k27的历史

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天涯若比邻比邻若天涯是什么意思~

名称:天涯若比邻
  拼音:tiān yá ruò bǐ lín
  解释:表达对远方友人的情谊。
  出处:唐朝 王勃《送杜少府之任蜀州》:“海内存知己,天涯若比邻。”
  用法:作定语、分句;指友情。
原诗

  王勃---府之任蜀川
  ①城阙②辅③三秦,风烟望④五津。
  与君离别意,同是宦游人。
  海内存知己,天涯若比邻。
  无为在歧路,儿女共沾巾。
注解
  1、城阙:指唐代都城城长安。
  2、辅:护卫。
  3、三秦:现在陕西省一带;辅三秦即以三秦为辅。
  4、五津:四川境内长江的五个渡口。
韵译
  古代三秦之地,拱护长安城垣宫阙。
  风烟滚滚,望不到蜀州岷江的五津。
  与你握手作别时,彼此间心心相印;
  你我都是远离故乡,出外做官之人。
  四海之内只要有了你,知己啊知己,
  不管远隔在天涯海角,都像在一起。
  请别在分手的岐路上,伤心地痛哭;
  象多情的少年男女,彼此泪落沾衣。
评析
  此诗是送别的名作。诗意慰勉勿在离别之时悲哀。起句严整对仗,三、四句以散调承之,以实转虚,文情跌宕。第三联“海内存知己,天涯若比邻”,奇峰突起,高度地概括了“友情深厚,江山难阻”的情景,伟词自铸,传之千古,有口皆碑。尾联点出“送”的主题。
  本全诗开合顿挫,气脉流通,意境旷达。一洗古送别诗中的悲凉凄怆之气,音调爽朗,清新高远,独树碑石
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比邻若天涯?
作者: 朱铁志
出处: 《世纪》 2012年第5期
所属类别: K27[历史、地理 > 中国史 > 中华人民共和国时期(1949年~)]
文章比较长,可以到百度文库里搜,有这个标题

传统蒙靴,其特点是靴梢上翘,靴帮为古铜色或棕黄色,靴帮通梁和嵌条为牙绿色,多贴有精美的“云卷”“盘肠”图案。靴身宽大,靴内衬皮、或衬毡。内蒙古五当召广觉寺内至今保存着一世活佛罗布森拉森的一双皮质蒙靴,距今已有二百多年的历史。呼伦贝尔地区有一种“全云大拢尖蒙靴”,筒高一尺多,筒口呈马蹄形,靴尖上翘二寸左右,具有鲜明的传统蒙古靴特征。

1953年12月16日,中朝铁路联运会议在北京举行,双方代表签署了中朝国境铁路协定,并商定北京-平壤直通客车自1954年6月开行,由中方提供车辆和服务。1954年4月1日,中朝国境铁路协定 施行,朝鲜铁路开办国际铁路联运。同年5月21日:北京-安东(今丹东市)间首先开行13/14次直通旅客快车,车辆及乘务由北京铁路局担当。1954年6月3日:13/14次列车加挂软卧车2辆、硬座行李车1辆,正式开始实行中朝联运,全程1364公里,北京-平壤间每周挂运2往返。
1955年2月1日,中苏铁路代表在哈尔滨签订了关于莫斯科-平壤开行国际联运直通客车问题的会议记录,同时还就该客车在沈阳-安东区段内进行试运转后确定的事项签订了记录,确定莫斯科-平壤直通客车将于沈阳站附挂于13/14次列车至平壤终到及始发。
1957年11月15日,中朝联运车体改挂软卧、硬卧各1辆。1959年6月11日,中国铁道部进行了自建国以来最大的一次铁路运行图调整,13/14次列车车次变更为27/28次。1965年11月5日,中朝国境铁路联合委员会会议在新义州举行,确定中国铁路国境站安东随市名改为丹东。1981年10月11日,27/28次列车等级变更为特快列车。1982年11月23日,中国、朝鲜、蒙古国和苏联4国铁路商定国际联运旅客列车时刻表会议在莫斯科举行,会议商定北京至平壤直通客车从1983年起由中国铁路车辆和朝鲜铁路车辆共同担当。
1983年10月10日:由朝鲜铁路担当的首趟平壤至北京直通客车从平壤开出,11日抵达北京。此后,每周2往返的直通客车即由中国铁路和朝鲜铁路各担当1往返。1985年4月1日,中朝联运直通客车由每周开行2往返改为4往返,由中国和朝鲜各担当2往返。2000年10月21日:中国铁路实施第三次大提速,27/28次列车变更为快速列车,车次改为K27/28次。2008年北京奥运会后,北京铁路局于同年9月12日起将K27/28次列车的原25G型客车车体更换为25T型客车。2014年11月16日,北京铁路局将K27/28次列车国内段车体更换为DC600V机车直供电25G型客车。
K27次列车原在沈阳站会加挂K20次列车编组中莫斯科-平壤的联运车厢进入朝鲜,至平壤后亦会由K28次列车加挂该车厢至沈阳解挂停留,再换挂K19次列车至莫斯科。但由于莫斯科-平壤联运车厢利用率不高,且由于列车经常晚点,在沈阳换挂困难,中方一直主张取消,却遭朝方坚决反对。2010年12月20日,经俄、朝、中三国铁路商定,自即日起俄罗斯铁路开行的K19/20次莫斯科—北京国际旅客联运列车编组中取消莫斯科-平壤直通客车,K27/28次列车亦不再加挂俄朝联运车厢。




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