电气设备操作安全规定中有一条是:严禁约时停送电。什么是约时停送电,为什么严禁呢。
1、工作许可制度中规定停、送电严禁约定时间停、送电。
2、约时停、送电曾发生过许多严重事故,给国家和人民生命财产造成巨大损失。
例如:某地区变电站一条线路检修。检修中发现严重缺陷,此缺陷如不及时处理,将发生线路倒杆断线事故。于是检修人员决定立即进行检修处理,但此时已超过了变电站值班人员与检修班长事先约定好的送电时间。由于无通讯联系,变电站值班人员不知道现场工作进展情况,仍按照事先约定好的时间,撤除线路地线,进行合闸,给线路送电。结果造成线路检修班群亡的特大事故。为此,要严禁约时停、送电。
就是按照约定的时间进行停电和送电的操作。约时停送电会造成不能依照责任对各个环节进行把关,因而是一种危害很大的违章作业形式。
约时停、送电是指线路作业单位由于与发电厂或变电所间隔较远、交通不便或联系上存在困难,而提前预定线路停电时间或工作结束时间,作业单位照此开始工作或结束工作,管辖单位也按照约定时间进行停电操纵或合闸送电的违章作业形式。
危害:
1、约时停电,使许可工作的命令流于形式,失去了安全许可的严肃性,现场安全措施的设置及安全注意事项无法交底,这样会使工作许可人为该工作所进行的操作,失去工作负责人的确认和监督。
2、由于约时停电脱离了生产实际,所以,对现场运行方式随时可能发生的变化无从预料,更难实施具体的防范措施,作业安全带有很大的盲目性。
3、约时送电同样是违反工作票制度的。线路作业完毕,合闸送电只是机械地执行一种时间上的约定,对工作是否全部完毕,地线是否全部拆除、人员是否全部撤离线路等都不清楚,因此合闸送电没有准确根据。
送电操作步骤:
1、穿戴好绝缘手套、绝缘鞋等安全护具。
2、摇进35KV (35299)计量小车,检查状态指示仪小车是否就位。
3、摇进35KV(35189)PT 小车.检查状态指示仪小车是否就位。
4、摇进35KV (3521)进线柜真空断路器小车,检查状态指示仪小车是否就位。由冷备用转为热备用。
5、由中控或现场合35KV进线柜真空断路器,检查状态指示仪真空断路器是否台闸,检查35KVPT显示电压是否正常。
6、打开35KV出线柜接地刀,检查状态指示仪地刀是否已打开。
7、摇进35KV出线柜真空断路器小车,检查状态指示仪小车是否就位。
8、由中控或现场合35KV出线柜真空断路器,检查状态指示仪真空断路器是否合闸,检查变压器运行情况,调整变压器输出电压。
9、摇进10KV进线柜真空断路器小车,检查状态指示仪小车是否就位。
10、由中控或现场合10KV进线柜真空断路器,检查状态指示仪真空断路器是否合闸。
11、打开至各车间10KV出线柜接地刀,检查状态指示仪地刀是否已打开。
12、摇进10KV至各车间出线柜真空断路器小车,检查状态指示仪小车是否就位。
13、由中控或现场合10KV各车间出线柜真空断路器,检查状态指示仪真空断路器是否合闸,变电所送电完毕。
负责供电线路或设备的检修人员与负责停、送电的操作人员之间,为了省事或“节约”时间(特别是相距很远),事先约定好:几时几分停电开始检修;几时几分检修完毕再送上电。这就叫约时停送电。约时停送电有可能会造成供电系统或设备重大事故和人员触电伤亡事故,所以必须严禁。
扩展资料:
变、配电所及电工班要根据本岗位的实际情况和季节特点,制定完善各项规章制度和相应的岗位责任制。做好预防工作和安全检查,发现问题及时处理。
控制方法
一、操作前的准备工作
1、要作出规定:检修工作结束时,设备状态(包括一、二次设备)应与工作开始时一样,如果不一样,检修人员要说明原因;
2、要严格履行工作结束手续,值班人员到现场细致检查设备是否有变动,如开关、刀闸、地刀、地线、压板、保险的位置和状态等;
3、操作前,必须核对一次系统图,并查清与操作有关的一、二次设备状况;
4、根据操作任务或设备检修后的验收方案、新设备的起动方案,由操作人正确填写操作票并由监护人和现场负责人审核签名,确保操作票正确无误。
二、护人和操作人选派不当
1、现场运行负责人要根据每个值班员的技术业务水平、性格、心理和身体状况选派监护人和操作人,对重要操作,站长或值班长要亲临现场监督;
2、人事部门要挑选基础好,素质较高的同志加入运行队伍。
参考资料:百度百科-电气操作
约时停送电
就是,工作人员和操作或调度人员约定个时间开始停电,并约定个时间开始送电。只要时间一到,就按照约定停电或送电,而不再相互联系。
这在实际工作中,是存在极大的安全风险的。因为很多时候,虽然约定的时间到了,但现场工作很可能并没有完工,一旦送电,必然发生重大安全事故,造成人身伤亡和设备损坏。停电也不行,因为有时候虽然约定时间到了,但准备工作很可能尚未完成,甚至有可能工作任务临时取消,盲目的将电停掉,会对用户造成损失,也影响供电单位的供电量和供电可靠率。
前一原因是最主要的。电力安全工作规程中,严禁约时停送电。
在电气线路或设备进行维修时,一般需要停电操作,所谓约时停送电就是指与供电单位事先约定时间拉闸断电和合闸送电,但是维修工作是很难计算准确的工作时间,所以我们严格禁止约时停送电。
负责供电线路或设备的检修人员与负责停、送电的操作人员之间,为了省事或“节约”时间(特别是相距很远),事先约定好:几时几分停电开始检修;几时几分检修完毕再送上电。这就叫约时停送电。约时停送电有可能会造成供电系统或设备重大事故和人员触电伤亡事故,所以必须严禁。
约时就是预约时间的意思,如果你约定时间停送电假如你约定12时停电可是他那里忘了或着和你这里的时间差了一点没有能在约定的时间内及时停电,你去工作不就很容易出危险,反之如果你没修理完毕他又在约定的时间送电了同样也会发生危险造成事故! 所以是严谨约时停送电的
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