关于修建汉宜铁路的幕后问题?
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中铁十一局集团一公司承建的汉宜铁路沉湖汉江特大桥全长7940.385米,共233个墩台,主墩位于汉江中心河道,施工时水深达10米,最深桩长达111米,属于典型的深水基础施工,该桥主跨168米,是当时全国最大跨度的连续刚构铁路特大桥。
该桥2008年10月11日开工建设,2010年8月16日主跨顺利合龙。建设中,中铁十一局集团一公司汉宜铁路项目部针对复杂的地质状况,认真收集水文地质资料,全面准确地掌握第一手信息;聘请科研单位的有关专家参与重大施工方案的制订和评审;成立科技小组开展科技攻关,广泛采用“栈桥平台施工技术” “钢板桩围堰技术”“大口径石油钻井技术”等新工艺、新技术和新设备,攻克了超长桩基、深水基础等技术难关,保证了连续刚构质量优良和线型优美,实现了安全施工零事故的目标。
据专家介绍,这种特大跨度连续刚构施工技术的使用,为重载铁路跨江跨河特大桥建设开辟了新的途径。
汉宜(汉口-宜昌东)铁路,汉川站营业后有客运,可以到枝江和宜昌。
汉宜高速铁路东连武合高速铁路、西接宜(昌)万(州)铁路,是我国“四纵四横”快速铁路网络中沪汉蓉高速客运专线的一部分,以客运为主、兼顾货运。建成后将和宜万铁路、武合高速铁路构成沪汉蓉沿江铁路大通道。铁路走向大致与汉宜高速公路平行,由汉口站经汉川、天门、仙桃、潜江、荆州、枝江到达宜昌花艳,在宜昌东站与宜万铁路接轨。汉宜高速铁路东连武合高速铁路、西接宜(昌)万(州)铁路。该路走向基本与汉宜高速公路平行,在宜昌火车东站与宜万铁路接轨。汉宜高速铁路全长293.1公里,其中宜昌境内66公里,途经枝江、夷陵区、猇亭区、伍家岗区等,汉宜高铁客运专线东起汉口火车站,引入汉口枢纽,中铁七局标准化管理。西至宜昌火车东站,途经汉川、仙桃、潜江、荆州、枝等城市。设计时速200公里(预留250公里及以上发展条件),2008年9月17日正式开工建设,工期计划4年。
汉宜高速铁路建成后,武汉到宜昌坐火车缩至两小时内,从武汉坐火车到恩施只要四个小时。
在设计线路中,汉宜高速铁路正线共有特大、大中桥73座,桥梁长度占线路总长度的55.6%,并且三跨汉江,列车有一半路程是在桥上跑。
汉宜高速铁路投资237.6亿元,其中工程静态投资197.6亿元,动车组购置费25亿元。项目全长约291公里,将设武汉、汉川、天仙(天门仙北站,地处天门,但上级批复为仙桃站,现在天门市闹的凶哦,损坏公路开出的罚单搞到1亿多元)、潜江、荆州、枝江、宜昌7个站。
昨悉,预计2012年建成通车。届时,汉口到宜昌只需2小时,比走长荆铁路线要快2小时,江汉平原腹地无干线铁路、无客运火车的历史也将彻底改变。汉宜铁路首创采用T梁跑200km/h以上时速
撤分局合站段,乌龟下台鳖上岸。
说加薪不兑现,一线工人全受骗。
靠考核保安全,人人都说是扯淡。
你也侃我也侃,实现铁路大发展!
http://blog.sina.com.cn/s/blog_516e39090100bnu0.html
http://news.sina.com.cn/o/2006-12-27/072210871907s.shtml
http://news.sxxw.net/html/20089/18/197821.shtml
http://hi.baidu.com/%C7%E0%D6%A5%C9%BD%C9%F1/blog/item/52735dec1e8806d52f2e2195.html
詹天佑享年多少岁?
任官办京张铁路总工程师兼会办局务[12]。5月率工程学员徐文张鸿鹄从丰台起测量到张家口,6月返回,提出调查报告及修建办法,10月开工。从关内外、江苏等铁路延请留美工程师邝孙谋、颜德庆和首届毕业(1893年)于天津北洋武备学堂铁路工程班之工程师陈西林、翟兆麟、沈琪、柴俊畴、俞人凤和山海关铁路学堂工程学员多人...
为什么要建设沿江高铁?
相对长江沿线重要的城市布局,与其升级低等级的汉宜渝利线,还不如直接新建一条350的高铁更加简单直接。以后沪汉蓉线跑货运为主,而沿江高铁是客运专线。沿江高铁,又叫沪汉蓉沿江高速铁路。沿江高铁起于成都,经过重庆,武汉,合肥,南京,到达上海。为什么要建设沿江高铁 现有的沪汉蓉铁路客流压力大,运...
郑州铁路局当年为什么会被拆分?
关于武汉局是否曾借此打压郑州,这种说法缺乏确凿证据,且不符合专业讨论的严谨性。而汉宜铁路的繁忙,反映出湖北对东西方向连接线的迫切需求,但当年未修建的原因复杂,包括地质挑战、经济成本考量和规划策略等。总的来说,郑州铁路局的拆分是铁路布局、城市发展和国家战略交织的结果,它反映了那个时代铁路...
最难修铁路宜万线今日贯通ampnbsp詹天佑主持开建
宜万铁路线路设计师胡子平自信地说:“这是一种误解,沿江方案最早是詹天佑提出,与现有山区方案对比来看,缺点多过优点,既破坏水体保护,又不能缩短工期。山区方案是最合适的。”1904年,川汉铁路总公司在成都设立,4年后,主持修建京张铁路的詹天佑受命担任川汉铁路宜万段总工程师。经勘定线路,自宜昌...
请地理老师详解下题
选A,修建铁路的目的是为了运输,那最主要的意义也会与改善运输条件有关,BCD应该说是次要的作用,铁路怎么的也是为运输而服务的,而且高速路、公路和机场也能做到BCD,如果选BCD那么不就是否定这三者的作用了吗(从图中可知这三者在该铁路线可不少呀)!还有一个就是世界上的大多数国家的主要运输方式...
九江市2014年第三次大联考地理
图3是以武汉为中心的高铁交通等时线分布示意图(单位:小时)。读图3,完成8~9题。 8.汉宜铁路没有选择沿江修建,主要是因为该河段 A.河道弯曲,线路太长 B.地形复杂,路基不牢 C.多小城镇,运输量小 D.人口稠密,搬迁量大 9. 目前,以武汉为中心构建了“2~8小时”高铁交通圈。这将助推武汉 ①改善市内交通...
北京到福州的高速铁路经过哪些城市
合武铁路东起合肥,经六安、麻城、红安,西至汉口火车站,与武汉-重庆-成都铁路相衔接。地处沪汉蓉快速通道的中心地带,是撑起沪汉蓉铁路脊梁的关键组成部分。全线将于2008年9月20日铺通,2009年4月1日开通客运,每天8对时速250公里的动车组列车将上线营运。 4、武汉—宜昌段: 此段为汉宜铁路...
团山村的介绍
团山村位于皂市镇东南角,距天门、应城、京山、沙洋四县市城区都不到30公里,离应城汤池不到6公里,汉宜铁路在此设站,开车走武荆高速公路,从武汉到此不要一个小时,交通极为便利。团山以山为名,境内的长寿山是大洪山余脉,虽比不得高山深谷,但在一马平川的江汉平原着实难得。从镇里到团山村...
宜万铁路修好后万州到利川需要多久? 武汉到重庆又需要多久。武汉到万...
合计:4+3+2+3=12小时。比武汉---襄樊---十堰---安康---达州---重庆的T260\/T257(需要15小时23份)快大概3个半小时,宜万通之后汉宜通之前万州到利川大概45分钟的样子,武汉到重庆12小时左右,武汉到万州大概7小时的样子。如果武汉--荆州---宜昌的汉宜铁路修好,利川--石柱--涪陵--重庆的...
仙桃西站最大客流量是多少?
其实还好,现在仙桃西站旁边修建了一个汽车站,有到毛嘴的,楼河的,通海口的,陈城的,三伏潭的,平时客流量不好,但是节假日客流量还是很好的,我记得我有一次买票还排了很长的队,而且看看仙桃西站的车次就知道了,仙桃西站比汉川的车次多,这就证明客流量还是可以的,作为一个乡村站已经很不错了,...
钊萱三七: 1、汉宜铁路所处江汉平原软基地段,软土、松软土深厚,在深厚软基上修建高速铁路属于世界性难题,加之所经过的江汉平原地段属于内涝区、泄洪区,地下水位高.时速200公里的软基加固技术(旋喷桩、搅拌桩),然后再分层填筑渗水料(...
惠州市13949105442: 汉宜铁路在施工过程中需要攻关的主要难题是什么 - ?
钊萱三七: 是中国二三阶梯交界处多山地地形,出巫山峡谷,所以会有泥石流山体滑坡等现象出现,防止出现这类问题要像修建通往恩施的道路一样,在河谷地带建桥梁,而地形和过度抽取地下水,所以易出现地面沉降现象,而长江贯穿其中,所以架桥给工程施加了难度
惠州市13949105442: 关于宜万铁路 - ?
钊萱三七: 新建宜昌至万州铁路(简称宜万铁路)东起鸦宜铁路宜昌东站,西止达万铁路万州站,途经湖北省宜昌市、恩施州和重庆市万州区,全长约是377千米.其中正线桥隧总长约是279千米,占线路总长74%.宜万铁路早期的研究可追溯到1903年的...
惠州市13949105442: 武汉到仙桃位什么没火车做?
钊萱三七: 仙桃经济不行
惠州市13949105442: 潜江的火车什么时候开通啊?潜江是不是在修铁路啊?<br/>大概什 ?
钊萱三七: 全方位解读汉宜铁路信息 全线新建5个车站 铁四院设计方案显示,汉宜铁路为国家一级双线铁路,以客运为主,兼顾货运. 除了汉口站与宜昌东站外,汉川、仙桃、潜江...
惠州市13949105442: 【沪汉蓉高速铁路】通车时间问题 - ?
钊萱三七: 那群记者(就是“妓者”)是个脑残,看到宜万铁路竣工了就以为沪汉蓉快速铁路全线竣工了.沪汉蓉快速铁路通道的两个重要组成部分渝利铁路与汉宜铁路都要到2012年才竣工,所以说峻工还是为时过早.另外目前成渝铁路快速通道也是沪汉...
惠州市13949105442: 荆岳铁路何时开工? - ?
钊萱三七: 11月29日下午,荆州市政府门户网站与江汉商报共同举办“在线访谈”活动,特邀荆州市发改委副主任、铁路办主任曹建华,就汉宜铁路、荆岳铁路建设这一话题,与广大网民进行在线交流,回答广大网民的疑问,通报荆州铁路建设的现状和进...
惠州市13949105442: 关于沪汉蓉高铁成都到宜昌段动车线路问题(看清楚有几个问题,谢谢) - ?
钊萱三七: 1.渝利铁路还没有通车,大概这一段要至少到14年才能通车了,要是慢的话15、16年也有可能,现在车下了宜万铁路都是单线从万州到达州才上襄渝线到重庆或者达成线到成都的.2.这个问题十分复杂,目前万州是单线,自然不会开通动车,而...
惠州市13949105442: 关于武汉到成都的新铁路(高铁or动车)几个问题 - ?
钊萱三七: 武汉到成都的铁路属于沪汉(渝)蓉通道的一部分, 目前这条线路的成都至重庆段【包括遂渝铁路和达成铁路(遂宁至成都段)】、武汉至宜昌段(汉宜铁路)都已建成通车了, 【附注:遂渝铁路正在修建复线,也是明年建成通车,另外成都...
惠州市13949105442: 京汉铁路为何绕过当时的省会开封?还有本来经过周口的为何绕道漯河? ?
钊萱三七: 清朝末年的郑州,只是黄河边上不起眼的一个小镇,当时的河南省会是开封,而且开封正好位于北京到汉口的直线上,洋务派张之洞受命 修建京汉铁路时,让京汉铁路过河...