高。

其实买车的时候,选择自吸还是涡轮增压,更多的看个人用车需求,如果只是为了代步,那么选择自吸发动机更好,因为相对来说比较省油,而且后期问题没有那么多,如果有一些动力需求,那么涡轮增压是首选,因为高扭矩可以让车辆的动力输出更强劲,而且推背感也要更明显,如果是你,你会选自吸还是涡轮增压发动机?

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涡轮增压




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主父凯利复: 主要看个人使用情况,如果是市区行驶,当然是自然吸气发动机更好一些,因为噪音小,发动机稳定性好.如果是高速比较多,还是涡轮增压发动机更好一些,动力性更好.【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】

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