汽修实习总结

作者&投稿:竺别 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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汽修实习总结1000字(通用5篇)

  辛苦的实习生活在不经意间已告一段落了,回顾过去的实习经历,倍感充实,收获良多,需要回过头来对这段实习经历认真地分析总结了。是不是无从下笔、没有头绪?下面是我收集整理的汽修实习总结1000字,仅供参考,希望能够帮助到大家。

  汽修实习总结 篇1

  实践,就是把我们在学校所学的理论知识,运用到客观实际中去,使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实践,那么所学的就等于零。理论应该与实践相结合。另一方面,实践可为以后找工作打基矗通过这段时间的实习,学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同,接触的人与事不同,从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习,从学习中实践。而且在中国的经济飞速发展,又加入了世贸,国内外经济日趋变化,每天都不断有新的东西涌现,在拥有了越来越多的机会的同时,也有了更多的挑战,前天才刚学到的知识可能在今天就已经被淘汰掉了,中国的经济越和外面接轨,对于人才的要求就会越来越高,我们不只要学好学校里所学到的知识, 还要不断从生活中,实践中学其他知识,不断地从各方面武装自已,才能在竞争中突出自已,表现自已。

  一、 实习目的:

  通过在汽车修理厂相关认识的实习,使我对有关汽车破损修复方面有了很好的认识,同时,结合所学专业知识,观察和了解了汽车的构造和配件,为进一步学习专业知识打下了基矗

  二、 实习时间: 20xx年x月x日

  三、 实习地点: 汽车修理厂

  四、 实习内容: 简单车辆破损修复方法:

  1、 先清洁受损部位,利用修补漆进行填补。为增强附着效果,可以先用高目砂纸打磨一下。

  2、 如果砸痕处金属外露,喷漆前还要涂抹防锈效果好的氧化中和剂,待中和剂彻底干透后再喷涂底油,并重复喷漆。

  3、 补漆最忌讳一次喷漆较厚的漆层,既费工费时又难以控制补漆效果,容易出现气泡、流挂。

  4、 如果暂时没有时间去维修站修车,可以先在受损部位涂一层指甲油,防止氧化生锈。一些专业汽车装饰店漆料可以在两三个小时内完成。

  五、 实习心得:

  1、 团对精神共同合作在工作中的重要性。每个人对每件事的看法不会是完全相同的,所以处理起事情有分歧是很正常的,但随着大家的相互了解,分歧会漫漫减少,工作开展也会越来越顺利。只有大家思想统一了,心往一处想,劲往一处使,工作才能顺利出色的完成。那我们应该在读书时更要养成团对的精神,团结集体。

  2、 时时准备在工作中的重要性。良好的开始是成功的一半。这句话都被人说烂了,可只有经历后才体会到他真正的含义。你要展开一项活动,如果宣传工作做的不到位,没有人来参加,活动怎么能开展下去呢?即使你准备再充分也白搭,给谁看呢?如果你前期准备的不充分,观众或者说参与者一多,你准备的不够充分,你肯定会手忙脚乱,更别提发挥水平了。从这次活动中我充分认识到,准备是一切工作的前提,只有做好充分的准备才有可能出色的完成任务。也如修车,车主如赶时间,你就迅速开工,也就是有先前的准备工作。

  3、 做一件事只要你努力了,用心去做了,不管结果怎样,都是成功的!这次的社会实践,我的收获很大,感受也很多,以上只是一部分,相信通过以后的工作实践,我一定会取得更大的进步。

  通过本次社会实践,一方面我锻炼了自己的能力,在实践中成长;另方面,我们为社会做出了自己的贡献;但在实践过程中,我也表现了经验的不足,处理问题不够成熟,书本知识与实践结合不够紧密等问题,我会到学校后会更加珍惜在校学习的时光,努力掌握更多的知识,并不断深入到实践中检验自己的知识,锻炼自己的能力,为今后更好的服务于社会打下坚实的基矗短期的社会实践,一晃而过,却让我从中领悟到了我与社会的距离,也让自己在社会实践中加深了我与社会各阶层人的感情,拉近了我与社会的距离,也让自己在社会实践中开拓了视野,增长了才干,进一步明确了我们青年学生的成才之路与肩负的历史使命。社会才是学习和受教育的大课堂。在那片广阔的天地里,我的人生价值得到了体现,为将来激烈的竞争打下了坚实的基础,希望以后有更多这样的机会,让我们从实践中得到了锻炼。

  汽修实习总结 篇2

  xx销售服务有限公司是一个拥有xx定点、配套直接提供的一流维修设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等,使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅,宽敞的维修车间,设置24个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全,优质纯正的配件是xx系列车辆运行的安全保证。xx销售服务有限公司是一个大型的四s店,销售服务的车型有xx、xx,xx等,共九种车型。

  1、通过生产实习加深对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发学习热情。

  2、熟悉汽车修理环境、修理工具。为以后走上工作岗位积累一定的知识与经验。

  3、开拓我们的视野,增强专业意识,巩固和理解专业课程。

  4、通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

  布线

  现在越高档的车,其电控部分越复杂,传感器越多,其线路非常繁多。在安装时要特别注意其走向和每条线束的用途。否则就会出现线束太短或过长等问题。这要求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时要特别注意观察对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征。

  装仪表和工作台

  仪表总成的电路是现代集成电路,只需要将相应的插头插在上面即可。工作台上要安装空调风量控制口、负驾驶位置安全气囊和固定工作台的支架等部件。

  总的来说这次实习给了我两个方面的收获:工作环境的适应与社交;理论与实践的结合。

  从以开始到维修车间,跟我本家的师傅的微笑就给了我实习的以个良好的开始,在整个实习过程中我除了几次特殊情况外,每天都按时上班、下班,经常参加早会,跟大多师傅相处比较融洽。

  这次生产实习给了我个宝贵的人生经历,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。在实习中我的理论同实践进行真实地接触,思维和现实有了结合点。这些都对我的观念起着或潜移默化或震撼的作用。从这次实习中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的再学习。但这短短的3周实习时间远远不能够对一个行业做深入地了解,对专业技能有较大的提高,所学所见都是肤浅的、粗略的。

  实习中也让我对自己的众多不足有了一个清洗的认识:做事不够踏实沉稳,社交能力有较大的提升空间,专业英语不够扎实。

  汽修实习总结 篇3

  为了完成理论与实际的结合、学校与社会的沟通,进一步提高学生的思想觉悟、实践能力,尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力,以便把学生培养成为能够主动适应社会主义现代化建设需要的高素质的复合型人才,从20xx年9月份开始,汽车专业部教师带领学生在我校博友汽修厂展开了为期近半年的实习工作,现将实习情况及效果总结如下:

  一、明确实习目的:

  阶段实习是学校教学的一个重要组成部分,学生社会实践虽然安排在一个完整的学期进行,但并不具有绝对独立的意义,汽修学生顶岗实习计划。它的一个重要功能,在于运用教学成果,检验学习效果。就是看一看课堂教学与实际工作到底有多大距离,并通过综合分析,找出教学中存在的不足,以便为完善教学计划,改革教学内容与方法提供实践依据。

  1、培养学生的实际动手能力,而这种实际能力的培养单靠课堂教学是远远不够的,尤其是汽车维修这门实践性很强的学科,必须从课堂走向工厂。近几年来,我校在教学实习单位的安排上侧重于对口实习工厂,目的就在于让学生通过亲身实践,了解实际的操作过程,熟悉工厂管理的基本环节,实际体会一个对汽修工人的基本素质的要求,以培养自己的适应能力、组织能力、协调能力和分析解决实际问题的工作能力。

  2、预演和准备就业工作。通过实习,让学生找出自身状况与社会实际需要的差距,并在以后的学习期间及时补充相关知识,为求职与正式工作做好充分的知识、能力准备,从而缩短从校园走向社会的心理转型期。

  二、对学生实行顶岗实习管理

  实习学生具有双重角色,他们既是学校派出的学生,又是实习单位的工作人员。鉴于此,我们对学生提出了三个方面的要求:

  1、以正式工作人员的身份进行实习。要求学生不因实习生身份而放松自己,要严格遵守实习单位的有关规章、制度和纪律,积极争取和努力完成领导交办的各项任务,从小事做起,向有经验的同志虚心求教,尽快适应环境,不断寻找自身差距,拓展知识面,培养实际工作能力。

  2、以“旁观者”的身份实习。在实习过程中,学生往往被安排在某一具体的岗位,工作可能很琐碎。我们要求学生自觉服从实习单位的安排,与此同时,也要把眼光放高远,从工厂工作的全局出发,了解企业运行的基本规律、工人的基本心态、企业管理的原则等,这种观察和训练能够使学生在更广的层面熟悉工厂,增强适应能力。

  3、以“研究者”的身份实习。要求学生在实习前通过“双向选择”(指定、自定)方式确定一些课题,积极探索理论与实践相结合的途径,利用实习机会深入工厂,了解汽修行业的新技术,熟悉操作流程,关注最新行业动态,为最终走向企业奠定坚实的基矗。

  汽修实习总结 篇4

  根据学校教学计划的要求和我校的实际情况,在学校生产实习处的精心组织和领导下,xx级汽车运用与维修专业学生在20xx年上期完成了为期4个月的生产实习。生产实习是汽车运用与维修专业教学计划中十分重要的实践性教学环节,是理论联系实际的重要课程。通过生产实习,对学生进行专业技能强化训练,培养学生深入调查研究、分析问题和解决问题的能力,培养学生的社会活动能力和组织能力。

  通过生产实习,使学生了解工作与学习的差异,实现角色转换,为学生顺利走上工作岗位打下牢固的基础。6月中旬圆满的完成了各项工作,达到了预期目标。学生通过此次实践教学活动,对本专业的内涵及应用有了更深入的认识,拓宽了知识面,是理论和实践相结合的很好机会,并对就业工作有一定的指导作用。学生实习的同时,专业教师深入企业调研、实习巡查指导、校外教学,及时地深入企业、学生岗位当中,了解学生实习情况,结合实地巡查指导,取得了较好效果,积累了一定的经验。

  一、实习地点

  xxx汽修厂

  二、实习时间

  20xx年2月25日至20xx年6月15日

  三、实习方式

  实习采用分组集中式的实习方式,学生参与修理厂的生产活动,指导教师和企业技术人员结合工程情况进行现场指导,由于修理厂不能接受过多的学生,将学生分为三个组,每个修理厂5~6名学生。考虑各个修理厂均有其特殊性,为了使学生能在有限的时间接触更多的东西,实习中期对学生实习的工地进行轮换。

  四、实习内容

  实习的内容主要有:感受企业文化,考察企业管理模式和运行方式,熟悉工作方法和技巧,培养严谨的工作态度和严格的质量意识,培养团队协作精神,提高动手能力和解决实际问题的.能力,了解汽修行业的一些新产品和新技术,认识不同车型的发动机、底盘、电气设备及车身的结构特点和工艺特征,握常见发动机、底盘、电设设备的维护、修理工具和设备的使用方法,发动机、底盘、电设设备的主要零部件进行结构和耗损分析,对发动机、底盘、电设设备的常见故障进行诊断、判断、分析和排除,正确使用汽车电气设备维修中常用的工具、设备、仪器和仪表,初步了解汽车钣金和喷漆工艺方法和作业流程。

  五、实习方法与过程

  整个实习分为三个阶段:准备阶段、实习阶段和总结阶段。

  准备阶段包括实习安全合同的鉴定、实习动员、工作服的购买、学习和生活用品的准备;相关学习资料的准备;实习分组,并选定了实习组长。

  2月26日全体实习学生召开了实习动员大会,指导老师在会上就实习目的和意义、实习内容、实习要求、实习安排、实习成绩考核办法等问题作了详尽的解答,并发给每一个学生“生产实习指导书”。

  2月27日实习指导老师带领学生分别到自己的实习企业进行为期四个月的生产实践学习。

  实习过程中我们通过跟班实习、专题讲座、座谈会等形式培养学生联系实际的能力;实践动手能力;深入了解社会,综合分析处理问题的能力;为人处事的能力和吃苦耐劳的能力,圆满完成了学校的实习教学任务。

  实习结束,根据学生的实习日记,实习报告,企业对学生的评价,教师对学生的评价,按优、良、中、及格和不及格五个等级评定学生的成绩。

  六、实习中的问题与不足

  实习时部分学生不是很感兴趣,仅仅是开始时有些新鲜感,没有对专业的热爱。给所在企业留下了不好的印象。由于实习经费的问题,使得学生难于到更多的地方和企业进行实习,对实习的效果有一定影响。

  通过四个月的生产实习,学生基本上达到了预期的实习目标,对所学专业有了明确地认识,坚定了学好专业的信念,加深和巩固了所学专业的理论知识,初步实现了理论联系实际的目标,同时,对来年的就业选择也起到了积极的引导作用。

  汽修实习总结 篇5

  20xx年7月10日,在一个特殊的日子里,我开始了为期40天的汽车修理的实习。在这40天里,我主要学习了汽车的二级维护和汽车维修业务的相关知识。二级维护是以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位,检查调整发动机工作状况和排气污染控制装置等,由维修企业负责执行的车辆维护作业。

  汽车作为承运旅客或运输货物的交通工具,同时也是损耗品,为保持其具有的优良性能,一般每行驶7500—10000公里就要进厂做二级维护保养。汽车二级维护保养验收标准主要是以下几点:

  1、发动机通过三清三滤作业后,应易启动、运转平稳、排气正常(指尾气达标)、水温、机油压力符合要求、转速平稳、无异响、各皮带张紧适度,无四漏(水、油、电、气)现象。

  2、方向自由行程和前束符合要求,转向轻便、灵活、可靠,行驶时前轮无左右摆头和跑偏。

  3、离合器自由行程符合要求,操作方便、分离彻底、结合平稳、可靠,无异响,液压系统无漏油。

  4、变速箱、驱动桥、万向节(或半轴)传动装置等润滑良好,连接可靠,无异响和过热,不跳挡、换挡灵活、不漏油。

  5、制动踏板自由行程和制动器间歇符合要求,行车、驻车制动良好,制动时无跑偏现象和制动时拖滞现象,惯性比例阀工作正常,不漏油。

  6、轮胎压力正常(不同的车型规定的高低压标准不同)。

  7、悬臂、减震固定可靠,功能正常,轮毂轴承温度在行驶后不高热。

  8、发电机、起动机、灯光、仪表、信号灯、按钮、开关附属设备齐全、完整,能工作正常。

  9、全车各润滑点加注润滑油。

  10、全车冲洗清洁。维修厂家只要做到以上10条二级保养作业,车辆的技术状况就得以保障,车主就能放心接车。

  以上就是我在汽修厂40天学习中悟出的关于二级维护的感性和理性认识,当然我在修理厂实习只有短短的40天,对于汽车的二级维护仅仅了解了一些肤浅的知识。刚到修理厂开始做二级维护单时,我还会偶犯一些小错误,譬如在填写单子的时候,偶尔会把大车的检修人员和小车的检修人员搞混淆。一旦犯了这样的错误,填写错的那张报告单就被作废了,必须重新打印,这无疑就影响了工作效率。从此我立即意识到,面对繁琐的工作时,一定要保持严谨、细心的工作态度。这样就可以让人少犯错误和失误。

  40天短暂的时间,我从简单的做二级维护报告单到能够独立、孰练、快速的完成各类车辆的二级维护报告单,虽然这只是很小的一步跨越,但对于我的人生却有着特别的意义,它标志着我在一个陌生的行业里逐渐的成长,在我人生成长的过程中谱写的多彩的音符。“书山有路勤为径,学海无涯苦作舟”,在这个高速发展、充满挑战和竞争的社会里,我作为一个汽修专业老师,没有别的优势,唯有以自己的勤奋来补缺拙劣。“天道酬勤”,我相信在这个行业里会渐渐成长,越走越远,越做越好的。

  最后,我要感谢公司各位领导对我的关心和教导,感谢集团公司领导给我提供了这样一个学习的平台,同时也感谢各位老师、同事对我工作上的帮助指导。

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