对方加塞我故意撞他，是我全责还是对方全责？交规是怎么判的？

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某天早高峰，杭州萧山某大道上，一辆白色SUV未打转向灯突然向左侧变道加塞，车头刚过中间车道线，后方直行的白色轿车突然加速撞了上去。

事故视频很快引发热议，部分网友认为前车虽然变道加塞，但是后车明显是故意加速撞上去的；不过大部分网友认为，前车在未打转向灯的情况下突然加塞变道，应该负全责。

事故发生后，交警第一时间做出了回应，此次交通事故已经处理完毕，判定未打转向灯变道的白色SUV全责，并对其作出了处罚。

正常情况下，变道加塞的车辆负全责

正常情况下，变道加塞导致的交通事故，大部分都是变道者全责，除非他能拿出充分的证据证明后车是故意而为之的

根据《道路交通安全法》规定，机动车遇到前方车辆缓慢行驶或者排队等候时，不得占用对面车道、不得借道超车以及不得穿插等候的车辆。

文章开头那辆白色的SUV，首先是先违反了《道路交通安全法》中的相关规定；其次，从路边监控以及行车记录仪上来看，后方的白色轿车的加速行为是一个起步的动作，所以并不能断定他的行为是故意而为之的。最终，交警判罚变道的白色SUV全责，也是为了告诫广大司机朋友，不要随意加塞。

行车记录仪如果记录了事故全过程，那么应该如何处理？

有些人认为后方白色轿车的行车记录仪记录了他的加速行为，可以当作证据。实际上，光有视频是没用的，除非记录仪清楚地录下了后方白色轿车司机的口头话语，例如：“你敢加塞我，我今天就要撞你！”等此类过激的言行，否则也没办法当作证据来用。

哪怕是行车记录仪确实记录到了白色轿车车主轰油门加速的声音，也是没有用的。就像文章开头的事故一样，虽然行车记录仪明显记录到了后方白色轿车有加速行为，但是交警依然判定变道的SUV全责。因为加速是加速，故意是故意，两者不是一件事情。

后车突然加速，是否存在故意撞车的可能？

如果说后方车辆确实是故意去撞加塞车辆的，那么从交通法来讲，确实应该是后车负全责。

根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条规定：交通事故双方，由一方故意造成交通事故的，另一方无责。

现实生活中，“故意”这个行为是比较难取证的，所以变道加塞方一般是拿不出证据的，大多数情况会被判全责。就拿文章开头的事故来说，右边的白色SUV的车头其实已经进入了左侧车道，后方的白色轿车在不能确保安全通过的情况下，应当给SUV让行。

如果有证据证明后车确实是故意撞的，那么后车应该负什么责任？

如果变道方能拿出确凿的证据证明后车是故意的，那么后车就属于侵权行为。如果事故不是特别严重，没有重大财产损失或者是人员伤亡的，那么就是民事赔偿；

如果造成重大财产损失或者人员伤亡的，那么还会构成犯罪。至于是否是故意的证据，就要通过后方轿车司机的口供来分析是否具有主观故意行为；此外，还要通过路边的监控、路面的刹车痕迹以及行车记录仪等客观存在的证据去进行推断。

我个人认为，在处理此类交通事故时，肯定是要考虑变道车的过错，然后通过客观存在的事实依据来划分各自应当承担的责任。

总而言之

因变道产出的交通事故，大部分是变道者全责，除非他能拿出确凿的证据证明后方车辆是故意而为之的。但是，发生此类交通事故极易引发其它非交通类的矛盾冲突，严重的还会发展成打架斗殴等严重违法行为。所以说，我们开车能让就让一让，千万不要开“斗气车”，毕竟生活已经这么艰难了，大家都不容易，是不是？

双方都有责任，但主要责任还在于你。因为就算他故意加通道路堵塞，你也不能选择与他置气。你应该冷静与他谈谈，而不是用一种粗鲁的方式回应他，导致交通更加堵塞。

在交通行驶的过程中，如果对方加赛而你是故意撞人的话，那么你应该负担全责。出现这种情况，保险公司也不管你。

正常情况下变道加塞的负全责，因为交通法规定正常情况下，变道加塞导致的交通事故，大部分都是变道者全责，除非他能拿出充分的证据证明后车是故意而为之的。所以我认为是对方负全责。

两个人都有责任，说明两个人在处理问题的时候都有错误，首先对方塞车属于不正确的行为，但是你已经构成了故意肇事，故意撞向了对方，所以两个人都会承担一部分责任，也会被扣分。

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山亭区13430443000： 有人违法加塞,后车故意撞上去,谁的责任 - ？
容骨易启： 事故时,如果加塞车压线,后车在行车道内,且剐蹭部位为两车的侧面,则加塞车全责.如果加塞车已经完全驶入车道内,后车算追尾,后车负全责.加塞车大部分车身进入车道,后车追尾.双方都有责任.

山亭区13430443000： 加塞被撞是谁的责任加塞碰撞谁的责任 ？
容骨易启： 加塞被撞是谁的责任加塞被撞需要分情况来看是谁的责任,具体介绍如下:1、并线车辆不得阻碍正常车道行驶的车辆,若发生交通事故,将由变道车辆承担事故的全部或主要责任.无论是压线行车还是紧急并线,不管是虚线还是实线,变道车辆必是主责或全责.2、若是后车故意撞加塞车辆,事情另当别论,故意撞车属于交通肇事,将是后车的全部责任.但一般情况下单单从驾驶动作、监控录像上也很难分辨后车车主是否是故意行为,必须要有充分的证据才能证明后车是故意撞车.3、若对方加塞变道完成,后车再撞上去,很大可能被判定为追尾事故.若证明后车故意撞车,后车不仅要承担事故的全部责任,且保险公司也不会赔付.

山亭区13430443000： 等红灯 旁边的车实线加塞 我故意撞上去 谁的责任 - ？
容骨易启： 根据《道路交通安全法实施条例》第53条中的规定:“机动车在遇有前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时,应当依次排队,不得从前方车辆两侧穿插或者超越行驶,不得在人行横道、网状线区域内停车等候.”从此条的规定来看,应该是旁边车辆的责任多一些或是全责.

山亭区13430443000： 行车路上,有人违法加塞,后车故意撞上去,哪个负责 - ？
容骨易启： 加塞车辆大半个车身已进入车道,后车撞上则后车主要责任; 加塞车辆只是车头部位进入车道,后车撞上则加赛车辆承担主要责任.

山亭区13430443000： 停车等红灯被(等左转在需线位置)边上车辆加塞,我故意撞上去谁的责任 - ？
容骨易启： 肯定是他的责任. 最好别这样想,加塞有可能是上医院等有别的急事,或者是对此路不太熟悉,或者是个新手对吧,可以体谅一下. 对这样顾意加塞的行为确实人人都会讨厌的,不过自己出门,也免不了有一次半次,对路况不熟悉这样的经历,相互体谅一下是好的. 如果故意赌气撞上去,就是没有责任,也会耽误你的好多宝贵时间去处理这些事情的. 有一部分人故意加塞,也不和他们一般见识,毕竟还是遵守交通规则的好人多. 祝你开车愉快!

山亭区13430443000： 加塞被撞是谁的责任加塞撞上去谁的责任 ？
容骨易启： 加塞被撞是谁的责任并线车辆不得阻碍正常车道行驶的车辆,若发生交通事故,将由变道车辆承担事故的全部或主要责任.无论是压线行车还是紧急并线,不管是虚线还是实线,变道车辆必须是主责或全责.因此加塞被撞,谁加塞就是谁的责任.以下是加塞的相关介绍: 1、如果后车故意冲撞加塞车辆造成事故,那么必然是后车全责.而且从法律上不仅仅是普通的交通事故,因为带有主观伤害动机. 2、如果后车从右侧超车,并在超车后发生追尾,这就是后车的责任.因为根据道路交通安全法规定,禁止从右侧超车,从右侧超车就属于违法行为.

山亭区13430443000： 撞上加塞车还要负全责,责任到底是如何认定的 - ？
容骨易启： 很显然,对方车辆已经完全进入了你的车道.这种情况下你再撞上它就是你未保持正确的车距,因此要承担全部责任.

山亭区13430443000： 在路上开车,旁边车道有车加塞,我没避让,撞上去了,没有撞在责任算谁的? - ？
容骨易启： 无论虚线实线,只要你与前车位置不足够,都是他的责任.当然了,你与他追尾就是你的全责

山亭区13430443000： 红色小车强行加塞,我撞上去了,责任算谁的 - ？
容骨易启： 都有责任的,红车违规变道加塞,你没有保持车距.开车都不容易,建议多礼让三分,安全驾驶.

山亭区13430443000： 汽车正常行驶,后来的车加塞 撞了,谁的责任 - ？
容骨易启： 遇到加塞,不让,很撞,对方全责