不是简单堆料,而是小而强大?沃尔沃EX30值不值得选购?
沃尔沃作为一个有着近百年历史的豪华品牌,沃尔沃在豪华车市场有着自己独特的标签,它主打的安全、环保、北欧风格也吸引了不少用户青睐。在新能源汽车来临之后,传统燃油车市场受到极大的冲击,像沃尔沃这样的老牌子也在不断尝试突破和创新。
近日,我们从沃尔沃官方获悉,旗下全新小型SUV——沃尔沃EX30正式上市,新车共有四款配置,售价区间为20.08-25.58万元。新车是沃尔沃面向小型纯电豪华SUV市场推出的一款全新车型,也是沃尔沃迄今为止最小的SUV车型,依托于浩瀚平台纯电架构打造,预计将于6月份开启交付。那么,新车具体表现如何?能否获得消费者认可呢?
沃尔沃EX30是一款什么样的车?
外观方面,沃尔沃EX30整体延续了沃尔沃家族标志性的“斯堪的纳维亚设计”风格。前脸采用了封闭式设计,但是保留了传统沃尔沃LOGO。两侧的“T”字形大灯十分显眼,内部采用网格状的光源,看起来质感比较出色,整个车头很有辨识度。
沃尔沃EX30的车身曲线比较流畅,车顶有着明显弧度,双色车身还营造出悬浮式车顶效果,ABC三柱也采用了熏黑设计,不过门把手并未采用隐藏式设计,下方搭配的是大尺寸低风阻轮圈以及带有防擦饰条的侧裙,整个车身很有力量感和肌肉感。
车身尺寸方面,沃尔沃EX30的长宽高分别为4233/1838/1555mm,轴距为2650mm,作为一款小型SUV车型,新车与同级车型相比整体车长不算很大,轴距表现适中。
车尾部分,沃尔沃EX30也是保留了很多家族式设计元素,车顶配备有小尺寸的扰流板以及高位刹车灯,尾灯为环绕式造型,点亮后也比较特别。此外,新车下包围还采用了圆环状的贯穿式造型,“沃尔沃亚太”标识也代表了其国产身份。
进入车内,沃尔沃EX30简约的布局带着浓浓的家族风,整车几乎没有什么实体按键,中控区域保留了经典的12.3英寸竖置大屏,三辐式多功能方向盘按键也改为了触控式,此外,还配备了隐藏式空调出风口和电子怀挡,而且整个仪表台前缘还配备了长达1.2米的哈曼卡顿回音壁设计,营造出满满的科技感和高级感。
值得一提的是,作为一个坚持可持续发展理念的品牌,沃尔沃EX30在内饰做工和用料上也颇为讲究,车内采用了亚麻纤维、丹宁元素饰板,引入素编织、羊毛混纺工艺,装饰面板中使用了30%的可回收塑料和可再生材料。
此外,沃尔沃EX30的车门饰板设计灵感来自瑞典北部阿比斯库的星空,据说,世界上没有两台一模一样的EX30应用同样的繁星饰板,这一点还是比较特别的。
动力方面,沃尔沃EX30提供了单电机后驱和双电机四驱可选。其中,单电机版最大功率200kW,峰值扭矩343N·m,电池方面分别匹配的是49kWh磷酸铁锂电池组和66kWh三元锂电池组,CLTC续航分别为410km和590km,官方零百加速时间为5.7秒和5.3秒。
四驱版搭载了前后双电机,综合最大功率315kW,峰值扭矩为543N·m,官方零百加速时间为3.6秒。此外,该版本也搭载了容量为66kWh的三元锂电池组,CLTC工况纯电续航为540km。此外,全系车型都支持直流快充,电量从10%到80%仅需26分钟。
沃尔沃EX30的配置该如何选?
沃尔沃EX30此次共推出了4款车型,除了动力、续航方面的差异外,在辅助驾驶、智能化和舒适性方面的配置也有不同,综合各方面因素来看,个人比较推荐您考虑中配版。
车型点评:入门版后驱Core,售价20.08万,标配了18英寸轮毂、胎压显示、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、一键启动、驾驶位无钥匙进入、LEDD自动大灯、12.3英寸中控屏、自动空调等,这个版本的整体配置水平不算特别优秀,与全系其他版本相比有着一定差距,纯电续航也只有410km,如果您不是预算特别有限,这个版本不作重点推荐。
车型点评:后续长续航版Plus,售价21.98万,虽然比入门版多了1.9万元,但是这个版本首先在续航方面提升到590km,有效缓解了里程焦虑。其次,该版本还增加了19英寸轮毂、前驻车雷达、PilotAssist辅助驾驶系统、车道居中保持、电动后备厢/位置记忆、遥控蓝牙钥匙、不可开启全景天窗、外后视镜自动防眩目、前排手机无线充电、主座椅腰部支撑、主副驾驶座电动调节、驾驶位电动座椅记忆、9喇叭哈曼卡顿音响、5色环境氛围灯、热泵空调等,整车的驾驶体验有了明显升级,综合性价比较高。
车型点评:后驱长续航版Ultra,售价23.28万,这个版本比前一个版本又增加了1.3万元,最主要的变化就是有了更高阶的辅助驾驶能力,比如增加了自动泊车入位、遥控泊车等,内饰配色也更丰富一些,但是这些也基本上是锦上添花的配置。
车型点评:双电机四驱高性能版Ultra,售价25.58万。作为顶配车型,这个版本首先换上了双电机四驱系统,带来更佳的动力性和加速性,540km的纯电续航也能够保障日常所需。但是除此之外,该版本并有其他配置方面的升级,比较适合预算充足、追求更高操控体验的用户来选择。
结束语:
据沃尔沃相关负责人表示:“沃尔沃EX30代表了当下流行趋势的前沿,是沃尔沃品牌带给年轻用户群的第一辆车,不是简单地堆料,增加配置,而是小而强大。”通过实车来看,沃尔沃EX30无论是造型设计,还是内部做工用料、科技配置等,确实有着很多自己独特的地方。不知道这款新车上市后能否满足更多用户的选择呢?我们一起来关注一下吧。
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什么是堆料?
堆料,就是拌料后不装袋,而是将料或摊薄或成大堆,放置0. 5〜2天后再装袋,期间不需要进行管理。
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小米手机堆料是什么意思
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有人说小米就是手机界的众泰,配置都非常高,你怎么看?
但是小米用的就是骁龙865啊,而且还是公认比较不错的CPU,索尼摄像头,然后三星屏幕,小米堆料了。众泰堆料了吗?众泰是用过奥迪的?还是奔驰的?用的是爱信的变速箱?还是采埃孚的?拿堆料来说,小米更像是吉利。最起码我用的机头是世界知名的T5机头,爱信变速箱,博格华纳底盘的调教。啥都不懂,...
为什么小米比华为便宜,但最终市场上却不如华为?
一开始也是奔着堆料去的,结果使用之后各种小问题。吹上天的拍照视频一样偏色。背窗这么有用的玩意,可以做vlog神器的玩意儿,居然只能辅助自拍,而且是默认模式的自拍,不能拍视频用,还有吹上天的新电池技术,结果亮屏也就四五个小时,然后还有那发热。手机跟一道菜一样,你的食材固然重要,厨师的(...
装载机往上堆料怎么做才会好?
这事吧,得看你的场地大小,堆的高低,料量多少,料车的大小。场地小,高度低,料量小,料车小就打直道,道要宽,平,坡度长,料堆顶推平压实。大场,多料的话,就视情况打盘边道,料堆顶推平压实,把道压实后把料车直接拉上去卸料。都得看你现场的情况干活…
妫兔人破: 帕萨特外观还可以,安全性能也不错,小毛病也多,发动机、变速箱很娇贵,保养贵. 雅阁综合性能高,中型车第一选择.外形俊朗.油耗不高、舒适、安静.基本没有小毛病,耐用,故障率低.大空间,大气.做工不错,整体设计不错.美国、欧洲碰撞测试得了五星级,安全.家用、商用均适合可以,保养方便,养车便宜,实惠,性价比高.
仪陇县19498878032: 为什么说沃尔沃是世界上最安全的汽车 - ?
妫兔人破: 沃尔沃是世界上最安全汽车的原因: 1、技术创新. 还是在四十年代,volvo就在pv444型车上配置了诸如胶合挡风玻璃和安全车厢的框架机构等创新配置,发展到五十年代,volvo就成为了名副其实的安全代名词. 在1959年,volvo推出了由波哈...
仪陇县19498878032: 沃尔沃到底安全在什么地方 - ?
妫兔人破: 很简单的说,都是用钢材,但是不同型号的钢的抗弯 抗扭和抗剪力是不同的,这个是车身安全方面,至于他用什么类型的钢我也不是很了解 第二,沃尔沃身上具备了大量的被动和主动的安全装置,例如,车道偏离提示系统, 与前车距离控制系统等等,很多方面.最简单的说,楼上那位说的还不生动,最厉害的是掉下30米的悬崖,里面的人没事,这个才NB
仪陇县19498878032: 挖掘机装车技巧有那些?简单说一下就可以! - ?
妫兔人破: 挖掘机装车的周期=挖掘物料时间+满载回转时间+卸料时间+空载回转时间. 具体操作为:挖掘物料,提起大臂边操作旋转,待铲斗的高度在自卸车车厢中部,且物料距离车厢还有一定距离时,此刻可伸出小臂,铲斗到车厢的的边沿位置就可以...
仪陇县19498878032: 车迷们朋友们都来聊聊,小排量的车有没有外观很酷的那种啊??
妫兔人破: 哈哈,不要太贵的,楼主真逗,就是木有money买跑车了吧,其实小排量的也有很多漂亮的车型啊,沃尔沃C30那样的就行,外形很具有动感,也蛮酷的,不过价位楼主的还差点儿.飞思Veloster那款我也很喜欢,比较符合楼主的出价了.个性的设计,比较前卫,开出去也会吸引眼球.1+2式的开门设计,是一大亮点,独特的造型,酷劲十足.前脸也很霸气,车尾也很动感,正适合像楼主这样喜欢酷车的人,我看楼主不如先去看看,亲身体验一番再说呗. 花钱一定要买最适合自己的那款.
仪陇县19498878032: 沃尔沃的车怎么样??
妫兔人破: 沃尔沃的车很好,安全,低调,奢华,简朴而不简单…
仪陇县19498878032: 沃尔沃是最安全的车??
妫兔人破: 最喜欢把安全放在第一位的厂家,沃尔沃的车在轿车领域来讲应该是算得上是最安全的了.
仪陇县19498878032: 听别人说,日本车车身轻,是通工减料的结果,又听人说日本车用的特种钢,虽然薄,但是强度行,哪种说法对? - ?
妫兔人破: 为诋毁日本车,真是煞费苦心!日系车钣金跟德系车的厚度差不多...开门时候的手感主要是铰链的松紧,跟钣金厚薄无关.看多了网上黑日系的事故图片,其实德国车也有很多碰不过自行车电动车拖拉机的(我这就有图片,想要可留邮箱,...
仪陇县19498878032: 关于沃尔沃车的用户定位,貌似在中国就是死路一条(国情问题) - ?
妫兔人破: 沃尔沃的车定位不是在这新人群里,它的产品定位就是安全,如果想买个安全的车,那选择沃尔沃肯定没有问题,有的人说它太简单,样式不新颖,沃尔沃追寻的就是这种北欧风情,简约而不简单,我们现在穿的西服,年代够久了吧!但是现在穿着它还是可以不会说这个人落伍了,不是当下的时尚元素了,沃尔沃就是这样的一种定位,不论车开到什么时候,这种简约的外观,就是沃尔沃不老的神话. 安全,有什么比一个人的生命还重要呢! 沃尔沃不是不把车弄的漂漂亮亮的,不是不把车的动力提高,而是说,它专注于安全,真正的为了保护驾驶者和乘员的安全.