中国铁路发展史

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中国铁路起步于清政府统治日渐衰落的时期,比世界上最先使用铁路的国家晚了半个多世纪。从1876年到1911年,中国大地上先后修建了9100余公里铁路,翻开了中国铁路历史的第一页。

1.1876年7月1日,吴淞铁路(上海至江湾)试车

19世纪,中国继日本及印度之后成为第三个修建铁路的亚洲国家。1875年至1976年,英国在上海铺设了14.5公里长的吴淞铁路,成为中国第一条营运铁路。

2.1881年,李鸿章主办的“唐胥铁路”是中国自建的第一条标准轨运货铁路

光绪五年 (1879年) 清政府允准开平矿务局出资修建一条自唐山至胥各庄的运煤铁路,并聘矿务局英籍工程师金达 (C.W.Kinder) 监修。因守旧势力反对,未果。次年矿务局复请修建获准。1881年5月开工兴建,11月完工,为单轨轻便铁路,约7.5公里。开始时用驴马拖拉跑车,第二年开始使用机车曳引。光绪十一年 (1885年) 开始从胥各庄向芦台庄附近的阎庄延展,次年完成,长30余公里,称唐芦铁路。又次年延至天津,增长80余公里,称津沽铁路。

光绪二十三年(1897年),清政府以官款按吴淞铁路原线路走向再建淞沪铁路,光绪二十四年(1898年)建成通车。

中国第一辆火车是当时唐胥铁路总工程师的夫人仿照英国著名的蒸汽机车“火箭号”而造成的,并把它命名为“中国火箭号”。因为中国工人在机车两侧各刻一条龙,于是把它叫做“龙号”机车

3.1909年 京张铁路

请点击输入图片描述京张铁路是中国人自

       京张铁路是中国人自行设计和建造的第一条干线铁路。由中国杰出的工程师詹天佑负责设计和修建。1905年10月2日动工,1909年10月2日通车。京张铁路“中隔高山峻岭,石工最多,又有7000余尺桥梁,路险工艰为他处所末有。中国自办京张铁路的消息传出之后,外国人讽刺说建造这条铁路的中国工程师恐怕还未出世。

4.成渝铁路

1950年代初,新中国政府决定填补西部地区的铁路空白,开始建设成都到重庆的成渝铁路,1950年6月开工建设,1952年6月通车,成为解放后修建的第一条铁路。

5.宝成铁路

宝成铁路北起陕西省宝鸡,南行达四川省成都,与成渝、成昆两线衔接,全长669公里,是沟通西北与西南的第一条铁路干线。也是突破“蜀道难”的第一条铁路。宝成铁路于1952年7月1日在成都动工,1958年建成通车,1975年7月完成铁路电气化工程改造,成为全国第一条电气化铁路。

6.大秦铁路

大秦铁路建于1985-1997年,是中国西煤东运的主要铁路之一,也是中国新建的第一条双线电气化重载运煤专线。铁路自山西省大同市至河北省秦皇岛市,纵贯山西、河北、北京、天津,全长653千米,平均不到15分钟,就有一列运煤列车呼啸而过,将上万吨煤炭运至数百公里之外的秦皇岛港装船南运。

7.青藏铁路



青藏铁路是青海省西宁市至西藏自治区拉萨市的铁路,全长1956公里,是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。青藏铁路分两期建成,一期工程东起西宁市,西至格尔木市,1958年开工建设,1984年5月建成通车;二期工程,东起格尔木市,西至拉萨市,2001年6月29日开工,2006年7月1日全线通车。中国在施工中克服了青藏高原冻土层的世界难题。




中国铁路的发展史
大秦铁路建于1985-1997年,是中国唯一一条煤炭运输专线铁路,也是中国第一条重载单元铁路。京九铁路,又称京九线,是一条从北京通往广东深圳的铁路。1994年京九铁路各段开始动工,1996年9月1日京九铁路提前实现全线开通。2003年10月12日,秦沈铁路作为中国第一条客运专线铁路正式投入运行。专线铁路设计时...

中国铁路的发展历史
中国铁路的发展历史可分为四个主要阶段:1. 起步阶段(1876年至1905年):1876年,英国资本集团擅自修建的吴淞铁路成为中国首条营运铁路。1905年,中国人自行修建的京张铁路动工,标志着中国铁路建设的一个里程碑。2. 艰难前行阶段(1905年至1949年):在这段时期,中国内忧外患,战争连年,铁路建设受到...

中国铁路发展史概述
1、1876 年,为了改善上海至附近吴淞港码头之间的运输条件,上海英商怡和洋行修建了中国第一条铁路,但这条16公里长的路线在当时引起了巨大争议。极度保守的晚清政府抵制意愿强烈,尤其害怕铁路会使数目庞大的苦力人群失去工作;2、1894年中日甲午战争时期,中国铁路总量仅为500公里,而同期的美国轨道长度已...

新中国铁路发展史
1、1876年,上海英商怡和洋行修建了中国首条铁路,以改善上海至吴淞港码头的运输条件。这条16公里长的铁路在当时引起了争议,晚清政府对此持保守态度,担心铁路会导致大量苦力失业。2、至1894年中日甲午战争时,中国铁路总量仅有500公里,远低于同期美国的28万公里。战败促使中国兴起铁路建设热潮,北京成为铁...

新中国铁路发展史
中国铁路发展史 1. 在清朝统治日渐衰落的时期,中国铁路开始起步。比世界上最先使用铁路的国家晚了半个多世纪。从1876年到1911年,中国修建了9100余公里的铁路。2. 1876年7月1日,吴淞铁路(上海至江湾)开始试车。这是中国第一条营运铁路。3. 1881年,李鸿章主办的“唐胥铁路”是中国自建的第一条...

中国铁路的发展史
民国时期,中国铁路发展曲折。中东铁路原是由沙俄在中国东北境内修筑的一段铁路。该铁路最早由俄国控制,1922年苏联成立后改为中苏共管。1929年张学良试图用武力强行收回中东铁路,结果东北军败给了苏联红军。30年代,日本侵入东北后,苏联很快就将该铁路卖给了满洲国。1945年后,苏联重新获得了控制权,并在...

中国铁路发展史
中国铁路起步于清政府统治日渐衰落的时期,比世界上最先使用铁路的国家晚了半个多世纪。从1876年到1911年,中国大地上先后修建了9100余公里铁路,翻开了中国铁路历史的第一页。1.1876年7月1日,吴淞铁路(上海至江湾)试车 19世纪,中国继日本及印度之后成为第三个修建铁路的亚洲国家。1875年至1976年,...

中国火车发展史是什么?
中国火车发展史:1、中国铁路的历史始于1881年,当时中国工人成功试制了一台蒸汽机车,标志着中国历史上第一台机车的诞生。2、自1958年起,中国开始生产内燃机车,并陆续投入批量生产了东风等三种型号的机车。1969年后,又生产了包括东风4在内的15种新机型。3、1968年,株洲电力机车厂生产的6Y1型电力机车...

中国铁路的发展历史?9
1. 中国铁路的早期发展艰难起步,1876年修建的吴淞铁路因争议而荒废,但唐胥铁路的建成标志着铁路革命的序幕拉开。2. 在洋务运动时期,铁路建设得到一定发展,北京成为铁道网络中心,运煤线路得到开发。3. 20世纪80年代,中国铁路建设在技术困难和资金缺乏的情况下,延伸至地形复杂的山区地带。4. 新中国...

记录新中国成立以来我国铁路发展的几个大事件 - 百度
3. 新中国成立后新建的第一条铁路是成渝铁路,西起成都,东到重庆,全长505公里。它的建成通车,结束了中国没有一条铁路不是依赖外国借款和购买材料建设的历史,彰显了自力更生的精神。4. 中国第一条复线电气化铁路是石太线,东起石家庄市,西至太原市,全长235公里。该铁路于1974年动工,1982年...

洛隆县15348251222: 中国铁路发展史 - 搜狗百科
在底日晒: 中国的铁路建设始于清朝末年,经过一个多世纪的建设和发展,中国目前已经拥有仅次于美国和俄罗斯的全球第三大铁路网、以及全球最大规模的高速铁路网.在中国,铁路是国家的重要基础设施、大众化的交通工具,在中国综合交通运输体系中处于骨干地位.中国地域辽阔、人口众多、资源分布不均,所以经济、快捷的铁路普遍占有更大的优势,成为一种受广泛使用的运输方式.

洛隆县15348251222: 中国铁路的发展历史都有哪些?
在底日晒: 火车然而用骡马牵引车辆根本不能发挥出铁路应有的效用,1881年唐胥铁路通车时,中国工人凭借时任工程师的英国人金达的几份设计图纸,采用矿场起重锅炉和竖井架的槽铁等旧材料,试制成功了一台030型的蒸汽机车

洛隆县15348251222: 中国铁路发展历程有哪些呢?
在底日晒: 在此后的《实业计划》“第四计划”中,孙中山又进一步周密化,设计了5条贯通全国的铁路大干线,细分为中央铁路系统、东南铁路系统、扩张西北铁路系统等

洛隆县15348251222: 中国铁路发展历程是什么?
在底日晒: 尽管如此,受“师夷长技以治夷”思想影响的“洋务派”清政府官员还是被迫接受了修建铁路,于1881年建造了第一条清政府主张兴建的官办铁路:唐胥铁路

洛隆县15348251222: 中国铁路发展历程是怎样的呢?
在底日晒: 因为民国时期频繁的战乱和外部势力影响,中国铁路在这一时期一直发展缓慢

洛隆县15348251222: 铁路在中国已有一百多年的历史. 1949年以前,中国铁路建设经历了艰难曲折的历程;1949年以后,中国的铁路建设取得了辉煌的成就.青藏铁路全线铺... -
在底日晒:[答案] (6)①生产实践是人类最基本的实践活动;生产实践是人们从事科学实验的基础,为科学实验提供新课题,提供物质基础和实验条件等.②科学实验是历史前 进的有力杠杆,对生产实践有积极的促进作用;在现代,科学实验...

洛隆县15348251222: 新中国修建的第一条铁路是什么?
在底日晒: 成渝铁路成渝铁路是中国西南地区第一条铁路干线,是新中国成立后建成的第一条铁路,是新中国成立以前任何时代不可想象的奇迹,在中国铁路发展史上具有极其重要的...

洛隆县15348251222: 中国的火车是从什么时候开始有的?发展到现在经历了什么? -
在底日晒: 中国销巧的火车是从慈禧太后的时候就有了,那时候中国反对修铁路,认为这亏裤键是外国人的奇迹淫巧.发展到现在,我们拥有了自己的高铁和动车几百年的努力与科技的进步,验纯逗证了我国的不断强大与发展.

洛隆县15348251222: 百余年来,中国的铁路事业经历了曲折的发展历程.阅读材料,回答问题.材料一  1876年7月3日,吴淞铁路举行通车典礼,被后人称为“中国铁路建筑... -
在底日晒:[答案] (1)第一小问:依据材料可得出结论.如依据材料一“ 1876年7月3日,吴淞铁路举行通车典礼,被后人称为“中国铁路建筑史的正式开端”,比西方最早修建的铁路晚了半个世纪”可知中国铁路起步晚.同样依据材料可以得出如下结论:发展缓慢;列...

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