南航学生自制火箭成功发射并回收,过程中遇到过哪些难点?

作者&投稿:松虹 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
南航学生自制火箭成功发射并回收,此火箭制作难点在哪?~

最近,一段南航学生成功发射利用3D打印自制的固体火箭的视频在网络上爆火。在视频中,一枚箭体透明的酷炫火竖立在空地上等待着发射。随着倒计时开始,发动机被点燃,火箭冒着尾烟逐渐升空。变成了点缀在日落和满月背景下的一处亮光。火箭飞行了190米,然后下降。降落伞顺利打开,火箭成功着陆并被回收。随后,视频充分展示了火箭制作的整个过程,从独立设计到流体仿真,制造,测试,控制,再到发射和回收。

在不到一天的时间内,视频已达到416,000次观看。目前,它拥有超过一百万的观看次数和六千多条弹幕消息。该视频的作者、火箭的设计者是同一个人,名为刘上。他在南京航空航天大学航空航天学院学习航空航天工程,并完成了所有新生课程。视频中的所有步骤都是由他独立完成的,这所涉及的丰富的专业知识让网友们大喊“真是专业大神!”。


“推力矢量控制”,“姿态控制”,“模块化设计”,“可重复使用”等都是火箭的“牛”之所在。火箭装有刘上制造的TVC发动机。发动机的喷嘴可以朝不同的方向偏转,只要方向稍微改变,火箭就可以直接升空。这款TVC发动机是刘上这次最满意的设计之一,也是民用火箭爱好者中的一项重大突破。此外,发动机使用“ c型”燃油孔,并具有稳定的推力。它有自己的起落架,无需借助发射架即可起飞。对于刘上来说,为火箭安装姿态控制系统也是一种全新尝试。有了它,火箭发射后就会根据传感器接收到的数据自动调整其在空中的姿态。火箭还完成了空中推力矢量的和鸭翼控制自如切换,在整个过程中无需远程控制。

在开发过程中,矢量引擎部分耗时时间最长。在过去的四个月中,刘上经历了多次失败。第一个难题是发动机的矢量喷嘴的设计。在这方面知识不足的刘上查阅了很多书籍。设计完成后,他和他的朋友完成了推力矢量的流体模拟。最终的仿真结果与实验吻合良好。 “另一个是火箭燃料问题。我对燃料了解不多。”刘上说。开发过程需要大量的实验来验证和改进,火箭燃料的安全性是重中之重,并且不允许有任何错误。 “尽管存在危险,但它们都是可控的。在实验过程中,我们会提前找一个没有人的地方,设好掩体,准备灭火器,并进行远程点火。”经过一些调整后,他和他的同伴在燃料领域继续进行讨论。最后,通过调整配方、冻结燃料表面的方式解决了该问题。

近日,一条学生自制固体火箭成功发射的视频在B站上火了。不到一天的时间里,该视频播放量就达到41.6万,目前阅读量超过百万,有着超6000条弹幕留言,而在抖音中同时发布的视频,已收获800余万播放。
视频中,一枚拥有透明箭体、外形炫酷的火箭矗立在一片空地上等待发射。倒计时开始,发动机点火,火箭拖着尾烟升空,成为点缀在晚霞与圆月构成背景板上的一处明丽的光亮。随后火箭下落,降落伞成功打开,火箭顺利着陆并被回收。
随后,视频完整展现了一枚火箭从自主设计,到流体仿真、制造、测试、控制,并最终发射和回收的全过程。

扩展资料
制作者的最终目标是用火箭送快递:
这则视频的作者、火箭的设计者名叫刘上,就读于南京航空航天大学航天学院航空航天工程专业,刚结束大一的所有课程。视频中所有步骤都由他自主完成,其中涉及的专业知识之多,令网友们大呼“真是专业大神!”
“这枚火箭还没有达到最高的性能。”刘上表示,通过安装在火箭上的传感器和定位模块,他采集到了本次飞行的各类数据,将继续改进程序算法。
“我的最终目标是用火箭送快递,”刘上介绍,装载着货物的火箭“快递员”会精准地射向目的地,并在到达后通过减速发动机安全软着陆。为此,刘上确定了三步走的研发策略:“姿态控制、飞行轨迹控制、定点软着陆。”
参考资料来源:荔枝新闻-自制火箭成功发射并回收!南航大神级00后学生火爆网络

近日,一条学生自制固体火箭成功发射的视频在视频网站上火了。不到一天的时间里,该视频播放量就达到41.6万,目前阅读量超过百万,有着超6000条弹幕留言。

视频中,一枚拥有透明箭体、外形炫酷的火箭矗立在一片空地上等待发射。倒计时开始,发动机点火,火箭拖着尾烟升空,火箭升空飞行190米,随后下落,降落伞成功打开,火箭顺利着陆并被回收。随后,视频完整展现了一枚火箭从自主设计,到流体仿真、制造、测试、控制,并最终发射和回收的全过程。

火箭搭载了刘上自制的TVC发动机。发动机的喷口可以向不同方向偏转,只要稍稍改变方向,就可以保证火箭笔直升空。这枚TVC发动机是刘上此次最满意的设计之一,在民间火箭爱好者的圈子里也是一个不小的突破。此外,发动机使用“c型”燃料内孔,推力平稳;自带起落架,无需发射架辅助便能起飞。

这枚火箭高约96cm,直径9.5cm,重3.1kg,不同部件用到了光固化树脂、电木、尼龙、PC塑料、碳纤维、不锈钢等材料,是刘上疫情期间在家中上网课之余制作的。但早在去年10月,刘上已经有了这样的设想。“当时看到国外知名的爱好者‘BPS.space’制作的姿态控制火箭,激发了灵感。不过最初的想法非常粗糙,有很多空白的知识点没有去了解。”

在研制中,矢量发动机的部分是耗时最久的。近四个月尝试,刘上经历了数次失败。

第一大难题便是发动机矢量喷口的设计,对这方面知识储备不足的刘上参考了很多图书,设计完成后,和朋友一同完成了推力矢量的流体仿真,最终的仿真结果与实验高度吻合。

另一个是燃料问题,我对于燃料方面的了解不够深入。”刘上说。研制过程需要大量实验验证改进,火箭燃料的安全问题更是重中之重,不容许一点失误。试验的时候会找无人的地方,提前找好掩体,备好灭火器,遥控点火。虽然有危险,但都是可控的。



近日,一条学生自制固体火箭成功发射的视频火了。这则视频的作者、火箭的设计者名叫刘上,就读于南京航空航天大学航天学院航空航天工程专业,刚结束大一的所有课程。视频中所有步骤都由他自主完成。在自制火箭的过程中,他遇到了两大难题。第一大难题便是发动机矢量喷口的设计,对这方面知识储备不足的刘上参考了很多图书,设计完成后,和朋友一同完成了推力矢量的流体仿真,最终的仿真结果与实验高度吻合。“另一个是燃料问题,我对于燃料方面的了解不够深入。”刘上说。研制过程需要大量实验验证改进,火箭燃料的安全问题更是重中之重,不容许一点失误。“虽然有危险,但都是可控的。试验的时候会找无人的地方,提前找好掩体,备好灭火器,遥控点火”。

“推力矢量控制(TVC)”“姿态控制”“模块化设计”“可重复使用”……这些都是这枚火箭的“牛”处所在。火箭搭载了刘上自制的TVC发动机。发动机的喷口可以向不同方向偏转,只要稍稍改变方向,就可以保证火箭笔直升空。这枚TVC发动机是刘上此次最满意的设计之一,这在民间火箭爱好者的圈子里也是一个不小的突破。此外,发动机使用“c型”燃料内孔,推力平稳;自带起落架,无需发射架辅助便能起飞。

为火箭安装姿态控制系统对刘上而言同样是一次全新的尝试。有了它,升空后的火箭会根据传感器收到的数据,在空中自动调整姿态。火箭还在空中完成了推力矢量和鸭翼控制的切换,全程无需遥控。



材料的收集,因为自制火箭需要很多的精密材料,收集它们不容易;火箭的制作,想要做一个能飞天的火箭,需要材料之间精密的衔接,工艺是个难点;发射与回收,因为要监控火箭轨迹,所以需要这个学生查阅大量有关书籍,有足够的知识才能进行这项工作。

我自己作为一个大二药学生,研发新药是现在的我想都不敢想的事情,因为自己知识的壁垒阻碍,需要花费大量的时间去主动学习更高年级的课程,兼顾当下学业、课外活动同时还要追逐梦想,真的要有很大决心;其次这是一个孤独的旅程,你会经历很多次失败,受到很多人的冷嘲热讽、不看好,对心理素质要求也很高。


学生自制火箭成功发射并收回,是自己独立完成制作的吗?
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