飞机起飞时飞机头是怎么抬起的?
飞机起飞时为了飞机获得更大的升力，是需要一个更大的迎角，当飞机到达一定速度后，飞行员会向后拉操纵杆，使飞机平尾（飞机机尾的机翼）的操作面（机翼后缘部分可上下转动的面）向上，使飞机机尾受到向下的力，致使以主起落架为支点将机头抬起，从而增大迎角（飞机机身与水平面的夹角）获得更大的升力，使飞机离开地面。
其实很简单，就是用气流压尾部，机头就抬起老。速度达到一定值，主起落架就离地升空了。
机翼的侧剖面是一个上缘向上拱起，下缘基本平直的形状。所以气流吹过机翼上下表面而且要同时从机翼前端到达后端，从上缘经过的气流速度就要比下缘的快（因为上缘弧度大，弧长较长，就是说距离较远）。按照物理学的伯努利方程：同样是流过某个表面的流体，速度快的对这个表面产生的压强要小。因此就得出机翼上表面大气压强比下表面的要小的结论，这样子就产生了升力，升力达到一定程度飞机就可以离地而起。
有个公式不知道你有没有见过：L＝Cl*1/2*ρ*V*V*S。
它的意义是：飞机升力是一下五个量的乘积：
1.升力系数Cl （那个C表示系数，l是角码，我没有字符编辑工具打不出来），它的值和飞机的迎风角度等许多精细的变量有关，一般在零点几，详细的记不大情了：（
2.二分之一 就是0.5
3.大气密度ρ （飞机所在环境，可以是高空也可以是低空）
4.飞机相对于周围大气速度的平方 V*V （没有角码打不出来只能这么表示）
5.机翼面积 S
这个公式只适用于速度相对慢的飞行，就像常见的大小型客机飞行，其他飞行器（只要有机翼）速度不超过一马赫时基本都可以用，但是象战机那种两三马赫的大速度飞行就不行了，速度太大的话机翼表面的空气会变得有黏性，要考虑到雷诺数，那时候就另有一个公式了，很复杂，我也不懂。：）
谢谢LS纠正，我是想说升降舵向上
拉操纵杆，升降舵向"上"偏转，尾翼上产生向下的力把头抬起来
刚才脑子坏掉打成升降舵向下偏转，这几年白飞了，......
晕死，竟然楼上的说“方向舵向下偏转”，那样是低头！根本不是抬头。一楼的朋友说的是飞机的升力（升力计算公式、伯努利……）但是飞机抬头确实是控制升降舵，升降舵翘起则上方产生正压，下方产生负压，才会抬头。要是说飞机起飞的话，一般都是拉起，但是在重量轻，升力达到一定时，不用拉起飞机是会自己起来的，当然不会明显看出头抬起来。
飞机有水平尾翼,是用来控制机头升降的,当飞机滑跑到起飞速度时,飞行员拉操纵杆,水平尾翼向地面方向偏转,空气给水平尾翼以向下的力,以升力作用点为中心机头就向上抬起,简单的说就像跷跷板.
另一位朋友说的是飞机升力产生的原理,呵呵
伯努利方程,呵呵
飞机起飞飞机头怎么飞起来的
飞机起飞时为了飞机获得更大的升力，是需要一个更大的迎角，当飞机到达一定速度后，飞行员会向后拉操纵杆，使飞机平尾（飞机机尾的机翼）的操作面（机翼后缘部分可上下转动的面）向上，使飞机机尾受到向下的力，致使以主起落架为支点将机头抬起，从而增大迎角（飞机机身与水平面的夹角）获得更大的升...
为什么飞机起飞头是朝下? 降落头是朝上?
起飞时，飞机靠螺旋桨来提供升力，尾翼有个螺旋桨是提供上前的力，这样你就可以画个受力图就好看了。降落是需要后面着地这样才可以保持平平衡。
飞机起飞时飞机头是怎么抬起的?
按照物理学的伯努利方程：同样是流过某个表面的流体，速度快的对这个表面产生的压强要小。因此就得出机翼上表面大气压强比下表面的要小的结论，这样子就产生了升力，升力达到一定程度飞机就可以离地而起。有个公式不知道你有没有见过：L＝Cl*1\/2*ρ*V*V*S。它的意义是：飞机升力是一下五个量的乘...
对于飞机,起飞前轮先离开地面,降落后轮先接触地面
起飞：起飞时，飞机机头先抬起，此时前轮离地，后轮和地面保持接触。机翼是飞机产生升力的部件，在加速过程中，气流吹过机翼，使其得到升力，按照飞机设计时的力矩和重心的位置，此时抬升的力矩把机头抬起（前轮先离地），使得飞机的迎角增大，机翼获得的下洗气流增大，由于运动的合成，在得到足够支撑机身...
飞机降落时,为什么和起飞时不一样有倾斜感?
因为起飞时，初始爬升的时候，机头会拉起近15-20度，必然有感觉。而以737NG系列为例，NG系列一般在下降过程中，保持0-1度机头上扬。－5度的仰角，就够飞机达到极限下降率了。当然，很少用到。不管你信不信，整个巡航阶段，飞机其实都是带一点点仰角在飞的。。。至于着陆阶段，机头基本保持上扬的...
前后三点式飞机起飞时升降舵各是如何活动的?两种类型各有什么优缺点?各...
回答：前三点起飞升降舵一直上偏,后三点先下后上。前三点起飞机头不触地,技术要求低,起飞安全,后三点有两个主轮,着陆时承重更大,着陆安全,易机头触地,飞行员技术要求更高。问题限字想知详情邮箱写下我学飞行的。
飞机头飞镖原理
是存在的。飞机头飞镖是指在飞机起飞或降落时，若遇突发情况需要紧急中断启动，则此时飞机头部分会向空中抛出一种类似于飞镖的小物体，以便迅速放出制动器来降低飞机的速度。这种小物体被称为飞机头飞镖，它的作用是在接触地面之前减慢飞机的速度，以确保安全。 此原理的存在是基于飞机起飞和着陆时所需要...
飞机起飞一般都朝右拐为什么
没有这种规定，飞机的航线是一定的，但是起飞时飞机头的方向是由风向决定的，一定是迎着风起飞。如果风向改变起飞方向也要改变，所以是不固定的。可能你去的机场的地域和跑道方向原因很多时候是向右转的，但并不是其他机场也是这样的。
飞机在跑道上如何抬头
3、飞行员的拉杆：飞机在跑道上进行加速时 ，必须要达到起飞速度，而这时候升力其实已经达到一种饱和状态，而飞行员进行拉杆的操作，除了增大机身整体的升力之外，还给了其抬头的力。4、飞机抬头后起飞：飞机头并不会转弯，它和机身是一体的。而客机与直升机的起飞方式完全不一个原理，依靠拉杆操作，飞机...
飞机头头发要很长吗
是的，因为飞机头是展现飞机起飞的时候的样子所以要很长的头发，而且还要喷很多的发胶。
闻浦维胺： 涡轮喷气式飞机,由于发动机的推力大,起飞时一般分为两个阶段,即“加速和爬升”阶段.当飞机爬升到25米高的时候,便是起飞的结束,25米的高度是人为规定的,是为了避开机场附近的房屋:以保证飞机的安全.机翼的侧剖面是一个上缘...
无为县17148036572： 飞机是如何拉起机头的 ？
闻浦维胺： 通过水平尾翼控制升降.起飞时以前起落架为轴,让机头抬起
无为县17148036572： 飞机起飞的那一刻,机头是怎么抬起来的往上飞的?？
闻浦维胺： 机翼的侧剖面是一个上缘向上拱起,下缘基本平直的形状.所以气流吹过机翼上下表面而且要同时从机翼前端到达后端,从上缘经过的气流速度就要比下缘的快(因为上缘弧度大,弧长较长,就是说距离较远). 按照物理学的伯努利方程:同样是流过某个表面的流体,速度快的对这个表面产生的压强要小.因此就得出机翼上表面大气压强比下表面的要小的结论,这样子就产生了升力,升力达到一定程度,机头就可以拉起起飞. 抬高机头是靠升降舵,升降舵有三种,第一是正常后尾式飞机使用的,安装在尾部水平安定面后部的升降舵.第二是鸭式飞机的升降操纵前翼.第三是无尾式飞机或者飞翼式飞机使用的,安装在机翼后缘的升降襟副翼.
无为县17148036572： 为什么飞机起飞和降落的时候飞机头部都是抬起的? - ？
闻浦维胺： 这是因现代飞机采用的是前三点式起落架结构,飞机的主起落架是分布在机翼的两侧部分,主起落架承担这飞机的绝大部分的重量,它的结构能耐受飞机起降时的很大冲击力,而且主起落架是两侧分布,能有较好的横向平衡能力,前起落架承担很小部分的飞机重量,承担飞机在地面滑行的导向作用,由于有这样的结构特征,因此,起飞和降落必须是主起落架着地的仰角姿态.
无为县17148036572： 飞机在起飞时机头是通过什么力抬起的呢 - ？
闻浦维胺： 机翼的平面是可以小范围调节的.当然光有机翼角度的调节还远不够必需有足够的水平运动速度,这就需要引擎的工作了.————这只是最简单的解释了.
无为县17148036572： 飞机总是如何起飞的?？
闻浦维胺： 逆风!!! 先踩刹车,然后加大控油阀加大发动机功率,送刹车,飞机向前加速前进,当速度达到一定值以后,拉动操纵杆带动水平尾翼产生一个前下后上的倾角,从而产生一个向上的升力使飞机的机头抬起,飞机飞离地面,这时再收起襟翼和起落架,飞机的起飞就结束了
无为县17148036572： 飞机机头先起飞吗? - ？
闻浦维胺： 飞机起飞时,是机头先离地的,前轮离地后,主轮再离地,主轮离地后,飞机就飞起来了.一般来说飞机主轮尚未离地前,飞机爬坡度保持10°,主轮离地后,增加到15°左右.飞机降落时则需要主轮先落地,然后再让前轮落地的姿势
无为县17148036572： 飞机起飞是靠机翼上下或倾斜摆动才能起飞的吗 - ？
闻浦维胺： 简单说只要飞机的升力大于飞机的重力,飞机就飞起来了 在飞机翼型不变的情况下,影响飞机升力的主要有飞机的速度和攻角.速度简单,就是说速度越快升力越大;同样功角越大升力也越大(功角可以理解为飞机轴线与速度的夹角). 飞机...
无为县17148036572： 关于飞机动力学的问题飞机在飞行的过程中不能抬起机头(爬坡式飞行),因为这样飞机的速度会下降,因为重力原因,飞机回往下掉,很危险.那飞机是如何... - ？
闻浦维胺：[答案] 飞机是可以抬起机头进行起飞或者爬升的,但是在飞机不同的空速条件和负载情况下有不同的仰角限制,仰角过大会导致空速降低而发生失速的危险,但这并不代表飞机绝对不能够抬起机头飞行. 先进的现代客机的抬头仰角限制值都是由计算机控制的.
无为县17148036572： 为何起飞离地时飞机要抬前轮? - ？
闻浦维胺： 飞机起飞是抬起前轮是因为 需要增加机翼的迎角 已获得更大的升力好让飞机摆脱地球的引力顺利飞上天空!
