轮胎侧面露出钢丝

作者&投稿:元凡 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
汽车轮胎漏出钢丝 是否需要更换~

  露出钢丝了,肯定得更换,不建议继续使用,对车辆行驶带来很大的安全隐患。

  汽车轮胎通常由内、外胎和内胎垫带组成,还有一类型是真空胎,不需要内胎和垫带的,胎体内层由“气密性”好的橡胶层组成,目前轮胎发展方向基本是向无内胎、子午线结构、扁平(轮胎断面高、宽比)和轻量化方向发展。

  


  轮胎按设计结构划分:斜交胎、子午线胎。子午线胎与斜交线胎的根本区别在于胎体。斜交胎体是斜线交叉“帘布层”;子午线胎体是聚合物多层交叉材质,顶层是数层由“钢丝”编成的钢带帘布,可减少轮胎被异物刺破的几率,一旦被磨损外露,等于失去支撑与稳定性作用,安全性能会受到极大的影响,后果不堪设想。


  简单常识
  轮胎外壳通常由:胎体、带束层、胎面、胎侧、胎圈组成。 其中外胎断面又可分几个单独区域:胎肩区(胎面斜坡)、屈挠区(胎侧区)、胎冠区、加强区和胎圈区。
  胎体:即胎身;指由一层或多层帘布层与胎圈组成,此胎体为充气轮胎的受力层(结构)。





  胎圈:与轮辋接触部分,由胎圈芯、帘布层包边和胎圈包布共同组成,能承受因内压而产生的一定“张力”,能克服因车辆拐弯时带来的“横向力”冲击力作用,保障外胎不致脱出轮辋。因此其不仅具有很高“张力”,且结构紧密坚固、不易变形。

  帘布层:由并列挂胶帘子线(布层)组成,是轮胎受力骨架层,是轮胎强度的有力保障,同时有一定的稳定性。


  

您好!



说明您车辆行驶中轮胎吃胎,是因为车辆操纵或悬挂不良所造成的,可以通过做四轮定位,校正机械不良。专业的轮胎店能提供这项服务。
参考资料:米其林官网 www.michelin.com.cn

您说的轮胎侧面的“细钢丝”是钢丝带塑层,是轮胎的主要支撑结构, 

轮胎可以承受压力绝大部分力量要靠这层来支撑,

因此,一旦钢丝带塑层断裂,就必须更换,否则会有爆胎危险。 

建议马上更换,不要忽视安全。



你必须更换,尤其是现在这个天气,非常容易爆胎!
轮胎只要露到钢丝就必须更换,因为这已经是轮胎的最底层了!不换容易出事故!
我是开汽修厂的,以上建议希望能帮到你

外行人近来都会说,必须更换,毛病出在什么地方,究竟是你车出过事导致车跑偏的还是,轴距不对,导致啃胎,要把毛病找到了!不过你还是先买对新的上去看看是不是还那样,要是还是那样的话!四轮定位,换轮胎他就会给你做的,轿车轮胎露钢丝,一般都出现在出租车上,没想到这个问题还出现在私家车上,让我很费解,难道车不是你的,轮胎不是小事情,上高速了轮胎一下出毛病了就……………………
我说话比较直!你自己看!

您说的轮胎侧面的“细钢丝”是钢丝带塑层,是轮胎的主要支撑结构,

轮胎可以承受压力绝大部分力量要靠这层来支撑,

因此,一旦钢丝带塑层断裂,就必须更换,否则会有爆胎危险
不能在等了 赶紧换吧

不换的话就等爆胎吧,轮胎抽了钢丝就会爆胎,这叫“抽丝爆”,你也可以去看看能不能接上钢丝,这个可能性不大,您还是换新的吧,安全最重要,


汽车轮胎断钢丝如何接?
汽车轮胎的钢丝断裂是一个不容忽视的问题,及时处理对于行车安全至关重要。若轮胎侧面发现钢丝断裂,不建议勉强修复,因为薄薄的橡胶层易在破裂处爆裂,且无法进行有效修复。多数修理店倾向于建议直接更换,而非修理侧面。若只是轻微的钢丝漏出,应前往维修店进行详细检查,判断是需要修补还是干脆更换轮胎。在...

轮胎胎面槽里侧面出来一根钢丝咋回事,要去掉吗?
这个钢丝是在轮胎里面起保护作用的,建议去最近的修理厂检查一下

轮胎侧面蹭掉一块橡胶能补吗?
对于轮胎侧面蹭掉一块橡胶这个问题,需要根据具体情况来判断是否需要修补或更换。如果只是正面蹭掉了一块花纹部分,对轮胎影响不大,但如果露出了钢丝,则需要及时补胎。如果蹭掉的是侧面,那么不建议修补,因为侧面的橡胶很薄,容易从损坏处爆胎,而且无法修补。因此,建议在这种情况下更换轮胎。修理店一般...

轮胎磨出钢丝还可以开多久
如果轮胎侧面钢丝断裂,这种情况不一定提倡修理,而是更换轮胎。因为轮胎的侧面比较薄,也容易造成轮胎扎破,而且在修理的时候需要磨掉一些橡胶,这样会变薄,大部分修理人员都不会对轮胎胎侧进行修理。如果轮胎磨掉了钢丝,最好不要再开车了。你应该去修理厂检查、修理或更换轮胎。轮胎是汽车唯一与地面接触...

左右两边轮胎内侧同时都磨出钢丝了,为什么
倾角不对,前束不对,需做四轮定位进行矫正

轮胎侧面划了有一条这样很细很细的缝,特别浅,几乎就在表面,有事嘛?能...
没事了,很浅的,没有伤到轮胎里的钢丝。如果钢丝断了,会鼓包的,如果出现这种情况,轮胎就不能要了

轮胎边缘被削掉一点怎么办?
如果是花纹处被削掉一点,不是很深,可以继续正常使用,但是露出钢丝则需要修补或者是更换新的轮胎。以下是轮胎的相关介绍:1. 磨损:轮胎都有磨损标记,在轮胎的侧面有三角标,磨到三角标所指的地方建议更换;在轮胎的排水槽内部也有凸起的标记,磨到凸起的标记处于轮胎表面时就要更换。单纯的扎钉可以...

轮胎侧面划伤多深要换
伤到子午线层的几率非常大,子午线层一旦受损,整个轮胎的结构就无法得到保障,轮胎随时都有可能爆胎有划伤就需要更换,因为划痕;这要看有没有划到钢丝,如果划到钢丝,使钢丝断了,就要更换否则不用看你的叙述,只有2mm的深度,不会划到钢丝的,不需要更换的;子午线层一旦受损,整个轮胎的结构就无法...

轮胎(还较新)侧面划伤露出金属线, 修补还是立即更换(上图)?
不能修补,必须换新的。即使修补,也存在安全隐患。换轮胎比修轮胎还要快。你是什么车?可以给你推荐轮胎。如果车辆价格在20W以上,喜欢舒适就选马牌、喜欢运动就选倍耐力,喜欢耐磨就选米其林。如果车子不是很贵,建议选择性价比比较高的国产轮胎,比如玲珑或者佳通。韩日系的轮胎不推荐。虚。

轿车轮胎的胎侧面有钢丝层吗?
现在的轿车轮胎侧面是没有钢丝的。1、现在的工艺使用尼龙线或晴纶线编网而成的。因为用尼龙线使轮胎更轻,更富有弹性。2、现代轮胎是有钢网层的,不过不在胎边而在胎面底下,埋在橡胶里。胎边接合轮圈处有一圈钢丝绳,保持内圈形状与轮圈构成密封。所谓子午线结构(RadialPly)是指胎身纤维组织从中心...

玉泉区18329906296: 轮胎侧面露出钢丝 -
镇券补达: 您说的轮胎侧面的“细钢丝”是钢丝带塑层,是轮胎的主要支撑结构,轮胎可以承受压力绝大部分力量要靠这层来支撑, 因此,一旦钢丝带塑层断裂,就必须更换,否则会有爆胎危险.建议马上更换,不要忽视安全.

玉泉区18329906296: 轮胎被碾压胎内出现一小块钢丝需要更换吗 -
镇券补达: 如果被碾压的轮胎胎内出现钢丝,说明轮胎侧面的钢丝面有断裂,轮胎侧面是很薄的,没有完好的钢丝保护很容易鼓包的,尤其是高速行驶时很容易爆胎的,所以出现这种情况的轮胎是必须更换的,毕竟安全是最重要的.

玉泉区18329906296: 汽车轮胎从里面可看见胎侧的钢丝了,需要换胎吗? -
镇券补达: 如果胎侧已经破损的话,我们不建议修补了.如果该口子并未伤及帘子布材料,那还可以继续使用,但需定期查看伤口有否扩大,帘线有否损伤,如果有的话请及时更换新轮胎.根据您的描述轮胎可能已经损伤到了轮胎骨架结构,需要进行更换.我们建议您到专业的零售店,让店内工作人员帮您确认一下.我们建议对于轮胎已经缺气的时候必须要更换备胎或者道路救援,不建议继续使用,因为这样会对于轮胎的骨架结构造成严重的损伤从而导致轮胎完全无法继续使用.更换轮胎的原则为:同轴轮胎必须是同品牌,同花纹,同尺寸,同载重指数,同速度级别,相近花纹深度,这是为安全驾驶考虑.

玉泉区18329906296: 轮胎表面局部磨损露出钢丝可以换胎吗 -
镇券补达: 钢丝都露出来了?不管是什么类型的轮胎,表面出现破损,出于安全的考虑,是有必要更换新的呢.

玉泉区18329906296: 今天我发现我的汽车轮胎很多细钢丝穿出在外面 露出的最长的有10几公分 短的也有2公分 是在轮胎的外侧边 -
镇券补达: 应该换了,以为你的轮胎是属于半钢丝轮胎,只要是漏出钢丝说明内部已经断裂.应及时更换.

玉泉区18329906296: 汽车轮胎被锋利的瓷划破了边缘的一点怎么办? -
镇券补达: 要看情况,如果是正面的花纹上割破了一点,不要紧;如果有一定的深度,露出了钢丝,修补一下就行;如果是侧面就要注意了,如果有点深度,或者露出了钢丝,就要更换了,侧面的橡胶很薄容易从损坏处爆胎,而且无法修补,因为修补要磨...

玉泉区18329906296: 我的车胎掉了一层皮,钢丝漏出来了,还能行驶一段吗,还是换上备胎,感觉备胎全新的要高出几公分 -
镇券补达: 已经露钢丝就彻底不能用了,再使用非常危险.你应该检查其余三个轮胎,而不是急于换上备胎.如果其余三个轮胎与第一个状况差不多接近,就需要同时更换;如果有两只状况还可以,就换两只新的装在驱动轮上;如果只有这一只有问题,可以考虑使用备胎,然后买只新的做备胎.

玉泉区18329906296: 轮胎内侧钢丝露出来 -
镇券补达: 内漏丝对应外侧胎面部分无明显扎伤和硬伤撞击,属生产质量问题,可索赔.

玉泉区18329906296: 车胎外侧能看到铁丝需要换胎吗 -
镇券补达: 车胎外侧能看到铁丝,随时都可能爆胎,赶紧换胎.

玉泉区18329906296: 我买的正新轮胎出现了沟裂也就是花纹处漏钢丝而且是严重的一圈!说是夹石子造成的!!!!!???? -
镇券补达: 质检报告是正新厂里有专们检验人员检验的,检验过的轮胎会有一个检验报告上面有轮胎的质量原因,还有检验人员的签名和正新公司的盖章,如果没有就是伪造的.

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