新能源车（纯电）在高速公路上没电了怎么办？
新能源纯电动汽车在高速公路上突然没电了,该如何处理是很多电动车主都会担心的问题。我根据自己使用特斯拉Model 3这两年的经验,结合目前电动车的实际情况,来详细说明一下:
第一,要提前规划好行车路线,检查充电站分布。我每次开车去外地,都会在出发前确保路线上有足够的高速公路充电站可以使用,以防中途电量不足。这需要在导航系统里仔细规划路线,标记出高速公路服务区内的快速充电桩位置。我会研究该路线的所有高速公路服务区,看它们之间的间距是否在车的续航范围内。如果间距太长,我会选择另外的路径。
第二,在高速上要随时关注车内导航系统的续航里程显示。如果发现预计剩余里程即将跌破安全线,比如低于50公里,我会提前在下一个服务区退出高速进行充电。不能等到电量耗尽才想办法,这很危险。我有一次就是过于自信,结果还是在高速上电量用完,那次经历给我上了深刻的一课,让我明白一定要随时留意电量。
第三,如果真出现了电量耗尽,无法继续驾驶的紧急情况,我会尽快开启车上的自动驾驶辅助系统,把车停在应急车道上,打开双闪警示灯,同时打电话联系高速公路服务热线。一般高速公路服务区都有专门的新能源车救援车,可以把完全失电的电动车拖到最近的出口或服务区进行充电。
第四,如果自身情况允许,也可以选择慢速驶离高速公路,这需要在电量耗尽前及时决定,因为电动车失去动力后会逐渐减速停车。我会把车停在尽量不影响其他车辆的位置,然后打电话联系拖车公司,把车拖到附近的充电点进行充电。
至于电动车的痛点,根据我的使用感受,主要还是两个方面:
一是续航里程相对传统油车来说较短。我的特斯拉Model 3理论续航约500公里,但高速快速行驶时实际距离大约在300-400公里。这已经很不错了,但和油车相比还有差距,出门旅行还需要提前规划充电。
二是快速充电时间还比较长。快充下充满电大约需要30分钟,这对长时间行驶来说还不太方便。如果充电时间可以缩短到10分钟左右,将会改善很多。
但是这两个痛点其实正在改善中。各大车企的续航里程在快速提升,预计未来能达到与燃油车持平的水平。充电速度也在不断提高,一些概念车型已经实现了10-15分钟快充80%电量。所以这些痛点都是可以克服的。
总体来说,电动车还有一些需要改进之处,但已经可以基本覆盖日常出行需求。只要我们提前规划路线和充电,就可以放心使用电动车。相信随着技术进步,相信随着技术进步,电动车的续航与充电问题都将得到解决,到时候它将真正实现便捷出行。
新能源车(纯电)在高速公路上没电了怎么办?
当新能源车（纯电）在高速公路上出现电力不足的紧急情况，正确的应对策略是关键。首先，保持冷静，迅速将车辆转移到安全区域，开启双闪灯以警示后方来车。接着，下车取出三角警示牌，放置在车辆后方150米的安全位置，确保其他驾驶员的注意。此时，应立即联系厂家或4S店寻求专业的技术支持，拨打相关服务热线...
新能源车(纯电)在高速公路上没电了怎么办?
首先，出行前做好充电规划，掌握沿途服务区充电桩的分布情况。通常，当电量低于25%时，应考虑补电。大多数纯电车在电量剩下20%时，仍可行驶60公里以上。快充功率一般超过60kW，每15分钟大约能提供100公里的续航。为安全起见，建议将电量充至90-95%后继续行程，无需完全充满。遇到“充电桩故障”或“长...
新能源车(纯电)在高速公路上没电了怎么办?
第一，最好的解决问题的方法就是不让问题发生。所以事先做好规划，了解沿途的服务区充电桩分布，在电量较低（一般是低于25%）就准备补电了。通常现在的电车20%的剩余电量至少还剩10度电，足够纯电行驶60公里以上，到下一个服务区充电桩通常是没问题的。而现在的快充功率通常都在60kW以上，每15分钟基本...
纯电新能源车在高速公路上没电了怎么办
第一种情况：新能源车完全没电 打开双闪，停到紧急车道，在确保安全的情况下在车后150米外的地方设置警示标志，若遇上雨雾天气，将距离提升到200米。人员拿好贵重物品全部下车，在高速护栏外打电话等救援，并随时保持警惕（交警服务电话：122，高速公路报警救援电话：12122）第二种情况：还有剩余电量 打...
新能源纯电动汽车高压电气系统介绍
探索新能源汽车世界的神秘面纱，我开始深入研究其高压电气系统，今天就与你一同领略其核心构造与功能。在纯电动汽车的运行中，高压电气系统如同大动脉，它承载着启动、行驶、充放电、空调动力等多重任务。这个系统主要包括五个关键组件：电池系统、动力总成、高压电控系统、充电系统以及高压设备和线束网络。电...
新能源汽车与新能(纯电动)汽车有什么区别?
而新能（纯电动）汽车的优点是技术相对成熟，只要有电力供应的地方就能够充电。缺点是蓄电池单位重量储存的能量较少，购买价格较高，使用成本也因电池寿命和当地油电价格而有所不同。最后，新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车和其他新能源汽车等。而新...
纯电动汽车能不能上高速公路,有哪些需要注意的问题?
确保上高速之后，车辆的续航里程足够下高速，或者足够达到配备有充电设施的服务区。还有，就目前的充电设施来说，并不是所有服务区的充电设施都是可用的，提前做好准备。2、注意纯电动汽车的最高时速，高速公路限速120公里\/小时，同时也有最低限速的。如果我们的车辆最高时速较低，在行驶的时候注意选择...
新能源汽车高速省电还是低速省电
【太平洋汽车网】新能源汽车高速省电，纯电动汽车在市区环境中用车会更省电，主要原因来自于两个方面：第一是电动汽车的经济时速比较符合市区路况。第二是电动汽车的能量回收系统在市区路况能发挥出最佳效果。随着技术的提升和配套设施的逐渐完善，现在有不少朋友都会选择使用成本更加低廉的纯电车作为日常用车。
新能源汽车纯电动排名?
新能源汽车十强第一名：特斯拉Model S 续航里程：579Km 相信一提到新能源汽车，不少人都立刻想到特斯拉。强悍的性能，迷人的轿跑外形，还有目前在售电动汽车最长的续航里程，最高纯电综合工况里程为579公里。Model S给人第一感觉就是耐看，而且不像其他品牌的纯电动汽车那样，故意设计的很前卫，而是非常...
新能源纯电动汽车蓄电瓶电压太高怎样解决呢?
1、汽车蓄电池的充电分主充和浮充，一般铅酸蓄电池初次充电拟主充，达到额定电压后改为浮充，当浮充电使电池电压上升到额定值的100%左右时应关断充电装置停止充电。若电池初次安装时出现电池电压过高有可能是过冲。2、如果是电池装车使用后出现过电压超过18%以上，则可能是发电机电压调节器损坏，造成充电...
豆卢包麻仁： 纯电动车在高速公路上没电了,需要打高速公路的救援电话,让他们把这个车运走,运到可以充电的地方去充好电就可以了.
洛宁县15032463148： 电动汽车跑长途没电了怎么办? - ？
豆卢包麻仁： 这个目前很多高速公路上都有充电桩了.比如京沪,京哈,沿海,等等.这个虽然没有统一的价格,但是充电还是不成问题的.还有,电动汽车可以用220V的家用电源充电.这样,你吃饭的时候,住店的时候都可以充电.
洛宁县15032463148： 新能源汽车在高速上没有能源了怎么办呢 - ？
豆卢包麻仁： 新能源汽车现已进入千家万户,但出行时,汽车主要注重车辆的动力,以避免动力不足,造成悲剧. 9月30日,当记者提到一辆新能源汽车在高速公路上没有电,被一辆大卡车撞到一人死亡时,漯河市交通管理支队京珠高速公路交警大队民警城...
洛宁县15032463148： 新能源车长途没电了怎么办? - ？
豆卢包麻仁： 高速加油站很多都提供有充电桩了. 所以你找一个服务区充电就可以啦,不用担心的
洛宁县15032463148： 请问纯电动汽车在高速公路没电怎么办? 比亚迪E6续航400公里 最大时速能 每小时140公里 - ？
豆卢包麻仁： 如果真的没办法 就打售后电话 开电动汽车出去一定要规划好路线 尤其是上高速
洛宁县15032463148： 电动汽车在高速上没电了怎办? - ？
豆卢包麻仁： 休息,一般等等还能再走一会.到服务区看有没有充电的地方
洛宁县15032463148： 电动汽车在高速没电抛锚了咋样处理 - ？
豆卢包麻仁： 靠边停车,开双闪,车后150米放三角标志,人站护栏外,打报警电话等待救援.
洛宁县15032463148： 汽车高速行驶突然所有电路没电,是怎么回事? - ？
豆卢包麻仁： 检查电瓶是否亏电,如果亏电那就是电瓶的的问题或者发动机不发电用的电瓶的电,或者是电瓶正负极连接是否松动.如果都不是建议去修理,望采纳
洛宁县15032463148： 比亚迪秦在高速上没电了、还能跑不？
豆卢包麻仁： 那要看你的车是纯电动车、混合力车还是燃油车了,纯电动车没电了肯定就不能走了,后面两种车没电可以用油啊.
洛宁县15032463148： 高速路上电瓶无电无法启动车辆怎么办 - ？
豆卢包麻仁： 常备一条跨接电缆(电瓶夹),在很多的汽配城都能买到.当车辆遇到 蓄电池亏电时,第一时间还是打电话给在附近有车一族的朋友吧.如果你打电话给4s店售后或者全国应急抢救电话,他们都会问你很多车主信息,又要通知你所在 地区的工...
