JEEP指挥官和答指挥官的区别在哪?哪款性价比高?

作者&投稿:始王 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
JEEP指挥官和大指挥官车型,除了少两个座椅,还有哪些区别?~

JEEP大指挥官是一款中型7座SUV,官方指导价是27.98-40.98万之间,目标是瞄准了这个领域的霸主汉兰达,不过梦想是丰富的,现实比较残酷,大指挥官并没有对汉兰达造成什么太大的冲击力。
指挥官是大指挥官的五座版车型,压低售价门槛,售价为25.98-31.58万,入门价格比原来降低了不少。

指挥官和大指挥官面对的是不同需求的消费人群,在定位变成了大五座SUV之后,竞争对手变成了冠道、昂科威、途观L等车型,不过指挥官的日子同样过得不是非常的好。
车身尺寸方面,虽然名字上多了一个“大”字,但是大指挥官在在车身尺寸和轴距方面和指挥官车型保持一致,长宽高分别为:4873×1892×1738mm,轴距都是2800mm。

外观上其实也很难发现指挥官和大指挥官之间的差别,除了前门两侧和尾标上,英文名Commander前面没有了Grand的字样之外,整个外观造型基本没有任何的差别。
外观非常的硬朗霸气,前中网采用Jeep家族标志性的“7孔格栅”设计,非常有辨识度,并采用了双色处理,同时前大灯组与格栅相连,采用了全LED光源,下面保险杠格栅采用贯穿式设计搭配上装饰亮条很有特点,视觉上产生横向拉伸的效果。

车身侧面大量采用平直线条,视觉效果上车身显得十分修长,硬派气质凸显。

内饰方面,中控台是对称设计,采用了平直线条勾勒。在做工和用料方面也表现的比较优秀,中控台使用软性+皮革材质进行包裹制作,并在细节之处使用缝线进行点缀,非常彰显档次感,在同级别车型中表现的不错。

两款车最大的差别就在于指挥官取消了第三排,原来7座的版本,常规状态下尾箱的装载空间有点小,只能勉强放进两个20寸的登机箱。而指挥官标准状态下已经能提供1000L的尾箱容积,放倒第二排靠背,整个装载容积更是达到了接近2000L。

配置和性价比方面,在减少了两个座位之后,指挥官比同等配置水平的大指挥官便宜了2万块,配置上也有升级,从入门车型来看,指挥官要比大指挥官多出真皮座椅、自动大灯、自动感应雨刷、电动尾门、副驾驶靠背上的老板键、以及防炫目内后视镜。

动力方面两款车使用了相同的动力系统,搭载了2.0T涡轮增压发动机,分为高低功率两种版本。低功率版本,最大功率为172kW,最大马力234Ps,最大扭矩350N·m,匹配9挡手自一体变速箱;
高功率版本,最大功率为195kW,最大马力265Ps,最大扭矩400N·m,传动方面匹配9挡手自一体变速箱。

总的看来,如果不是7座刚需的话,指挥官会比大指挥官更具性价比,不过目前的市场环境是这两款车的市场表现都不是非常理想。jeep品牌还是需要在产品品控和竞争力方面多下功夫才行。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

jeep大指挥官的优点:汽车内饰精致且豪华;舒适性配置和安全配置,十分齐全;动力很强。缺点:油耗较高算是大指挥官的一个短板;冷车启动发动机声音有点大,价格略贵一些。整体值得购买。
广汽菲克Jeep旗下的全新大7座SUV——大指挥官正式亮相,这是Jeep第四款国产车型,专为中国市场打造。新车配备2.0T发动机,匹配9AT变速箱,并且搭载Jeep 4×4全路况系统。据悉,该车将于2018年二季度上市销售。
动力:

动力方面,5/7座车型均搭载两种调校版本的2.0T汽油发动机,最大功率分别为234马力和265马力,传动系统预计将与海外版新款自由光2.0T车型一样,匹配9速手自一体变速箱。
空间:

为了容纳第三排座椅并且使车内空间更加阔绰,指挥官拥有4788×2261×1826mm(长×宽×高)的车身尺寸,与05款大切诺基相比,长、宽、高分别增加了46mm、122mm和40mm,不过它的轴距则与大切诺基相同,为2781mm。
内饰:

大指挥官的内饰设计和外观一样看起来档次感不错,对称的设计很符合它的定位,既保留居家风格,同时如果偶尔用在商务场合,豪华感也不会差。在JEEP大指挥官的车内会找到一些大切诺基的感觉,尤其是在浅色内饰分为的烘托差,豪华感强于丰田汉兰达和福特锐界等竞争对手。

Jeep指挥官和大指挥官都是中型suv,要问这两款车有什么区别的话,我个人总结出来以下几点。

第一点,价格不同

Jeep大指挥官的价格在27万到41万之间,而指挥官的价格在25万到30万之间,顶配之间的价格相差了十万左右,并且指挥官在性能配置上也和大指挥官相差不了多少,在我个人看来指挥官的性价比要更高一点。

第二点,座椅数量不同

这两款车最主要的区别是车内的座椅数量不同,指挥官是一款五座suv,大指挥官是一款七座suv,所以在你日常打理自己的爱车的时候,指挥官相对来说也更加容易清理一些,并且分出五座和七座也是为了更加符合市场的需求,对市场进行细分,不过你如果对七座没有太大的需求的话,我个人建议指挥官更加值得入手。

第三点,空间布局不同

这两款车的车身尺寸没有丝毫区别,由于大指挥官内部安装了七个座位,所以在乘坐空间上要略微紧凑一点,而指挥官要更加宽敞一点,还有就是储物空间上也有区别,由于指挥官没有安装第三排座椅,所以它的后备箱的储物空间比大指挥官更加充足,并且后备箱的挡板下方的隐藏储物空间也很充足,储物空间的实用性能大大提高,可以进一步满足你日常出行和自驾游的载物需求。

第四点,低配版指挥官配置更丰富

这两款车的低配版价格相差了几万元,不会指挥官的配置却更加丰富,比如座椅材质低配版指挥官是气质,大指挥官是织物皮质混合;指挥官的副座椅调节方式是电动调节,还增加了一个腰部调节;指挥官还配备了感应雨刷;指挥官还有行李箱电动开合功能;并且指挥官的内后视镜有自动防眩目功能。在便宜两万元的情况下,在舒适性和便利性上反而更加强一点。

第五点,指挥官可以享受6年免检

大家都知道,6年免检是指微型汽车可以免去6年上线检测,但是七座的车是不可以免去的,大指挥官还需要每隔两年就去进行一次检测,每次检测也要花费一定的时间和精力,并且每次都检测费用也不算很低。

总结

我个人看来指挥官和大指挥官最主要的区别就是以上几点,从以上几点可以看出指挥官的性价比确实要高一点,如果你对七座没有太大的需求,指挥官是更加好的选择。



其实JEEP指挥官与大指挥官的区别并不是特别多,外观观造型几乎一致,内饰方面也差不多。它们的区别主要体现在以下几个地方。

1、座椅布局

这个是指挥官与大指挥官最明显的区别,指挥官为五座椅布局,而大指挥官为七座椅布局,所以二者长度上有着较大的区别,这也就造就了内部空间的区别,大指挥官不仅是多了两个座椅,前后排间隙,座椅左右间隙都要比指挥官稍大一点,所以指挥官的舒适性不言而喻。

2、配置

JEEP大指挥官的配置要比指挥官更加先进,大指挥官搭配了JEEP Active Drive驱动系统,这个全新的驱动系统在两驱以及四驱模式下进行切换,并且在两驱模式下,由于它可以断开中央传动轴,这在一定程度上能够节省我们的油耗。另外大指挥官还具有前门隔音玻璃,这能够给我们提供更加良好的驾驶体验。同时大指挥官也有后视镜加热、前雷达泊车等功能,在一定程度上可能使我们的驾驶操作更为高效安全。

3、安全性

安全性也是它们二者之间较大的差别,大指挥官的整个车身采用的高强度钢覆盖率达到了百分之七十六,这也说明了大指挥官要更加结实耐撞,所以它发生事故的伤亡率也要比指挥官更加低。

4、动力稍有差别

虽然两款车都是搭载了2.0T发动机,但是大指挥官的发动机配备了独立冷却EGR,可变机油泵等辅助系统,所以大指挥官的动力输出要更加稳定。

通过以上的种种差别比较,并且大指挥官的价格区间为27.98至40.98万之间,而指挥官在25.98至31.58万之间,个人觉得是大指挥官的性价比要更高。



1、Jeep 指挥官


这款汽车的价格在25.98-31.58万元,这款车的综合性能得分喂4.58分。首先这部车空间是十分足够大的,对于身材过胖的人也能坐的比较舒适。而且外观也比较霸气,高冷的外形,加上线条造就出来的美,完美的呈现出一辆汽车的王者的风范。


对于旅游爱好得人来说,这一款是非常不错的选择,因为人能足够坐,后备箱也足够大。在城市里的家庭也很不错的推荐,平常双休带上家人在周边转转,都是非常好的。


这辆汽车在高速行驶很稳,动力的推背感十足强,外观也比较霸气外露,配置算得上中上,操控的手感给人带来的感觉也很好,很放松,不累人,操控便捷,刹车反应灵敏很高,比较给力。


2、大指挥官


这款车的价格在27.98-40.98万元,这款汽车的综合性能得分4.33分,首先大家都有目共睹的,外观非常霸气,外观看上去也比较活力十足,而且全新,没有模仿的痕迹,做工也比较细致。线条呈现出了完美的个性,独一无二的感觉,给人也是带来了一种强者的风范。


很细心,内部空间也比较舒适,无论是腿部还是头部空间都有富余而且还能有伸展的地方,在汽车的技术方面也是做的比较人性化,更加的提高了安全性。


但是大指挥官的越野能力要比指挥官的能力弱一些,其次就是动力也没有指挥官的动力足,外观舒适性都是半斤八两吧。个人还是比较喜欢指挥官,从各个方面的因素来看,都是比较好的。




个人觉得指挥官性价比高,毕竟两者最大的区别就是指挥官是五座,大指挥官是七座。



1、外型


除最低配置外,全系车灯组都是LED灯,包括尾部。为了保障空间所以全车侧面和顶部的线条都比较平直。该车轴距2800MM,车尾左右两边双排气看去很霸气。


2、内饰


美式设计,方向盘看去也比较厚实,表盘还是机械指针设计,看着原始但是略有男人的粗犷感。真皮座椅,加热、电动等功能全套配齐。



3、动力


2.0T的四轮发动机配合9AT的手自一体变速箱,配合多种路况的四驱模式。很适合出门自驾。


4、车内舒适性


无论是七座的还是五座的指挥官,坐着都很舒服。前后排座椅都可以移动,也可以自由调节。都让乘客坐着狠舒适。



总体来说,既然配置差不多当然选择价格合适,开车舒适的车型。而指挥官五座的更适合普通驾驶者 也适合市区驾驶。



就我个人看法来说,指挥官的性价比要更高一些。Jeep的指挥官和大指挥官的区别并不是太多,主要有以下几种区别。

区别一,座椅数不同

可以说他们两个之间最大的区别,就是在座椅数上了。大指挥官是先推出来的,它的设定座位是七座,在成员人数上,它是比指挥官有优势的。指挥官的乘员数只有五,虽然说座位数少了,但是个体空间总理来说还是要大了不少。这样的话,我还是觉得空间稍微大些五座车好,舒适感比较重要。

区别二,栅栏孔数

大指挥官的栅栏孔数比较多,一共有七个,这样从外表来看的话,自然是要比小一点的指挥官要霸气一点的。就这一点上来说,还是大指挥官赢了一局。

区别三,手刹

指挥官是继大指挥官之后推出的,要说没有多加一些功能那是不可能的,这款指挥官新增的功能就有单子手刹。单子手刹要比大指挥官的机械手刹要更加机敏一些,在紧急刹车的时候,更能保障车子的安全性。

区别四,上坡辅助

对于一些新手来说,指挥官的上坡辅助功能是非常好的,它可以帮助你准确地使用变速器。这样的话,你在驾驶车辆上坡的话,一般是不会熄火的,这就大大增加了车辆的安全性。如果是老手的话,这个上坡功能反而显得有点多余。

综上所述,指挥官的性价比是比较高的,而且指挥官在安全系数上也是要优于大指挥官的。




jeep大指挥官变速箱油需要多少升
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jeep大指挥官有哪些优缺点?值得购买么?
大指挥官的内饰设计和外观一样看起来档次感不错,对称的设计很符合它的定位,既保留居家风格,同时如果偶尔用在商务场合,豪华感也不会差。在JEEP大指挥官的车内会找到一些大切诺基的感觉,尤其是在浅色内饰分为的烘托差,豪华感强于丰田汉兰达和福特锐界等竞争对手。

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