离合器踩下去跟以前不一样没有以前顺畅有种锯齿的感觉,行驶一切正常

作者&投稿:滕轻 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
手动挡挂档不平顺,有挂在锯齿上的感觉,怎么回事?~

根据你描述的情况,可能存在以下问题,一,油门和离合器配合不好,既油门?]有完全抬起.或离合器?]有完全踩下时换档动作较快,此时变速箱输入轴转速较高,与所需档位齿轮转速相差很大,此时同步器需要时间调整转速。因此造成换档不平顺,解决方法.油门完全抬起,离合器完全踏下,听到发动机转速下降后再换档。二.离合器故障,离合器磨擦片变型、离合器间隙调整不当、离合器操纵机构松旷等原因造成离合器不能彻底分离。第一种情况只需改变习惯,纠正动作就可解决。第二种则需要到修理厂解决了;跟椐你的描述你应该是第一种情况。
我想问问你说的是什么车,如果是面包车,那属于正常,这种车的变速箱就这样。
如果不是,那首先你要确定离合器是否踩到位了,这不仅跟个人的驾驶习惯有关,还和一些后配的脚垫啥的有关,因为有的脚垫是会影响离合器的行程的。当然了,某宝上卖的踏板装饰件同样也会一定程度上影响踏板行程。
如果上面的被排除了,那就要检查一下离合器片了,是否磨损严重或有损坏,可能有人会说,两万公里离合器片怎么可能磨损严重。在这里我说一下,一些不好的驾驶习惯是会加重磨损的,比如总含着离合行驶。当然也不排除,你这个车遇到了一个质量不好的离合器片。小概率事件并非不可能发生。
如果上面的都被排除了,那就拆变速箱吧!毕竟你说的情况,正常是不会有的。

是什么离合器,是膜片弹簧式离合器吗,若工作点不对,分离行程过大,接合时摩擦力陡升像是离合器踩过头了。造成的原因:1、离合器质量低劣、使用过久、分离不清后调整过度,造成分离行程过大。2、摩擦片过厚,造成离合器压板预压量过大。3、发动机位置向后移动,离合器分离叉转角不对,造成分离不顺畅。修理方法是,对比同类车的分离叉转角、离合器分离行程,更换新的离合器压板总成,标准摩擦片,如发现安装时离合器预压量过大(分离爪被压低过多、爪过平),分离行程过大,则证明很容易“踩过头”。应考虑在离合器盖下面垫平垫圈(待摩擦片磨损后取出),同时调整分离叉转角,使分离顺畅。

有可能离合器的间隙或离合器片的间隙该调调了,间隙不对,只会造成挂档困难,还有锯齿的感觉,不会影响车辆行驶。

可能是缺油了 或者是离合器片变形 或齿轮变形 建议尽快更换 以免造成不必要的麻烦 安全第一

要是只踩离合器时有这种感觉,那八成是分离轴承坏了,,
也可能是控制系统该润滑了


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