轴承cc和ca与cde4有什么区别
作者&投稿：衡芝 （若有异议请与网页底部的电邮联系）
EAE4与CDE4是调心滚子轴承的后缀
设计上EA，CD型都为冲压保持架，都能承受高负荷容量。EA型有低转矩的特长
EA的标准设计为是外圈带有油孔和油槽的，后缀会标注E4. CDE4同理。
EAE4与CDE4区别 EAE4为最新型设计保持架（保持架紧贴内圈）
CDE4保持架在滚子的中间位置（——！不好意思 ，专业术语不知道怎么表达。希望你能够理解）
两者基本可以通用！
23028CDE4CN字母含义如下：
CD表示带冲压钢保持架的高负载调心滚子轴承
E4表示轴承外圈带有润滑油槽和润滑油孔
CN表示游隙组别为基本组，一般可以省略
希望对你有帮助！~~~
· Q：用于圆锥滚子轴承，优化的几何接触和表面处理
· R：1，外圈带凸缘；2，弧形滚轮表面（滚轮轴承）
· RS：轴承一侧带具（或无）钢骨架的丁腈橡胶（NBR）接触式密封
· RS1：轴承一侧带具钢骨架的丁腈橡胶（NBR）接触式密封
· RS1Z：轴承一侧带具钢骨架的丁腈橡胶（NBR）接触式密封，另一侧带冲压钢防尘盖
· RS2：轴承一侧带具钢骨架的氟橡胶（FPM）接触式密封
· RSH：轴承一侧带具钢骨架的丁腈橡胶（NBR）接触式密封
· RSL：轴承一侧带具钢骨架的丁腈橡胶（NBR）低磨擦密封
· RZ：轴承一侧带具钢骨架的丁腈橡胶（NBR）低磨擦密封
· 2RS：轴承两侧带具（或无）钢骨架的丁腈橡胶（NBR）接触式密封
· 2RS1：轴承两侧带具钢骨架的丁腈橡胶（NBR）接触式密封
· 2RS2：轴承两侧带具钢骨架的丁腈橡胶（FPM）接触式密封
· 2RSH：轴承两侧带具钢骨架的丁腈橡胶（NBR）接触式密封
· 2RSL：轴承两侧带具钢骨架的丁腈橡胶（NBR）低磨擦密封
· 2RZ：轴承两侧带具钢骨架的丁腈橡胶（NBR）低磨擦密封
· S0：特殊热处理，轴承套圈在+150°C以下保持尺寸稳定
· S1：特殊热处理，轴承套圈在+200°C以下保持尺寸稳定
· S2：特殊热处理，轴承套圈在+250°C以下保持尺寸稳定
· S3：特殊热处理，轴承套圈在+300°C以下保持尺寸稳定
· S4：特殊热处理，轴承套圈在+350°C以下保持尺寸稳定
· T：机削纤维增强酚醛树脂保持架，滚动体引导
· TB：窗式纤维增强酚醛树脂保持架，内圈引导
· TH：卡型纤维增强酚醛树脂保持架，滚动体引导
· TN：注塑尼龙6，6保持架，滚动体引导
· TNH：注塑聚醚醚酮（PEEK）保持架，滚动体引导
· TNHA：注塑玻璃纤维增强尼龙6，6保持架，外圈引导
· TN9：注塑玻璃纤维增强尼龙6，6保持架，滚动体引导
· U：在U后面加1个数字表示缩窄宽度的公差带，用于圆锥滚子轴承，或其内圈或外圈，例如：U2：宽度公差+0.05/0mm；U4：宽度公差+0.10/0mm
· V：满滚子轴承（无保持架）
· V...：在V后面加上一个字母是用来表示一种与标准轴承有差别的特性，在V后面再加上一个三位或四位数表示其具体的意义。例如：VA：表示某种特定的应用；VB：外形尺寸的差异；VE：外部或内部的差民；VL：涂层；VQ：不同于标准的质量和公差；VS：游隙和预紧；VT：润滑；VU：各种其它特性
VA201：高温应用轴承（如窑车）
· VA208：高温应用轴承
· VA228：高温应用轴承
· VA301：铁路牵引电机用轴承
· VA305：VA301+特别的检验工序
· VA3091：VA301+VL0241
· VA350：铁路轴箱用轴承
VA405：振动机械用轴承
· VA406：振动机械用轴承，内孔带聚四氟乙烯（PTFE）涂层
· VA820：符合EN 12080：1998标准的铁路轴箱轴承
· VC025：经过碎屑热处理的轴承部件，用于严重污染的工作环境
· VE240：允许更大轴向位移的CARB轴承
· VE447：轴圈一侧带三个平均分布的螺纹以连接起重装置
· VE552：外圈一侧带三个平均分布的螺纹孔以连接起重装置
· VE553：外圈两侧带三个平均分布的螺纹孔以连接起重装置
· VE632：座圈一侧带三个平均分布的螺纹孔以连接起重装置
· VG114：表面硬化的冲压钢保持架
· VH：满滚子轴承，防止滚子溜出的设计
· VL0241：外圈外表面带氧化铝涂层，绝缘能力高达1000VDC
· VL2071：内圈外表面带氧化铝涂层，绝缘能力高达1000VDC
· VQ015：内圈带凸弧形滚道，能允许较大的对中误差
· VQ424：旋转精度高于C08
· VT143：填充有极压（EP）润滑脂
· W：外圈无润滑槽和润滑孔
· WT：用来说明轴承中使用的宽温润滑脂（工作温度范围-40至+160°C）。与指定的标准润滑脂不同但在此温度范围的其它润滑脂，在WT后面加上一个两位数来表示。与标准不同的填充量，是以WT后面的一个字母或字母与数字的组合来表示，所用的代号与HT的相同。例如：WT或WTF1
· W20：外圈上有三个润滑孔
· W26：内圈上六个润滑孔
· W33：外圈带润滑槽和三个润滑孔
· W33X：外圈带润滑槽和六个润滑孔
· W513：外圈带润滑槽和三个润滑孔及内圈上有六个润滑孔
· W64：注有固态没的轴承
· W77：外圈带润滑槽和三个连塞子的润滑孔
· X：1，外形尺寸改成根据ISO标准；2，圆柱形滚办表面（滚轮轴承）
· Y：冲压黄铜保持架，滚动体引导，随后或有数字表示不同的设计，如Y1
Z：轴承一侧带冲压钢防尘盖
· 2Z：轴承两侧带冲压钢防尘盖
SKF轴承型号材料代码说明
HV——不锈钢轴承部件，无毒性（食品级）滑脂
VA201——轴承带冲压钢保持架，适用高温场合
VA228——轴承带 Coronet 石墨保持架，适用温度 -150 到 +350 °C
VE495——镀锌内外圈和不锈钢甩油环，无毒性（食品级）滑脂
VL065——镀锌内圈孔和侧表面
VT357——轴承充填用锂-复合皂制造的优质矿物油基滑脂
SKF轴承型号密封件说明
标准轴承——轴承两侧为标准 Superagriseal 接触密封件
带方孔和六角孔的轴承——轴承两侧为三唇密封件
2F——轴承两侧为标准接触密封件带附加普通挡油环
2LS8——轴承两侧为钢板增强的合成橡胶接触密封件
2RF——轴承两侧为标准接触密封件带附加橡胶唇挡油环
2RS1——轴承两侧为钢板增强的丁腈橡胶接触密封件
VP076——轴承两侧为冲压钢防尘盖
SKF轴承型号其它特征代码说明
C——圆柱外径
K——锥孔，锥度 1:12
U——轴承无偏心锁定环
W——轴承外圈无润滑孔
W64——固态油轴承
SKF轴承前置代号（前缀）及其含义
GS——推力圆柱滚子，推力滚针轴承座圈。例：GS81107-推力圆柱滚子轴承81107的座圈。
K——推力滚子和保持架的组合件里。例：K81170。
K-——符合AFBMA标准系列英制圆锥滚子轴承带滚子和保持架组件的内圈（内锥体）或外圈（锥环）。例：K-09067——系列为09000的圆锥滚子轴承的内锥体。
L——分离型轴承的单一内圈或外圈。例：LNU207——圆柱滚子轴承NU207的内圈。
SKF轴承后置代号（后缀）及其含义
单列角接触球轴承
ACD——接触角为25度。
B——接触角为40度。
CC——接触角为12度。
调心滚子轴承
CAC，ECAC，CA，ECA——这些设计用于大尺寸的轴承，滚子呈对称型。内圈两侧具有固定挡边，活动中挡圈以内圈引导。保持架为整体黄铜或钢制实体架。CAC及ECAC型轴承滚子和滚道表面经优化加工，有助于滚子引导，并可减少摩擦。ECAC型带有加强滚子，以提高负载能力。
-2F——外球面球轴承两侧带甩尘挡圈。
-2FF——外球面球轴承两侧带组合甩尘挡圈。
G——通用配对单列角接触球轴承。面对面或背靠背排列时，轴承内有一定的安装前预载荷。
GA——面对面，背靠背排列时，轴承内有较轻的预载荷。
GB——面对面，背靠背排列时，轴承内有中等预载荷。
GC——面对面，背靠背排列时，轴承内有较重的预载荷。
K——圆锥孔，锥度1：12。
K30——圆锥孔，锥度1：30。
FAG轴承前置代号（前缀）及其含义
R直接放在轴承基本代号之前，其余前置代号用小圆点与基本代号隔开。
GS—推力圆柱滚子轴承座圈。 例：GS.81112
K–-滚动体与保持架的组合件。例:：推力圆柱滚子与保持架的组合件K.81108。
FAG轴承后置代号（后缀）及其含义
F-钢制实体保持架，滚动体引导。
FA-钢制实体保持架，外圈引导。
FAS-钢制实体保持架，外圈引导,带润滑槽。
FB-钢制实体保持架，内圈引导。
FBS-钢制实体保持架，内圈引导,带润滑槽。
FH-钢制实体保持架，经渗碳淬火。
H,H1-渗碳淬火保持架。
P5-公差等级符合国际标准ISO规定的5级。
P4-公差等级符合国际标准ISO规定的4级。
P2-公差等级符合国际标准ISO的2级（不包括圆锥滚子轴承）
NSK轴承前置代号含义
F——凸缘外圈的深沟球轴承（适用于d小于10毫米），例:F605。
HR——高负载圆锥滚子轴承，例：HR30207J。
NSK轴承后置代号含义
A——内部设计与标准不同的轴承。
A——角接触球轴承，接触角为30度。
A5——角接触球轴承，接触角为25度
Z，ZS——一面带钢板防尘盖。
ZZ，ZZS——两面带钢板防尘盖。
D，DU——一面带接触式橡胶密封圈。
C1——向心轴承径向游隙，比C2游隙小。
C2——向心轴承径向游隙，比标准游隙小。
CN（省略）——向心轴承径向标准游隙。
C3——向心轴承径向游隙，比标准游隙大。
C4——向心轴承径向游隙，比C3游隙大。
NTN轴承后缀含义
B——40°接触角； A——25°接触角； C——15°接触角； J——击压钢保持架； LI——机削铜合金保持架； DB——背对背配置； DF——面对面配置； CS——径向游隙大于标准游隙.
TIMKEN轴承后缀含义
AB 外圈 带凸缘外圈,与基本型号不可互换
AC 内圈 不同的内径和圆角外径,不同的内部几何
外圈 与基本型号不同的外径/宽度/或圆角半径
AD 外圈 双外圈,与基本型号不可互换
CR 内/外圈 外滚道有挡边的轴承系列
CX 内圈 尺寸与基本型号不同,不可互换
D 内/外圈 双内圈或双外圈,与基本型号不可互换
INA轴承后缀含义
P- 轴承一面带密封环
PP- 轴承两面带密封环
RS- 轴承一面带密封圈
2RS- 轴承两面带密封圈
P6- 尺寸公差和几何精度要求较高的轴承
P5- 尺寸公差和几何精度要求高的轴承
P4- 尺寸公差和几何精度要求极高的轴承
KOYO轴承前置代号含义
4CRI- 四列圆柱滚子轴承内圈，例：4CRI4560F
4CRO- 四列圆柱滚子轴承外圈，例：4CRO660AF
E- 磁电机球轴承，外径为正公差，例：E10
EN- 磁电机球轴承，外径为负公差，例：EN10
KOYO轴承后缀含义
A- 角接触轴承，接触角30度（不标出），例：7210
B- 角接触轴承，接触角40度，例：7210B
C- 角接触轴承，接触角15度，例：7210C
RSC- 硅橡胶制RS型密封，例：6210RSC
RSD- 聚丙烯橡胶制RS型密封，例：6210RSD
RSE- 单面，挡边引导接触式合成橡胶密封，例：6206RSE
K- 带锥孔轴承，锥度为1：12，例：1210K
K30- 带锥孔轴承，锥度为1：30，例：23026K30
N- 外圈带止动槽轴承，例：6206N
C- 带锁孔的圆锥滚子轴承
NR- 外圈带止动环轴承，例：6210NR
Y- 小于标准倒角尺寸的非标准倒角，例：30206Y
S- 圆锥滚子轴承，非标准倒角（斜倒角）
SG- 内径带螺旋槽的圆锥滚子轴承
CJ CC,CJ J C,CD 带冲压钢保持架的调心轴承
YM M2 M CAM,M 单片式滚子引导的机加工铜保持架
YMB MC MB － 单片式内圈引导的机加工铜保持架
C02 C02 T52BE P53 内圈具有P5级运转精度. W4（SKF不包括W4）
C02 C3 C023 C3.T52BE － 内圈具有P5级运转精度. C3的径向游隙
C02 C4 C024 C4.T52BE － 内圈具有P5级运转精度. C4的径向游隙
C04 C04 T52BN P52 外圈具有P5级运转精度. W4（SKF不包括W4）
C04 C3 C043 C3.T52BN － 外圈具有P5级运转精度. C3的径向游隙
C04 C4 C044 C4.T52BN － 外圈具有P5级运转精度. C4的径向游隙
C08 C08 T52BW C02 P55 具有P5级运转精度（C02和C04）
C08 C3 C083 C3.T52BW － 具有P5级运转精度（C02和C04）. C3的径向游隙
C08 C4 C084 C4.T52BW － 具有P5级运转精度 （C02和C04）. C4的径向游隙
C6 C6 － － 特殊游隙,无详注
K K K K 锥孔（锥度比为1:12,用于22,23,30,31,31,33,39系列）
K K30 K30 － 锥孔（锥度比为1:30,用于40,41,42系列）
W4 W4 J26A － 在内外圈上标出高点和低点
W6R － － － 滚子表面有特殊表面. 抗润滑不足和磨砺磨损失
W8 － － － 内外圈和滚子表面有Timken? TDCTM 涂层
W20 W20 SY E3 外圈有标准润滑油孔
W22 W22 70085 － 特殊的外圈外径紧公差
W25 W73 － － 外圈有沉头润滑油孔
SKF22232CC\/W33轴承与SKF22232CA\/W33轴承的区别是什么
轴承代号中的后置代号 CA,CB,CC 含义:可任意配对安装的角接触球轴承，面对面或背对背配置时，轴向内部游隙，与正常值比较：小(CA)，中等(CB)，较大(CC)
轴承22212ca1w33跟22212ccw33有啥区别
CA型采用车制铜合金保持架，低噪且有一定自润滑功能，滚子占有空间较少限制了滚动体的外形尺寸及数量使其承载能力有限，保持架自带活动导隔圈，内圈两两边各有小挡边；CC型采用钢板冲压保持架，相比同规格的CA型内部空间较大，可通过增加滚子量增加载荷，带一个活动中隔圈，内圈无挡边。
...这是成都那个军区部门的车…以前常看到CC.CA.CS
这个是属于成都军区辖区的省军区的车。属于卫戍部队。不是四川的
轴承比如说22334 和22334ca\/w33,22334cc\/w33价格区别?
CA——无中档实体保持架 CC——滚子引导方式有改进 W33——轴承外圈上有润滑油槽和三个润滑油孔
柴油机油级别怎么分CI?4sa?e
柴油机油的等级分类是一个关键问题。我们通常会看到一系列的字母，如 CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4、CJ-4。这些字母的重要性在于它们代表了机油品质的逐步提升。每个字母后面的数字，如 -4，也有其特定含义。字母序列中，从 CA 开始，每前进一个级别，机油的性能和保护程度...
cf机油是什么等级?
对于CF机油的等级理解：CF机油定位在中等级别，它属于柴油机油系列，这个系列的等级标识是C，具体包括ca、cb、cc直至CJ-4。其中，C字母越低，代表油品质量等级越高，例如，cf-4的质量就高于cd，cf。选择CF机油的依据：润滑油的质量选择主要基于两方面：一是汽车发动机承受的机械负荷和热负荷的综合考量，...
CC与CD机油的区别
柴油机油用 C 表示，CD比CC等级更高，更能适应一些中、重负荷的柴油机
轴承后缀LC3什么意思?
调心滚子轴承 CAC,ECAC,CA,ECA——这些设计用于大尺寸的轴承,滚子呈对称型。内圈两侧具有固定挡边,活动中挡圈以内圈引导。保持架为整体黄铜或钢制实体架。CAC及ECAC型轴承滚子和滚道表面经优化加工,有助于滚子引导,并可减少摩擦。ECAC型带有加强滚子,以提高负载能力。 CC,C,EC——这类轴承滚子呈对称型,内圈无...
柴机油CJ和CK的差别是什么?
柴机油CJ和CK之间的差别主要体现在等级、性能和换油里程上。首先，CJ机油的等级比CI更高，分别为CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4和CJ-4。每个等级都代表着机油的性能级别，其中CJ-4是最高级别，其性能更优秀。其次，机油的性能级别越高，其对发动机内部的保护性能也越好，包括...
以CA,CB,CC,CD,CE,CF为2字的拼音的开头字母组6词(实物词)
长安，城堡，存储，成都，嫦娥 ，财富
幸叔阿魏： 调心滚子轴承CA型及CC型两大结构主要以轴承内圈有无挡边,保持架是车制实体或冲压框式来进行区分,两者不能通用.一、结构不同CA型:整体黄铜加工保持架,内...
子洲县18089384844： 请问调心滚子轴承CC型与CA型在使用上的优缺点? - ？
幸叔阿魏： 调心滚子轴承CA型 CA结构的调心滚子轴承,其特征为采用精密加工的黄铜保持架,加强型对称滚动体,一 般情况下可以与CC结构设计通用.与CC结构相比较,CA结构的产品采用高拉伸强度的黄铜保持架,保持架本身具有一定的自润滑性能...
子洲县18089384844： nsk轴承23022came4和23022cde4s11有什么区别 - ？
幸叔阿魏： 23022came4 CA ——对称球面滚子,内圈中间无挡边,实体保持架为一体.M——黄铜实体保持架.E4——表示轴承外圈带有润滑油槽和润滑油孔..23022cde4s11 CD——表示带冲压钢保持架的高负载调心滚子轴承.E4——表示轴承外圈带有润滑油槽和润滑油孔.S11 —— 调心滚子轴承使用温度限制在200摄氏度以下.
子洲县18089384844： 哈轴调心滚子轴承 后缀CC与CA 具体有什么区别,求解答. - ？
幸叔阿魏： CA是黄铜实体保持器,CC的是钢板冲压的铁保持器,CA型是不能完全替代CC型的因为有的使用环境是高温环境的必须用CC型的!展开全部
子洲县18089384844： C型的调心滚子轴承和CA型的有什么不同? - ？
幸叔阿魏： 这是C保持和CA保持架的区别(结构和材质),你仔细看清楚哦~~~ C: 冲压铁保, CA:车制铜保.
子洲县18089384844： 轴承23264cc/w33与23264cac/w33字母有何区别 - ？
幸叔阿魏： 就是CC与CAC区别 CA:内圈两侧有挡边,内圈引导,铜保持架.CAC:CA型,但具有增强的滚子导向性能 CC:内圈无挡边,内圈引导,两侧钢保持架
子洲县18089384844： 请问球面滚子轴承CC型与CA型在使用上的优缺点? - ？
幸叔阿魏： CC型采用钢板冲压保持架 CA型采用黄铜车制实体保持架
子洲县18089384844： skf轴承23068cc后面cc什么意思 - ？
幸叔阿魏： CC表示的是保持架的形式,他的保持架有E,CA,CC三种形式 E用于小型轴承,CA用于中型轴承,CC用于大型轴承 材料是黄铜的 望楼主采纳
子洲县18089384844： 轴承22322CC跟轴承22322CA有什么区别 - ？
幸叔阿魏： 22322是调心滚子轴承,分为C型、CA型、CK型、CAK型,没有CC型.C型与CA型的区别在内圈和保持架的不同:C型内圈两边不带档边,保持架是2个冲压保持架;CA型内圈带档边,保持架是1个黄铜的实体保持架.
子洲县18089384844： 22319cc/w33 cc是代表什么意思! - ？
幸叔阿魏： CC表示轴承结构型式 CA与C的区别在于CA内圈带固定小挡边,带实体保持架;CC与CA和C的区别在于减少了滚子与滚道之间的摩擦,使负荷承载能力增大.
