为什么坐火车夜晚经过某些站的时候,乘务员要强制要求拉窗帘?

作者&投稿:村涛 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
~ 在最近的出差经历中,我注意到列车上的乘务员在夜间会执行一系列规定动作,包括整理车厢、关闭顶灯、开启地灯,以及拉上窗帘。这引发了我对乘务员为何要在夜晚强制要求拉窗帘的好奇。我认为,这种做法体现了对旅客的细致关怀,并可能有以下几个目的:
首先,拉窗帘是为了为旅客提供一个舒适的休息环境。长途旅行本就劳顿,夜间的火车旅程更需要安静和黑暗来帮助旅客放松。乘务员在晚上九点半左右会提醒旅客安静下来,并拉上窗帘,关闭顶灯,开启地灯,以此来提醒旅客注意休息,同时也让他们感觉到在安全舒适的环境中睡觉。这不仅减少了旅途的陌生感,还避免了强光刺激导致的失眠问题。
其次,拉窗帘有助于防止盗窃事件的发生。火车上的旅客可能因为旅途劳顿而放松警惕,而未拉窗帘的车厢内部情况可能会被外界看到,从而吸引不法分子。拉上窗帘可以隐藏旅客的财物,减少盗窃的机会。
第三,拉窗帘保护了旅客的隐私。车厢是公共场所,旅客的睡姿和睡容属于个人隐私。拉上窗帘可以避免他人的目光窥探,保护了旅客的尊严。
最后,拉窗帘也有助于保持列车的整洁和统一的外观。火车作为一个移动的家园,保持车容的整洁是必要的。统一拉上窗帘,可以让列车看起来更加美观和有序。
综上所述,乘务员夜晚强制要求拉窗帘,不仅出于安全考虑,也是为了提升旅客的旅行体验,确保他们的休息质量,并维护列车的整体形象。这一小小的举动,体现了铁路服务的人性化和周到,确实值得称赞。


知乎:火车夜晚经过某些站,乘务员为什么要求拉窗帘?
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邓州市15382378374: 为什么火车晚上经过某些站,列车员要拉上 -
乔供桂枝: 到了晚上,大家都会睡觉.很多人都是习惯关灯睡觉的.如果不拉上窗帘的话,列车经过一些有路灯的站时,外面的灯光会照到车内影响乘客的睡眠.所以乘务员是想让乘客能好好休息.

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乔供桂枝: 第一, 拉上列车窗帘,是为了能让旅客休息好.因为列车在经过一些站点停靠时,外面站台都是有灯的,如果不拉上窗帘,外面的灯光会照射到列车里面,影响部分旅客的休息.第二,列车会经过一些隧道,而隧道里是完全没有什么光的,几乎漆黑一片.如果不拉上窗帘,在出隧道的那一刻,乘客的眼睛由漆黑一下转到隧道外有光的环境下,会对眼睛造成刺激甚至伤害.按规定拉上窗帘,也是乘务员的一项任务,是乘务员为旅客服务的一项内容.总之,乘务员这样做,都是为了旅客着想,也是列车服务工作不断完善的体现.有的乘客在比较亮的地方不能够充分休息,但又因为懒得拉窗帘,因此这个活就不自觉的交到了乘务员的手里,乘务员就是旅客行进在列车上的大众公共保姆,也是为了照顾好大家的安全出行.

邓州市15382378374: 为什么坐火车经过某些站的时候要强制拉窗帘 -
乔供桂枝: 并不是强制拉窗帘,有的车组乘务员的工作中规定,在特定的时间是要拉上窗帘的,比如晚上熄灯后或下午休息时间等.

邓州市15382378374: 为什么凌晨坐火车经过一些站时,乘务员会强制拉上窗帘 -
乔供桂枝: 重要的还是为了保证旅客的休息.很多人都有晚上睡觉必须关灯的习惯.而车站往往都有很强的灯光.为了避免强光的干扰,所以才要求拉上窗帘. 毕竟有些长途旅行的旅客如果没有休息好的话,出现旅途综合症也不是什么稀罕事.在晚上要求拉上窗帘,也是保障了大部分人的利益. 所以坐火车时遇到要求拉窗帘的,还是配合乘务员吧.

邓州市15382378374: 为什么火车晚上经过某些站,列车员要拉上窗帘 -
乔供桂枝: 列车乘务之所以拉窗帘,是为了防止铁轨路灯以及周边灯光照进车厢影响乘客休息.在列车高速行进的时候,灯光闪动摇晃很厉害,闭着眼也会受到很大影响

邓州市15382378374: 为什么凌晨火车坐到达一些站,要拉上窗帘 -
乔供桂枝: 1. 到了晚上,大家都会睡觉.很多人都是习惯关灯睡觉的.如果不拉上窗帘的话,列车经过一些有路灯的站时,外面的灯光会照到车内影响乘客的睡眠.所以乘务员是想让乘客能好好休息.2. 列车经过隧道的时候,里面漆黑一片.如果不拉上窗帘的话,出隧道的时候,一下子亮起来,会让乘客的眼镜感到不适.总之,乘务员这么做,都是为了旅客着想.

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乔供桂枝: 在硬座车厢,每到一个车站列车员都会大声提醒需要下车的乘客,不管是白天还是凌晨,如果是卧铺车厢,列车员会提前30分钟单独叫醒需要下车的乘客

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乔供桂枝: 火车经过或到达车站时的站台灯光会影响下铺旅客休息,所以,晚上要拉上窗帘.

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乔供桂枝: 你不拉也行.列车乘务之所以拉窗帘,是为了防止铁轨路灯以及周边灯光照进车厢影响乘客休息.在列车高速行进的时候,灯光闪动摇晃很厉害,闭着眼也会受到很大影响啊.满意请采纳

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