德国的汽车为什么这么先进？

为什么德国的车这么先进而我国车这么差~

主要在于两点：

1、基础工业的差距。

这个主要体现在加工工艺（精度）和金属材料学两个方面。但对于普通民用级别的汽车而言（200万以内的车），差距其实影响并不是很大。但于要求更为苛刻的超跑或超豪华轿车而言，这方面的差距仍然会显现出来。

当然要比较到这方面的差距，只能说谁的车更好而不是谁的车更差了。

2、品牌定位。

中国并非造不出好的汽车，其实无论奔驰、宝马、奥迪等德国老汽车厂商，或者日、美系汽车厂商，现在跟中国合资、与国产汽车共线生产的绝不占少数。而像发动机等设备，也是外方提供技术，中方生产。如果抛开专利权的问题，那么其实中国工厂也完全能够自主生产。

但品牌是需要时间沉淀的。中国是汽车制造大国，但汽车品牌并不强势。因此，中国国产汽车品牌定位都普遍主打中低端市场。这是市场需求关系决定企业决策，毕竟对于任何一家企业来讲，实现赢利是最为重要的。投入较高的成本去研发高端高价产品，但最终卖不出去而造成亏损，没有哪家企业愿意冒这样的风险。

打个比方，如果某个中国汽车厂商今天推出国产高端品牌，价位与德国车相近，那么你在购买时仍然可能优先考虑德国车，哪怕国产车一点也不差甚至更好。造成这样的原因有多种，比如消费群体对品牌的信赖度、好感度、知名度等等，即所谓的“品牌价值”。


当然，随时品牌积淀，中国国产品牌将来可能也会出现高端品牌，不过仍然有很长的路要走。日本经营汽车品牌远早于中国，但至今为止，日系车高端品牌仍难以与德国品牌竞争。

所以这方面并不是说有没有实力去研发或有没有实力去生产的问题，比如企业告诉工程师，要设计一台成本控制在2万以内1.6排量的发动机，研发费用预算是100万，那么你绝对不要指望这台发动机在做工细节、用料等方面都与国际顶级发动机相媲美，但并不见得说企业没能力设计更高档的发动机，因为有时候做cost-down的难度不比堆料简单。假如不计成本，用上大量航空航天材料、复合材料，拿更多的费用去开高精度模具，档次立马提升——但问题是消费者并不见得会为此而买单。

我们国人都很喜欢德系车，觉得德系车质量好，车好，省油又省事。1，用料非常扎实，德系车一直以来在用料这块真的很要强，基本车身钢材用料更多，给我们安全更加可靠的感觉。德国车的工艺自不必说，多数德系车底盘较为扎实，经久耐用，这也是我们爱它的原因。2，德系车更追求动力性，因为在德国，有一些高速公路上是不限速的，所以德系车对发动机扭矩和动力性能是比较热衷的，为了能让小排量车型也能够迸发出较强的动力。

大家都知道车是人类必要的代步工具，但是买车的时候总要考虑个三六九等。大家都在追求德系车的皮糙肉厚和高保值率、日系车的省油节能，说到买车，大家宁愿买那些美系车比如说别克、雪佛兰还有福特，那么德国车的品质那么好，买的人却不是那么多呢？

德系车无论从做工还是细节都可以堪称一流，毕竟德国制造不是吹出来的！德国工人要求精益求精，堪称汽车界的阿迪达斯。除了大众和奥迪以外，其他车也不是那么受消费者欢迎。

1、保值率问题

以前总说大众最保值，其实现在也可见一斑。德系车上了年纪后二手的不太好出手，日本车二手车反而容易出手。

2、德系低档车还不如日韩车系

德国车动力还是很强的，可是近几年能达到的是舒适豪华的车型大多都是豪华品牌，比如说刚出来的大众探歌，15万才是入门价，要什么配置什么配置没有，这个价格比顶配的现代ix25还贵上个4万多。

3、安全性问题

现在汽车的安全性能可以说是小巫见大巫，除了国产车的品质稍微差一点，其实合资车真的没什么区别。日韩车也不再像以前说的那么皮薄，不可否认日韩车的市场占有率现在还挺高的。我们不能因为它所来自的国度就对它有所偏见。要从性价比上综合考量。

4、德系车烧机油不省心

在我十个买德系车的朋友里至少有六个以上出现过烧机油的现象，这个仿佛成为了大家口中的笑谈。我的一个朋友买的奥迪A6，每次出远门都要在后备箱带上一大箱机油。日系车最重要的是省心，毛病少。基本不需要大修。

现在朋友可能就基本了解情况了，如果不是买高端车型，我还真的不建议你买德系车，因为性价比真的很重要。我们都是普通老百姓，买一个省心不耗油的代步车就已经很满足了。之前出差去石家庄的时候，打了一辆卡罗拉的车在市区里就遇到了堵车，我们问司机这下子赚什么？司机却笑着这个车在市区跑只耗4点多的油。

一战时德日美就有航母 战斗机了 德国的坦克哪国能战胜？更甚至就开始制造远程导弹了 区区汽车不值一提 都是制造经验之谈

因为德国制造业真的很发达

德国的东西都很先进，这和他们的文化制度有关系

民族理念就是严谨和谨慎贯彻到制造业当中

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罗江县13723447071： 为什么德国的车那么好？
蓬昌奥美： 最早的汽车发源地之一,技术发展时间长,本国原材料制造业先进,工艺发达,德国人本性严谨,具有很高的技术开发天分

罗江县13723447071： 为什么德国的汽车产业这么发达?？
蓬昌奥美： 汽车是涉及了多个学科的领域,机械,电子,力学..... 一个成功的车型还包括了技术先进以及工业造型设计等多方面的优异表现. 德国在以上多个领域都处于领先地位.

罗江县13723447071： 都说德国车好,但是他好在哪里 - ？
蓬昌奥美： 德国不能说具体的优点 舒适经济性不如日本 豪华不如美国车 但是他的质量是一等一 底盘扎实 车身悬挂稳定 在20多万的日本车上还没全部运用的激光焊接 很早以前就在POLO车上全部运用了 性能随车辆使用年限增长的减弱很小 一辆旧高尔夫轻松跑上150 这不是其他车系可比的

罗江县13723447071： 选者德国车的原因是什么?？
蓬昌奥美： 我选择德国车的原因: 1) 德国造车历史悠久,名车如林. 2)德国工艺注重精益求精,设计和施工都力求完美. 3) 力量强劲、油耗适中,注重环保. 4)外观设计符合中国人的审美,安全性高、车身结实. 5)民用车的信价比有目共睹. 在民族汽车工业如雨后春笋般发展的今天,我衷心希望我国造车在精神、设计、工艺、油耗、环保以及多样性上面超越德系,把泱泱五千年的历史精髓层层提炼并彰显在这四轮精灵的各个细节上面为全球所共悦!

罗江县13723447071： 请问德国汽车有哪些独门技术 - ？
蓬昌奥美： 德国汽车的独门技术有几种,1焊接:德国汽车全部采用激光焊接,比其他国家坚固,而日本和韩国则是用机器人电焊.2防锈:德国汽车采用双面镀锌钢板,重点部位采用空腔注蜡技术,可以保证12年不锈.而别的国家做不到.3整车:德国汽车采...

罗江县13723447071： 德国的发动机技术凭什么那么高?？
蓬昌奥美： 德国不仅是发动机上技术领先,在整个机械制造领域都是世界一流的,德国是汽车发明地,在机械制造领域已拥有悠久的历史,长时间的发展下来,肯定要比其它国家要强...

罗江县13723447071： 美国车好还是德国车好 - ？
蓬昌奥美： 德国车和美国车受限与他们的国情,所以汽车产品的特性也不同. 德国是欧洲工业最发达的国家,制造技术先机,而且加上德国高速不限速的特点,所以德国车造工精良,用料扎实,操控稳健,科技先进.因此德国车减震较硬. 美国人以享乐为主,身材肥胖,喜欢大车,所以美国车宽大气派,乘坐舒适,噪音较小.但和德国车相比,技术上还是有很大差距.俗话说,萝卜白菜各有所爱,楼主喜欢什么样的车都有他自己道理.

罗江县13723447071： 美国车和德国车各有什么优点? - ？
蓬昌奥美： 一.美国车系特点:功率大、自重大、加速性能好、崇尚安全和安静、车身宽大、舒适.美国国土辽阔,高速公路四通八达,路面条件好,长途驾车已是一件很平常的事.因此,一般美国车具有功率大,加速性能非常好,低转速高转矩,高转速...

罗江县13723447071： 为什么说德国车的质量好? - ？
蓬昌奥美： 德国车用料扎实,注重实用.这个是和德国人的民族性格有关系的.德国人认为,我的东西用料好,技术好,就没道理卖不出去.

罗江县13723447071： 说说德国汽车在世界汽车业的地位把.他的技术如何 - ？
蓬昌奥美： 多年与德国人做生意,有些个人观点:德国,汽车的发明者,高速公路的发明者,唯一一个不限速度的国家!对速度与技术的追求精益求精,机械工艺水准是世界的标杆.三大汽车制造商:奔驰、BMW、大众,无论是高、中、低档车,都是业界的领先者.我们所熟悉的品牌,奔驰、宝马、奥迪、保时捷、大众.....技术来源于一丝不苟的精神和认真的工作态度,就像德意志民族,世界公认的优秀民族之一.... 查看原帖>>