单梁行车的分类

作者&投稿:桓虞 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
单梁行车与双梁行车的区别???~

1、性质不同:双梁行车即电动双梁起重机的通俗名称,一般工厂维修或采购人员对行车的简称。单梁行车即电动单梁起重机以及电动单梁悬挂起重机。
2、适用场合不同:单梁行车起升重量一般不超过20吨,并且车间的起重作业不频繁时可以选用,在中小型企业中使用比较广泛。而双梁行车的结构相对于单梁行车来说更稳定,工作级别更高,适用性更强,可用于频繁工作的车间,以及起重量比较大的场合,最大吨位可达几百吨。
3、可适配的吊具不同:单梁行车的吊具比较简单,一般可以是吊钩、抓斗、电磁吸盘等,双梁行车搭配的吊具可以根据重物的形状等演变出不同的吊具。

扩展资料:
注意事项:
1、对单梁行车械如制动器、钢丝绳、电葫芦、吊环等等有着正确的认识,能够熟练的掌握这些单梁行车设备的使用情况。
2、能够最大限度的掌握以上这些的保养安全的技术要求。操作室必须安全,必须与悬挂或支撑点的位置牢固焊接。
3、吊运时要严格的听从信号的指挥,千万不能随意的吊运,对任何人的停运的信号要立即停止。
4、车间用单梁行车吊运的时候要看好吊运的路线,不能随意的平移物件,以免伤人,要严格的关注吊运物体周围的情况。必要时发出警示,提醒人们远离,不允许在吊运下方有人走动。
参考资料来源:百度百科-双梁行车
参考资料来源:百度百科-单梁行车

让人看起来有梁的外形和感觉(安全感),而没有梁在结构中的作用的梁。也是梁上面除自重外,不承受别的荷载的梁。

目前,国内单梁行车主要分为两种产品系列。引用-《西安神力起重运输机械有限公司市场报告2010-2012年》
第一种产品为配置国产CD1,MD1系列电动葫芦的传统组合梁结构的产品,该种产品已经有30-40年的历史,随着起重机技术的进步,会逐步退出市场。
第二种产品为配置欧式低净空钢丝绳电动葫芦的箱型截面结构产品,该种产品由于产用欧式低净空钢丝绳葫芦,相对于使用传统CD1,MD1型电动葫芦,产品结构更加紧凑,有效地起升高度增大,更加有效地利用厂房空间。做到了产品免维护。降低了产品维护成本。
欧式单梁行车相关特点:欧式优化设计,自重轻,轮压小,尺寸矮起重量达到32t,多种模式满足所有用户的各种使用,优秀的驱动性能,变频调速,运行平稳。单主梁,焊接箱形,拱度符合国家标准,钢板材料为Q235B或Q345B,腹板由40m数控切割整幅下料,确保拱度曲线的光滑成型和精度。主焊缝采用埋弧自动焊、无损探伤,焊后整梁抛丸处理,达到Sa2.5级,消除焊接应力。环氧富锌漆,两底两面,140μ厚,寿命长,外表美观,光泽好。主梁与端梁采用10.9级高强度螺栓连接,确保整机结构强度和精度。大小车采用三合一驱动机构,变频无级调速,硬齿面,盘式制动器。大车驱动IP55,F级绝缘,接电持续率达到40% ED。端梁配置平轮或双轮缘车轮、抗磨轴承、大车缓冲块、防脱轨端板。
电气方面:安全滑触线供电,配置缺相保护功能,起升、小车、大车三机构独立控制,能单独运行或同时运行
采用起重机专用的防振接触器,电控箱防腐蚀,防护等级达到IP55,所有连接采用重载航空插头插座, 密封好,接插牢固,控制箱内布局合理,便于维修,插头连接部位采用塑料套管绝缘保护,所有线缆都有线号,便于识别,小车移动供电系统采用起重机专用的PVC扁电缆,耐压等级达到450/750V。小车移动供电系统由扁电缆、镀锌滑轨和电缆小滑车,滑动平稳。




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