丰田霸道烧机油的原因

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丰田霸道烧机油的原因

普拉多霸道烧机油的原因和解决办法有句老话叫开不坏的丰田，跑不烂的霸道，但是霸道也烧机油，霸道4.0和2.7烧机油的注意事项不一样，但是根本的原因是一样的，都是长期不清油路导致的燃烧高温。

分析原因

霸道出现烧机油的时间比其他直喷发动机的车要晚一些，比如说十七八万公里，有的是在20万公里之后才出现烧机油的情况，原因是这款车发动机的技术相对比较老，用的是92号燃油，发动机压缩比低，所以发动机的燃烧高温相比较于其他直喷车发动机要低很多，因此，这款车出现烧机油的现象会稍微晚一些。

2.7发动机烧机油的原因

烧的原因就是长期不清油路，机油更换周期过长导致的，很霸道的兄弟，汉兰达2.7烧机油的原因非常相似。在烧机油出现后，都会在修理厂用内窥镜看一下缸内的情况，往往检查的时候会看见活塞顶很多积碳，包括缸壁会有轻微的拉伤，大多数情况下，这类的拉伤都不很严重。所以，缸压和缸壁都没事，那么就不用大修发动机。这基本是个铁律。这款车烧机油处理是非常容易的，只要解决了主要矛盾---活塞环卡滞，烧机油的问题就迎刃而解了。

4.0发动机烧机油的原因

4.0的发动机如果要检查烧机油的时候要特别仔细查一下缸壁，要把每一个缸内的活塞都落到下止点，内窥镜围绕缸壁做360度转一圈，查到缸壁有没有磨损，因为这种v6型的发动机非常容易要拉缸，比直列发动机要严重得多，所以切记要好好查，检查的结果也是缸壁缸压没有问题不用大修，单向阀有问题直接换掉或者拔掉。极大概率是活塞环卡滞，这点和大部分车烧机油是一样的。

检查注意事项

在做内窥镜检查缸内的时候，会发现活塞顶部积碳很多，这是烧机油后变的格外严重的积碳，因为很多人会告诉你，活塞底的积碳太多了导致烧机油让我们去清积碳，大可不必，清理一次积碳少则四五百多则上千元。如果是4.0的v6发动机清理积碳的成本就更高。

试想一下哈，如果是积碳导致的烧机油，那么我们把活塞整积炭清干净了，是不是就不烧机油了呢?但情况200%不是，把活塞顶部都清干净了，一样会烧机油，甚至会加重烧机油。所以一旦发现积碳超标，不要着急，满足修复条件的发动机，跑完两箱油，活塞顶的积碳就全部干净，还能清洁活塞环的油环和喷油嘴，雾化清洁三元催化器，比简单的清洁积碳要完美很多，效果还更好，不用等待，只要开车行驶就可以完成。

要额外注意的是，4.0的发动机烧机油，因为是v6发动机，缸体是倾斜的，所以当使用这样的燃油款的修复剂的时候，不要去跑高速或者高转速，不是说不能跑，能跑!但是由于修复剂不能更好的停留在活塞，那么排气门一开一合就会将修复剂顶出去，造成很大的浪费。这种情况就建议正常市内行驶，直列4缸的发动机没有注意事项，随便怎么跑都行。如果v6发动机你在修复烧机油的时候就要跑高速怎么办?暂时先不用燃油款的修复剂，只用机油款的就可以。市内正常行驶的时候，燃油款和机油款一起用，效果是倍升，而且非常彻底，基本上6箱油，搞定活寨环卡滞这个事情非常容易。

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岑巩县18923171156： 丰田霸道2700烧机油怎么解决 ？
谷蓉心神： 霸道2700烧机油的解决办法:1.冷车烧机油但热车后正常,这个现象的出现是气门油封老化导致,解决办法:将发动机缸盖拆下,更换气门油封即可2.热车烧机油,在汽车...

岑巩县18923171156： 2008进口的2.7丰田霸道烧机油怎么办 - ？
谷蓉心神： 修理发动机,一般烧机油是气门油封老化所致,只有进行修理发动机才能解决!

岑巩县18923171156： 丰田霸道,18万公里了,最近几年用嘉实多极护30粘度的油,5千公里换油的时候到油尺最低部位,烧机油 - ？
谷蓉心神： 机油本身是有一定的消耗的,消耗过量就是出现了烧机油的问题.烧机油有以下因素导致只要解决以下问题烧机油就可以解决了. 影响烧机油的因素很多比如:燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等,以上原因会加剧机油消耗导致烧机油,使得车辆出现: 1、燃烧室出现积碳,使活塞环的气环卡滞,出现密封不良的情况. 2、润滑系统中产生油泥,油泥使油环的回油孔堵塞,刮油性能减弱. 3、活塞与缸壁之间产生磨损. 4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效. 另外现在车上都有曲轴箱通风系统(废气阀),如果出现问题,也会加剧机油的消耗.出现烧机油问题以前只能是拆修解决,现在有了不拆修解决烧机油的方案,可以通过百度了解一下.

岑巩县18923171156： 大修的丰田陆地巡洋舰,为啥烧机油?已经换了三套气门油封,两套环,可是还是烧,真头疼了,啥原因呢? - ？
谷蓉心神： 一辆1996款本田雅阁F22B4发动机,在一家修理厂大修后,发动机只运行半个小时左右就出现严重烧机油的现象.修理厂对该发动机又进行多次拆解、检查、重新装配,结果是运行半小时后再次出现烧机油现象.客户极为不满,无奈只好将该车...

岑巩县18923171156： 汽车烧机油是怎样造成的呢? - ？
谷蓉心神： 烧机油的主要现象表现在排气管排出蓝色烟雾,发动机内机油消耗明显增大.产生的原因有二: 一、自然磨损.随着汽车行驶里程的增多,活塞与气缸之间的磨损逐渐增大,当这种磨损增大到一定程度时,气缸窜气就会开始,随之烧机油现象就...

岑巩县18923171156： 汽车烧机油的原因?怎么解决? - ？
谷蓉心神： 汽车烧机油主要有以下三种原因:1、气门油封处漏机油,原因是气门油封质量不好,或者发动机温度高,或者排气受阻导至废气对气门油封冲击较大.2、曲轴通气机构无法过滤机油,导至机油被吸进进气道,这种情况只有改进过滤机油机构...

岑巩县18923171156： 丰田霸道行驶25万公里开始烧机油是什么原因?哈尔滨那里能修理此问题 - ？
谷蓉心神： 大多是火塞环问题

岑巩县18923171156： 刚两年的进口丰田4000烧机油是什么原因 - ？
谷蓉心神： 可能是活塞环卡死,密封不严,导致机油参与燃烧造成烧机油;气门油封不严导致机油在燃烧室参与燃烧造成烧机油

岑巩县18923171156： 汽车烧机油是什么原因引起的? - ？
谷蓉心神： 主要是由于活塞环损坏导致汽缸漏气,机油窜入燃烧室.建议尽快进行保养.长期如此的话不但机油耗损较大,而且机油燃烧生成的杂质将会造成燃烧室积碳的增加,进而影响发动机性能.

岑巩县18923171156： 汽车烧机油是什么原因造成的 - ？
谷蓉心神： 烧机油首先判断一下原因,然后再考虑如何解决.1、由于气门油封老化、橡胶失去弹性造成的密封不严,机油渗入到燃烧室燃烧,从而消耗掉.现象是早上第一马达着车,有一股蓝烟,车热后很快消失.2、由于缸筒磨损或活塞环张力不够以及活塞环对口造成的,现象时无论是冷车还是热车在3000转以上时均有蓝烟现象冒出,蓝烟的多少取决于其磨损程度.3、建议检查并进行修理,也不一定是大修,如果缸套磨损不严重,只换活塞环和气门油封即可