什么坦克最强

英雄联盟所有坦克中哪个最强，最好用~

建议用暮光之眼-慎
因为慎操作比较简单，CD时间较短。有控有护有回血，最主要的是全图瞬移。
虽然慎输出不高，但他毕竟不是输出类英雄，坦克就是抗技能给自己的人提供较好的输出环境。
R技能全球瞬移介绍:
慎单独在上路带线，中路已经马上团战了，这时必然对方会阻止你带线趁他们的一个英雄到上路阻止你的时候，一个R技能到中路，形成一个5V4的局面。呵呵结果不用说了吧
还有敌方一个英雄追杀己方残血英雄，一个打过去，给己方英雄不但提供护甲而且还可以2V1形成反杀。
总得来说，慎是比较全面的英雄，线上回血，控制，护甲，全球瞬移。
实用慎注意两点: 一点、注意自己的能量，嘲讽技能非常耗能量，一定要注意
还有团的时候注意嘲讽的距离以及时间。
总体来说慎在联盟高端英雄中占据一席之地。很不错的英雄而且还是最先开启团战的，每一次团战慎都是第一冲进去，控制敌人，让你有一种小队长的感觉
如果你喜欢慎 或者我介绍的可以那就采纳一下吧，纯手打很累的

首先综合火炮威力及准度、射速、灵活性、机动性、战术性这几大方面来说，苏系无疑还是最好的。个人认为重坦克系列综合性能：苏系＞德系＞美系。美系最差，毫无疑问。

但每个人所喜欢的方面是不一样的。
1、如果你喜欢为队友作掩护，比较喜欢准度高的火炮的话，那建议选D系的。虎式、虎王准度好，大小老鼠血多甲厚。德国重坦车身较大较笨重是其特点之一，装甲较厚，生命值高（尤其是鼠式坦克拥有高达3200的血量），机动灵活性差，火力相对较弱，但主炮精准度在3系别坦克中排首位。一般属于肉盾型的，适合为队友阻挡火力，通常也是被自行火炮集火的目标。

2、苏联坦克拥有最强的机动性(如IS、IS-3和IS-7)，相比之下生命值稍显脆弱。同等级坦克的主炮威力惊人，前期优势非常明显（毕竟是原苏联国家开发的游戏），精确度较低，其斜面装甲保证了它们在战场上的生存能力，说白了就是跳弹能力很好。　

3、美国坦克拥有非常坚硬的炮塔，但是车身是其弱点。火炮威力较大但精准不足，其他部分比较中庸；车身就是菊花，随便都能打穿。如T29、T32、T34、T30都是这样。

好的重坦的话，7级以下的就不说了，我推荐这几款：
IS-4、IS-7、虎王、鼠式。

"勒克莱尔"主战坦克研制工作始于1978年，1983年进入技术验证阶段，1986年1月30日被命名为AMX“勒克莱尔”坦克，以纪念二战期间率领法国装2师解放巴黎的菲利普·勒克莱尔将军。首辆样车于1989年完成，1990年受次公开露面。第一辆生产型"勒克莱尔"主战坦克于1991年12月出厂，1992年1月14日交付法国陆军。到1998年初，"勒克莱尔"坦克的总产量达到300辆。法国陆军订购该坦克的总数可能超过400辆，生产将一直持续到21世纪初.

如果世界著名坦克比火力，第一名很可能让“勒克莱尔”坦克拿了去。“勒克莱尔”坦克炮发射穿甲弹初速高，达1.75公里/秒，这是世界其他坦克比不上的。它安装一门身管长6.24米的120毫米滑膛坦克炮。坦克炮发射尾翼稳定脱壳穿甲弹和多用途破甲弹。它在4公里距离上可击穿北约3层重型靶板，有效射程达3公里。此外，它还配有对付直升机用的专用弹药。

“勒克莱尔”坦克炮配有自动装弹机，取消了装填手。自动装弹机的微处理机可根据炮弹上的条形码自动识别、选取弹种。装填速度极快，已达到12发/分，大约是人工装填的两倍。这种高射速是目前世界坦克中最高的。

它的稳定装置技术突出。它不单有火炮双向稳定装置，还有车炮长瞄准线双向稳定装置，因此也便有了很高的射击稳定性。具有这样稳定装置的还有“梅卡瓦”3和“豹”2A6。M1A2却只有火炮双向稳定和瞄准线单向稳定。

“勒克莱尔”坦克的火控系统设计更是巧妙。它优异的火控系统与“豹”2A 6、M1A2的火控系统水平不相上下。火控装置以及各种传感器与数据总线直接相连接，组成一个整体，由多个计算机实施数字式控制，控制动作准确无误，从开始探测到实施射击的反应时间可以缩短到4～6秒。火控系统可在一分钟内捕捉6个不同目标。坦克具备昼夜行进间射击能力。其首发命中率达95%，是现今世界坦克首发命中率之最。

“勒克莱尔”首先采用了多路传输技术、数字式数据总线技术和自动化的战场管理系统，电子设备的费用占到了全车费用的50％，因此它又被称作“电脑坦克”。最新型的“挑战者”2型坦克虽然增设了战地信息控制系统，提高了获取和处理信息的能力，但在信息系统方面与“勒克莱尔”相比还是有一点差距。

“勒克莱尔”坦克与世界其他著名坦克相比，皆占有明显的优势。
它的推进系统采用一台V8X1500型超高增压柴油机提供动力，最大输出功率高达1.1兆瓦。出口阿联酋的“勒克莱尔”改进型最大功率可达1.21兆瓦。它采用的超高增压技术居世界领先水平，柴油机上装有一个特殊的TM307B型涡轮增压器，使发动机进气增压比达到7.8，因此它的扭矩性能和加速性能甚好。坦克从0到32 公里／小时的加速时间只需5秒钟。“勒克莱尔”成了世界上加速能力最强的坦克。这利于它在战场上机动敏捷灵活，提高生存力。

坦克的单位功率（坦克发动机标定功率与坦克战斗全重之比，以千瓦/吨表示）与通过性（坦克越障能力）一起成为坦克在战场上的机动能力的决定性要素。 “勒克莱尔”坦克的单位功率达到了22.58千瓦／吨，夺取了世界先进坦克单位功率的冠军。
“勒克莱尔”坦克的传动装置和行动装置也有独到之处。发动机和传动装置的工作由微处理机控制，两者构成整体总成。这方便拆卸换件修理和安装，更换动力传动总成仅需30分钟。 它的公路最高速度达到73公里／小时，也能以58公里／小时的平均速度在越野地面上行驶，有坦克“赛车”绰号。它的最大行程达650公里，比“豹”2A6的500公里、M1A2的470公里、“梅卡瓦 ”3的500公里、日本90式的400公里都远。越壕宽度显示坦克在堑壕、弹坑密布的战场上的通过性能。“勒克莱尔”坦克能跨3米宽壕沟，只有“豹”2A6、“梅卡瓦”3与其相同，M1A2和“挑战者”2是2.8 米，而日本90式的只有2.7米。“勒克莱尔”虽重54.5吨，但运动起来照样机动灵活，不但能在任何地面上全速运行，甚至可轻松越过一米多高的障碍物，同时能有效地躲避袭击。

呵呵,说了一大堆,你大概也应该感觉到它的独到之处了吧.唯一遗憾的是,“勒克莱尔”坦克至今为止都没有参加过实战,所以一直没有扬名立万的机会.但从技术角度来说,它绝对是可以同豹2A6相抗衡的战车.

当然是M1A2，经历了那么多实战，美国不知道改进了多少次。
火力方面也许不是最好的，但依托C4ISR指挥控制系统，它已经融入了信息化时代的美国军队（目前世界上只有美国军队完成全面信息化的建设），这一点让它没有消灭不掉的地面目标。
机动能力M1A2绝对是最顶尖的。
防护能力可能很多人不知道它到底有多强，美国在一次实验中用阿帕奇发射海尔法反坦克导弹攻击M1A2地正面，结果M1毫发无损，而理论上海尔法导弹可以击穿1000毫米的均质钢甲。
豹2A6没有经历过实战，很多问题并没有暴露，所以德国也没有能力让它尽善尽美。
梅卡瓦6的确经历了不少实战，但技术方面没法和M1A2比。
日本90型本身就有不少问题，何况它的价格是M1A2的三倍。

火力最强的是德国豹式坦克；防护力最强的是豹式；机动性最强的是M1坦克；获取信息能力也是M1坦克最强。从综合能力上来看，最强的坦克应该是M1。

M1A1主战坦克

该坦克于1984年8月28日定型，生产始于1985年8月，1986年7月正式装备。该坦克主要特征是装备由美国特许生产的德国莱茵公司的Rh120式120mm滑膛炮，美国编号为M256。由于口径增大，弹药基数减至40发。

1988年以后生产的M1A1型开始加装贫铀装甲，防护力大大加强。其装甲厚度至今保密，甚至T-72坦克都不能打穿。此外，M1A1还增装了集体三防装置，换装了新型车长显示器、新主动轮和T-158型履带。

为配合安装120mm火炮，美国研制生产了几种120mm炮弹，其中M827尾翼稳定脱壳穿甲弹于1983年完成研制工作，采用了贫铀穿甲弹芯。
公路路最大速度 72.42km/h

平均越野速度 48.3km/h

燃料储备 1907.6L

公路最大行程 498km

涉水深度无准备 1.219m有准备 1.98m

爬坡度 60%攀垂直墙高 1.244m

越壕宽 2.743m

最小转向半径 原位

该坦克经历了波斯湾战争和伊拉克战争
其综合性能（主要是防御）应该相当于二战的虎式坦克

坦克是死的,人是活的.现代几大国的主战坦克综合实力都很平均,都就可以把对方干掉.排除地形与空中因素,如果一对一对决的话,应该是德国的豹2的综合实力较各坦克稍占优势.
另外坦克火炮最强的应该是苏联老毛子的T72,机动性最好是不是美国的M1A1,应该是德国豹2.美国M1的发动机比豹2大出三分之一,但功率却都一样,发动机体积大势必造成坦克形体加长,加长后重量就随之增加.同样的功率来推动一部较大的坦克和一部稍小的坦克,哪个机动性更好?

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