后排放倒能当床,由12.59万降至10万左右,这款大众车值得买吗?

作者&投稿:诸栋 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
又一合资SUV价格亲民,从12.59万降至10万多,你会选择它吗?~

从1月的销量数据来看,SUV销量已经开始追上轿车,证明目前大家买车,对于SUV车型依旧是非常青睐的。具体车型数据上,哈弗H6依旧是霸主,1月卖出26414辆,合资SUV方面,大众探岳最为走俏,销20989辆。有销量统计数据的266款SUV车型中,1月有31款销量过万辆。而小型SUV作为SUV阵容一大不可忽视的“群体”,1月也有5款车型销量超万辆,冠军是本田XR-V,销13874辆。由于受到紧凑型SUV价格不断下探的影响,原本尺寸小而灵活,购买门槛低的小型SUV,如今,整体表现并不算出众。

随着本田XR-V、缤智、现代ix25等新小型SUV的到来,昂科拉销量逐渐走低,2018年月销量迅速跌至1千辆上下。2019年7月,全新一代昂科拉终于来了,它依然保持了老款的大致轮廓,在设计上却是焕然一新的,指导价12.59-15.59万元,购买门槛相比老款大幅降低,配备的却是1.0T和1.3T三缸动力,虽然上市之初上汽通用别克宣布动力总成可以享受8年或16万公里质保,以打消消费者对与三缸发动机耐用性的顾虑。

而全新昂科拉推出后销量依然不算太理想,8-12月分别销3345辆、1677辆、3332辆、1926辆、1697辆,要知道这还是新昂科拉+昂科拉GX两款车型合计的销量数据,与本田XR-V相差甚远。眼看着新SUV推出后不仅难以再创辉煌,而且表现相当低迷,所以优惠促销力度提升很快。我们以15T 自动进取型为例,原价10.59万,现已跌到了10.29万,上市半年即降价2万多。横向对比同级别合资小型SUV,新昂科拉的价格算是比较“亲民”了,比本田XR-V、缤智、丰田C-HR都要便宜,只是全系标配三缸动力,让它的竞争力打了折扣。


上汽通用别克的几款主力SUV车型,从中大型SUV昂科旗,到入门中型SUV昂科威,以及小型SUV昂科拉,在前脸设计上都有着很高的相似度,开出去辨识度自然是高。新昂科拉整体形象较老款年轻时尚了许多,细节上的设计颇为犀利动感。车身肌肉感足足的,有点“以小充大”的感觉,腰线笔直锋利,营造出比较饱满有型的视觉效果。车身尾部亦是如此,大面积的黑色下护板,配合简洁尾门造型,显得相当精神。从设计上来说,新昂科拉应该是比较符合年轻消费者审美的。


至于尺寸方面,新昂科拉长宽高分别为4295/1798/1607mm,轴距2570mm。车长比本田XR-V、大众T-Cross要稍大,轴距却小不少。实际乘坐空间方面,根据我们此前到店体验,172cm体验者调整好前排驾驶坐姿,坐进新昂科拉后排,头部一拳,腿部两拳的空间剩余,整体表现中规中矩。


新昂科拉的内饰是典型的别克家族风格,内饰用料尚可,中控有比较多的软性材质覆盖,触感不差。配置方面,我们以入门版的15T 自动进取型为例,优惠后已跌至10万出头,有前排侧气囊、前后头部气囊、胎压显示、车身稳定控制系统、倒车雷达、自动驻车、3.5寸液晶仪表+8寸中控屏、LED大灯等配置,基础配置是挺齐全的。


可能影响大家选择新昂科拉的还是它的动力,全系搭载1.0T和1.3T三缸发动机,最大输出分别为92kW/180Nm和121kW/240Nm,匹配6速手自一体和CVT无极变速箱,这两套动力总成已经在上汽通用旗下的多款热销车型上应用。工信部公布的百公里综合油耗,1.0T和1.3T新昂科拉分别为5.5L和5.7L,实际油耗在7-8L左右,整体算是比较省油的。

新昂科拉不管是外观还是内饰设计,都比较年轻有型,这点是它的优势,乘坐空间虽不算宽裕,却也达到了同级别主流水准,至于配置方面,亦是没有明显的短板,而价格来说,上市后短短几个月已有不小的优惠,价格和同级别相比算是比较亲民的了。只是,1.0T和1.3T三缸动力的配备,让新昂科拉难以真正大受欢迎,确实算一大遗憾。
又一合资SUV价格亲民,从12.59万降至10万多,可以出手了吗?说的就是别克昂科拉。如果您的购车预算在10-13万左右,会考虑购买新昂科拉吗?还是选择本田XR-V,缤智、大众T-Cross等合资小型SUV,欢迎留言讨论。
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旅行车,顾名思义是为了长途旅行打造的车型,既有SUV的大空间又兼顾了轿车的舒适性,长途驾乘不容易累。不过,我们国家毕竟没有西欧那么发达,人家可以隔三差五旅行、自驾游,但我们却不行,得养家挣钱呐!所以,我们不难发现,在欧洲市场非常火爆的旅行车,在国内却销量惨淡。蔚领具有大众的品牌背书,本身硬核产品力也不错,价格更是从当初刚上市时的12.59万下探至8.69万,但即便如此,蔚领在去年全年销量堪堪11521辆。

并不能因此否认这款车,车型本身就比较小众,销量低迷可以理解,再结合产品来看,蔚领的还是比较不错。它在外形颜值上秉承了大众家族式的中庸和内敛,但是为了迎合年轻消费者,又增加了不少个性、时尚元素。尤其是它的侧面造型,满满的跨界风格扑面而来,修长、低趴的车身非常运动,流畅的车顶弧线倾泻的极富空气动力学,而笔直凌厉的腰线连接前后大灯,加上熏黑处理的多辐式铝合金轮毂,感觉比思域还帅。

中控布局十分的“大众”,具有纯黑色、棕黑双色或者黑白双色三种主色调可供选择,车内的做工用料也很有诚意,座椅、中控面板、车门内侧、扶手等轻易摸得到的地方均采用真皮包裹,加以精致的线缝条、钢琴烤漆面板点缀,颇具档次感。此外,新车全系标配ESP、胎压监测、定速巡航等配置,配置也很有诚意。

空间方面,大众蔚领的车身长宽高分别为4559mm、1793mm、1487mm,轴距为2614mm,旅行车的定位使得它的后排空间非常宽敞,对比同级别的轿车来说优势很大。同时,后备箱容积也很大,第二排座椅支持向前90度放倒,从而使得后备箱容积在589到1507L之间灵活使用。车内的设计围绕舒适、温馨打造,座椅不输家里的真皮沙发,双温区空调、后排水杯架、USB接口均有配备。

动力上,大众蔚领具有1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压发动机,传动上与之匹配的分别为5挡手动、6挡手自一体或者7挡双离合变速箱。部分车型符合国六排放标准,且提供3年或者10万公里质保政策,其最大功率分别为112和131马力,峰值扭矩分别为145和225牛米,动力谈不上强,但是满足日常家用绰绰有余。
小结:得益于旅行车的定位,大众蔚领在设计理念上颇具时尚运动感,本身在空间舒适性、实用性、动力配置上的表现也可圈可点,关键是其价格已经下探至不足9万,性价比十分抢眼。
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作为常年稳居国内销量第一汽车品牌的大众,旗下家喻户晓的车型不胜枚举,从早期的捷达、桑塔纳,到后来的朗逸、速腾、迈腾、高尔夫、途观等。2019年国内轿车销量冠军的朗逸,一年卖掉了52.63万辆,速腾、宝来等销量也超30万辆,有那么多畅销车的同时,大众却也不乏冷门车,市场热度低,现在消费者也不太“买账”。例如最新的一代大众CC,曾经老款是人气极高的一款车,如今新款则不太受国内消费者追捧了,去年销量才23807辆,月均不到2千辆。另外还有途安、辉昂、新大众POLO等,去年表现都有点低迷。

单一车型来说,堪称受冷落的就是蔚领,虽然国内旅行车市场还不成气候,一汽-大众还是于2016年11月推出了它们的全新旅行车蔚领。这款车虽然定义为旅行车,实际上从C柱到D柱的设计又与主流的旅行车有所不同,溜背式的尾部造型算是比较个性时尚,却导致C柱和D柱之间的侧窗面积极小。由于大众品牌在国内的影响力和蔚领本身实用性还不错,推出初期有着不俗的市场反响。2017年销量高达63248辆,月均超5千辆,当时看来,似乎旅行车在国内也能卖得不错。好景不长,2018年蔚领销量已开始掉头向下,当年仅销41759辆。而到2019年,全年才卖出11521辆,堪称直线下滑,而去年12月甚至只卖335辆,成为了名副其实的大众冷门车。

其实这款车大众并未停止更新改款,去年12月6日,还推出了国六版本的2020款车型,全新标配1.5L自然吸气发动机+6速手自一体变速箱,指导价为12.59-14.97万元,看似定价不便宜,其实终端市场有比较大的优惠幅度,以入门版1.5L 自动时尚型为例,原价12.59万,已降至9.79万,9万多的大众自动挡旅行车,从价格来说显然是不算贵的,已经与老款朗逸、宝来经典等接近,作为旅行车,蔚领的实用性更高。

降价到9.79万的蔚领,为何依旧月销只有335台?

在我们看来,首先主要在于旅行车在国内目前依然难受普遍欢迎,例如斯柯达明锐旅行版和别克的阅朗等,都卖得不好。同时,蔚领是基于大众PQ34平台打造,整体设计和技术已稍显跟不上时代。当然,还有其它诸多影响因素,欢迎大家留言讨论。

从设计上来说,大众蔚领是个性比较鲜明的,前脸铠甲式中央镀铬格栅饰条,在大众旗下车型中算是独树一帜的,大灯同样与格栅连成一体,很好的增加了车头的横向视觉宽度。车身方面,比普通两厢车明显要修长不少,下裙边的黑色包围覆盖全车,凸显跨界风格。车尾是比较简洁大方的设计,配备两边双出排气,以提升该车的年轻运动氛围。总得来说,如果定义为一台旅行车,蔚领可能不是那么“正宗”,但依旧算是比较有辨识度的。

尺寸上,蔚领长宽高分别为4559/1793/1487mm,轴距为2614mm,尺寸是没有优势的。实际乘坐空间方面,根据我们此前到店体验,172cm体验者调整好前排驾驶坐姿,坐进蔚领后排,头部有一拳,腿部有两拳稍多的空间富余,与一般紧凑型家用车没有太多区别。作为居家用车的话,旅行车的优势在于宽敞实用的后备厢空间,这点蔚领做到了,常规状态下,后备厢容积已有589L,放倒第二排后则有1507L,比不少SUV都要能装。此时后排,最大深度为1820mm,最大宽度为1010mm。

至于内饰,则与宝来经典款比较接近,没有太多可以言说的。那么蔚领的配置怎么样?我们以1.5L 自动时尚型为例,优惠后不到10万,有双安全气囊、胎压报警、车身稳定控制系统、倒车雷达、定速巡航、6喇叭、织物座椅、手动空调等基础配置,可见,入门版价格是不贵,配置是真的比较低。如果对蔚领确实感兴趣的话,可以考虑1.5L 自动舒适型,价格贵1万左右,增加了前排侧气囊、前后头部气囊、倒车影像、可开启全景天窗、真皮多功能方向盘、皮/织物混搭座椅、6.5寸中控屏等配置。

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2020款蔚领全系搭载1.5L自然吸气发动机,最大输出82kW/145Nm,配6速手自一体变速箱。以及前麦弗逊式独立和后扭力梁式非独立悬架,驻车制动依然是传统机械式手刹。至于油耗,车主反馈在7-8L左右。

如果您的购车预算在10-12万左右,会考虑购买大众国产旅行车蔚领吗?还是选择宝来、轩逸等紧凑型车,欢迎留言讨论。

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