汽车空调抽真空和加氟步骤，高低压力怎么看？来个专业的说下，我不懂

汽车空调抽真空，检漏，加冷冻油，加氟~

先用空调真空泵用高压管打压，打到200然后关掉保压，过半个小时看看漏不漏，如果不漏就直接抽真空，抽完在加一瓶冷冻油，再加一瓶冷媒，然后发动车子，打开空调，放在内循环上然后再加两瓶就行了，望采纳

汽车空调加氟的方法如下：
1、准备完好合格的制冷剂加注工具。

2、连接汽车空调与加注工具适配接头。

3、抽真空。

4、从高压侧注入液态制冷剂，这样就完成了汽车空调加氟。


扩展资料：
汽车空调使用的注意事项
1、早晨热车时不要立即打开制热空调，等到发动机水箱水温上升后方可开启空调。
2、空调温度设置不要太高，长时间过热的温度会使你犯困而影响驾驶的，另外也不要让暖风直吹脸。
3、如果开了暖风后车窗开始起雾，一般人都是关掉暖风或用冷风驱雾，这样会造成反复起雾的，所以要加大暖风风速，再多吹一会儿，这样雾就消失了，还不会反复出现。
4、如果风量小，这时要检查空调滤芯是否灰尘太多了，要不就是风量调节器出了问题，要去维修厂检查。
5、长途开车时隔一段时间要换一下气，密闭的空间空气流通不畅，时间长了也会造成车子里的人呼吸不畅，做法是摇下车窗。
6、在停车之前就关掉空调，并开启外循环自然风，这样能清扫空调系统风路管道，防止滋生细菌。

维修空调顺序是：先给空调系统打压缩空气，压力打到180，最高不超过200，观察至少1一个小时表针不能下降，如果下降，应检查泄露点，如压力正常，进行抽真空，直至抽出系统全部空气，大概需要半小时以上，抽真空后进行负保压20分钟以上，表针不应该动，然后从先从高压加冷媒，待高压加不进去时，打开空调，调到最低温度，一般车型是18度，鼓风机开到风量最大，这时再从低压加冷媒，直至高压加到150_160，低压再50-60，这时观察空调压缩机能自动启停机，室内用空调温度测试仪检测室内出风口温度温度降到零下基本就可以了。

准确加氟的依据和方法：

定量加氟：在三通截止阀工艺口连接好三通阀、压力表、加氟软管、氟瓶或真空泵等。放氟抽真空后，开始慢慢加氟。用台秤等较精确的计量工具称重，当氟瓶内氟的减少量等于空调铭牌上的标准加氟量时，关闭氟瓶阀门。　

检测电流。

检测压力，方法：将空调置于制冷高速风状态（冬天，制热需要加氟时，将空调设置于强制制冷状态或将室温传感器置于27℃左右的温水中，模拟夏天温度让空调处于制冷状态）下运转，在低压截止阀工艺口，边加氟边观察真空压力表的低压压力，当低压在0.49MPa（夏天）或0.25MPa（冬天），关闭氟瓶阀门。再考虑室外机空气温度高低、室内冷负荷大小等影响低压压力的因素，微调氟利昂的量和表压力，做到准确加氟。进行微调的原因是因为低压力与室内冷负荷成正比，即冷负荷越大，压力越高，反之越低；加氟工艺口及附近管道，因安装在室外，其压力及蒸发温度受外界气温影响很大，室内热交换器实际压力及蒸发温度夏天要偏高一些，冬天要偏低一些。实践中总结的在风扇高速风，室内温度为27℃的情况下，低压压力数据如附表所示。　

观察法：将空调设置在制冷或制热高速风状态下运转，加氟量准确时室内热交换器进、出风口处10cm的温差是：制冷时大于12℃，制热时大于16℃；制冷时，室内热交换器全部结露 、蒸发声均匀低沉、室外截止阀处结露、夏季冷凝滴水连续不断、室内热交换器与毛细管的连接处无霜有露 等；制热时，室内热交换器壁温大于40℃。　　在实际维修中，变频空调因对加氟量的准确性要求相当高，或定频空调因制冷管路系统需抽真空时，宜采用定量加氟方法。若管路系统需补充氟时，宜采用以测电流为主、测表压为辅，兼顾观察的方法。

维修空调顺序是先给空调系统打压缩空气，压力打到180，最高不超过200，观察至少1一个小时表针不能下降，如果下降，应检查泄露点，如压力正常，进行抽真空，直至抽出系统全部空气，大概需要半小时以上，抽真空后进行负保压20分钟以上，表针不应该动，然后从先从高压加冷媒，待高压加不进去时，打开空调，调到最低温度，一般车型是18度，鼓风机开到风量最大，这时再从低压加冷媒，直至高压加到150_160，低压再50-60，这时观察空调压缩机能自动启停机，室内用空调温度测试仪检测室内出风口温度温度降到零下基本就可以了

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德琦丽申： 加汽车空调水方法:1、汽车空调加空调水时,可直接让空调在制冷模式下运转.因为在制热状态下,空调无法进行加空调水的操作,所以冬天加空调水时,要强制使空调...

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德琦丽申： 1、空调制冷系统抽真空 1) 将歧管压力计上的两根高、低压力软管分别与压缩机或管 路上的高低接口相连,将 歧管压力计上的中间软管与真空泵相连. 2) 打开歧管压力计上的手动高、低压阀,启动真空泵,抽真空15~30min. 3) 关闭歧管...

邹平县15555399039： 汽车空调加氟过程 - ？
德琦丽申： 在加氟之前,要先用加压/抽真空的机器,进行加压,以检查漏点.如果有漏点,那么空调管接头,和冷凝器、蒸发箱、干燥瓶、压缩机等等这些空调系统一系列的配件,都要进行喷泡沫水检查,找到漏点进行处理或者更换.更换完以后,再重新...

邹平县15555399039： 请问汽车空调抽真空应进行哪些步骤? - ？
德琦丽申： 您好,欢迎光临第一车网,关于汽车空调抽真空的步骤具体是这样的,首先请正确的连接高低压空调管的快速连接器,然后要先释放空调管道系统内的残余压力,在设置好真空泵运行的时间后,就可以启动真空泵了,一般真空泵的运行时间可以设置在十五分钟左右,抽真空结束后请不要马上加油加氟,需要先观察几分钟的时间,看看空调管道系统是否存在真空泄漏的现象,如果正常的话就可以加油加氟了.

邹平县15555399039： 汽车空调如何加氟?高低压表如何查看?打气泵如何使用?如何知道汽车空调是否漏氟或漏氟部位? - ？
德琦丽申： 加氟 1)连接压力表和空管路,把氟放掉(这个我就当你会了) 2)用你说的打气泵抽真空,然后保压10分钟,看看表的压力变不变,如果升高,那就是漏了 3)加冷冻油,将冷冻机油放高压管口处,打开阀门等冷冻油吸进去关闭阀门 4)加氟...

邹平县15555399039： 汽车怎么加氟 - ？
德琦丽申： 使用真空机先抽真空检漏,然后连接加氟表,从低压端加注,接入氟瓶的那根管子需要先排空气,然后打开低压阀加注,启动车辆打开A/C键,风力调到最大,温度调到最低,一直加注到车辆允许的量,低压压力1.2~2.5,高压端压力13~18,都是正常的

邹平县15555399039： 汽车空调抽真空应进行哪些步骤? - ？
德琦丽申： 1、先用回收设备回收制冷剂 2、之后用真空泵抽真空,抽真空时要注意读取压力表数值,100KPa以内均可视为真空. 3、抽真空时将设备连接好不要泄压即可 4、注意抽完真空后要保压 详细内容请登陆网上车市查看

邹平县15555399039： 汽车空调系统抽真空的方法是怎样的? ？
德琦丽申： 在组合表上的低压表的真空显示在0刻度往右,在抽真空时当指针指到70厘米汞柱就好了,加入达不到70厘米汞柱,你可以假如一点制冷剂进系统后反复抽真空2-3次,效果一样.当抽真空不干净时,空气会阻碍制冷剂散热,现象是干燥过滤器烫手,制冷量下降,还有就是影响压缩机润换,加快压缩机磨损,制冷剂和空气混合后会产生酸,腐蚀橡胶密封圈.

邹平县15555399039： 汽车怎么加冷媒 - ？
德琦丽申： 一般我们可能都是采用低压加注和静态加注.1空调开制冷然后从低压处加泣当加到0.350.55Mpa便可以了再观察空调的制冷效果.如果可以的话测高压不能超过2.2Mpa.2在空调停用时从加氟处加氟.当系统压力达到0.80.9Mpa时为合适3让空...