出厂即改装的2021款菲斯塔原来还可以改装如此个性

作者&投稿:直丽 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
2021款现代菲斯塔亮相,尾翼造型夸张,战斗气息更加浓厚!~


现代菲斯塔是一款专为国人设计的运动型轿车,在2018年10月上市全新首代车型,竞争对手直接瞄准了本田思域以及大众凌渡。今天(12月22日),北京现代2021款 菲斯塔正式亮相,新车带来外观、配置上的新变化。


新车是中期改款车型,在外观方面采用更具有运动感的鱼鳞纹路造型,颜色变为全黑,视觉效果更加战斗。侧面将配备18英寸哑光黑色轮圈,内部配有红色卡钳,搭配黑色钢琴烤漆材质的侧裙显得十分犀利,前翼子板上还带有运动版的特殊车标。车尾将配有黑色后扰流板,造型比较夸张。

新车内饰延续了现款车型的布局,配置方面提供自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、前方碰撞预警以及自适应远近光等功能,主要变化还是来自于车内中控台和座椅的配色上,菲斯塔还将提供红色配色,看起来更加激进运动。


动力方面,新车依旧提供三种不同动力规格的车型,它们将分别搭载1.4T和1.6T低/高功率发动机,最大功率分别为140马力、190马力、204马力,峰值扭矩分别为242牛·米、265牛·米、265牛·米,传动系统均匹配7速双离合变速箱。


洋葱点评:作为现代品牌主打运动定位的车型,菲斯塔的动力一直是它的一大优势所在,上市两年来的销量也算不错,此次中期改款则进一步完善产品力,使其竞争力更强。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

前几天,11月销量正式公布了。纵观销量榜单,整体排序相较10月份差距不大。尤其是A级车市场中,轩逸、朗逸、宝来、英朗这几款车表现都十分稳定。包括这个级别当中,一直以运动著称的东风本田思域,也是稳中有进,从10月份的2.2万辆提升到了2.8万辆。
而作为市场上并不多见的运动型A级轿车,除了大名鼎鼎的思域稳坐第一之外,其他车型也是十分羡慕。所以,试图想要从思域口中分走蛋糕的车型也同样不少。比如北京现代的 菲斯塔,就是其中之一。


客观来说,菲斯塔无论从动力、配置、设计、空间方面表现都不差。但是,由于种种原因,始终没能真正对思域产生威胁。所以,为了进一步提升竞争力,北京现代也适时的为菲斯塔推出了年度改款车型,新车价格为13.38万-15.48万,而且以后不会再有1.4T的版本了。只会提供两种功率的1.6T发动机。


外观方面,菲斯塔的年度改款车型并没有大力进行外观方面的调整,整体依旧延续了现款车型的设计风格,流畅的线条搭配上略显凶悍的大嘴进气格栅。十分惹眼。我个人觉得,如果单就外形来说,菲斯塔并不弱于任何同级对手。


但是,为了进一步迎合年轻消费者的消费需求。菲斯塔在细节方面的设计更加运动,首先是在细节方面,菲斯塔采用了当下年轻人更喜欢的“黑化”风格,全黑的中网、全黑的轮毂、红色的卡钳、黑色的侧裙等设计,都让菲斯塔看起来极度运动。


而且,外观最夸张的当属尾部的改动。虽然尾部设计没什么改变,但是2021款菲斯塔却在尾部增加了一个巨大的黑色扰流板,看上去多多少少有些让人难以适应。说实话,有些汽配城风。


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而在内饰方面,2021款菲斯塔的改动并不大。依然是现款的设计风格,包括用料各方面都没什么变化。最明显的区别主要在于配色,据说新款会有红色配色,看起来更运动激进。而且,配置方面新款也有提升。现款的驾驶辅助系统和舒适性配置得以延续,如自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、前方碰撞预警、驾驶员疲劳提示、自适应远近光、前驻车雷达等配置依旧出现在了新车上。
结语:最后,就是动力方面。新车提供两种1.6T发动机,最大马力分别为190匹和204匹,而在传动方面,都是7速双离合变速箱。如此看来,在外观、内饰、动力都有所提升的情况下,你认为新款菲斯塔会更好卖吗?欢迎互动。
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有道是“改装穷三代,玩车毁一生”,虽然目前在国内改装车的氛围并不十分浓厚,却也架不住年轻消费者的狂热。他们追求个性化、差异化,一门心思要把“大路货”变成只属于自己的独一无二,从买坐垫到换中控屏,从换发动机到刷ECU,从猛男粉到黑武士,很多年轻人开始一猛子扎进“买了车子就改装”的无底洞。

而为了打造一辆自己心中的“理想之车”,往往需要车主从外观、动力到操控等等,事无巨细地来进行打磨,这也就是改装无底洞的来源。值的庆幸的是,现在有很多汽车厂商在生产过程中就将改装需求考虑在内,2021款菲斯塔就是这样一款“出厂即改装”的车型。

自带颜值高光,运动造型点燃激情

改装车绕不开的起点就是外观,进气栅栏要不要熏黑、轮毂要不要锻造、大灯要不要变色……都需要一一斟酌,最重要的是外观改装必须审美在线,否则会秒变汽配城风。

而作为具有极高改造基础的菲斯塔,车身上没有过多繁杂的线条,车身侧面轮廓与Fastback溜背式车身设计可以完美结合,修长的引擎盖线条,分段式双腰线设计,独特的侧下端线条,让菲斯塔自带颜值高光,整体低趴的车身,更是让它运动属性尤为突出。

除了车身运动造型亮眼,2021款菲斯塔也给足了外观改装党动手的空间,劲享版及劲享Plus版配备“Luxury Sport”运动套件让DIY变得轻松、便利,18英寸亚光黑运动轮毂、红色制动卡钳、运动版专属车标、全黑车顶及酷黑外后视镜等应有尽有,尤其是“飞翼式后尾翼”的增加,能够提高车辆稳定性,降低风阻,实用又美观,最重要的是,这些均属原厂配件无需备案即可合法上路,让你离独一无二的梦中情车又近了一步。

秉承赛车基因,高性能舞动赛道

在菲斯塔审美在线的外观改装套包指导下,亮眼的外形不成问题,那么性能的重要性也就被提上了日程。要知道,某种意义上“性能车就是可以合法上路的赛车”,而速度就是性能车的灵魂。但国内对改装车有着诸多严格限制,对于大部分的车友来说,发挥空间实在有限,因而原厂性能就显得十分重要了。

目前,2021款菲斯塔零百加速成绩达到了7秒6的佳绩,在15万级别性能车序列中可以说是难逢对手。这主要归功于现代汽车对赛车事业的热情,自2015年现代正式创建高性能N品牌,现代汽车的赛车成绩便可谓一骑绝尘,并曾登上WRC最高领奖台。菲斯塔秉承现代汽车的赛车基因,作为性能车的底气也正在此。

而在参数方面,2021款菲斯塔全系配备280 TGDi 1.6T发动机+7速双离合变速器。其中劲享版和劲享Plus版上搭配的为280TGDi高功率发动机,在进一步优化涡轮增压器的情况下,仅仅以1.6T四缸机就可达成204马力的最大动力输出和265N·m的最大扭矩,其百公里加速成绩更甚,可实现7.6秒,而且合法范围之内,基本保持原厂部件的情况下。在众多改装爱好者的用心之下,菲斯塔的性能潜力也开始进一步放大,其百公里加速时间甚至已经在向5秒奋进。

【某平台上菲斯塔车友的百公里加速排名】

如今越来多的平价车开进这一领域,改装早已不是豪车专属。而2021款菲斯塔13.38万-15.48万的售价对于热爱DIY、喜欢彰显个性、注重驾驶体验又预算有限的年轻人来说,相当友好了,并且宜赛宜家,年轻人以菲斯塔作为性能车起步车型,达成驰骋赛道、追逐驾驶快感的梦想,唾手可得。




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