安徽国道省道总共各有多少公里

作者&投稿:豫郭 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
请问走国道或省道德哈令至青海湖有多少公里~



驾车路线:全程约346.4公里
起点:德令哈市
1.德令哈市内驾车方案
1) 从起点向正西方向出发,沿格尔木西路行驶170米,左转进入昆仑路
2) 沿昆仑路行驶1.9公里,左转进入西莎线
3) 沿西莎线行驶4.1公里,直行进入长江南路
4) 沿长江南路行驶6.3公里,左前方转弯上匝道
2.沿匝道行驶390米,直行进入茶德高速公路
3.沿茶德高速公路行驶182.0公里,朝西宁/G6方向,稍向右转上匝道
4.沿匝道行驶770米,直行进入京藏高速公路
5.沿京藏高速公路行驶33.1公里,在青海湖出口,稍向右转上匝道
6.沿匝道行驶1.7公里,直行进入G109
7.沿G109行驶5.3公里,直行进入京拉线
8.沿京拉线行驶109.9公里,调头进入京拉线
9.沿京拉线行驶510米,右转
10.海南藏族自治州内驾车方案
1) 行驶70米,左转
2) 行驶10米,调头
3) 行驶10米,左转
4) 行驶20米,到达终点(在道路左侧)
终点:青海湖


驾车路线:全程约49.4公里
起点:邵阳市
1.从起点向正西方向出发,沿城北路行驶200米,左转进入中心路
2.沿中心路行驶210米,过右侧的德克士(邵阳店)约90米后,右转进入红旗路
3.沿红旗路行驶1.0公里,左转进入西湖路
4.沿西湖路行驶1.9公里,直行进入S217
5.沿S217行驶1.0公里,朝桃花路/谷洲镇方向,稍向右转上匝道
6.沿匝道行驶170米,左转进入S217
7.沿S217行驶38.6公里,左转进入S317
8.沿S317行驶3.2公里,直行进入S217
9.沿S217行驶510米,右转
10.行驶220米,直行
11.行驶290米,右前方转弯进入Y117
12.沿Y117行驶1.8公里,到达终点
终点:J17乡道



安 徽 省 交 通 概 况

安徽省地处我国东南部,吴头楚尾,襟江带淮,与长江三角洲无缝对接,是沿海与中西部内陆腹地的过渡带。长江、淮河横贯其中,将全省天然地划分为淮北、江淮、江南三个自然区。境内地势西高东低,南高北低,山区丘陵多,水网地区多。全省东西宽约450公里,南北长约570公里,面积13.94万平方公里,约占全国总面积的1.3%。全省共辖17个市,106个县(市、区),总人口为6400多万。
“十五”期间,全省交通固定资产投资完成706亿元(其中2005年完成195亿元),是“九五”的2.6倍,超过前三个五年计划的总和。全省公路总里程已达72809公里,其中高速公路通车里程已达1501公里。全省二级以上公路总里程已达11473公里,占公路总里程的比例由“九五”末的11.7%提高到15.8%;高级、次高级路面37189公里,占通车里程的51.1%。新改建农村公路3.4万公里,基本实现所有乡镇通油路(水泥路),不通公路的行政村由“九五”末的4303个下降到187个。全省内河航道总里程已达到6504公里,居全国第七位,与“九五”同比,增加492公里。
全省水陆运输能力显著增强,完成客运量31亿人次,旅客周转量1999亿人公里,分别比“九五”增长11.1%和52.5%;完成货运量20亿吨,货物周转量1643亿吨公里,分别比“九五”增长36%和44.3%。水运运输完成货运量30761万吨、货物周转量1067亿吨公里,分别比“九五”增长44.5%和43.5%。
全省拥有营运客车71460辆,营运载货汽车22万辆,比“九五”末增长了2.7%和36.8%。乡镇和行政村通车率分别达99%和81.2%。
全省民用船舶净载重吨已达到1371万吨,比“九五”末增长301.1%,平均吨位由“九五”末的140吨提高到421吨。港口码头泊位1450个,增长29.5%;完成港口吞吐量5.8亿吨,增长87.1%。

全省国道简介
途经省内的国道有G104(京福线)G105(京珠线)、G106(京广线)、G205(山广线)、G206(烟汕线)、G310(连天线)、G311(徐峡线)、G312(沪伊线)、G318(沪聂线)等九条,国道总里程(包括国道主干线)为3050公里。其中:高速公路206公里,一级公路108公里,二级公路1775公里,三级公路493公里,四级公路468公里。近年来,国道的路面质量也得到了很大的提高,至1998年底,高级路面里程为900公里,次高级路面里程为2059公里,中级路面里程为91公里,高级、次高级路面里程占国道总里程的97%。国道中互通立交桥梁为1623米/10座,特大桥为5253延米/6座,大桥为14746延米/75座,公路渡口有三处,全为机动渡口。

国道总公里数:8749
省道总公里数:5564
国道加省道一共:200多条.

可以查一下安徽交通地图大概就知道了。


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