道路沥青面层为什么要用反击破碎石
反击破粒形比鄂式破碎好,针片状少. 说白了就是级配.
一般现在产的碎石是用山石破碎来的，破碎机有颚式破碎机和反击破式破碎机。反击破式破碎机出来的碎石粒型好，针片状和级配都比颚式破碎机出来的好。
首先来介绍一下道路沥青面层的构造：沥青混凝土铺盖而成，面层是直接承受车轮荷载反复作用和自然因素影响的结构层，可由1~3层组成。表面层应根据使用要求设置抗滑耐磨、密实稳定的沥青层;中面层、下面层应根据公路等级、沥青层厚度、气候条件等选择适当的沥青结构层，所以一般要求的生产材料的性能就会比较高；其次来分析一下沥青面层为啥非要用反击破碎石：上一段介绍的是沥青路面的构造，并且说明了这种面层要求的材料比较严格，所以对于生产线的要求也会比较严格，通常来说这一条生产线中不仅仅有反击破碎石设备，还有其他的设备，但反击破（www.kuangshanfanjipo.com)具有的特点就是细碎整形，不仅可以将物料加工成较小的颗粒，而且在生产中可以将成品的粒形加工得比较好，这样的成品用于道路的生产时，可以帮助路面更加的平整；
这两点主要介绍的就是道路沥青面层的构造以及为什么使用反击破碎石的原因，因为该设备在生产中的成品粒形比较好，所以用于道路生产比较优良。
水泥路铺沥青路面时,为什么还要加一层不织布?不织布起什么作用?_百度...
无纺布的作用：无纺布主要是在原水泥路面的横缝，纵缝以及涨缝位置，粘贴不小于宽度1米的无纺布（或玻纤格栅）防止原水泥路面的横缝，纵缝以及涨缝过早的反射到沥青面层，使路面过早破坏。柏油路，因为沥青路面（公路），是采用炒拌料（象糖炒栗子一样用沥青炒碎石）铺设的，透水性好，下雨天不易打滑，...
沥青路面由哪几层组成?
最新《公路沥青路面设计规范》中指出路面结构层由三部分组成：面层、基层和底基层。1、面层 沥青面层往往由2、3层构成。表面层有时称磨耗层，用来抵抗水平力和轮后吸力引起的磨耗和松散，可用沥青玛蹄脂碎石混合料或沥青混凝土铺筑。中面层、下面层为主面层，它是保证面层强度的主要部分，可用沥青混凝土铺...
沥青路面为什么要采用改性沥青技术
沥青经过改性后已经不完全是热塑性，经过与集料拌和后的沥青冷补料具有常温和易性，在沥青路面修补使用时能做到及时性，华 通沥青冷补料可以全天候使用。适用于任何天气和环境下修补各种不同类型的道路面层，如沥青混凝土道路、水泥混凝土道路、停车场、机场跑道、桥梁伸缩缝等。冷补混合料的强度形成有一个...
为什么马路上要铺沥青?
道路是由基础\\基层\\垫层\\面层组成, 沥青是做垫垫层和面层的极好材料,粘性\\韧性\\弹性\\稳定性和耐磨强度都很好,由于它是石油提炼的副产品,来源丰富而又价廉,所以受到欢迎,得到广泛应用.
为什么要把水泥路该成沥青路那
因为沥青路面相对于混凝土路有一些优点，如：1、面层比较软，所以汽车走在上面会觉得很舒服，具有一定程度的弹性。但混凝土硬度大，汽车走在上面会觉得硬邦邦的，一些路面比较细小的缺陷都会给人以比较强烈的震动感觉。2、景观性。沥青路面一般为黑色，给人为深沉稳重的感觉，开车时人会觉得比较塌实。但...
铺设沥青面层要不要复线
要。根据查询知识题库显示，铺设沥青面层要复线，沥青路面：沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面。沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力。所以要复线。
沥青路面设置下封层有什么用?
（5）承担临时交通，保护基层及对基层有养生的作用。雾封层与还原剂封层 此类封层是将雾状的乳化沥青或专门的再生剂喷洒在老化的沥青路面上（专用的再生剂要求渗入路面6cm左右），其目的是更新和还原路表面已氧化的沥青膏体。特点：施工后需要较长的时间才能开放交通，必须严格掌握单位面积的喷洒量，喷洒量...
沥青封油层、粘油层、透油层有什么区别吗
的封油层主要是保护沥青路面的，封油层主要是为了封闭表面的空隙，防止水分侵入面层或基层而铺垫的沥青层。除了放水作用外，封油层还在基层和沥青的表面层之间起着连接的作用。2、材料上的区别 粘油层一般适合采用的是快裂型的改性乳化沥青，具体的沥青用量要根据乳化沥青的含量，也就是乳化沥青的浓度来调整...
一级公路路面面层的是沥青混凝土路面和沥青表面处治路面?
首先肯定说，一级公路沥青面层应为沥青混凝土路面。然后说说，沥青混凝土路面和沥青表处路面的区别。沥青混凝土路面要求路面的路用性能好、耐久性好、服务寿命长，这样就需要有严格的材料选择、配合比设计、高质量的施工控制等；我国目前的高速公路、一级公路、二级公路、三级公路必须选择沥青混凝土路面，有时...
铺沥青路要注意什么,撒底油起什么做用呢?
铺沥青路要注意基层清理。沥青面层铺设一般要选择在其它各个工程施工完成后开始，避免面层受到损坏和污染，同时摊铺前应确保砼基层干净且满足排水坡度条件。景观中车行道一般采用改性沥青路面，沥青厚度70mm，底层为40厚粗粒，粒径16mm，面层30mm，粒径10-12mm，如果道路需要过重型货车，面层粒径需要增加至13...
肇岚木瓜： 粗集料的针片状含量对集料压碎值、骨架的影响和对沥青混凝土的高温稳定性 、水稳定性的影响显著.我国沥青面层粒料的破碎加工多采用颚式破碎法、反击破法、圆锥破法等.由于颚式破碎法效率高、适应性强,多为集料 的初级破碎,但是颚破的产成品针片状含量太高.为了减少集料的针片状,就要要对其进行整形处理,处理的方法通常使用反击破法、圆锥破法,这就形成了集料的二级破碎.当然在二级破碎中,反击破具有先天的优势.由于反击破的机器构造中,是运用反击板在击打石块,破碎比大,破碎后的物料呈立方体颗粒,同时出料粒度小,生产能力大等优点,成为二级破碎的首选.
三都水族自治县19590749984： 沥青混凝土用的碎石与水稳中的碎石有什么不同吗 - ？
肇岚木瓜： 沥青混凝土碎石,要看你这部分沥青砼用在哪一层.要是在上面层,需要用玄武岩或辉绿岩,这是偏碱性的石料,是火成岩,特硬,密度大,粘附性好,贵是因为用反击破方式进行加工碎石才能达到规范要求,这种击碎方式成本高,废料多,所以贵.与沥青拌制砼的碎料要求偏碱性,下面层中面层或者柔性上基层,你可以选灰岩做碎石材料,这种就不用反击破了,用额式碎石机破碎出来的,各级配粒径都有,这样的石料不算贵.一般的碎石,有砂岩的、有泥岩的,多而杂,成本就高,只要相关指数达到规范要求就行了,所以不贵.
三都水族自治县19590749984： 工程用碎石一般是怎么来的?有哪几种方式?为什么有的项目选择用反击破碎石?反击破碎石有什么好处? - ？
肇岚木瓜： 一般现在产的碎石是用山石破碎来的,破碎机有颚式破碎机和反击破式破碎机.反击破式破碎机出来的碎石粒型好,针片状和级配都比颚式破碎机出来的好.
三都水族自治县19590749984： 为什么一般用碎石作混凝土强度比较高 - ？
肇岚木瓜： 1. 碎石颗粒表面粗糙,与水泥石的粘结较好; 2. 碎石颗粒棱角性大,颗粒之间相互嵌挤咬合,内摩擦角较大' 综上两点,形成的混凝土整体性较好,所以强度表现高. 这是针对卵石而言的.
三都水族自治县19590749984： 如何降低沥青面层集料针片状含量 - ？
肇岚木瓜： 沥青面层的集料要求:洁净、表面粗糙、立方颗粒、针片状含量少等.尤其对高速公路来说,集料颗粒的形状对沥青混合料的路用性能影响很大,针片状含量越少越好. 目前,我国沥青面层集料的破碎加工多采用颚式破碎法、反击破法、锤式破碎法、圆锥破法等.由于颚式破碎法效率高、适应性强,多为集料的初级破碎,但是鄂破的最大缺点是针片状含量高.为了减少集料的针片状,要对其进行整形处理,处理的方法多为:反击破法、锤式破碎法、圆锥破法等,这就形成了集料的二级破碎.当然,反击破的二级破碎在工程中较为常用.
三都水族自治县19590749984： 在沥青混凝土路面中,面层主要起到什么作用? - ？
肇岚木瓜： 沥青路面常用橡胶或聚合物改性沥青作粘结料,铺 成开级配抗滑面层.沥青路面的厚度有向厚层发展的趋 势,有的厚达30cm以上.为了减少反射裂缝,他们用涂 沥青的聚丙烯织物铺在基层之上作隔离层.随着交通量 的增大,水泥路面的厚度也在增大,有的厚达28~30cm .部分面板断面结构采用内侧薄、外侧厚的梯形断面. 为适应高速公路上汽车运行速度快的特点,其路面的拉 纹方向平行于路线的走向.为减轻行车颠簸和面板夏天 膨胀的顶推作用,缩缝按4.0、4.5、5.5、6.0m不等间距 布置,并与中心线呈70°~80°斜角. 高速公路或飞机场应用贫水泥混凝土或经济水泥混凝土 做基层. 沥青混凝土的特点:防水、耐磨、降低噪音 C:传递荷载
三都水族自治县19590749984： 道路施工时,为什么在沥青下用碎石做基础? - ？
肇岚木瓜： 有些是根据道路施工规范规定的.原因是碎石韧性好.
三都水族自治县19590749984： 沥青路面的结构? - ？
肇岚木瓜：[答案] 沥青路面结构及类型 一、沥青路面结构组成 1.沥青路面结构层可由面层、基层、底基层、垫层组成.2.面层是直接承受车轮荷载反复作用和自然因素影响的结构层,可由1~3层组成.表面层应根据适用要求设置抗滑耐磨、密实稳定的沥青层;中面层、...
三都水族自治县19590749984： 怎样防止沥青混凝土路面碎裂? - ？
肇岚木瓜： 沥青混凝土路面早期病害预防措施:沥青混凝土路面早期病害不能彻底消除,但是可以通过优化设计、加强施工管理、提高现场施工质量等措施去预防,将其危害降到最低,从而延长沥青混凝土路面的使用寿命.(一)裂缝:众所周知,沥...
三都水族自治县19590749984： 沥青路面有何特点?主要有哪些类别? - ？
肇岚木瓜： 沥青路面是在柔性基层、半刚性基层上,铺筑一定厚度的沥青混合料作面层的路面结构.这种路面与砂石路面相比,其和强度稳定性都大大提高.与水泥混凝土路面相比,沥青路面表面平整无接缝,行车振动小,噪音低,开放交通快,养护简便...
