铁路分布图我国铁路分布图
中国铁路干线分布图中的“五纵三横”是指哪些路线？
五纵三横是指中国铁路分布图的铁路线，五纵分别是：京沪线、京九线、京广线、太焦-焦柳线、宝成 -成昆线；而三横是指：京包-包兰线、陇海-兰新线、沪杭-浙赣-湘黔-贵昆线。
一、五纵
1、京沪线
跨越省市区：京-津-冀-鲁-苏-皖-沪。
经过的城市：北京、天津-沧州-德州-济南-徐州-蚌埠-南京-镇江-常州-无锡-上海。
经过的地形区：华北平原-江淮平原-长江三角洲。
重要意义：沟通了华北与华东，是东部沿海的交通大动脉。
2、京九线
跨越省市区：京-津-冀-鲁-豫-皖-鄂--赣-粤-港。
经过的城市：北京-霸州-衡水-商丘-潢川-麻城-九江-南昌-赣州-龙川-深圳-九龙。
经过的地形区：华北平原-江淮平原-鄱阳湖平原-江南丘陵-珠江三角洲。
重要意义：缓解京广线、京沪线的运输压力，加速老区脱贫致富，维护港澳的稳定繁荣。
3、京广线
跨越省市区：京-冀-豫-鄂-湘-粤。
经过的城市：北京-石家庄-邯郸-新乡-郑州-武汉-长沙-株洲-衡阳-韶关-广州。
经过的地形区：华北平原-洞庭湖平原-江南丘陵-南岭-珠江三角洲。
重要意义：沟通了华北、华中与华南，铁路分布图我国铁路网的中轴，运量最大的南北大动脉。
4、太焦-焦柳线
跨越省市区：豫-鄂-湘-桂。
经过的城市：太原-晋中-长治-晋城-焦作-洛阳-襄樊-枝城-怀化-柳州。
经过的地形区：豫西山地-江汉平原-湘西山地-两广丘陵。
重要意义：改善铁路布局，提高晋煤南运能力，分流京广线运量。
5、宝成 -成昆线
跨越省市区：陕-甘-川-滇。
经过的城市：宝鸡-成都-攀枝花-昆明。
经过的地形区：秦巴山地-成都平原-云贵高原。
重要意义：促进西南地区经济建设，加强民族团结。
二、三横
1、京包-包兰线
跨越省市区：京-冀-晋-内蒙古-宁-甘。
经过的城市：北京-大同-集宁-呼和浩特-包头-银川-中卫-兰州。
经过的地形区：冀北山地-内蒙古自高原-河套平原-宁夏平原。
重要意义：促进华北与西北联系，分担陇海线运量，建设民族地区，巩固边防。
2、陇海-兰新线
跨越省市区：苏-皖-豫-陕-甘-新。
经过的城市：连云港-徐州-商丘-开封-郑州-洛阳-西安-宝鸡-兰州-阿拉山口。
经过的地形区：黄淮平原-黄土高原-河西走廊-吐鲁番盆地-准噶尔盆地。
重要意义：沟通东部和西北，促进西北发展，巩固边防，横向联合贯亚欧为主的第二条大陆。桥，加速沿线工业的发展。
3、沪
求一张高清的中国铁路地图
高清的中国铁路地图如下：
这张是中国目前的铁路运营图
这张是全国铁路地图(规划图)
中国铁路建设始于清朝末年，经过一个多世纪的建设和发展，中国目前（2013年底）已经拥有仅次于美国的全球第二大铁路网、以及全球最大规模的快速铁路线和高速铁路网。与此同时，中国13亿人口，人均铁路拥有量仅5.7厘米，在世界上排名100名之后，其长度相当于一根香烟。
在中国，铁路是国家的重要基础设施、大众化的交通工具，在中国综合交通运输体系中处于骨干地位。中国地域辽阔、人口众多、资源分布不均，所以经济、快捷的铁路普遍占有更大的优势，成为一种受广泛使用的运输方式。
中国铁路划分为三大档次即普铁、快铁、高铁，冠名就不同。
高铁时代的中国铁路等级划分为高铁级、国铁Ⅰ级（含快铁和干线型普铁）、Ⅱ级Ⅲ级、地铁Ⅰ级Ⅱ级。
我国的主要铁路干线分布示意图
一、京沪线
京-津-冀-鲁-苏-皖-沪
二、京九线
京-津-冀-鲁-豫-皖-赣-粤-港
三、京广线
京-冀-豫-鄂-湘-粤
四、京广线
京-冀-豫-鄂-湘-粤
五、宝成 -成昆线
陕-甘-川-滇
六、京包-包兰线
京-冀-晋-内蒙古-宁-甘
七、陇海-兰新线
苏-皖-豫-陕-甘-新
八、沪杭-浙赣-湘黔-贵昆线
沪-浙-赣-湘-黔-滇
扩展资料：
铁路布局：八纵八横。
八纵是指：京哈通道；沿海通道；京沪通道；京九通道；京广通道；大湛通道；包柳通道；兰昆通道。
八横是指：京兰通道；煤运北通道；煤运南通道；陆桥通道；宁西通道；沿江通道；沪昆（成）通道；西南出海通道。
中国铁路运输地位:
由于种种原因，中国铁路发展长期滞后。运输能力最为紧张。在世界上130多个有铁路运营的国家和地区中，中国铁路路网的密度和质量都是比较低的。
但是中国铁路运输效率为世界第一，中国铁路以占世界铁路6%的营业里程完成了世界铁路25%的工作量，从衡量铁路运输效率的主要指标看，中国铁路有四个世界第一，分别是：
旅客周转量世界第一，2007年中国铁路完成旅客周转量7216亿人公里，在世界前五名中，中国是印度的1.2倍、日本的1.9倍、俄罗斯的4.2倍、法国的9.2倍；
货物发送量世界第一，2007年中国铁路完成货物发送量31.3亿吨，在世界前五名中，中国是美国的1.8倍、俄罗斯的2.2倍、印度的5.2倍、乌克兰的6.8倍；
换算周转量世界第一，2007年中国铁路完成换算周转量31013亿吨公里，在世界前五名中，中国是美国的1.1倍、俄罗斯的1.5倍、印度的2.9倍、日本的7.6倍；
运输密度世界第一，在世界前五名中，中国是俄罗斯的1.6倍、印度的2.4倍、日本的2.7倍、美国的3.7倍。
参考资料：百度百科 中国铁路
图为我国局部地区铁路线分布图,读图回答.(1)写出铁路线的名称①___②...
（1）从我国局部地区铁路分布示意图看出，图中①是北京至香港九龙的京九线，②铁路干线终点是拉萨，应是青藏铁路．（2）京九线在江西北部附近有一著名旅游胜地、世界广化景观遗产是江西庐山风景名胜区；青藏地区由于地势高，气温低，因此青藏铁路在建设过程中要解决高寒缺氧、多年冻土和生态脆弱三大技术难题...
读中国铁路分布图,回答相关问题.(1)写出图中数字代表的铁路干线的名称...
从图中看出，①是从北京到广州的京广线，②是从北京到哈尔滨的京哈线，③是从北京到上海的京沪线，④是从北京到包头的京包线，⑤是从兰州到乌鲁木齐的兰新线，⑥是从成都到昆明的成昆线，⑦是从杭州到株洲的浙赣线，⑧是从焦作到柳州的焦柳线，⑨是从连云港到兰州的陇海线，⑩是从株洲到贵阳的...
读我国局部地区铁路分布示意图,回答下列问题.(1)写出图中铁路线的名称...
读图可知，（1）图中铁路线的名称是：①京广铁路，②陇海铁路，③青藏铁路．（2）重庆、武汉、南京、上海不仅铁路交通便利，而且具有河运运输的优势．（3）在建中的铁路将采用以桥代路的方式建设，请问“以桥代路”的主要目的是节约江汉平原的土地资源．（4）从武汉运输医疗队和医疗器械支援甲型H1N1流感...
...局部地区铁路线分布图,读图填空.(1)写出图示铁路线的名称:①...
（3）从图中看出，从新疆乌鲁木齐沿兰新线到达兰州，沿陇海线到达徐州，再沿京沪线到达上海，因此将新疆的长绒棉从乌鲁木齐运到上海，经过最近的铁路线依次是兰新线、陇海线、京沪线．故答案为：（1）京九；南昌；青藏；西宁；拉萨；（2）河运；（3）兰新线；陇海线；京沪线．
如图是我国铁路干线分布图.据图回答26～27题.26.下面是某同学对我国铁路...
京广线跨越我国南北方地区，京哈线位于我国北方地区，宝成-成昆线位于我国南方地区，而陇海-兰新线从连云港到我国西北地区的乌鲁木齐，该干线是沟通西北地区的铁路大动脉．故选：C．
读“我国主要铁路干线分布图”,完成以下各项(1)以下数字所代表的铁路干...
（1）从图中看出，①是从北京到哈尔滨的京哈线，②是从连云港到兰州的陇海线，③是从上海到昆明的沪昆线，④是从成都到昆明的成昆线，⑤是从北京到九龙的京九线；⑥是从北京到广州的京广线，⑦是从焦作到柳州的焦柳线，⑧是从北京到上海的京沪线； （2）我国铁路干线纵横交错、四通八达，在...
读“我国东部主要铁路线分布图”,完成27-28题.
解题思路：在各种交通运输方式中，中国铁路运输的地位尤为突出．纵横交错的铁路分布全国各地，并与公路、河道、航空港相连，构成了全国交通运输网的骨架．中国现已形成一个以北京为中心的全国铁路网：南北向干线有京哈线、京沪线、京九线、京广线、太焦-焦柳线、宝成-成昆线等；东西向干线有滨洲-滨绥...
读“中国主要铁路分布”图,完成下列要求(1)写出以北京为起点的铁路干...
故答案为：（1）京哈线、京沪线、京九线、京广线、京包线；（2）我国的铁路干线主要集中在东部地区，因为我国东部地区地形以平原、丘陵为主，地形平坦，气温较高，降水多，人口密集，铁路稠密，西部地区地形以高原、山地为主，地形崎岖，海拔高，气温较低，降水少，人口稀疏．铁路分布较少．
读我国局部地区铁路分布示意图,回答问题。(7分) (1).写出图中铁路线的...
?终点到达拉萨，只有高原铁路青藏线；④位于京广线以东，经江西南昌，是京九线。重庆、武汉、南京、上海都位于长江沿岸，因此有内河航运的优势。支援甲型H1N1流感的运输医疗队和医疗器械，目的地遥远且时间紧急，所以选择运输速度最快的航空运输。本题从给出的地图可查找到交汇枢纽是在郑州。
读我国局部地区铁路分布示意图,回答下列问题.(1)写出图的铁路线的名称...
读图可知，（如）由图中序号的位置可知：①是京广铁路；②是陇海铁路；③是青藏铁路；（3）京广铁路与陇海铁路交汇的铁路枢纽是郑州，与陇海铁路相连接的海港城市是连云港；（3）经过聊城的铁路干线的是京f线，铁路线唯k经过的省会城市是南昌；（少）由上海去乌鲁木齐，如果选择乘坐的火车走最便捷的线路...
藩先汇瑞：[答案] 我国铁路干线纵横交错主要是:三横(东西向):1、京包-包兰线;2、陇海-兰新线;3、沪杭-浙赣-湘黔-贵昆线;五纵(南北向):1、京哈、京广线;2、京沪线;3、京九线;4、焦柳线;5、宝成-成昆线. 故答案为:
建华区15923068493： 中国铁路干线分布图怎样记得快 - ？
藩先汇瑞： 五纵:1:京沪线:(1)跨过的省市区:京,津,冀,鲁,苏,皖,沪(2):经过的城市:北京.天津,德州,济南,徐州,蚌埠,南京,镇江,常州,无锡,苏州,上海(3):经过的地形区:华北平原,江淮平原,长江三角洲 (...
建华区15923068493： 中国的铁线是怎样分布的? - ？
藩先汇瑞： 中国铁路网分布图: https://gss0.baidu.com/7LsWdDW5_xN3otqbppnN2DJv/jimmie/pic/item/b63c349ba74d46b4c9eaf4e4.jpg 中国国内最长的铁路应该是广州东-拉萨,全程4980公里,全程运行时间55小时53分. 最长的隧道是:兰渝铁路西秦岭隧道. 具体见: http://www.chinanews.com.cn/gn/news/2010/05-15/2284250.shtml 希望对你有帮助.
建华区15923068493： 中国的铁线是怎样分布的?？
藩先汇瑞： 中国铁路网分布图: http://hiphotos.baidu.com/jimmie/pic/item/b63c349ba74d46b4c9eaf4e4.jpg 中国国内最长的铁路应该是广州东-拉萨,全程4980公里,全程运行时间55小时53分. 最长的隧道是:兰渝铁路西秦岭隧道. 具体见: http://www.chinanews.com.cn/gn/news/2010/05-15/2284250.shtml希望对你有帮助.
建华区15923068493： 怎么快速记“我国铁路干线分布”图呢 - ？
藩先汇瑞： 一般中国要记住的是十大干线,其实很简单,先记住南北向的几条主干,比如京广.京九.京沪,然后再看东西方向的几条.还可以以意义记: 南北交通的中枢:京广线 东西沿海地区交通大动脉:京沪线 纵贯南北的第二大交通中枢:北同蒲——太焦——焦柳 纵贯南北的第三大交通中枢:京九线 纵贯西南地区的南北干线:宝成——成昆线 横贯中原和西北的大动脉:陇海——兰新线 京包——包兰线 横贯江南的东西干线:沪杭——浙赣——湘黔——贵昆线 自成体系的东北铁路网主干线:哈大、滨洲——滨绥线 沟通关内外的干线:京沈线、京通线 两线相交,必有大城市,干线所过之处附近,无非是煤铁矿石或是机械电子再或者是文化政治中心.这样顺便连中国煤铁资源分布和金属分布也记住了
建华区15923068493： 中国地理重要铁路线分布 - ？
藩先汇瑞： 我国34个省级行政区中,除澳门特别行政区外都有铁路分布.长途客运集中在8条铁路干线上:哈大线、京沈线、京广线、京九线、京沪线、沪杭线、浙赣线、陇海线.铁路运输东北“丁字形”铁路骨架;关内“五纵”、“五横”铁路网骨架.(1)...
建华区15923068493： 我国铁路分布情况？
藩先汇瑞： 主要是“三横五纵”(干线) 南北向的铁路线主要包括:京哈线——京广线,京九线,京沪线,同蒲线——太焦线——焦柳线,包兰线——宝中线——宝成线——成昆线;东西向的铁路线主要包括:大秦线——京包线——包兰线,陇海线——兰新线——沪杭线——浙赣线——湘黔线——桂昆线.
建华区15923068493： 中国铁路图 - 中国铁路铁路干线分布图然后再列成表写上两条铁路的交叉处的城市和铁 ？
藩先汇瑞： 中国主要铁路干线一览表 名 称 起迄点 长度(公里) 京沈线 北京─沈阳 841 哈大线 哈尔滨─大连 944 京广线 北京─广州 2324 京沪线 北京─上海 1462 陇海─兰新线 连云港─乌鲁木齐 3651 京包─包兰线 北京─兰州 1813 宝成─成昆线 宝鸡─昆明 1754 成渝─川黔线 成都─贵阳 1203 沪杭─浙赣─湘黔─贵昆线 上海─贵阳 2677 湘桂─黔桂线 衡阳─贵阳 1633 太焦─焦枝─枝柳线 太原─柳州 2091 襄渝线 襄樊─重庆 916 滨洲─滨绥线 满洲里─绥芬河 1483 京通线 北京─通辽 870 京承─锦承线 北京─锦州 693 京九线 北京─九龙 2538
建华区15923068493： 读我国铁路干线分布图,回答以下问题:(1)东西铁路干线:①______②______③______④______(2)南北铁路干线;⑤______⑥______⑦______⑧___... - ？
藩先汇瑞：[答案] 读图分析可知:(1)我国的东西铁路干线有:①兰新线,②京包线,③陇海线,④沪昆线; (2)我国的南北铁路干线有:⑤宝成线,⑥焦柳线,⑦京广线,⑧京九线. 故答案为:(1)兰新线;京包线;陇海线;沪昆线;(2)宝成线;焦柳线;京...
建华区15923068493： 如图是我国铁路干线分布图.据图回答26~27题. 下面是某同学对我国铁路网分布格局的概括和归纳,你认为其中没有根据的是() - ？
藩先汇瑞：[选项] A. ر呈三纵三横分布 B. ر呈五纵四横分布 C. ر呈东密西疏分布 D. ر呈网格状分布
