发动机电控系统的组成
电控系统主要由传感器、控制单元、执行器组成。核心部件是控制单元。
1、信号输入装置:各种传感器,采集控制系统所需的信号,并转换成电信号通过线路输送给ECU。
2、电子控制单元(ECU):给各传感器提供参考(基准)电压,接受传感器或其他装置输入的电信号,并对所接受的信号进行存储、计算和分析处理后向执行元件发出指令。
3、执行元件:受ECU控制,具体执行某项控制功能的装置。
扩展资料
电控它可以精确控制空燃比,使燃烧充分,显著减少排气污染。同时,由于发动机工作稳定性得到加强,从而降低了噪音。其传感器采集瞬息变化的空气进气量、发动机负荷、水温、进气温度等信号输入电脑,由电脑计算出适时的、恰当的汽油量和最佳点火提前角,并输出控制信号给喷油阀和点火器,使得发动机在各工况下得到最佳性能。
参考资料来源:百度百科-汽车发动机电控系统
发动机电子控制系统,简称电控系统,是通过对发动机点火、喷油、空燃比和尾气排放等进行控制,使发动机在最佳状态下工作,达到整车性能好、节约能源、降低尾气排放的目的。
发动机电子控制系统主要包括:电控点火系统(ESA)、电控燃油喷射系统(EFI)、废气再循环控制(EGR)和怠速控制系统(ISC)、进气控制系统等。一般来说将电子控制燃油喷射系统、电子控制点火系统以外的其它控制系统统称为辅助控制系统。
电控燃油喷射系统:包括喷油量控制、喷射正时控制。
ECU主要根据空气流量传感器提供的进气量信号确定基本的喷油量,再根据其他传感器(如冷却液温度传感器、节气门位置传感器)信号对喷油量进行修正,能有效控制混合气空燃比,使发动机在各种工况下空燃比达到较佳值、在各种运行工况下均能获得最佳浓度的混合气,从而实现提高功率、降低油耗、减少排气污染等功效。
电控点火系统
主要功能是点火提前角控制和通电时间(闭角)控制与恒流控制。该系统可使发动机在不同转速、不同负荷条件下,根据各相关传感器信号,判断发动机的运行工况和运行条件,选择最理想的点火提前角点燃混合气,并根据蓄电池电压及转速等信号控制点火线圈初级电路的通电时间,从而改善发动机的燃烧过程,使发动机输出最大的功率和转矩,而将油耗和排放降低到最低限度。此外,系统还能进行爆震控制。
进气控制系统
功用:根据发动机转速和负荷的变化,对发动机的进气进行控制,以提高发动机的充气效率,从而改善发动机动力性。
包括谐波进气增压系统(ACIS)、废气涡轮增压系统、可变气门正时系统、电子控制节气门系统(ETCS)等。
怠速控制系统
怠速控制(ISC)系统能在发动机怠速工况下,根据发动机冷却液温度、空调压缩机是否工作、变速器是否挂入挡位等,通过怠速控制阀对发动机的进气量进行控制,使发动机随时以最佳怠速转速运转。
排放控制系统
对发动机排放控制装置的工作实行电子控制。排放控制主要包括汽油蒸汽排放(EVAP)控制系统、废气再循环(EGR)控制系统,氧传感器及三元催化转化(TWC)控制系统,二次空气喷射控制系统等 。
自诊断系统
用来提示驾驶员发动机有故障;同时,系统将故障信息以设定的数码(故障码)形式储存在存储器中,以便帮助维修人员确定故障类型和范围。
电控发动机不仅要完成化油器所要完成的任务,而且要完成化油器难以完成的任务。例如,使可燃混合气的空燃比浓度能控制在所需要的范围内。化油器式发动机油路和电路划分的非常清楚,互相影响不大。而电控发动机燃油供给系统增加了电子控制部分,这就使得油路和电路相互联系,它不仅影响发动机燃油系的工作,而且还影响发动机的正常运行。由于电控发动机电子控制装置的增加,这就使发动机的整个结构(包括电控系)更为复杂。
快速
导航
结构组成
工作原理
待测参数
优点
基本思想
在初期,是以电子技术替代机械控制技术实现系统的功能,并对其功能进行扩展,使性能得到大幅度提高;发展到一定程度后,电子技术可以促使系统原理发生本质变化,从而可以突破局限,使发动机性能得以大幅度提高。

电控发动机
结构组成
电子控制单元
电控单元(ECU)是发动机电子控制系统的核心。它完成发动机各种参数的采集和喷油量、喷油定时的控制,决定整个电控系统的功能。
传感器
传感器(Sensor)将发动机工况与环境的信息通过各种信号即时、真实的传递到ECU。
换句话说,ECU所了解到的只是一个由诸多信号所构成的发动机。所以,传感器信息的准确性、再现性与即时性就直接决定控制的好坏。
执行器
电控系统要完成的各种控制功能,是靠各种执行器来实现的。
在控制过程中,执行器将ECU传来的控制信号转换成某种机械运动或电器的运动,从而引起发动机运行参数的改变,完成控制功能。
工作原理
以发动机转速和负荷作为反映发动机实际工况的基本信号,参照由试验得出的发动机各工况相对应的喷油量和喷油定时脉谱图来确定基本的喷油量和喷油定时,然后根据各种因素(如水温、油温、、大气压力等)对其进行各种补偿,从而得到最佳的喷油量和喷油正时或点火定时,然后通过执行器进行控制输出。
燃油供给系主要由燃油箱、低压燃油管、输油泵、燃油滤清器、喷油泵(转子分配泵,装有喷油提前调节器和起动加浓装置等)、高压油管和喷油器等组成.
供油系统的工作原理,是输油泵从燃油箱中吸出燃油,经过燃油滤清器后剩达供油泵进油腔.供油泵为叶片式,它的作用是依据发动机转递的增加来提高燃油压力;然后燃油到达调压阀,此阀用来调节喷油泵内的燃油压力;分配器柱塞进一步提高油压,并通过高压油管将燃油送入喷油器,从喷油器渗出的燃油被回油阀回收,并送回燃油箱
天簌2oo7款御系列发动机指示灯是什么颜色
一般的都是黄色的,动机故障指示灯点亮,表明电控系统存在故障,需要用解码器调取故障码,根据故障码显示,更换传感器及检测此传感器线路
凿井模板组装使用安全措施?
9、加强对中心回转各部件的检查、检修;齿圈、小齿轮及减速箱齿轮啮合情况;润滑油油位是否正常;电机及电控系统是否完好;钢丝绳固定及滚筒上排列是否正常;各部螺栓是否紧固、销轴有无松动。10、所有相关施工人员认真学习本措施,严格贯彻执行,杜绝违章作业。更多关于工程\/服务\/采购类的标书代写制作,...
z西特亚电控自动变速器的控制原理是什么?
手动挡换挡是先收油门,踩离合器,摘挡换挡。正常情况下换挡时是同时踩离合器并松油门,在动力切断的瞬间发动机转速也开始下降,如果油戚氏岩门松早了发动机转速先下降可能会引起发动机制动造成挫车,感觉就像突然踩了一脚刹车一样。油门松晚的话离合器已经分离,在发动机没有负载的情况下还踩着油门肯...
汽车方面的几个英文缩写的全称
在线汽车服务资讯系统 英文全称:On-Line Automotive Service Information System SBEC 单板发动机控制 SEFI 次序电控燃油喷射 SFI 次序燃油喷射 SMEC 单片发动机控制 SPI 单点喷射 SAE 美国汽车工程师学会 SOHC 顶置单凸轮轴 SOL 线圈 SPEC 规格 S/R 遮阳板 SRS 安全气囊 STD 标准 SW 切换开关 SCS ...
什么叫搭铁?
在汽车上,搭铁线是构成汽车电路回路的一部分,搭铁线在汽车电路中起着十分重要的作用,因此车身搭铁线搭铁状况的好坏是汽车电控系统和汽车电气装置工作好坏的关键。如果搭铁线有接触不良的故障存在,就相当于在电路中串联了一个电阻一样,从而导致传感器工作信号失准、执行器工作迟缓以及相关电子控制单元工作失灵,从而导致车辆...
请问2014款全新速腾1.6的,是老式法动机吗、如果是老的什么时侯换新的...
往回倒退十年还是这结构 至于新的EA211,只是把缸体材料换成铝合金,有点在于,减重了 缺点在于缸体抗压性能变差了,极限没有原来高了,其他结构完全相同 发动机不是电子产品,结构的变化不大,近5年的汽车提升主要在总线以及电控系统上的提升 理论上,EA211减重更省油,家用车不存在极限的问题 但速腾的...
空客和波音哪个更安全?
A340,空中最完美的四引擎动力系统被誉为空中最安静的CFM56涡轮扇引擎,素以可靠、安静闻名。 A340的驾驶舱呈现着航太操控与电脑科技的完美结合,由6个彩色数位显示幕所组成的第二代电子仪器系统取代传统仪表,能一目了然地提供飞航组员最精准的飞航资讯。A340虽然也曾多次损毁严重,但无人死亡。目前A340...
汽车这个地方叫什么?破损会造成什么后果?有必要更换吗?
这个地方是排气管的软连接。排气管中间加上软连接目的是缓解排气管在较高温差的变化中产生的热胀冷缩产生的内引力造成部件损坏。软连接有几层保护,外侧金属网破损不影响使用效果的。
不到30万敢配智能电控主动悬架 汉EV冠军版开起来如何?
喜欢科技与狠活的比亚迪,同样被其深深吸引,2009年开始着手研发,愣干了十几年才让DiSus-C智能电控主动悬架量产上车。2022年,比亚迪成为了第一家成功研发该类型电控悬架系统的自主车企。这套系统,成功搭载到了我们将要试驾的汉EV冠军版上。在它的加持下,这辆车开起来的感受如何呢? 我从未这样“想念”过减速带,我...
拔掉发动机仓acc线会引起动机故障灯亮吗
不会点亮故障指示灯的
蒋才多糖: 发动机电子控制系统,简称电控系统,是通过对发动机点火、喷油、空燃比和尾气排放等进行控制,使发动机在最佳状态下工作,达到整车性能好、节约能源、降低尾气排放的目的.发动机电子控制系统主要包括:电控点火系统(ESA)、电...
寻甸回族彝族自治县19245135403: 发动机机电控系统是由哪些部分组成的? ?
蒋才多糖: 发动机电控系统由 电控单元( ECU)、传感器和执行器三大部分组成. 电控汽油喷射系统均有一个电控单元( ECU),它是系统的核心控制元件.ECU一方面接收来自...
寻甸回族彝族自治县19245135403: 发动机电控系统的组成 - ?
蒋才多糖: 燃油供给系主要由燃油箱、低压燃油管、输油泵、燃油滤清器、喷油泵(转子分配泵,装有喷油提前调节器和起动加浓装置等)、高压油管和喷油器等组成. 供油系统的工作原理,是输油泵从燃油箱中吸出燃油,经过燃油滤清器后剩达供油泵进油腔.供油泵为叶片式,它的作用是依据发动机转递的增加来提高燃油压力;然后燃油到达调压阀,此阀用来调节喷油泵内的燃油压力;分配器柱塞进一步提高油压,并通过高压油管将燃油送入喷油器,从喷油器渗出的燃油被回油阀回收,并送回燃油箱
寻甸回族彝族自治县19245135403: 发动机电控喷射系统由哪些部分组成 - ?
蒋才多糖: 有三部分组成 一是电控系统包括电脑 发动机线束 油泵控制器 继电器保险 传感器等 二是机械部分包括喷油嘴还有油轨,直喷的还包括高压泵 三是供油部分 包括汽油泵 汽油滤芯管路
寻甸回族彝族自治县19245135403: 简述发动机电子控制系统的基本组成及工作原理 - ?
蒋才多糖: 空气供给系,燃油供给系,电子控制系,点火系统
寻甸回族彝族自治县19245135403: 汽车电控发动机的基本组成有哪些 - ?
蒋才多糖: 现在的电控发动机通常指的是电脑控制的柴油发动机;电喷发动机一般指的是电脑控制的汽油发动机;也可以把电脑控制的汽油机、柴油机都认为是电控发动机.他们的主要组成就相当于将一台老发动机(化油器式发动机)去掉化油器、分电器(早先的电控发动机也有带分电器的),用一块ECU(电脑控制中心)、7-8路传感器、喷油器(电磁线圈控制其是否喷油)多路输出的(对应缸数)点火线圈、步进电机及其一些辅助设备代替原来的供油和点火,使发动机的供油量、点火时间更精确地满足发动机工作需要.当然了这里我把电子节气门也看成是传感器.
寻甸回族彝族自治县19245135403: 电控发动机的基本组成和原理~~~ - ?
蒋才多糖: 电控发动机由机械部分和电控部分组成,电控系统由传感器.控制器.执行器组成,工作原理为:传感器将发动机各个状态的信号发送给控制器,控制器收到信号,将信号进行计算.对比,控制执行器动作..在每个系统中,控制器跟控制器之间也要互相通讯,从而更精确的控制执行器动作,使汽车在舒适性.操控性.安全性等方面都具有更好的效果
寻甸回族彝族自治县19245135403: 电控发动机包括哪些系统 - ?
蒋才多糖: 电子控制汽油喷射系统包括下列三个子系统:燃油供应系统、进气系统和电子控制系统.燃油供应系统由汽油箱、输油泵、汽油滤清器、压力调节器、脉动衰减器、喷油器以及输油管、回油管等组成.进气系统包括空气滤清器、节气门、空气流量计、进气室、怠速控制阀以及进气控制阀组成. 燃油供应系统和进气系统的作用是根据节气门位置(发动机负荷)和发动机转速,由ECM/ECU确定的喷油量和进气量混合成可燃混合气,进入气缸以供燃烧作功.电子控制系统由若干只检测发动机各种状况的传感器、一只按传感器信号确定喷油量的ECU,以及按ECU指令工作的喷油器组成.它的主要作用是根据发动机不同工况,决定最佳的喷油正时和喷油持续期.