共享单车都已经赔钱了,但为什么共享充电宝却能盈利呢?

作者&投稿:笃态 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
都是共享经济,为什么共享单车破产,共享充电宝却挣钱了?~

时至今日,共享单车的盈利仍然遥遥无期。美团2018年年报显示,2018年4月全资收购摩拜单车到年末,摩拜贡献的收入仅为15.07亿元,亏损却高达了45.5亿元。然而与共享单车的一地鸡毛不同,共享充电宝都在2018年实现盈利。让人好奇的是,明明都是共享经济,使用频次远不及单车的共享充电宝,为什么共享单车破产,而共享充电宝却挣钱了?



某种程度上,共享充电宝的盈利模型要远远优于共享单车。原因是充电宝本身的低成本和不需要协调资产流动带来的低运营成本,给共享充电宝生意带来更短的回本周期。
先说前者,租金收费大致相同的情况下,共享充电宝的成本更低。以产品成本为例,一个5000mah的充电宝成本大概是30-35元,包含6个充电宝的柜机成本为1500元,包含12个充电宝接口的柜机成本需要2500元。算下来,6个充电宝柜机的单个充电宝平均成本为285元。反观共享单车,根据ofo提供单车制造的厂商财报数据,分摊到每辆小黄车的成本价基本都在300元以上。
从会计角度来说,这些资产都会被作为固定资产计入资产负债表。假设在相同的数量规模下,共享充电宝更低的生产成本,也会带来更少的折旧,从而也会提高它的毛利。这还只是产品本身带来的成本,不包括后期人工、运营成本和折旧。

在运营方面,相比共享单车的流动,共享充电宝的柜机是固定的,既不需要重复铺设,也不需要大量人员去回收,这减少了相应的人员成本。同时,这也降低了产品的损坏概率,降低了维修成本。有关共享单车的成本,可以参考之前的永安行。2017年永安行曾经披露过其共享单车业务情况。当年,永安行的共享单车业务收入为2652万、成本为4669万。其中,这里的成本最主要的就是车辆折旧、维修保养和人工。

由于没有高额的运维成本,共享充电宝的成本结构看起来健康得多。此前网上流传怪兽充电的直营柜机单宝模型显示,共享充电宝没有维修成本,共享单车中最大的两块成本折旧和人工成本,合计也只占比怪兽充电收入的36%。





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ofo如今已经跌落谷底,现在其他的共享单车怎么才能不重蹈覆辙?
第一就是质量把控,质量差的话使用的周期也就短,那用户反感,你自己也忙得团团转;还有就是要提供优质的服务,有问题要立马给顾客解决,让用户信任;学会运营和管理,找到伯乐支持自己。我们都知道ofo与他的第一大机构股东滴滴关系破裂,滴滴派驻ofo的高管集体休假,并且复活小蓝单车,发展青桔单车,狠狠...

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大家如何看待共享自行车倒闭?
主要还是因为人民的素质普遍比较低下,所以才会导致像共享单车这么有意义,比较受欢迎的一个公益项目最终走向了倒闭。本身刚开始这个项目就特别的受欢迎,因为他真的大大的方便了人们的出行和生活。他就是有一些素质低下的人会乱停乱放,或者是破坏共享单车才造成了现在的局面。

ofo广州公司正式注销,这家公司是如何一步步走到现在的?
二、小黄车的衰落。小黄车发展壮大之后,很多人都看到了这个商机,接着就出现了酷骑单车,摩拜单车,然后美团,哈喽,青桔等等相继进入了这个市场。要说小黄车是第一个进入这个市场的,已经积累了一定的客户群体,发展前景还是比较广阔的,但是因为众多单车的加入,小黄车没有能积极的调整市场战略,所以最终越来...

共享单车未来会不会成为城市垃圾?
毕竟收回来在转卖获取的利润比投入的人力物力成本并没有多大的差距,甚至丢掉比回收还省钱。破损、丢弃和正常堆放的自行车都会成为城市内阻碍交通的物体,还好共享单车的获利并不明显,否则会有更多的企业加入竞争,到时候很多区域都会出现自行车过剩的问题,大家都在赔钱硬抗,让共享单车成为垃圾一样的存在。...

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法律分析:共享单车弄坏了是需要赔的,骑车人与共享单车的所有人相当于签订了一个使用共享单车的协议,若在使用过程中损坏所使用的财产,根据协议约定和相关法律规定,是需要对损害的部分进行赔偿或者承担修理等责任。法律依据:《中华人民共和国民法典》第五百八十二条 履行不符合约定的,应当按照当事人的...

共享单车曾经非常火爆,为什么现在很多的都倒闭了呢?
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株洲市18962158336: 我想问问,共享单车浪费的钱和资源,到底是谁花的钱,是谁买的单? -
阳鲍银可: 共享单车刚开始是亏损的,有的倒闭不做了,有的继续投入,车子用的人多了就盈利了,比如哈罗单车,已经在几百个城市实现了净利润.成本政府会补贴一部分,大部分都是公司出的.

株洲市18962158336: 为什么“共享经济”注定要消亡 -
阳鲍银可: 共享单车、共享充电宝等等都是租赁,不是真正的共享.相关企业以营利为目的.目前市场过于火热,竞争压力大,导致只能以低价吸引消费者.加上高昂的折损费和人工费用,盈利非常困难,都是烧钱的买卖.长此以往投资者的意愿越来越低,企业融不到资,入不敷出,倒闭是正常现象.

株洲市18962158336: 请问现在流行的共享经济是不是真的共享啊?比如共享单车. -
阳鲍银可: 现在有很多的社会现象值得我们深思,比如一些企业打着慈善的幌子,实际上市赚钱,有的人打着救济穷人的幌子,其实是为了出名.现在社会上有很多这样的事情,我们必须要区分开来,避免自己上当受骗.我们城市里面现在多了一种新的现...

株洲市18962158336: 共享单车是个好生意吗 -
阳鲍银可: 当前,共享单车进入了摩拜和ofo的双寡头时代.前瞻产业研究院整理数据显示,截至2017年3月中旬,摩拜单车与ofo共享单车分别以44.6%和43.5%的用户知名度占据市场绝对主流.到今年3月共享单车整体用户规模已超3000万人,核心用户主...

株洲市18962158336: 首家共享单车倒闭的原因是什么? -
阳鲍银可: 因为拿不到顶级的供应链,退出是因为打不赢了.1、具体原因 在摩拜、ofo等大头的压力下,首家共享单车倒闭,近日悟空单车宣布停止运营退出共享带车行业,悟空共享单车倒闭,一千辆单车不见了,公司负责人也配了300万元. 面对此次...

株洲市18962158336: 共享单车到底怎么盈利 -
阳鲍银可: 共享单车的主要盈利模式是通过用户缴纳押金,形成巨大的现金池,共享单车公司拿到押金之后进行资本运作,比方说炒股,放贷等.1、共享单车公司拿到押金之后进行资本运作,赚取利差.这是最主要的.其次就是向广告投放,数据买卖等. 2、靠收取出租费用,其次是靠押金!像悟空单车更有其它很多盈利点,第三是车身广告共享单车的盈利点很多. 3、资本运作 ,现在很多的项目,专门为融资而生. 4、主要是实现押金融资以后,完全可以拿这些资金去投资实现盈利,至于小黄车的成本可以找到商业保理公司实现按揭. 5、就是通过获得的押金,进行别的项目的投资,来赚钱,也可以通过租金来赚钱.

株洲市18962158336: 共享单车是怎么赚钱的,共享单车赚钱模式 -
阳鲍银可: 现在很多人都在想为什么共享单车那么便宜,为什么还要那么多公司要加入起来.首先说一下共享单车确实是一个不错的一个方案,这样的一个方案的话,只要你打算去做就有很多人有钱的人都会拿着风投资金去找你.然后其次的话,他这个赚钱的主要根本不是在于你这点车费什么的根本顶不上什么主要的.主要的还是这个数据,大数据她拿到了这个城市或者一个地区的一个能源使用情况还有包括流动性的一个数据.她可以拿这个数据去做很多事情,就比如说这个地区的话哪个阶段?那哪种人群用的比较多可以推出相对应的一些理财产品,或者说一个app再或者说,一个新的一个项目出来.

株洲市18962158336: 我国为什么要推行共享单车 -
阳鲍银可: 就是因为共享单车是绿色,节能环保产品,他的推出是方便群众的,而且不带来任何污染,与国家的发展战略相吻合

株洲市18962158336: 《共享单车》作文400字 -
阳鲍银可: 共享单车不仅倡导了一种健康、环保的生活方式,也便利了老百姓的出行,降低了公众的出行成本.作为一种互联网经济,共享单车有助于建设一个低成本、高效率的社会.然而,共享单车遭遇人为的伤害屡见不鲜.少数爱占便宜的人将共享单...

株洲市18962158336: 为何说共享单车是伪共享经济? -
阳鲍银可: 据报道,日前有认识表示,目前如火如荼的共享单车却被很多人说成是伪共享经济模式,打着共享经济的招牌,实为金融融资. 报道称,共享经济模式可以看作是一种以资本为核心的商业生态2.0系统,和以技术为核心的商业生态2.0系统一样...

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