汽车继电器怎么接线

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汽车继电器怎么接~

继电器有三引脚,四引脚,五引脚。其中,30和87是断开的,85和86是一个线圈的两头。30接火线,87接用电设备,85接火线,86接控制开关。而三引线的,是将30和85一根线,因为都接常火。至于五引线只是多了87a(正中间的),87a与30是接通的。

扩展资料:
继电器由于是蓄电池供电、电压不稳定; 环境条件恶劣,吸动电压V≤60%VH(定额工作电压);线圈过电压允许达1.5VH。
线圈功耗较大,一般为1.6~2W,温升较高。环境要求相当苛刻:在发动机舱,环境温度范围要求为-40℃~125℃,其他位置环境温度范围为-40℃~85℃;在发动机舱里使用的继电器要能经受砂尘、水、盐、油的侵害;振动、冲击相当苛刻。
在磁场的作用下,衔铁吸向铁心极面,从而推动触点常闭触点断开,常开触点闭合;当线圈两端电压或电流小于一定值时,机械反力大于电磁吸力时,衔铁回 到初始状态,常开触点断开,常闭触点接通。
那么,可以把汽车继电器看成是由线圈工作的控制电路和触点工作的主电路两个部分组成的集合体。在继电器的控制电路中,只有较小的工作电流,这是由于操纵开关的触点容量较小,不能用来直接控制用电量较大的负荷,只能通过继电器的触点来控制它的通断。
继电器既是一种控制开关,又是控制对象(执行器)。以燃油泵继电器为例,它是燃油泵的控制开关,但是燃油泵继电器的线圈只有在电控单元中驱动三极管导通时,才能通过电控单元的接地点形成回路。
参考资料:百度百科——汽车继电器怎么接

你说的是防盗器上的吗?要是的话,上面有4根线,2绿色接车上的启动线,1根白色接12v电源,1根黄色接防盗器上的黄色线,把启动剪短,1根绿色接这头

  继电器有三引脚,四引脚,五引脚。首先,解释一下四引脚的(30,87;85,86)其中,30和87是断开的,85和86是一个线圈的两头。30接火线,87接用电设备,85接火线,86接控制开关。而三引线的,是将30和85一根线,因为都接常火。至于五引线只是多了87a(正中间的),87a与30是接通的

  继电器有号30是接长火线87或87a接用电器,85接地86接开关。五插继电器应该是一个常开,一个常闭,一个公共,两个线圈继电器的工作原理是线圈通电后产生磁场,然后把连着触点铁片吸进来,从而使电路通路,达到保护电路的目的。一般的接法为线圈的两线是一正一负,其中一头接在开关上。其它的线则接在用电器上。他看看有两个脚是线圈吸力线 一般表明是 85  86 这两个脚 剩下的两个脚是作为开关的两个脚。你给85  86 这两个脚供电 那么30 和87 这两个脚就会接通 。一般都用4个脚的继电器做电电流的开关来用  你 用万用表量量  85  86 这两个脚  会发现他们是导通的  一定要在 欧姆档上  

  继电器的两个对脚分别为一组,所以总共有两组,一组为吸引线圈的正负极,所以要接地的也就是吸引级圈的负极,你用万用表电阻档测量两个对脚有电阻的是吸引线圈,电阻为无穷大显示1的为电磁开关组.确定正级的方面很简单用万用表的的直流电压12V档 负表笔搭铁,把对应的开关打开用正表笔插在继电器插座各插口量电压有电压的为正极所对应的器的也就为正极 、具有保险的作用   同时具有开关的作用   继电器能够以小电流控制大电流   一般4个角的居多   其中一个30+    一个15+     一个信号《搭铁》 一个输出角    具备15+   信号《搭铁》  后   30+会与输出接通    如没接通便可判断其损坏。



一、汽车继电器的接线方法

汽车继电器有四脚继电器和五脚继电器。

1.四脚继电器。先把汽车继电器的4个引脚找出哪2个是线圈,哪2个是触点按图接接就行了。2个引脚之间是绝缘的就是常开触点3和4。另2个引脚就是线圈1和2。当开关打下继电器1、2端的电磁线圈将3端与4端结合。

汽车四脚继电器分85 / 86/ 87 /(30A/87A)的4条线。85/86这两条是喇叭控制线,85接控制线的正极,86搭铁喇叭的另一个接线柱,不分正负极。87接电瓶正极,30A/87A接需要控制的电器的正极线。

2.五脚继电器

五脚继电器中,其中两脚是线圈电源,另三脚是常开、常闭点。一般继电器上有触电示意图,也可用万用表检测出来。一般来说,三支脚的那一边中间是输出触点的公共端子,另外两个引脚是线圈。

两只脚的一端是输出的常开和常闭触点,和公共端子通的是常开,和公共端子不通的常闭。五脚可以同时断开原来的线路并接通其他线路。根据各自需求,五脚能代替四脚使用。



继电器有三引脚,四引脚,五引脚。首先,解释一下四引脚的(30,87;85,86)其中,30和87是断开的,85和86是一个线圈的两头。30接火线,87接用电设备,85接火线,86接控制开关。而三引线的,是将30和85一根线,因为都接常火。至于五引线只是多了87a(正中间的),87a与30是接通的

继电器有号30是接长火线87或87a接用电器,85接地86接开关。五插继电器应该是一个常开,一个常闭,一个公共,两个线圈继电器的工作原理是线圈通电后产生磁场,然后把连着触点铁片吸进来,从而使电路通路,达到保护电路的目的。一般的接法为线圈的两线是一正一负,其中一头接在开关上。其它的线则接在用电器上。他看看有两个脚是线圈吸力线 一般表明是 85 86 这两个脚 剩下的两个脚是作为开关的两个脚。你给85 86 这两个脚供电 那么30 和87 这两个脚就会接通 。一般都用4个脚的继电器做电电流的开关来用 你 用万用表量量 85 86 这两个脚 会发现他们是导通的 一定要在 欧姆档上

继电器的两个对脚分别为一组,所以总共有两组,一组为吸引线圈的正负极,所以要接地的也就是吸引级圈的负极,你用万用表电阻档测量两个对脚有电阻的是吸引线圈,电阻为无穷大显示1的为电磁开关组.确定正级的方面很简单用万用表的的直流电压12V档 负表笔搭铁,把对应的开关打开用正表笔插在继电器插座各插口量电压有电压的为正极所对应的器的也就为正极 、具有保险的作用 同时具有开关的作用 继电器能够以小电流控制大电流 一般4个角的居多 其中一个30+ 一个15+ 一个信号《搭铁》 一个输出角 具备15+ 信号《搭铁》 后 30+会与输出接通 如没接通便可判断其损坏。

你好,看你要接哪个位置的继电器,每个继电器的接法大同小异,一般情况下都是“输入,输出,信号控制线,打铁线”。 希望我的回答可以帮助到您,祝您生活愉快,有不懂的地方尽管问,汽车大师竭诚为您解答。

一分为二把线拧到需要的插片上,左零右火上接地


五脚继电器怎么接线?
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大叔奖复方: 继电器有三引脚,四引脚,五引脚.首先,我解释一下四引脚的(30,87;85,86)其中,30和87是断开的,85和86是一个线圈的两头.30接火线,87接用电设备,85接火线,86接控制开关.而三引线的,是将30和85一根线,因为都接常火.至于五引线只是多了87a(正中间的),87a与30是接通的.具体可以询问 元则继电器厂!

昂昂溪区17394953269: 汽车继电器的接法
大叔奖复方:如果是启动继电器:分四柱和六柱的.四柱的:B柱为常火线接电瓶,S柱为接磁力开关启动S柱,SW柱接点火开关启动档,E搭铁.六柱:B柱接电瓶为常火线,SW柱节点火开关启动档,S柱为接磁力开关启动S柱,L接充电指示灯到继电器搭铁,N柱接发电机中性柱,E柱搭铁.

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大叔奖复方: 几线的啊.一般的是4线的吧.2电源线,一控制线1用电线

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大叔奖复方: □ - □12级2009-05-31汽车启动继电器有四个接线角,分别是接地,点火,启动,火线四个角,现在告诉你怎么接,第一,找到车上的火线,然后另外找一根粗线由继电器的《火线》接线角接到马达上的火线位置,这样就完成了一个接线的任务,第二,把原车上的启动线破开,重新接一根线,接到继电器的《点火》接线角,第三,另外再找一跟粗线,由继电器的《启动》接线角接到原马达的启动线上,这样就完成了三个接线的任务了,最后把继电器本身搭铁,随便搭在车上的某个位置,就可以了追问:

昂昂溪区17394953269: 汽车用的五线继电器接线怎样接啊? -
大叔奖复方: 一般上面都有图或标数,85、86是线圈,接控制.输出电源接30,30-87为常开,30-87a是常闭.

昂昂溪区17394953269: 车上的四角继电器怎么接线的? -
大叔奖复方: 具体得看车型,一般30号为常火线给你一个大众汽车电路连接代码:希望对你有帮助. 1 点火线圈负极线 4 点火线圈中央高压线输出端 15 点火开关 on st 时有点接线端 30 接蓄电池正极的接线端 还用 31a 31b 31c 表示 31 接地端 电池负极 49 转...

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大叔奖复方: 标准继电器有四爪和五爪,85.86是吸合线圈,30是常电,也就是12V正电输入,87是常开触点输出,87a是常闭触点输出.

昂昂溪区17394953269: 汽车上的继电器有四脚的也有五脚的,它们是怎么接法的?着用是什么? -
大叔奖复方: 继电器只有四个脚,说明它只有继电器线圈与一副长开继电器接点,而五脚的,除继电器线圈两个脚,那3个脚是带转换触点的(就是1个转换点、1个常闭与1个常开).

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