全新兰德酷路泽，V8没了，V6来了

换V6，兰德酷路泽V8即将停产~

据海外媒体CarAdvice报道，经典的丰田兰德酷路泽 V8即将走到尽头，下一代300系列2021年下半年上市，或选择搭载V6涡轮柴油和V6涡轮汽油动力。

由于全球排放标准更加严格，目前将淘汰4.5升V8涡轮柴油和4.6升V8汽油。尽管兰德酷路泽的迷粉会很痛心失去舒适的牵引力和V8的强劲动力，但丰田仍将致力于推出尺寸缩小的发动机，这些发动机可通过较小的容量而产生相同甚至更多的功率。

丰田表示："无论汽油还是柴油配置，大多数汽车品牌都在追求更高的效率并减少CO2排放，因为这是全球趋势。"停产指令将最先在欧洲执行。
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酷路泽一直以强大的越野性能位于世界越野车的顶端，但作为几十万的酷路泽一直存在着议论纷纷的话题，那就是抛出性能外，酷路泽的外观过于呆板，电子化的配置极为单一，酷路泽全系只有酷路泽5700高配版匹配都市化的大包围，配备20寸的五幅轮毂，但由于百万的售价让很多越野爱好者望闻却步，但2019款新款酷路泽在4.0，4.6版本上增加了GT版，并且在5.7的基础上增加了GTS版。前脸依旧是家族经典的样式，镀铬装饰的进气格栅搭配发动机盖上隆起的线条，显得极其的动感和霸气，充满硬派越野SUV的风范。氙气大灯造型方正，高度可调节。电动调节外后视镜面积很大，观察后方来车情况比较的方便。离地较高的底盘带来了极强的越野能力，整个侧面看上去非常的魁梧。

外观方面：前脸依旧是家族经典的样式，镀铬装饰的进气格栅搭配发动机盖上隆起的线条，显得极其的动感和霸气，充满硬派越野SUV的风范。氙气大灯造型方正，高度可调节。电动调节外后视镜面积很大，观察后方来车情况比较的方便。离地较高的底盘带来了极强的越野能力，整个侧面看上去非常的魁梧。

皮质和桃木饰条的运用，营造了不错的内饰豪华感，不过整体设计比较的简洁，一切都是围绕实用展开的。黑底白字的仪表盘的清晰度不错，中间提示灯能够帮助你及时的了解车辆状况。中控台的按键布局也挺简单，上方提供了一个用来显示收音机的液晶屏，而下方是双区空调操控。档杆附近的功能按键比较的多，包含了五种越野模式切换、中央差速锁、二挡起步、节能模式、陡坡缓降、坦克掉头等按钮，这里是整车的核心所在。

2019款丰田兰德酷路泽4000中东硕大的身材带来享受般的充裕乘坐空间，2019款丰田酷路泽4000车内乘坐、载物空间均极为优秀。座椅提供了良好的包裹性和支撑性。新车采用高品质材料打造而成的乘坐空间，让乘客有一种 宾至如归的感觉。后排座椅宽大，足以满足身高195cm的贵宾，第二排座椅的电动滑动式设计，为第三排乘客提供更宽敞的腿部空间。新款酷路泽4000就像是如履平川的移动大宅，舒适宽敞，充分满足了消费者对高端SUV内部空间的更高要求。
19款中东版兰德酷路泽4000具体参数：发动机4.0L，气缸排列形式：V6，每缸气门数：4 。最大马力275马力，最大功率202KW，峰值扭矩394NM。变速箱：6速手自一体。车身尺寸：长5170m宽1980m高1890m 轴距：2850 mm。满载质量：2600KG 轮胎规格：245/75R17 油箱容积：93L 45L。最小离地间隙：230mm 综合油耗：10.99/100KM 。

"车到山前必有路，有路必有丰田车"这句广告语出自当年兰德酷路泽的广告中，可见丰田当时对这款车的底气有多足，当然了兰德酷路泽也没有让大家失望，凭借着出色的越野性能和优良的品质以及霸气的外观深受大家喜爱，同时越野爱好者也给了它"越野之王"的称号。

自2007年兰德酷路泽正式进入国内市场后就再也没有换代过，虽然经过了两次改款，但由于国产后竞争力不足，最终在2016年正式停产。其实停产之后并没有对国内消费者造成影响，相反，大家可以选择平行进口的兰德酷路泽，其实平行进口的兰德酷路泽比国产版还要便宜，自然国产不国产其实对大家来说没有太大的影响，而且平行进口的兰德酷路泽越野风格更强。

不过前段时间有海外媒体曝光了一组新一代兰德酷路泽渲染图，据悉新车将会于今年8月上市，对于广大消费者而言，这确实是一个好消息。从图中可以看出新车的变化还是蛮大的，不过整体设计还是那么霸气，在细节上更加精致，前脸横幅式进气格栅，内部由黑色方形块进行点缀。

侧面可以看到C、D柱之间的窗户面积明显增大，整体车身尺寸为4950*1990*1890mm，轴距为2850mm，新车将于丰田TNGA架构打造，而且还将会继续保留带梯形大梁的非承载式车身结构，配备全时四驱系统以及最新的TSS安全辅助系统。

在全球汽车排放高标准、严要求的形式下，兰德酷路泽最大的亮点V8发动机将会被取消，新车将搭载3.5T V6双涡轮增压发动，最大功率295马力，最大扭矩356牛米，传动匹配了10速自动变速箱。

那么换装了3.5T之后的兰德酷路泽还是兰德酷路泽吗？在越野爱好者的眼中，大排量自吸才是王道。不过随着排放标准越来越严格，小排量高功率已是趋势，全新兰德酷路泽憋出的这套3.5T+10速的动力组合也是非常不错的，首先动力参数上比V8小了一些，但整体还是能够满足大家要求的，它的油耗也会大幅度下降，同时丰田澳大利亚分公司营销副总也曾表示："未来的陆巡在越野性能这方面绝对不会输于现款的陆巡"。

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杨秋洁白： 新车最大的亮点在于放弃了老款4.7L V8发动机,采用了双VVTi技术的4.6L引擎,虽然排量有下降,但动力却有明显提升.新款4.6L V8发动机最大功率为310马力,峰值扭矩达到460牛米.传动方面,匹配V8发动机的车型均换装6速手自一体变速...

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杨秋洁白： 兰德酷路泽是丰田的高端越野车,经过过年的发展变化,逐渐走向城市SUV的方向,在国内的越野车内算老大级别的地位,保有量有多大?估计只有一汽知道,销量可观,国家单位,武警部队,用的比较多.油耗很大,家庭用车不是很适合,车身很重,加速比较慢,适合单位使用,舒适性很高,过弯难度比较大,中心太高,这个价位,可以选择宝马X5,奔驰ML,发现者,等等都是比较个性化得选择!个人认为,兰德酷路泽有点土了,比较俗气,别人以为你开单位车出来转了!

镇巴县15975836144： 揽胜运动版和兰德酷路泽哪个好 - ？
杨秋洁白： 你只有75万,选的还都是100万的车. 路虎家族的全不要,垃圾车,就是装B用的. ML350柴油,美规加规的都得80万,你重点考虑这个吧,省油,日后费用低.

镇巴县15975836144： 酷路泽4000的发动机全是V6的吗? - ？
杨秋洁白： 您好!不知道你是指中东版还是中规,那我就以中规为例来说,因为有幸两款车都开过,建议还是4000的兰德酷路泽,因为底盘真的不在一个水平上,虽然普拉多4000配置真的高,而兰德酷路泽4000配置真的低的离谱,但在行驶稳定性和舒适性方面更优秀,如果不在意两者十多万的售价差异还是建议4000兰德酷路泽,大部分人质疑4000动力不够,其实新款202KW的发动机已经够用了,加速还是符合期望值的,至少和曾经开过的09款2.5皇冠不相上下,私人用车买4.6和4.7的毕竟是少数

镇巴县15975836144： 丰田越野有V6吗? - ？
杨秋洁白： 丰田越野车是V6发动机配置的车型有很多,但多数不在车外表示,我见过的好像只有一款在车外表示的.那款车外观与兰德酷路泽没有什么区别,只是在车尾看,兰德酷路泽是V8,这款车是V6,他也是兰德酷路泽的一个产品,只是配置低一些,排量好像是4.0的.

镇巴县15975836144： 丰田兰德酷路泽4600顶配和标配的区别 - ？
杨秋洁白： 一汽丰田酷路泽,分为两种排量,一个4.0、V6发动机.一个4.6、V8发动机. 16款V6的高配增加:增加胎压监控、TCS\ESC\上坡辅助、电动调节方向盘,方向盘加热,调节记忆,真皮座椅,腰部支撑,电动调节座椅,记忆座椅,GPS定位,中控可视倒车,JBL12个音源单位,自适应远光灯,电动折叠后视镜.