波纹涵管的发展前景

金属波纹涵管~

金属波纹涵管推荐：河北伟业波纹管制造有限公司，百顺牌金属镀锌波纹涵管、钢制波纹管涵洞，中国市场知名品牌。

河北易德利橡胶制品有限责任公司，电话：15297616906。主要从事公路、轨道交通、市政工程、隧道等基础设施配套产品的研发、制造、销售、服务及桥梁工程的养护。主要产品钢波纹管涵两大系列、20余种规格。司2002年通过了ISO9001:2000质量管理体系认证;2003年公司获得了自主经营进出口权证书。波纹管强度高，由于其独特的波纹结构，使用其比同口径的水泥管内压强度大44倍以上。施工简便：整装型金属波纹涵管采用法兰方式连接，即使是非熟练可以操作，施工以少量的手工操作，可在短时间内完成，既快捷又方便。超长用寿命：采用热浸锌制作，使用寿命长达100年，在腐蚀性特别大的环境下使用时采用内外表面沥青附层的钢波纹管，可在原使用寿命基础上有更大提高。优良的经济特性：连接方式简便，可缩短工期；较轻，运输方便，外加少量的基础施工，排水管道工程费用相对较低如以直径600mm波纹管的施工费与水泥管得施工费相比较，整装型金属波纹涵管的施工费用只需要水泥管施工费的90%左右在交通不方便的地方施工时，用人工即可，节省了叉车，吊车等机械设备的费用。运输方便：整装型金属波纹涵管得重量只有同口径水泥管的1/10到1/5，即使在窄的场所没有运输设备，人工也可运输。

公路工程的涵洞一般采用钢筋混凝土制作。现采用钢波纹涵管代替钢筋混凝土进行涵洞施工在国内时一项新技术，钢波纹涵管以其性能稳定、安装方便、有利环保、造价低等优点迅速在公路施工中代替了钢筋混凝土施工的涵洞，发展前景非常广阔。
在公路施工中，应用钢波纹涵管代替钢筋混凝土进行涵洞施工的历史已经有100多年了。1896年，美国率先进行波纹涵管通道、涵管的可行性研究。其后，在美国、加拿大、澳大利亚等国的公路建设中，均采用了钢波纹涵管进行涵洞的施工。1990年，日本高速公路设计，规范制定了波纹管涵设计技术规范。随着波纹管涵在世界各地的安装使用，证明了此种结构在各种使用情况下的通用性。在我国改革开放后，深圳及大同煤矿开始从国外进口成品波纹管涵进行涵洞施工。之后，上海市公路管理处、上海市政工程设计研究院、上海同济大学对金属波纹管涵进行了动、静载试验，结果表明能满足设计使用要求，填补了国内的空白，且迅速得到推广应用。幕墙一贯反应用于我国各地公路设施建设当中。钢波纹涵管投入到了青海公路施工当中，三年的实践证明，钢波纹管涵在北方寒冷地区完全符合公路建设当中的涵洞施工要求。陕西通途交通设施有限公司是一家专业生产公路涵洞通道用波纹钢管（板）的企业，主要产品包括公路涵洞通道用波纹钢管（板）、相关配套设施有桥梁支座、伸缩缝、钢波纹腹板桥、声屏障、钢便桥、土工材料、防水材料、金属挂网、防眩板、公路护栏等交通基础设施和其他相应的基础设施。
实践证明，用钢波纹涵管代替钢筋混凝土进行涵洞施工，无论从施工周期、施工造价、环保意义等方面都有其不可比拟的优越性，且用钢波纹管涵进行涵洞施工，可大大提高道路行车的舒适度与安全性，避免道路中涵洞的“错台跳车”现形，有利于解决西北地区寒冷霜冻对砼管涵结构的破坏问题。 钢制波纹管涵的施工工艺及安装技术要求
1 涵洞施工前准备相关材料，人员及设备进场，并做好施工时期的安全防护工作，对路基边坡进行围网保护，防止石块等物体下滑伤人。
2 基础处理：可回填砂砾或砌筑片石砼，对基底进行平整，换填30-50cm厚的砂砾材料，密实度达到90%以上，选择适当的流水纵坡3%左右，定出每道涵的中线和边线。
3 波纹管涵施工时，采用分段施工的方法，预先在原拱涵基底用角钢并排两根，长度根据涵长确定，作涵管推进时的滑轨，波纹涵管管径根据工程需要可有不同的规格，整装管管径为0.5m-2.5m，每节长度3.06米，采用内（外）法兰螺栓连接，拼装管管径为3m-8m，板与板搭接高强螺栓紧固。
4 如果涵长小于30米，波纹管涵两侧与原涵宽度大于80cm，可将整道波纹管涵在下游或上游向一端推进，就位以后，再进行一端挡墙的砌筑，四周的回填工作，可回填沙砾、碎石土、砌筑片石等。顶部采用砌片石或高压泵送膨胀水泥砂浆。
5 如果涵长大于30米，波纹管涵两侧与原涵宽度小于80cm，可将3m-6m长涵管在下游或上游向一端推进，就位以后可以将其固定，砌筑顶端的片石端墙，波纹管涵的另一端与涵洞间的间距用沙袋或浆砌片石挡住，宽度50cm，然后开始回填。两侧可用粗沙水密法密实或浇注混凝土震动棒捣实。顶部采用高压泵送膨胀水泥沙浆。该节管四周填筑完毕后，将第二节运至，进行两管的连接，连接完毕后，以上述相同的方法进行回填，依此顺序完成管道波纹管涵的修建工作。 1 钢板材质：Q235或SS400热轧钢板
2 钢板厚度：2mm-8mm
3 按组装形式分：整装型和拼装型
4 填土高度：1.5-60m
5 管径：0.5m-12m
6 波形参数：波距P*波深D (单位mm)
150*25，200*55,150*50,150*65,300*110,400*180
7 防腐处理：热浸镀锌大于等于84um；二次防腐（一般为增涂沥青）
8 使用年限大于等于100年
9 执行标准：依据JTT 791-2010 公路涵洞通道用波纹钢管(板)标准生产
10 压力级别：0.1-6.0mpa
11 抗集中载N(KGF)100N变形量不大于0.2%
12 抗均匀 载（KGF），变形量不大于0.1D
13 垂直泄露：不漏浆
14 轴向拉伸N(KGF) 2450N波纹管不损坏
15 抗弯曲试验 R=300时不漏浆
16 外观：外观清洁，无孔洞，咬口无开裂，无脱扣 波纹涵管加拿大东部的工厂制造的常规厚度的，长度为6米的镀锌波纹涵管在船上交货的大致价格列于表，当然该厂还制造其它长度的。短节混凝土波纹涵管的价格在该制造厂大致一样，但由于较重，运输费用高，所以一般不太受欢迎。对这些不同材料的波纹涵管在现地的费用问题应作出各种分析。当地处理的本地木材，在多数情况下很可能是最便宜的波纹涵管材料，但安装费要高得多。
当利用推土机和其它重型设备修筑路其和排水沟时，埋设波纹涵管的挖土、波纹涵管埋设后的回填土和由涵洞出口把水导出去的泄水沟的挖掘等，一般来说是采用机械化作业的。为了给圆形管拱或拱起波纹涵管而准备好一个平滑床，要铺上一层厚度10厘米左右的粗砂层或砾石层，该层的材料要求松散些以便波纹涵管能够埋没于该层中。该平滑床应具有3-5%连续坡度，支承波纹涵管管道全长。回填土应按6英寸一层给予压实以加固对涵洞的侧向支持力。这件事用手提式振动压实器是可以轻而易举地做到的。在涵洞上面铺盖的土层百度取决于所使用的涵洞材料的厚度，土壤特性，车辆轴重和行驶速度。在生产上推荐的是用承载能力强的土并把它压实到等于波纹涵管直径的厚度。
如果涵洞设计得太小和太接近于地表特别是在暴露的地方，而且水流速度缓慢，则在北部地区的冬季容易冻结，最后还要堵塞。这可以得到补救，办法以是增加涵洞的坡度，采用无底的木制涵洞或在寒冷季节接近时，把涵洞进口端用软树技铺盖。如果涵洞的位置坡度太低，那么将被碎石头和粗粒砂等填塞。这种情况可以通过在涵洞进口修井或截水坑和修防止冲刷和把水引进涵洞的小型扶垛等措施来解决。
大型混凝土波纹涵管或镀锌钢波纹涵管可以单独或若干根一起用来代替小桥。这些都是永久性的，通常其修建费较便宜并且不要求或极小要求养护。当一起使用几根波纹涵管时，应使它们互相离开一定距离以便于在它们中间使用压实器。利用压实器给予压实可以说就是利用把水从活动区引向别处。但是在溪流带来横架在涵洞进口并引起堵塞的大的碎石的地方，不要使用这种涵洞。

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沿滩区19269073105： 钢波纹涵管的发展前景以及具体施工要求有哪些 - ？
闭隶消糜： 波纹涵管于1978年诞生于英国;1896年美国率先对波形钢板涵进行了研究,并首次用于涵洞;1913年英国在苏格兰爱丁堡将波形钢板应用于农田灌溉;1923年美国铁路工程协会在伊利诺斯州中央铁路进行波纹涵管通道的测试;1929年加拿大将...

沿滩区19269073105： 金属波纹涵管的定义有哪些? ？
闭隶消糜： 金属波纹涵管也叫金属波纹管涵、波纹管涵、波纹涵管或钢制波纹涵管,是指铺埋在公路,铁路下面的涵洞用螺纹波纹管,它是由波形金属板卷制成或用半圆波形钢片拼制...

沿滩区19269073105： 金属波纹管涵的分类有什么? ？
闭隶消糜： 公路工程的涵洞一般采用钢筋混凝土制作.现采用金属波纹涵管代替钢筋混凝土进行涵洞施工在国内时一项新技术,金属波纹涵管以其性能稳定、安装方便、有利环保、...

沿滩区19269073105： 螺旋波纹涵管有哪些施工效果? ？
闭隶消糜： 螺旋波纹涵管适应地基变形能力强,对地基承载能力、平整度要求较低,工程实际造价比同类跨径的桥、涵洞相近或较低;施工工期短是明显的优势,土建工程与管节安装可分开实施,然后进行整体拼装;工厂集中化生产,生产不受环境影响,有利降低成本、控制质量;现场安装方便,不需使用大型设备;解决北方寒冷地区(霜冻)对桥梁和管涵砼结构的损坏问题;减少或根本舍弃了常规建材,如水泥、黄砂、石子、木材的使用,环保意义深远.

沿滩区19269073105： 什么是波纹涵管,波纹涵管的用途 - ？
闭隶消糜： 波纹管涵也叫金属波纹管涵或钢制波纹涵管,是指铺埋在公路,铁路下面的涵洞用螺纹波纹管,它是由波形金属板卷制成或用半圆波形钢片拼制成的圆形波纹管,广泛应用于公路,铁路,小桥,通道,挡土墙以及各种矿场,巷道挡墙支护等工程...

沿滩区19269073105： 金属波纹涵管的技术优势有哪些? ？
闭隶消糜： 强度高:金属波纹涵管强度为水泥管的1.5~3倍. 重量轻:金属波纹涵管仅为同规格水泥管的1/15~1/5. 寿命长:金属波纹涵管使用寿命长达100年以上. 造价降低:金属...

沿滩区19269073105： 金属波纹涵管特点是什么? ？
闭隶消糜： 金属波纹涵管特点: 1.工程实际造价比同类跨径的桥、涵洞低; 2.施工工期短,主要为拼装施工; 3.采用标准化设计、生产,设计简单,生产周期短; 4.生产不受环境影响,进行集中工厂化生产,有利降低成本,控制质量; 5.现场安装不需使用大型设备,方便安装; 6.减少了水泥、块片石或碎石、砂等的用量,有利于环保; 7.有利于改善软土、膨胀土、湿陷性黄土等特殊地基结构物处的不均匀沉降问题,提高了公路服务性能,减少了工后养护成本; 8.解决北方寒冷地区(霜冻)对桥梁混凝土结构的破坏.

沿滩区19269073105： 贵阳金属波纹涵管优势是什么 ？
闭隶消糜： 金属波纹涵管代替钢筋混凝土进行涵洞施工,无论从施工周期、施工造价、环保意义等方面都有其不可比拟的优越性,且用金属波纹涵管进行涵洞施工,可大大提高道路行车的舒适度与安全性,避免道路中涵洞的“错台跳车”现形,有利于解决西北及我国寒冷地区霜冻对砼管涵结构的破坏问题.

沿滩区19269073105： 金属波纹涵管的主要用途都有哪些? ？
闭隶消糜： 1、公路、铁路、水路用暗渠、涵洞、渗水井金属波纹涵管 2、便桥、桥梁承重结构 3、城市下水管、雨水管、污水管金属波纹涵管 4、地下管线敷设用管,地下共同区金属波纹涵管 5、小桥、涵洞改造及加固金属波纹涵管

沿滩区19269073105： 金属波纹涵管的特性是什么? ？
闭隶消糜： 波纹涵管具有管节薄,重量轻,便于运输存放,施工工艺简单,现场安装方便,解决北方寒冷地区对桥梁和涵管的结构破坏问题,组装快速,工期短等优点.为防止波纺涵管锈蚀,波纹管节出厂前内外表面和紧固连接螺栓,进行了热浸镀锌处理,镀锌层厚度≥84um,平均镀锌厚度88um;施工安装时增涂沥青涂层.