如何让汽车做到最完美的漂移？
你所说的完美漂移我想就是最佳漂移，最佳漂移的特别就是贴内紧，失速少，漂移过程中两条车轮印不重合，不同的弯根据你不同的速度起飘点都不一样，SHIFT只轻点一下，然后马上拉车头。具体的感觉只要长时间大量的练习才能掌握到。建议你去看看最佳漂移的教学视频，然后就是多看高手录象，看看他们每个弯的起飘点在哪里，对你提高有很大帮助。
汽车漂移视频，教你如何汽车漂移，但是要注意安全第一
关于具体怎样漂移：
漂移的完美完成还要有一个前提——保持前轮的抓地力。
1.行驶中不使前轮与地面间有很大的速度差（一般后驱车不用担心）
2.行驶中不使前轮与地面间正压力减少太多，最好就是可以增大正压力（用刹车产生的惯性使重心前移来增大前轮压力）
再就是使后轮失去抓地力：
前面提到了3种理论方法：
1.使后轮与地面间有负速度差（后轮速度相对低）
2.使后轮与地面间有正速度差（后轮速度相对高）
3.减小后轮与地面之间的正压力（就是重力转移）
最后，还是要联系实际，产生漂移的方法就是：
1.直路行驶中拉起手刹之后打方向盘
2.转弯中拉手刹
3.直路行驶中猛踩刹车后打方向盘
4.转弯中猛踩刹车
5.功率足够大的后驱车（或前后轮驱动力分配比例趋向于后驱车的四驱车）在速度不很高时猛踩油门并且打方向盘
基本状况了解后，我们再来逐一分析：
1.直路行驶中拉起手刹之后打方向盘——就是利用后轮与地面产生负速度差来达到使后轮失去抓地力的目的从而漂移；
2.转弯中拉手刹——利用在转弯过程中，突然拉手刹，使重心突然前移，后轮失去抓地力从而漂移；
3.直路行驶中猛踩刹车后打方向盘——原理同1，不过速度损耗比1要小，因为刹车产生的惯性比手刹的要小；
4.转弯中猛踩刹车——原理同2，也是速度损耗较2要小；
5.功率足够大的后驱车（或前后轮驱动力分配比例趋向于后驱车的四驱车）在速度不很高时猛踩油门并且打方向盘——看FD起步时，你是否发现，其车的后尾有点摆动，就是利用突然加速（加速度要足够大），使后轮与地面产生正速度差，以失去抓地力从而漂移。像FR型的车（就是前置引擎, 后轮驱动——引擎在车头，通过传动杆把动力传给后轮，再由后轮传到地面）车，由于驱动关系，可以在瞬间获得动力，所以在看FD起步时，车尾会摆动。这时只要适当打方向盘就可以漂移。（定点漂移）
最后，漂移的完整步骤：
在入弯前要保持高速，按照速度和弯道的不同找到入弯前的一个“预甩位”，将车头打向入弯位的相反方向，从视觉判断等车子到达“预甩位”马上制动(刹车)，但不要松开油门，迅速将车头打回到入弯的方向，这时由于突然转向，使得车头和车尾产生反力（力的方向不同），车轮会在瞬间锁死，而因为高速带来的惯性会使车子以高速度不断地向前滑，车尾则因冲力会快速地朝车头摆正，所以在外面看会看到车头不动而车尾在做弧型的摆动，形成一种“漂移”的现象。最终车子会以与出弯直路平行的方向过弯，当车头对准直路后马上换档踏油门，车子便会以高速完成整个过弯过程。按顺序来就是：
1.在进入弯道前，保持足够的速度
2.进入弯道前，轻点刹车，挂低档（使引擎空转，后轮失去抓地力），同时往弯道方向的反向打方向盘
3.迅速往弯道方向打方向盘，踏刹车，同时注意用油门来调整平衡
4.车尾随惯性甩出后，往行进线打方向盘（就是弯道的反向），踏油门，转速足够后，挂高档加速
5.在要漂移出弯道前，松油门点刹车，控制路线
6.滑出弯道后，踏油门，矫正方向，使车尽快和赛道平行。
整个步骤要在2~3秒内完成，过早则会撞到弯道内线，过晚则会撞向外线。
挂低档之前，左脚踩离合器，右脚用脚趾踩刹车同时用脚后跟踩油门把引擎转速保持在一个相当的转速上(是一种挂低档时防止车身摇晃的技巧)
这也就是，为什么我们看拉力赛车比赛转弯时，明明是左弯但却先要右转，然后再左传。
这里还有一点，就是先右转，然后再左转的另一层意义。
如果是左弯，而车只往左打方向盘，那么由于惯性，这时，右前轮的压力最大，轮胎随时可能爆胎。因而先右打方向盘，使重心移到左前轮，再左转。
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佐凯甘海： 漂移产生的条件归咎到底就是一个:后轮失去大部分(或者全部)抓地力,同时前轮能保持抓地力(最多只能失去小部分,最好是获得额外的抓地力);这时只要前轮有一定的横向力,车就甩尾,即可产生漂移.产生漂移的方法有:1.直路行驶...
潼关县19735338114： 汽车怎么样漂移最好? - ？
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潼关县19735338114： 怎样做到完全漂移?? - ？
佐凯甘海： 前驱(FF),后驱(FR),四驱(AWD)都可以漂移; 方法如下: 后驱车,就这样漂来漂去—— 1.入弯时重踩刹车并迅速降档,让车的重心前移 2.猛切方向盘使车尾甩出 3.迅速反打方向盘修车子正进弯的角度 4.保持车速以滑行到可出弯的角...
潼关县19735338114： 怎么做 才会汽车漂移 - ？
佐凯甘海： 漂移的学文很多,慢慢学.首先,你要搞到一辆后轮驱动车(FR车).一般在2.0排气量以上,最好有涡轮增压.当然,1.6排量的AE86能漂移,其他车也可以的,需要调教.初学者最好是大排量的.然后把手刹改一下,就是改成不会卡死的,活动的那种,漂移的时候需要.然后你要有一定的分析能力,想好如何过弯.掌握好方向盘,不要原地打转.入弯出弯的时候,尽量保持out-in-out.掌握好自己的车 在多少转速时会产生比较大的扭矩.起步1档,提速2档,高速3档,入弯时踩离合,降一档,让车尾摔一下,瞬间拉手刹,松离合,踩油门,往返方向打方向盘,掌握好方向,不要原地打转,出弯道,再上3档,结束.多练习吧.
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