手动档汽车熄火蚝油还是再起步蚝油

作者&投稿:颜苗 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
汽车停车怠速一分钟和重新起动哪个耗油多些?~

  重新启动耗油更多。
  怠速状态是指发动机空转时一种工作状况。在发动机运转时,如果完全放松油门踏板,这时发动机就处于怠速状态。调整怠速时转速不能突高突低,否则会对发动机造成早期磨损,最好到汽车维修部门进行调整。
  怠速是指发动机在无负荷的情况下运转,只需克服自身内部机件的摩擦阻力,不对外输出功率。维持发动机稳定运转的最低转速被称为怠速,是发动机五大基本工况之一。工作性能良好的发动机,其怠速一般为550-800转/分钟。
  怠速转速可以通过调整节气门开度的大小、怠速供油量等来调整其高低。一般来讲,怠速转速以发动机在怠速范围内不抖动且加速性能良好时的最低转速为最佳。

汽车停车不熄火会耗油,不代表已经停止工作。汽车停车时不熄火,时间稍长发动机进入怠速运转,汽油燃烧不完全,油耗会升高,要比正常行驶要省油。

拓展资料:熄火又称熄灭。当反应器正在以显著的反应速率进行操作时,若降低进料入口的温度,使它达到多重态区域的下限,反应速度会突然大幅度下降,反应基本上停止。这个现象称为熄灭。相应的入口温度称为熄灭点。一般指的是汽车熄火。
熄火原因:
1、自动档车型:自动档的车型不会轻易出现熄火的现象,而手动档的车型由于驾驶水平不高,可能会经常出现熄火的现象。但是也不排除自动档的车不会出现熄火的现象,其主原因是使用了劣质的燃油导致发动机积碳而熄火。
2、另外,对于新车(自动档)出现熄火的原因主要是驾驶技术不够娴熟造成的,另外一种可能性就是汽车发动机或者油路的问题,但是对于新车来说,发动机本身的问题可能性较小,大部分的原因是油路的问题了。
3、最后对于老车型来说,熄火的原因除了驾驶技术不够娴熟外,那就是使用质量不达标的油使发动机积碳等导致的熄火。
参考资料:百度百科-熄火

您好!一般来说,不同的发动机情况不一样!以某公司生产的 1.6L轿车为例,停车熄火时,车辆不会耗油,但当车主再次重新启动时,就需耗油0.6毫升/次,而该款车的怠速油耗为0.19毫升/秒。也就是说,只要车辆在停车时怠速超过3秒钟,就相当于一次重新启动。另外,频繁启停对关于发动机寿命影响的问题!据介绍,家用轿车起动机一般都拥有5万次以上的寿命。假设,你的车每天需要熄火、启动10次,1年也才3650次;10年才3万多次。从这个角度考虑,其实熄火、启动每天在10次以内,是不会对车辆起动机以及电瓶等造成影 响的。保守考虑,预计停车三分钟以上,就可以考虑,熄火了!

您好!如果停车超过1分钟可以熄火等待,如果小于1分钟就没必要熄火了。望采纳。

看停车多长时间,90秒以上的等待时间比再起步要耗油,如果你需要等待90秒或几分钟以上,一定要熄火等待。

不要为了省油频繁熄火,老启动,会影象发电机,起动机,电瓶等电子原件的使用寿命!请采纳!

亲,您好!肯定是再起步耗油了!关了钥匙后是不会再耗油的。


超高分求自动档汽车问题~~~
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晋州市17075357780: 手动档汽车熄火蚝油还是再起步蚝油 -
潭莘凯舒: 您好!一般来说,不同的发动机情况不一样!以某公司生产的 1.6L轿车为例,停车熄火时,车辆不会耗油,但当车主再次重新启动时,就需耗油0.6毫升/次,而该款车的怠速油耗为0.19毫升/秒.也就是说,只要车辆在停车时怠速超过3秒钟,就相当于一次重新启动.另外,频繁启停对关于发动机寿命影响的问题!据介绍,家用轿车起动机一般都拥有5万次以上的寿命.假设,你的车每天需要熄火、启动10次,1年也才3650次;10年才3万多次.从这个角度考虑,其实熄火、启动每天在10次以内,是不会对车辆起动机以及电瓶等造成影 响的.保守考虑,预计停车三分钟以上,就可以考虑,熄火了!

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潭莘凯舒: 先不谈安全问题,单纯从油耗方面看,这个问题也要分不同情形讨论.首先,电喷发动机带档滑行时,在转速超过预设数值时,自动停止供油(油耗为零),各款发动机的这个预设数值不同,一般在1200~1500转/分.下面暂按1500转/分来算....

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潭莘凯舒: 机动车起步先加油或先松离合器,都是很笼统不确切的.因为每种品牌的车都是不一样的.正常情况下,应该是根据自己的车况,油门和离合器要配合好,也就是平时所说的“油离配合”.配合的方法,轻松离合的同时,轻给油门,油门的供应量为车不熄火而且起步.离合器松动量为车子起步而不猛力前窜.这些只能在平时多体验多总结.

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潭莘凯舒: 怠速没法起步,必须半联动才可以起步. 1.左脚离合快速抬到半联动点,车子要往前走了,稳住,右脚油门轻踏,转速到1200-1500左右,同时左脚继续慢松离合,右脚同步继续给油(给油大小就看你是否要快速起步,要快的话就多给点油,...

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