科目三考试流程操作参考

作者&投稿:尤健 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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   一、上车准备:

  从车辆副驾位置开始,副驾位置→车头正中→主驾位置→车尾正中→副驾位置,逆时针绕车一周,当检查到车头正中和车尾正中时需要面对监控摄像站立2秒,确保监控设备检测到学员已经开始安全检视。

   二、科目三模拟夜间灯光考试的灯光使用场景

  1、当听到“夜间在没有路灯照明条件不良条件下行驶”时开启前照灯开关,并保持灯光处于近光状态。

  2、使用近光灯的语音,听到“夜间与机动车会车”“夜间与非机动车会车”“夜间在窄桥与非机动车会车”“夜间近距离跟车行驶”都要使用近光灯,这几句话的关键字是“会车、跟车”也就是只要听到语音里有“会车或跟车”时都要变为近光灯。

  3、使用远近交替的语音,听到“夜间通过没有交通信号灯的路口”“夜间通过窄桥、急弯、坡路”“夜间超越前方车辆”都要使用远近交替灯光一次,这几句话的关键字是“通过、超越”也就是只要听到语音里有“通过或超越”时都要使用远近光交替一次。

  4、使用雾灯的语音,听到“雾天行驶”要开启雾灯和危险报警灯。

  5、使用示廓灯的语音,听到“夜间在道路上发生事故难以移动”要开启示廓灯和危险报警灯。

   三、科目三起步

  听到语音播报“请起步完成考试”时,挂一档→开启左转向灯→观察后视镜→轻抬离合→车辆接触到半联动时松开刹车→轻向左带动方向,完成起步,起步时要注意不要熄火,不要出现车辆有闯动现象。

   四、变更车道

  考场的系统不会有语音提示变更车道,考生只要在驾驶途中完成至少一次的变道就可以了,最好是在车辆较少时,没有其他影响时去完成变道。

   五、通过学校区域

  当听到“通过学校区域”时需要减速慢行,也就是踩刹车一次就可以了,刹车不要踩的时间太久,车速降的太低就要进行减挡操作,只要有制动感应就可以。

   六、通过公共汽车站

  当听到“通过公共汽车站”时需要减速慢行,也就是踩刹车一次就可以了,刹车不要踩的时间太久,车速降的太低就要进行减挡操作,只要有制动感应就可以。

   七、通过路口

  当听到“前方路口请直行”时需要减速慢行,车速超过35km/h时必须减速到35km/h以下,车速在35km/h以下的踩刹车就可以了,要注意踩刹车时要左右观察。

   八、挡位操作

  1、各挡位的适用范围:一挡0-20km/h、二挡10km/h-30km/h、三挡20km/h-40km/h。

  (JIAZHAO.COM)

  2、加挡:一挡起步后提速提到15km/h后开始加到二挡,二挡提速到25km/h时加三挡,三挡提速到35km/h时加到四挡,加挡时车速过高或过低都会出现挡位与速度不匹配。

  3、减挡:减三挡时车速要降到30km/h以下,20km/h以上,减二挡时车速要降到20km/h以下,10km/h以上,减一挡时车速要降到10km/h以下,减挡时车速过高或过低,都会出顿挫感或拖挡现象。

   九、转弯

  1、 左转弯,听到“前方路口请左转”首先要进入道路左侧的.快车道,开启左转向灯,观察后方是否有来车,挡位应该降到2挡以内,车速保持在20km/h以内,也 可以接近路口时停车换为一挡转弯,要确保信号灯是绿灯时才能进行转弯,左转弯需要完成大转弯的行驶轨迹,转弯时要注意避让相对方向的直行车先行。

  2、 右转弯,听到“前方路口请右转”首先要进入道路右侧的慢车道,开启右转向灯,观察后视镜看是否有来车或来人,挡位应该降到2挡以内,车速保持在 20km/h以内,也可以接近路口时停车换为一挡转弯,右转弯需要在道路右侧完成小转弯的行驶轨迹,转弯时要注意避让左侧的直行车先行,注意避让右侧的非 机动车与行人。

   十、掉头

  听到“前方请选择合适地点掉头”首先开启左转向灯,将 车开到接近掉头的区域,停车挂一档,要观察信号灯,在有掉头信号灯的要等待掉头信号灯变为绿灯时在开始掉头,在设有专用调头区域的,在区域内完成掉头,在 没有掉头区域的,要在中心虚线处完成掉头,掉头时车辆不得碾压中心实线和边沿实线,相对方向有来车时要停车让行,掉头过去后进入慢车道既可。

   十一、靠边停车

  听 到“请靠边停车”这时很多学员的注意力就集中在怎么去对好边线,反而会造成靠边停车的选择位置有误,首先应该开启右转向灯,观察后视镜,然后减速使车速降 到10km/h左右时,放开刹车,利用剩余的惯性去对好边线与车的距离,靠边停车要注意,有路口、桥梁、公共汽车站、公共设施的地点都是不能停车的,停车 后拉好手刹,关闭转向灯,挡位置于空挡位置。

  很多学车新手谈倒车入库色变,虽然经过反复练习,但始终不能掌握技巧,以致更加丧失通过考试的信心。倒车入库是每个学车朋友必须掌握的。因为日常生活经常遇到,看看下面的技巧吧,做一个倒车入库高手。

   一 左侧倒库

  准备:一踩离合,二挂一档,慢抬离合启动

  1、 从左起点直线倒车,当左窗视线两个基准柱重合时,方向盘向左打死(2圈);

  2、 左手握门扶手,右手握方向盘,头伸出左窗向车后看,当车身左后侧与2号杆(中杆)距离约30公分时,方向盘向右打1圈;

  3、 当车身与车库平行时,再方向盘向右打1圈回正方向盘,使车身平行倒车入库。车头入库后即可停车。

   二、右侧出库

  然后,前进右转出库。开右转向灯,当车头对准地线时,向右打死,车身快回正时方向盘向左打1圈,车身回正直时,向左在打1圈回正方向盘,刹车停车。

   三、右侧倒库

  方向盘 口诀:右2,左1,左1(2-1-1)

  准备:一踩离合,二挂一档,慢抬离合启动

  1、 从右起点直线倒车,当右窗视线两个基准柱重合时,方向盘先右打死(2圈);

  2、 左手握门扶手,右手握方向盘,头伸出左窗向车后看,当车身左后侧刚好看到2号杆(中杆)时,方向盘向左回正1圈;

  3、 当车身与车库平行时,再方向盘向左回正1圈,使车身回正倒车入库。通过观察左后视镜判断车位距离,控制脚刹停车。

   修正:

  (1)步骤2时,若1圈回正后倒车,车身左后侧与2号杆(中杆)距离过小(说明方向打晚了),等车子与车库平行时再连续回正两圈倒车入库。

  (2)步骤2时,若1圈回正后倒车,车身左后侧与2号杆(中杆)距离过大(说明方向打早了),则方向盘向左回正1圈后再向左回正些,稍后再向右打些,再接着第3步骤。

   移库

  一进: 方向盘 口诀:右2,左4,右2(2-4-2)

  (1) 方向盘向右打死(2圈),慢抬离合控制慢速前进;

  (2) 当左径线对准2号杆(中杆)时,方向盘慢慢向左打死(向左4圈);

  (3) 当车身与车库平行时,再向右打2圈回正,注意观察车头距离,刹车控制。

  一退: 方向盘 口诀:右2,左4,右2(2-4-2)

  (1) 挂倒档,先向盘右打死(2圈),慢抬离合控制慢速倒车;

  (2)当左径线对准3号杆(左杆)时,方向盘慢慢向左打死(向左4圈),注意后两圈不能过慢,当车身左后侧进入右库时就马上再打后两圈。

  (3) 从左后视镜车尾距离,当车身与车库平行时方向盘向右打2圈,回正方向盘。

  此时,若车身已经移入右库,则稍向前开再向后倒修正意思一下即可左穿库出去。

   若车身一半尚未移入右库,则: 二进:1-2-1

  (1) 挂一档,方向盘向右打1圈,当车头左角对准2号杆(中杆)时,方向盘向左打2圈;

  (2) 当车身与车库平行时,再向右打1圈回正,注意观察车头距离,刹车控制。

   二退:

  此时车身已经基本入库,倒车先稍向右修正,再向左回正方向盘即可。控制车尾距离停车。

  若车身大部分已经移入右库,则:同上二进,但方向盘可以打小些。右90度,左180度,右90度即可。

  注意:移库时,头不能伸出窗外看,要通过后视镜及杆子、地线参照定位。

   四、穿左斜库

  注意:先抬离合启动,再方向盘向左转1圈半。

  1、 当车头左座角对准3号杆(左杆)时,回正方向盘,穿库而出;

  2、 当车头左座角对准地线时,方向盘向左打死(2圈),车身快正方时向盘回1圈,车身正时再回正1圈,刹车停车。

  总之,,但有一点大家要记住,不管你的爱车配备的倒车雷达是多么的精良,也不要完全依靠它,因为只有将倒车入库技术练好,这样,不管碰到什么样的特许情况,才能轻松应对。




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