哈弗猛龙开创新品类，新能源越野能否成为主流用户刚需？
继枭龙系列之后，长城哈弗今年的第二款全新新能源战略车型——内部代号“B26”，正式定名“哈弗猛龙”。水滴汽车了解到，该车将在8月25日成都车展进行首秀和预售，9月中旬上市。
从命名可知，哈弗猛龙属于“龙系列”，上市后将在哈弗新能源网络销售。新车以“自然力量美学”为设计理念，定位为“20万以内，第一款能胜任家庭唯一用车的新能源越野SUV车型”。
企业为哈弗猛龙定了个“小目标”，“让越野不再小众”。放在几年前，这样的想法肯定是不切实际的，但现在，哈弗认为完全有可能实现。
首先是“天时”，市场风向已经改变。随着年轻一代用户成为主流消费人群，越野、露营热潮相继涌现，相应的审美及用车需求变化，带来了哈弗大狗、坦克系列车型的持续热销，行业判断，硬派车市将开启黄金十年，而2023年也将成为新能源越野元年。
目前，主流车企正加速布局新能源产品转型。就越野品类而言，随着中国新能源技术的进步，以及用户对越野和户外运动的向往，主流车企纷纷发力新能源越野赛道，以比亚迪仰望为代表的一大批高端新能源越野车型将在2023年陆续推出。
其次，长城哈弗也拥有“地利和人和”。当各家都聚焦于30万元以上市场时，哈弗则将目光锁定在20万以内的主流市场，利好主要有两点：一是市场基盘更大，二是该价位的新能源越野仍是空白，哈弗相当于开辟了一片蓝海，有望抢占这一新品类的定义权。
但不容忽视的是，硬币也有另一面，主流消费者最为挑剔。哈弗品牌曾在燃油车时代打造了神车哈弗H6，对大众级市场的把握可以说相当到位。虽然如今赛道换了，用户“既要……又要……还要”的核心诉求却没有改变。
企业表示，他们在哈弗猛龙上下了很大功夫：在颜值上，新车外观其实更“狗”一些，传承了更多哈弗燃油越野的味道，整车尺寸4800mm（外挂备胎）/4680mm（外挂小书包）*1916mm*1822mm，轴距2738mm，属于紧凑级SUV；内饰则偏向新能源风格，在凸显简约科技感的同时，也在细节之处体现硬派越野的张力。
水滴汽车认为，哈弗猛龙在造型上做到了很好的平衡，在遵循硬派越野传统审美取向的同时，做适度创新，并且整车给人的感觉非常“哈弗”，用户接受起来应该比枭龙系列更加容易。
在技术上，哈弗“SUV领导者”的形象已深入人心，今年品牌开启全面新能源转型，首款战略车型枭龙MAX亮出了哈弗的最新杀手锏——全球首创智能四驱电混技术Hi4，实现“四驱体验 两驱价格”，目前看市场反响不错。
哈弗猛龙进一步升级了动力系统，搭载1.5T+Hi4+后桥电控差速锁，是哈弗新能源车型中越野性能最强的动力系统，能够通过3擎9模的动态切换与智能能量管理系统，实现全工况效率最优、全场景驾驶无忧。需要指出的是，哈弗猛龙的后桥电控式差速锁在同级竞品中也具有唯一性。
并且，哈弗猛龙强化了“鱼和熊掌兼得”的产品卖点，主打越野更省油，个性又潮流，舒适又智能，安全更可靠。根据企业公布的产品配置参数，新车将提供19.09kWh和27.54kWh两种磷酸铁锂电池可选，前者NEDC纯电续航145km，WLTC馈电油耗6.09L/100km、综合油耗1.15L/100km；后者NEDC纯电续航102km，WLTC馈电油耗5.98L/100km，综合油耗1.68L/100km。
哈弗猛龙在具备更强通过性和车身刚性的同时，也提升了整车舒适性，比如采用前麦弗逊独立悬架，后纵臂三连杆独立悬架；强化NVH性能；选用公务舱级科技舒适座椅，以平衡大部分家庭日常出行需求以及小部分越野场景。
此外，哈弗猛龙针对年轻用户看重的科技体验和可玩性，搭载了新一代咖啡智能座舱系统Coffee OS 2以及L2级自动驾驶辅助系统。因为大后备箱、车顶行李架、露营驱蚊灯、220V对外放电等配置、功能的加入，哈弗猛龙也可以带着用户感受潮玩的乐趣。事实上，哈弗猛龙本身就具备丰富的改装潜力。
水滴汽车从品牌处了解到，企业对猛龙寄予厚望，对内期待哈弗猛龙能与枭龙系列形成新能源城市SUV、新能源越野SUV的双线作战布局，以兵团化、规模化作战，快速向新能源战略转型迈进。对外，希望填补市场空白，抢占新品类定义权。
从产品力来看，哈弗猛龙具备左右逢源的实力，如果最终定价“很香”，长城哈弗有望在新能源赛道再创一次神车传奇，助力品牌在智电时代延续自己的优势，夯实行业地位。但在此之前，企业必须重点解决两个问题：
一是重新梳理产品线，解决前些年品牌盲目推新，给消费者造成的负面观感和混乱认知。目前，和猛龙神似的狗系列已经推出了PHEV产品，关于二者的区别，企业有明确的说法。“狗品类属于3/4刻度轻越野SUV，哈弗猛龙属于新能源越野SUV，如果说公路之内200米，是狗品类车型的使用场景，满足了用户对于轻越野以及精致露营的户外用车需求，那么哈弗猛龙的使用场景则在公路200米之外，能够满足更硬核路况的越野需求。狗品类仍以燃油为主，在传统网络内销售，猛龙则全系属于新能源车型，上市后将在哈弗新能源网直接销售。”
诚然分网销售能够减少用户困惑，不过哈弗品牌仍然需要警惕产品窝里斗的情况，哈弗猛龙只有开拓更多增量市场，才算真的成功。
这就引出了第二个问题，哈弗猛龙是要在新能源赛道争市场，还是要和传统燃油越野抢蛋糕，显然后者的发展空间更大，也更容易实现“跻身主流”的目标。如何说服传统越野车用户转投新能源的怀抱？哈弗猛龙需要打磨出足够尖锐的产品点，“一根针捅破天”。正如搭载Hi4技术的枭龙MAX，以“四驱更安全，四驱也可以很便宜”直接击中了主流用户的痛点。
总而言之，哈弗猛龙完全有可能成为“新能源越野SUV普及者”，但教育用户，使“新能源越野”成为他们的刚需，还是需要花费一些心思和努力的。
【本文来自易车号作者青铜科技，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
熊柄洁尔： 广州汽车集团股份有限公司创立于2005年6月28日,由广州汽车集团有限公司整体变更成立,是由广州汽车工业集团有限公司、万向集团公司、中国机械工业集团公司、广州钢铁企业集团有限公司、广州市长隆酒店有限公司作为共同发起人,以...
沙河口区19383657447： 西瓜新能源加盟靠谱吗? - ？
熊柄洁尔： 西瓜新能源加盟很靠谱,有创新的新能源汽车的“新零售”模式,通过多项行业领先的科技及服务模式的创新,以线上电商运营,线下新车销售的为主导模式,建立了包括新车消费贷款,二手车库存融资,保险、质保、车抵贷、垫资等金融业务网络.能帮助加盟商不断优化售后体验,打造集充电服务、配件采购、维修、检测、保养等服务为一体的售后平台 .因此西瓜新能源加盟是非常靠谱的.
沙河口区19383657447： 北汽福田汽车股份有限公司的经营战略 - ？
熊柄洁尔： 福田汽车坚持“商业模式、科技创新、管理创新、人才开发、全球化”的经营方针,在全面发展商用车的同时,注重将商用车全系列发展构建的黄金价值链(包含技术、管理、供应链、生产制造、分销和服务等)延伸开发相关联产业.汽车与新...
沙河口区19383657447： 未来汽车新技术和发展趋势 - ？
熊柄洁尔： 进入21世纪,为了引领和表现新世纪未来汽车的发展走势,不少国际汽车公司接二连三的在全球各大车展中推出自己的概念车和新型汽车.然而有一个现象必须引起我们关注:作为一个汽车大国,中国却少有汽车企业推出自己开发设计的概念车...
沙河口区19383657447： 陕汽集团的企业规模 - ？
熊柄洁尔： 陕西汽车集团有限责任公司(简称陕汽),总部位于陕西省西安市,前身是陕西汽车制造厂.1968年奠基兴建,1970年建成并成功试制出第一辆“延安”SX250型重型军用越野车,彻底结束了我军“有炮无车”的历史.建厂至今,共生产各类...
沙河口区19383657447： 氢汽车会成为未来发展趋势吗 - ？
熊柄洁尔： 作为新能源汽车主要技术路径之一,氢燃料电池汽车在《国家创新驱动发展战略纲要》《中国制造2025》《汽车产业中长期发展规划》等重要战略纲要中,均被确认要大力发展.按照相关规划,我国到2030年要实现氢燃料电池汽车的保有量200...
沙河口区19383657447： 能源网架方面,能源互联网技术全面领先,城市、农村电气化水... - 上学吧？
熊柄洁尔： 未来十年发展,要做好技术创新,减少油耗,前景才好,在电池车方面加在力度,生产适合老百姓的车,才能领先.
沙河口区19383657447： 下列能源中,属于可再生能源的有 - -----;属于不可再生能源的有------;属于常规能源的有------,属于新能 - ？
熊柄洁尔： A.煤是不可再生能源,也是常规能源; B.石油是不可再生能源,也是常规能源;C.天燃气是不可再生能源,也是常规能源;D.风能是可再生能源,也是新能源;E.水能是可再生能源,也是新能源;F.核能是不可再生能源,也是新能源;G.太阳能是可再生能源,也是新能源;H.地热能可再生能源,也是新能源; I.潮汐能可再生能源,也是新能源;故答案为:DEGHI,ABCF,ABC,DEFGHI.
沙河口区19383657447： 海洋能是一种新型的清洁能源.海洋能主要包括潮汐能、波浪能海水温差能、盐差能、海流能.下列描述正确的是() - ？
熊柄洁尔：[选项] A. 海洋能的能量来源于太阳辐射 B. 波浪发电是波浪能的唯一利用方式 C. 盐差能这种新能源已进入示范应用 D. 盐差能既是海洋能,也是化学能
