10万级SUV界“优等生”的实力对话,传祺GS4对比哈弗H6

作者&投稿:独孤罚 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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近年来,自主品牌SUV形势一片大好,特别是在10万级的市场中, 传祺GS4和哈弗H6有着绝对的发言权,无论是制造工艺还是外观设计都进步到了相当不错的水准,而在这样一个购车人群越来越年轻化的时代,我们又该如何选择呢?接下来,斗车哥就传祺GS4与哈弗H6两款车做个全方位的对比,看看它们的硬实力如何。

1、外观:传祺GS4更时尚/哈弗H6成熟大气

外观方面,传祺GS4的颜值更显年轻时尚,大面积的横格栅两边加入上扬的饰条,加上点睛之笔的犀利造型大灯和弯型幅度的下保险杠,提升了整个前脸的运动性和精致感。稳重和张扬并举,车头在内敛中透出一种沉着的霸道气息,十分耐看,整体风格非常符合年轻人的审美。

而哈弗H6的前脸造型,少了几分精致,但又多了几分霸气,棱角分明的进气格栅样式搭配造型时尚的LED大灯,非常动感,两侧雾灯与下方的运动包围巧妙的融为一体,让整个车头显得十分庄重。在审美观念上明显不太符合年轻人的审美。

传祺GS4的车身侧面线条十分优美,“垂直尾翼D柱造型”搭配流畅的腰线凸显运动感,悬浮式的车顶设计非常惊艳,尾部的设计也是层次感十足,激光束飞翼尾灯凸显科技感,十分耐看。哈弗H6可能因为车身尺寸更大的原因,车侧看起来有点憨憨的笨重感,贯穿式的尾灯搭配车牌上方的镀铬饰条让人眼前一亮,但尾部的整体设计略显古板。

单从外观而言,传祺GS4更加精致、时尚,而哈弗H6更显成熟,如果让我来选的话,我会选择更加年轻的传祺GS4,因为无论是它的设计感,还是精致程度,都要比哈弗H6更胜一筹,毕竟,外观审美这东西也是见仁见智的,适合自己才是最好的。

2、内饰设计:传祺GS4用料更厚道

内饰方面,传祺GS4营造的整体氛围是简约而精致,运用大量平直的线条勾勒出不同的功能区域,给人的感觉十分的自然合理,12.3英寸全液晶仪表盘+12.3英寸中控彩色大屏给我的感觉就是科技且不俗套,不管是触感还是灵敏度,都有一定的质感,搭配造型经典的方向盘和两侧的空调出风口,看起来非常的精致。

而全新一代哈弗H6使用了哈弗家族最新的家族式设计,悬浮式的全液晶仪表盘增加了车内的科技感,全新造型的方向盘和旋钮式换挡也是让人眼前一亮,同样为悬浮式的中控屏幕尺寸达到12.3英寸,而且整个中央区域进行了简化,更好的扩充了新车的储物能力。

3、科技、安全配置:传祺GS4配置更丰富

科技配置方面,传祺GS4搭载了最新的ADiGO车联网系统,功能十分强大,另外还配备了官方定制的车载版微信,通过语音即可控制基础功能,这也保障了行车安全。哈弗H6的中控屏幕搭载了基于安卓开发的车机系统,功能性比较全面,支持移动5G网络,可以使用常规的APP。使用起来,传祺GS4的配置体验感更好,更人性化一些。

传祺GS4的行车辅助功能也是应有尽有,像FCW前碰撞预警、ACC自适应巡航、AEB主动制动辅助系统、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助系统等功能都一应俱全。哈弗H6也配备了像全场景AEB、TRS交通标志识别、全速段ACC自适应巡航、50米全自动循迹倒车、智慧躲闪等22项智能驾驶辅助功能,两款车的配置可以说不分上下。

4、空间动力:传祺GS4空间实用,油耗更低

车身尺寸方面,传祺GS4的长宽高则分别为4545/1856?/1700mm,轴距长度为2680mm;哈弗H6的长宽高分别为4653/1886?/1730mm,轴距长度为2738mm。从账面上来看,哈弗H6在车身长度、高度以及轴距表现上都有一定优势,不过在实际的乘坐空间方面,两台车并没有太大的差距,腿部空间充裕,后排地板平整,所以最终的实际乘坐感受都还算是不错的。

动力方面,传祺GS4搭载一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率124kW,最大扭矩265N·m,匹配6挡手动、6速手自一体或7速双离合变速箱,这样的动力搭配平顺好开,而且还省油。哈弗H6同样搭载一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率124kW,最大扭矩285N·m,匹配7挡湿式双离合变速箱,从账面数据来看,1.5T动力的两款车相差无几,但哈弗H6还有2.0T的动力可以选择。

驾驶感受方面,得益于平顺、舒适的六挡手自一体变速箱,传祺GS4的驾驶感受非常的温顺和流畅,加速过程中升挡比较积极,档位之间也没有明显的顿挫感,动力水平也足够应付平时的路况了,传祺GS4给人总体的感觉就是成熟和稳健,是一辆非常优秀的家用车。哈弗H6虽然采用双离合变速箱,但行驶过程中动力输出依然比较平顺,但换挡速度较慢,油门有一点不跟脚,这就造成在车辆起步的时候容易顿挫。

而在油耗表现上,传祺GS4得益于发动机拥有的DCVVT技术,会比新款哈弗H6拥有更好的燃油经济性。根据汽车之家车主实测的数据显示,传祺GS4的百公里油耗为7.4L,而哈弗H6的百公里油耗则达到了8.3L。

悬挂方面,两款车的悬挂类型一致,前悬挂类型均为麦弗逊式独立悬挂,后悬挂类型均为多连杆式独立悬挂,驱动方式均为前置前驱。传祺GS4的悬挂调校整体偏舒适性,但支撑性不错,可以很好的抑制急转弯时带来的侧倾,哈弗H6的调校同样偏舒适,路面的细碎颠簸过滤的不错,给人感觉偏厚重。

总结:

通过传祺GS4和哈弗H6的对比分析之后,如果让斗车哥来选择的话,我会首选传祺GS4,因为外观设计更精致,而且空间和动力更符合家用需求,对于短时间不考虑换车的年轻人来说,不太推荐哈弗H6,尽管哈弗H6的尺寸看起来更霸气,但综合来讲传祺GS4更符合消费者对于一台10万元级别SUV的期待。当然,一款车并未有绝对的好与坏,具体还是得看两款车谁更适合自己、或是更加符合自己的喜好了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。




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