理念VE1登场,本田首款纯电动SUV,你会喜欢吗?

作者&投稿:潭竿 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
广汽本田旗下首款纯电SUV—理念VE-1 性价比如何?~

我们都知道,新能源汽车市场现在增长很快,这也带动了很多合资品牌车企涉足新能源汽车市场。比如说广汽本田,就推出了自己的首款纯电动SUV车型,也就是理念VE-1。整体而言,理念VE-1的性价比表现还是不错的。

在外观造型上,理念VE-1与本田缤智存在着很高的相似度,轮毂以及车身线条走向基本是一致的。不过在车头部分,理念VE-1做了全新的设计。比如说封闭式车头设计,同时充电口设计很好地彰显了理念VE-1的新能源汽车身份。再者,为了满足消费者朋友的个性化需求,理念VE-1还提供给消费者朋友瑞丽红、天空蓝、塔夫绸白以及玫瑰黑在内的四种车身颜色。

在内饰设计上,理念VE-1也与本田缤智保持了高度的一致性,同时与外观设计相同的是,理念VE-1也在内饰设计上加入了很多新能源化的设计。比如说理念VE-1在内饰加入了很多蓝色元素设计,以凸显自己新能源汽车的身份。再者,理念VE-1的最大输出功率可达163Ps,NEDC续航里程为340km,可满足车主朋友用车所需。

所以说,理念VE-1的性价比不错,值得考虑。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

在去年的广州车展上,广汽本田旗下的合资自主品牌理念也带来了一款备受瞩目的纯电车型——理念VE-1。该车基于缤智平台打造而来,搭载了成熟的Sport EV技术,目前新车已经上市,补贴后15.98-17.98万的价格看起来颇有诚意。

作为广汽本田首款纯电动SUV,VE-1更注重年轻人的潮流喜好,依靠自身的品质优势,满足新时代年轻人多功能、多场景、多个性的多元用车需求。自2018年广州车展亮相发布以来,一直深受年轻人消费者的喜爱。
其实理念VE-1也是一款油改电车型,这款车基于广汽本田缤智打造而来。从设计角度来看,新车沿用了并指的绝大多数产品设计和线条,最主要的变化在于前脸。VE-1采用了六边形的大嘴格栅,搭配前保险杠两侧的C字开口,雾灯采用了竖直样式,嵌入在两侧的C字开口内。车身侧面和车尾与缤智相比变化不大,不过尾灯采用了透明灯罩,与燃油版有所不同。新车提供单色和双色两种车身色彩搭配,虽然双色车身要贵2000元,但是视觉效果确实更好。

理念VE-1内饰布局依旧是本田家族熟悉的配方,以追求实用性为主要目标,实际体验都非常顺手,特别是贯穿式的空调出风口,能够给到乘客更加柔和的出风。因为是新能源车型,内部空间更有彰显电动车个性的蓝色缝线,换挡操作也采用了按键式操作,科技感展现地很充分。总的来说,作为广本目前在售的唯一一款电动车,理念VE-1无论外观还是内饰的设计都不是很张扬,还是本田内味,符合绝大多数消费者的胃口。

尺寸方面,理念VE-1定位小型SUV,长宽高分别为4308/1824/1625mm,轴距为2610mm。在理念VE-1上,本田“空间大师”的风格得到了延续,即“乘员空间最大化,机械空间最小化”,在有限的空间,使乘员的乘坐空间最大化,拥有在同级别中非常优秀的空间表现。后排座椅支持四六比例放倒,车内的空间表现也更为灵活。

动力方面,理念VE-1搭载一台最大功率为163匹马力的电机,并配备了东软睿驰的三元锂电池,容量为53.6kWh,NEDC工况下续航里程为401km,VE-1提供两种充电方式,分别是直流电快充和交流电慢充。快充时可在30分钟左右完成30%-80%的充电,慢充从5%-100%则需要9小时左右。整体表现不算抢眼,依旧体现了本田非常偏向实用性的设计理念。得益于原先缤智在空间布局上的优势,理念VE-1的空间表现异常出彩,加上类似传统燃油车的动力调教,反而让这台车在日常使用中给人一种新奇的驾驶感受。此外,理念VE-1的整备质量只有1.5吨左右,对于一台电动车来说,整车重量能控制的如此到位,实属难得。

VE-1提供两种不同的驾驶模式,分别为正常模式和运动模式,动能回收方面则有普通和强力两种模式可选。也就是说,通过不同的组合,这台车可以有四种不同的驾驶风格。再加上本田“买发动机送车”的优良传统以及电动车的扭矩优势,在动力和操控方面这台小型SUV表现极为抢眼。

总的来说,理念VE-1继承了本田在空间和动力方面一贯以来的优势,实用性不错。与自主品牌的一些电动车相比,理念VE-1没有炫酷的中控大屏,也没有令人眼花缭乱的配置,但它却能给人一种脚踏实地的感觉。虽然理念VE-1作为双积分政策下的产物,但它存在的意义绝不仅仅是应付政策,而是给消费者提供更好的产品。
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SUV车型已经活了很多年,不过在中国汽车市场上似乎还会一直火下去,如今合资品牌的SUV主战场似乎已经放在了小型SUV方面,近几年引进的合资品牌小型SUV确实有不少,其中本田XRV和缤智都是销量主力。除了这两款畅销的小型SUV之外,广汽本田如今又打造了一款类似的SUV车型,名为广汽本田VE-1,从命名方式就可以看出这款车显然和传统SUV家族不太一样。

本田VE-1的外观大量借鉴概念车的设计元素,大嘴进气口造型非常抢眼。设计师通过灯组颜色的变化,提升了新车外观上的科技感,也突出了与燃油车型的不同。尾部方面,通过一条装饰条将尾灯相连,营造出贯穿式尾灯的设计效果。我对本田VE-1的第一印是:实车比图片要来的更加好看,符合大多数人的审美。尺寸方面,本田VE-1的长宽高为4308/1824/1625mm,轴距为2610mm。

打开车门之后可以看到广汽本田的诚意,作为一款小型SUV,这款产品的内饰并没有打折扣,中控台面上采用了不错的软包材质,中控屏幕尺寸并不算小,空调控制区域采用了当前很流行的触控面板。更加炫酷的是该车型竟然选用了按钮换挡方式,科技感瞬间提升。虽然整部车的长度只有4308mm,但是车辆轴距达到2610mm,因此后排乘客腿部空间更加宽裕,完全可以媲美一些紧凑型SUV了。

动力上,它采用的是单电机的一个组合,最大有163马力,最大续航401公里,而在能耗上其百公里耗电量为14KWh/100Km,结合一下我们平常的家用电单价,也就是百公里只需要花费8元钱左右,对比与燃油车这是非常经济的一个数据。

点评:本田,它在国内一直有着很高的声誉。在轿车、SUV、MPV领域都有拿得出手的车型。像是飞度(gk5)、缤智、XR-V、思域、雅阁、CR-V、奥德赛、艾力绅都是各自领域的“神车”。如今在新能源领域本田VE-1的到来,也弥补了本田在新能源小型SUV领域的空缺。不过15.98万起的价格有些偏高,如果再能有些补助就更好了。对于这车,你喜欢吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。




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