最低7万多,这些大牌车特别适合家用

作者&投稿:屠颜 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
7万多什么牌子车好~

车型仅供参考:
本田XR-V、缤智:这两款最低配办下来要13W左右,但是外形还是很不错的
丰田威驰:8万还有这么多辅助系统,5点几油耗,10年不带坏的
日产劲客:十万左右的SUV,外观还可以,据说有机油乳化,想入手提前了解一下;逍客:最低配办好要15W左右,外观不错,销量口碑都还不错
三菱劲炫ASX,这个车已经上市很久了,销量不怎么样,外形还算过的去,不知道的可以了解一下
别克昂科拉:价格优惠比较大,最低配自动手动办好了都在10W左右的范围
雪弗兰创酷:昂科拉的同平台兄弟,价格也在10W左右的范围
标志2008:小型SUV,个人不太喜欢,空间偏小
雪铁龙C3-XR:外观看着还可以,具体不太了解,销量比较低
现代ix25: 外观方正,颜值还算不错吧,空间还算不错,价格也有大幅优惠,ix35:新款,最低配大概在15W左右;昂希诺:新款车型,不太了解,价格12.99-15.59
起亚KX-3:优惠很大,外观就要看个人喜好了,新款智跑,价格15W左右,这个外观还挺不错的

5-7万家庭轿车哈弗、吉利、比亚迪、长安、宝骏这几个牌子最好,因为这几款车性价比都比较好,不但价格优惠,而且体验感、车型、空间还有内饰都很不错,下面分别介绍一下这几这品牌性价比最高的车型。
1、哈弗H1
哈弗H1采用了三辐式前进气格栅设计,格栅四周采用了镀铬设计。新车的大灯组与前格栅相连,雾灯下方还采用了LED日间行车灯。排气管为双边共两出的布局,据此前曝光的资料显示,哈弗H1长宽高分别为3898*1729*1621mm,轴距2460mm,轴距与目前在售的长城C20R相同。

2、宝骏510
宝骏510定位于小型SUV,新车采用全新的家族式设计,大灯为分体式布局,上边细长锐利的是LED日间行车灯,宝骏510下方六边形大灯才是远近光大灯。
前格栅周围的镀铬装饰延伸至上方的日间行车灯,使前脸看起来舒展大气。新车的车侧为高腰线设计,时下流行的悬浮式车顶也得到应用。尺寸方面,新车的长、宽、高分别为4220mm/1740mm/1605mm,轴距为2550mm。

3、长安CS35
长安CS35是长安汽车自主研发的第一款SUV,整体造型运动、干练,时尚又具有科技感;领先的动力技术和日本爱信Ss-II全新一代手自一体变速器;
令CS35具有良好的操控性;全套美国天合TRW刹车系统兼容ABS,EBD,采用四轮碟刹也令CS35具有卓越的安全性能,超越同级车的丰富实用配置更令CS35驾乘更加舒适便利。
4、吉利远景x3
配置方面,吉利远景x3配有ABS防抱死制动系统、制动力分配系统、大灯高度调节、但不具有制动辅助、牵引力控制和ESP车身稳定系统,从配置方面看还是比较低的。
油耗表现,吉利远景x3自动挡车型百公里油耗8-9L,手动挡平均油耗在7-8L,对于这样一台小型SUV来说确实有些难以接受。

5、比亚迪元
比亚迪元的定位是小型SUV,长宽高依次为4320/1765/1650mm,轴距为2520mm。
比亚迪元的动力系统由1.5L自然吸气发动机和两台电动机组成,其中两台电动机分别安装在前后桥位置,以实现四轮驱动。变速箱方面,比亚迪自产的6速DCT双离合变速箱将会是它的首选。
在纯电动模式下,最大续航里程同样可以达到70km。

选购要点
1、故障率。
故障率说白了就是要看车子的发动机、变速箱和底盘悬挂系统。这故障率方面,德系日系美系车相对国产车是非常有优势的,开上5年基本不怎么出问题,这点上国产车确实要加紧脚步,许多国产车第一年驾驶的时候还是比较舒适的,第二年开始就逐步不行了,小毛病就多起来了。
2、看安全性。
安全性的判断对一个新手来讲是一个难以从外观观察到的。但不可否认,一台车子一年基本要行驶上万公里,甚至数万公里,所以安全性是必须要首当其冲要考虑的一个问题。
3、后排空间和舒适性。
如果家庭成员较多的要考虑后排的空间。这时候选择车辆要偏向于轴距大的车型,另外一个参数就是尾箱的容积,这样可以在外出或者长途自驾旅行的时候更舒适,如果后排空间小的话,那么后排的乘坐人员固然就比较压抑了,一趟下来估计没心情看景色了。
参考资料:哈弗官网——哈弗H1
参考资料:宝骏官网——宝骏510
参考资料:百度百科——长安CS35
参考资料:百度百科——吉利远景X3
参考资料:百度百科——比亚迪元

随着新车改款和换代的爆发,不少车型都会在新车上市前迎来大力度的让利清库存活动,而此时正是“捡漏”的大好时机,可以用更低的价格买到最划算的车型。另外,有些同胞车型上市后,个别车型过去供不应求和加价的情况也会得到好转跟收敛,现在这些车正是抄手的好时机。

 起亚K5 Pro,不会过时的韩系高颜值 

 指导价:16.48-17.38万元 

全新一代起亚K5在2019年12月已经在韩国正式发布,全新的设计相较于现款而言有了质的飞跃,而根据最新的消息透露,国产新一代的起亚K5将于2020年下半年开始上市。不得不说,全新一代K5确实很引人注目,但是在新K5国产之前,国内在售的现款K5则是捡漏的第一位。

作为曾今的“屌丝三宝”,随着韩系车遇冷和美系车市场份量降低,外加同级对手的碾压,可以说曾经的“三宝”已经逐渐被人淡忘,并且大家也鲜有继续用这种方式来对这些车型进行侧面夸赞。

不过当你在路上看到现款起亚K5时,你依然会觉得它的设计追随着主流,不闷不骚,也有一台B级车该有的大气和精致感,这是K5在外形所营造出来的成功一面。虽然座舱风格略显陈旧,但也不算完全落伍,这是K5现在还值得买它的理由之一。

1.6T发动机在加速时能够让人满意,实测零百加速成绩在8秒,刹停成绩也在40米以内,整体而言车辆的性能表现还算不错。180匹的马力比凯美瑞的数据略微有小优势,悬挂偏软的设定也能提供不错的乘坐舒适性,足够满足用户日常驾驶上的动力需求和家用需求。

起亚K5 Pro为改款车型,在售的有两款1.6T和一款2.0L车型,指导价为16.48-17.38万元,目前市场普遍有1.5-2万元不等的优惠让利。如果采用金融购车方案,那么综合优惠完裸车价可以来到14.88万(各地不同,以广州为例),这个价格在同级中还是很有优势的。

 飞度,买菜车的蜕变 

 指导价:7.38-10.28万元 

第四代飞度的推出一改第三代走的运动路线,造型相当可爱,且有了一点点K-Car的味道,这是全新一代飞度在外观上做出的变化。不过当该车在今年4月份引入国内后,并不会出现跟日版相同的5个外观版本,同时还会进行设计上的调整,所以目前我们所看到的第四代飞度在国产后将会有些微改,而1.5L地球梦发动机可能将会被沿用。

只是在新飞度到来之前,现款飞度依旧是“很香”的两厢车,小巧的外观设计下隐藏着大大的内部空间,这让它在同级中拥有很优秀的表现,并且对于飞度的评价,向来称赞要比批评来得多。5-6L的油耗水平、驾控上灵巧地表现、源源不断的动力输出等都是它的卖点。

另外,作为一部拥有GK5底盘代号的第三代飞度,它拥有名副其实的“超跑”头衔,外形的靓丽自然毋庸置疑,侧倾的控制以及转向的精准都做得不错,鉴于该车有着无限的改装潜力,对它的把玩也就有了更多的期待值。

在一些细枝末节的地方飞度绝对能够让你感到惊喜,例如飞度在仪表盘谁提供了瞬时油耗的显示,对于一台注重高效节能的车型,它能够时刻提醒你当下油耗的表现,这也从侧面印证了——“节能”飞度是认真的,“做到”只是它的本分。

飞度一直以来都是两厢车的热门车型,本身7.38-10.28万元的售价并不高,所以其降价空间比较有限,不过市场优惠个3000元还是没问题的,即使买个顶配,裸车价也只是10万元,购车成本并不高。如果花7万块钱买个手动挡的三代飞度,再把多余的钱稍微做点改装,那么这条街上最靓的仔又将会多了一位。

 

 本田CR-V,有对手才能有压力 

 指导价:16.98-27.68万元 

皓影的上市对CR-V来讲有着不小的影响,作为广本推出的同胞车型,皓影凭借着大气得体的外形设计俘获了一班颜值党,原本有意购买CR-V的潜在用户部分被转移至皓影的麾下,但是这对CR-V而言打击很大吗?并非如此!

CR-V在国内拥有着庞大的用户基数,一度引领过加价的热潮,在皓影尚未上市之际,CR-V依旧是同级别中实力最强劲的对手,更是家用车的典范之一。对于购买CR-V的用户而言,看重的正是CR-V舒适的乘坐感受跟优异的空间表现,这让它成为很多新家庭的奶爸座驾之选。

1.5T的动力总成更是我们熟悉不过的装备,在雅阁、思域、冠道和杰德等车型上,它已经是本田家族明星级的发动机产品,燃油经济性、传动高效性、动力表现好等方面不仅赢得了时间的考验,也获得了车主的认可;所以对于一台家用车而言,动力够用、高效节能是必不可少的需求,另外它还有2.0L版的油电混合车型可选。

过去,CR-V的价格一直都很坚挺,任凭风吹雨打,市场价格走势就是雷打不动。如今在皓影以及新RAV4上市后,CR-V的价格略微出现了一点松动,比起同级对手而言,稍微优惠5-6千元的让利幅度就显得很有诚意了,这也让CR-V的诱惑力更大一些。如果你对油电混合的版本比较情有独钟的话,那么市场有近1万元的降价,比起过去的“一毛不拔”,现在的售价还算是满给力的。

 

 奥迪A3,入门豪车一直买一直爽 

 指导价:18.92-25.27万元 

奥迪A3什么时候换代?在今年四月份或许我们就能看到新A3换代的最新消息,而在新A3换代前,目前A3就已经有很大的市场优惠幅度;18.92万元的起步价,以广州为例,最低报价在14万出头,如果到店面详谈,那么可能还有继续砍价的余地。

为了给换代车型腾位置,目前正在消化库存的A3绝对是入门豪华车的首选,用买思域的钱买A3,难道不香吗?在入门级豪华品牌里头,奥迪A3以月均销量7000+的表现拔得头筹,比宝马1系等同级车型更受欢迎,A3也是入门豪华轿车的头号种子选手。

1.4T的动力总成对于A3来已经够用,150匹的马力和250牛·米的扭矩,让它做到加速有力,再配上大众集团出格的7速双离合调校水准,顺畅的动力响应更是丝丝入扣。虽然受限于轴距仅有2629mm的影响,使得后排腿部空间比较局促,但是它依旧能满足两人用车的基本需求。

当然了,在保养方面奥迪A3依旧看齐豪华品牌的水准,小保小1000元还是需要的,但是在油耗方面A3可不输卡罗拉多少,百公里油耗6升左右的水平让它的燃油经济性又比较高,担心豪华车油耗不低的问题大可不必在意。重点是A3无论是做工、品质以及驾驶的特性,都要比15万内的很多主流合资家用车来得更好,如果对于空间没有绝对的追求,又想要低成本购买豪华车,那么奥迪A3何乐而不为呢?

 总结 

每年第一个季度都是购车的淡季,不少准备买车的车主都在春节前下手,为的就是抢最后一波大降价。而这几款车型由于竞争对手的上市和换代车型的即将到来,市场上有着实惠的价格,所以想要捡漏,它们确实不错。

 

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。




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