煤的积载因数是多少？
积载因数是船舶配积载工作中十分重要的货物资料，用于计算一定重量的某种货物需占多少货舱容积，或一定的货舱容积能装载多少吨某种货物等方面。
煤炭应用范围
煤炭的用途十分广泛，可以根据其使用目的总结为两大主要用途：
（一）动力煤
1.发电用煤：中国约1/3以上的煤用来发电，目前平均发电耗煤为标准煤370g/(kW·h）左右。电厂利用煤的热值，把热能转变为电能。
2.蒸汽机车用煤：占动力用煤2%左右，蒸汽机车锅炉平均耗煤指标为100kg/（万吨·km）左右。
3.建材用煤：约占动力用煤的10%以上，以水泥用煤量最大，其次为玻璃、砖、瓦等。
4.一般工业锅炉用煤：除热电厂及大型供热锅炉外，一般企业及取暖用的工业锅炉型号繁多，数量大且分散，用煤量约占动力煤的30%。
5.生活用煤：生活用煤的数量也较大，约占燃料用煤的20%。
6.冶金用动力煤：冶金用动力煤主要为烧结和高炉喷吹用无烟煤，其用量不到动力用煤量的1%。
（二）炼焦煤
中国虽然煤炭资源比较丰富，但炼焦煤资源还相对较少，炼焦煤储量仅占中国煤炭总储量27.65%。
炼焦煤类包括气煤（占13.75%），肥煤（占3.53%），主焦煤（占5.81%），瘦煤（占4.01%），其它为未分牌号的煤（占0.55%）；非炼焦煤类包括无烟煤（占10.93%），贫煤（占5.55%），弱粘煤（占1.74%），不粘煤（占13.8%），长焰煤（占12.52%），褐煤（占12.76%），天然焦（占0.19%），未分牌号的煤（占13.80%）和牌号不清的煤（占1.06%）。
炼焦煤的主要用途是炼焦炭，焦炭由焦煤或混合煤高温冶炼而成，一般1.3吨左右的焦煤才能炼一吨焦炭。焦炭多用于炼钢，是目前钢铁等行业的主要生产原料，被喻为钢铁工业的“基本食粮”。
中国是焦炭生产大国，也是世界焦炭市场的主要出口国。2003年，全球焦炭产量是3.9亿吨，中国焦炭产量达到1.78亿吨，约占全球总产量的46%。在出口方面，2003年中国共出口焦煤1475万吨，其中出口欧盟458万吨，约占1/3。2004年，中国共出口焦炭1472万吨，相当于全球焦炭贸易总量的56%，国际焦炭市场仍供不应求。2008年中国焦炭产量总计约32700万吨，2009年1月至9月焦炭产量25276.87万吨。
钛矿的积载因数是多少?
钛矿的积载因数取决于钛矿的密度和货舱容积等因素，一般在0.65~0.75之间。积载因数是指货物在装载时所占用的实际体积与货舱容积之比，也称为填充系数或装载系数。积载因数越大，表示货物在装载时所占用的实际体积越小，可以装载更多的货物，但也可能会导致货物在运输过程中的振荡和损坏。因此，在确定钛...
怎么计算积载因数
货物积载因数因货物种类，产地，在船上装运方式等不同而异。如铁矿砂在散装运输时的积载因数为0.31~0.53，小麦散装运输时为1.32~1.34，包装运输时为1.34~1.45。积裁因数小的货物，如铁矿砂、磷酸盐、铝钒土等货物，属重质货物，煎质货物对船的舱容要求低。积载因数大的货物，如谷物、棉纱、...
钢管积载因数是多少啊
钢管积载因数是在2到4之间。钢管积载因数是指钢管在运输和堆放过程中所能承受的最大荷载与其自身重量的比值。钢管的积载因数通常在2到4之间。但是为了确保安全，建议在使用钢管时参考相关标准和规范，以确保积载因数的准确性和合理性。
请问煤炭的积载因数是多少?
煤炭的积载因数是1.16。积载因数是指各种货物每一吨在货舱中正常堆积时所占的空间（立方米或立方英尺）。积载因数是船舶配积载工作中十分重要的货物资料，用于计算一定重量的某种货物需占多少货舱容积，或一定的货舱容积能装载多少吨某种货物等方面。煤炭应用范围煤炭的用途十分广泛，可以根据其使用目的总结为...
积载因数是什么意思
一、积载因数的定义：积载因数是工程领域中常用的术语，用来描述一个物体或结构在承受外部力或载荷作用下的安全性能。它表示了物体或结构的最大承载能力与实际承载力之间的比值。积载因数越大，表示物体或结构的承载能力越高，安全性越好。二、积载因数的计算方法：积载因数的计算通常是通过对物体或结构进行...
积载系数的计算公式
积载系数=W\/M=毛重\/计费体积(公吨\/立方米)如果积载系数大于1，为重货，按重量计征；如果积载系数小于1，为轻货，按体积计征；如果积载系数等于1，按重量吨和尺码吨一样。
钢材的积载因数是多少
9m。国际航运中单件重量超越5t或钢材的积载因数单件长度超越9m都是不被允许的，各种货物每一吨在货舱中正常堆积时所占的空间(立方米或立方英尺)。
散装水泥的积载因数是多少
水泥是一种灰色细粉，积载因数为 0.6l～1.0 n1，\/t,最大颗粒 0.1 mm。
石膏粉积载因数是多少
0.5-0.8。石膏粉积载因数是指石膏粉的密度与其体积的比率，通常用于计算特定质量的石膏粉存储时所需的体积。具体数值因石膏粉的不同种类、质量级别、压缩程度等因素而异，通常在0.5至0.8
散装焦炭积载因数多少
09，12g，cm3，可根据特定的应用来调节焦炭的积载因数。散装焦炭积载因数为09，12g，cm3。焦炭积载因数是指焦炭的重量与体积之比，也就是焦炭积载因数的容重。
悟送丹仑： 我国是世界上惟一以煤炭为基本能源的大国.在一次性能源消费中,煤炭占75%以上 煤的比重又称煤的密度,它是不包括孔隙在内的一定体积的煤的重量与同温度、同体积的水的重量之比.煤的容重又称煤的体重或假比重,它是包括孔隙在内的一定体积的煤的重量与同温度、同体积的水的重量之比.煤的容重是计算煤层储量的重要指标.褐煤的容重一般为1.05~1.2,烟煤为1.2~1.4,无烟煤变化范围较大,可由1.35~1.8.煤岩组成、煤化程度、煤中矿物质的成分和含量是影响比重和容重的主要因素.在矿物质含量相同的情况下,煤的比重随煤化程度的加深而增大.
武宣县17645614306： 一堆煤成圆锥形,高2米,底面周长为18.84米,这堆煤的体积是多少?已知每立方米约1.4吨,这吨煤大约重多 - ？
悟送丹仑： 解:底面半径是:18.84÷3.14÷2=3(米)这堆煤的体积是:3.14*3²*2*1/3=18.84(立方米) 这堆煤大约重:1.4*18.84=26.376(吨) 答:这堆煤的体积是18.84立方米,这堆煤大约重26.376吨. 一、圆锥体积公式 圆锥的体积=底面积*高*...
武宣县17645614306： 煤炭的比重是多少 - ？
悟送丹仑： 煤的比重又称煤的密度,它是不包括孔隙在内的一定体积的煤的重量与同温度、同体积的水的重量之比.实际上一般计算的是煤的容重,煤的容重又称煤的体重或假比重,它是包括孔隙在内的一定体积的煤的重量与同温度、同体积的水的重量之比.煤的容重是计算煤层储量的重要指标.褐煤的容重一般为1.05~1.2,烟煤为1.2~1.4,无烟煤变化范围较大,可由1.35~1.8.煤岩组成、煤化程度、煤中矿物质的成分和含量是影响比重和容重的主要因素.在矿物质含量相同的情况下,煤的比重随煤化程度的加深而增大.
武宣县17645614306： 什么是货物积载因数? - ？
悟送丹仑：[答案] 货物积载因数(Stowage Factor; S.F) 货物积载因数是指每一吨货物在正常堆装时实际所占的容积, 单位为立方米/吨. S.F的大小说明货物的轻重程度, 反映一定重量的货物需占据船舶多少舱容,或占多少箱容,甚至 仓储 时需占多少库容.S.F越大...
武宣县17645614306： 一堆砂分两次运完,第一次运15分之4,第二次比第一次多运2.8吨.这堆砂有多少吨? - ？
悟送丹仑： 第二次运了:1-15分之4=15分之11 这堆沙有:2.8÷(15分之11-15分之4)=6(吨)
武宣县17645614306： 煤的卡数怎么算?挥发份:5.28,灰份:52.87,固定碳:41.88,s:0.73,水份:4.9 - ？
悟送丹仑： 煤的卡数按100算 如优质一种无烟煤指标是 全水份 灰份 挥发份 固定碳 全硫 发热量 2.78 6.80 3.44 87.96 2.57 7380 水洗精煤
武宣县17645614306： 积载因数？
悟送丹仑： 载运粉状、粒状、块状等散体货物的运输船舶.散货船载运货种单一且批量大,通常只设单甲板;船体结构强,适应集中荷载要求;为适应舱内作业和提高装卸效率,采用大舱口;机舱通常布置在船尾部,使货舱有宽敞的连续空间,以便装卸作...
武宣县17645614306： 井底煤仓满载煤炭时,堆积煤炭的密度是多少? - ？
悟送丹仑： 煤种不同密度也不一样的,最大1.04.密度与煤种,煤炭灰粉,含矸率,水分等都有关系,密度测量标准是MT/T 740-1997 煤炭堆密度大容器测定方法. 一般来说,不论什么物质,也不管它处于什么状态,随着温度、压力的变化,体积或密度也会发生相应的变化.联系温度T、压力p和密度ρ(或体积)三个物理量的关系式称为状态方程.气体的体积随它受到的压力和所处的温度而有显著的变化.
武宣县17645614306： 一堆煤成圆锥形,底面半径是1.5m,高是1.1m,这堆煤的体积是多少?如果每立方米的煤约重1.4吨. - ？
悟送丹仑： 1、3.14*1.5²*1.1*1/3=2.5905立方米2.5905*1.4≈4吨 答这堆煤的体积是2.5905立方米,这堆煤约有4吨
武宣县17645614306： 一堆煤成圆锥形,底面直径是3米,高是1.2米.这堆煤的体积是多少?如果每每立方米的煤约重1.5吨,这堆煤约 - ？
悟送丹仑： 体积3.14*3/2*3/2*1.2*1/3=3.14*0.9=2.826立方米 重量1.5*2.826=4.239吨
