改床车自驾游，五菱面包车好，还是五菱宏光好？

汽车自驾游的感受有哪些？~

美食方面，很多人习惯按照攻略当中的推荐，而这方面的介绍，往往是旅游攻略中的重点。但我以为，这种介绍至多是参考，没必要像完成作业那样，分毫不差地复制。早些年，三亚刚刚成为人们度假胜地的时候，有攻略介绍某家海鲜店特棒，我没去，而是随便在老市区里的一条小街上，找了个小店，海鲜同样很棒，且价格低廉。一友人遵守攻略，去了，回来抱怨说并不像宣传的那么好。其实，道理是明摆着的。

安全方面，我认为最高原则是，别逞能，别图嘴上的一时之快。网上曾有几次自驾游时、与当地人发生摩擦的故事，虽然发帖人义正言辞，似乎是当地人胡搅蛮缠，可仔细看内容，就会发现，双方都有欠妥之处。所谓一个巴掌拍不响，就是这个道理。有次做节目时，主持人问，你为什么有胆量一个人跑到西藏。我说，一个人开车去西藏，比在北京过马路还安全。
我说的是真心话。有人总幻想偏僻地区危机四伏，总把开车去青藏高原描绘成多么了不起的事情，总爱把偶然遇到的意外当成必然，其实，只要是怀揣一颗平淡的心，就很容易获得安全。另一方面，以为离开大城市就会有千难万苦。其实，所谓探险根本谈不上，不管是川藏公路，还是新藏公路，每天都有很多汽车来来往往，怎么您一走就成探险了？不光是上海、北京、广州有汽车，中国随便一角落都有大把的汽车。江南人出门坐船、云南人出门骑大象、蒙古人出门骑马，只能是遥远的回忆或内心的杜撰。

驾驶方面，第一是随时注意把自己的命当回事，这句话的意思是别太狂妄。甭管什么车，都有一定的局限性，如果因为手中有辆性能不错的车，就忘乎所以，恐怕悲剧就快来了。这样的事儿我遇到过好几次，比如，川藏线一段特窄的盘山路，原本不适合超车，但有辆性能很牛的车，粗暴地连续鸣笛，非要强行超，我让了它。没多一会儿，又看见它了，但它已经走不了了，趴在山沟里。十分把握七分开，这么做可能过于保守，但对于安全来说，是有效的。因为您永远不知道意外何时会出现，留有余地，看似慢了些，多用了一点儿时间，但总比后悔强，总比滞留在某处等着处理交通事故强。
第二是注意交通法。现在的汽车性能都不错，随随便便就能跑到150公里，但我国公路最高限速是120公里，普通公路通常是80或60公里。这几年，区间测速越来越多，看到探头赶紧减速的做法，不一定全能奏效。为了不被处罚，更是为了自己的安全，还是遵守交通法吧。

首先是该加的的燃油和机油都应该检查一下，防冻液是尤其应该注意的，并且最好能对汽车作全面仔细的检查，还应该充分预计到有可能发生的事故，一些必须的安全用品也是绝对不能少的，要做到防患于未然。
　1.不宜单行

　　有很多的自驾游爱好者采用自驾的方式要的就是那种自由自在的感觉，也是以单行为主，通常和家人朋友一台车就上路了，在中长途的游程中一旦发生车辆的故障，自家人的能力是有限的，如果是一队人几台车作为一个群体出发，大家有个照应，遇上些较为严重的车辆故障不会象独行侠那样手足无措，乱了阵脚。现在很多的车主都在购买车辆时参加了车主俱乐部，也有各种车型品牌俱乐部，虽然费用可能一开始觉得又是一笔投入，可是慢慢地就会体验到其带来的便利和好处。不妨在想到自驾出游之前和俱乐部或者有车的朋友联系联系，一同组织出游，那种路上提心吊胆的感觉就会慢慢的消失，自己也随之冷静了许多。

2.事先检查，事后保养

在自驾游之前要做的事还是不少，首先是该加的的燃油和机油都应该检查一下，防冻液是尤其应该注意的，外省的天气未知，这就是现在能做好的准备工作。检查仪表是否有异常表现，检查轮胎，这可得你仔细着点儿，万一有一点问题就麻烦了；

回来以后千万记得要把自己的爱车保养一下，从自己的角度来讲要首先回忆一下在游程中有哪些可以回忆的磕碰，这些信息对于回来的保养十分重要，如同对症下药一样。有很多的车主在自驾游回来只是简单的将车清洗一下就完事了，要知道对于车来讲有许多隐患其实是可以在回来后的保养中解决的，千万别把小毛病变成大事故，到那时就后悔莫及了。

3.带全用品

要知道出远门的时候总是要想的周到点，把路上可能碰到的问题都尽可能的考虑进去，如果要想游的开心，这是必要的功课。以下列出一些必带的物品和用具，期望能够帮助车友出行时作为参考：机油，火花塞，冷却液，清水，发动机皮带，汽油桶，拖车绳，备胎，千斤顶，钳子，板子，GPS，手电，手机，消毒纸巾，创可贴，黄连素，眼药水，急救包，火柴，刀具，防身用品。
除此以外，证件和缴费凭证千万可别忘记了，因为那可以避免不必要的麻烦和事端。这也是出外旅游的必备，还有记得带好充足的精神头和足够的钱（外地可使用的信用卡），就可以出发了。
冬天出行前对汽车的几点保养
1.检查轮胎：除确定胎压足够外，并别忘了检查备胎(Spare tire)的胎压。同时，也要检查轮胎的情况，看看胎壁有否裂缝、破损，或鼓起之小包。如有上述状况，必须立刻到专业的保养站处理。

　　2.检查雨刷：若有毁损，一定得换掉，并且加满引擎盖内的防风玻璃清洁剂(no-freeze solvent)，以便使用来保持良好的视线及能见度。

　　3.检查电池：太老旧（五年以上）的电池宜应汰换，以免寒冬里发动有困难。

　　4.检查解冻剂(Antifreeze)及机油(Oil)是否足够；传动皮带(Drive belts)是否有耗损。同时也要经常检查水箱，以免过热(Overheat)而造成引擎故障。

　　5.清除玻璃上的冻冰：停在车库外的汽车，经过一个寒夜后，都会在玻璃上结成一层冰冻的厚冰。若急着上学或上班，切勿使用热水解冻。天寒地冻，热水一倒出，又马上结冰，反而增加困难，且欲速则不达。方法之一是，先发动引擎，且打开车中的暖气，使之慢慢解冻。同时，可用刮冰雪的薄片慢慢自冰缝间铲除冰块。若没带冰雪铲刷，也可使用信用卡慢慢地刮。
驾车出游者过多的是考虑汽车本身的车况性能，现在让我们将驾车出游的关注目光锁定在行车安全上。

关注一：旅途夜间安全行车旅途夜

夜间怎样安全行车，预防事故发生？成都某汽车俱乐部经常带团自驾车出游的龚强师傅，从多年夜间行车经验中总结出以下几点：

1、旅途夜间行车如遇对向车过来，不要一会儿踩制动踏板，一会儿向右打转。因为在遇到对向车时，由于害怕心理会使驾驶员一边转向一边踩制动踏板，从而与右边的行人相碰，发生交通事故。

2、旅途夜间行车要注意从左侧横过马路的行人，常常有行人从车队的车缝中间跑出来自左向右穿越马路，在白天驾驶员还能看清楚，而在夜晚驾驶员则很难发现，特别是我国城市道路上的路灯几乎都设在道路两侧，道路中心线附近光线很暗的情况下更是如此。

3、要注意严格控制车速，这是保证夜间行车安全的根本措施，夜间行车时如遇下雨等天气更需降低车速。

4、要注意拉大跟车距离，驾驶员在夜间行车时，一是视线不良，二是常遇危险情况，为此，驾驶员必须准备随时停车。为避免危险发生，应尽量拉大跟车距离，以防前后车相碰事故的发生。

5、要尽量避免夜间超车。

6、要注意夜间行车时的驾驶疲劳。夜间行车由于不能见到道路两旁的景观，道路上对驾驶员兴奋性刺激物少，因此最容易产生驾驶疲劳，如稍有感觉就应振作精神或停车休息片刻。关注二：复杂路况的行车安全旅途中经常会遇到山路、土路、有雨水的路、沙地路等复杂路段，这个时候一定要特别注意行车安全。

捷达车主罗忠先生：山区公路的特点是坡道长且陡，路窄弯急，视线受到限制。驾驶时应时刻注意道路情况，转向时机要准确，换挡动作要迅速，同时还要注意各种交通标志，以便提前采取措施。在通过一边靠山、一边临崖或河流的傍山险路时，应保持低速，谨慎驾驶，转弯时应做到减速、鸣笛。

富康车主夏敬立先生：土路驾车首先要控制车速，土路上坑洼碎石较多，直接威胁行车安全，特别是雨天在有积水和泥泞的路段行车，更要稳住油门，控制车速，用中低挡通过。在地面溜滑的地段，不要加减挡或紧急制动；其次要选择路面，在通过松软、泥泞、积水的路段时，应先下车观察，判断车轮确实不会陷入泥土中，才能挂低挡缓缓通过。如果有车辙，最好沿着车辙行驶；然后要谨慎下坡，无论晴天雨天，下坡时都要选择中低挡，减小油门缓缓下坡，不要空挡溜滑，特别是有些土路下坡途中有急转弯，空挡溜车，制动时极易发生横甩翻车。

桑塔纳车主张贵华先生：一般来说，轿车的涉水能力都有点差。当水深超过汽车轮胎高度一半时，不宜冒险涉水。涉水时，应挂低速挡，使车从岸上平稳地驶入水中，以免水花溅起。在行驶中要保持发动机有足够的动力，避免中途停车、换挡或急打方向盘。眼睛要看准固定目标，不可注视流水，以免扰乱视觉，使方向失误。上岸后，低速行驶一段路程，并轻踏几次制动踏板，让制动蹄片与制动鼓发生摩擦，使附着的水分受热蒸发，待制动效能恢复后，再转入正常行驶。

雪佛兰车主袁勇先生：汽车通过松软的沙地时，千万不要停车，一定要保持车轮匀速转动。否则，一旦车子停下来，将很难再次起步。前方有沙地时，一定要提前加速，直到全部通过后，才可收油。在通过沙地时，有时会感到车轮遇到强大的阻力，那是因为沙子太松软，此时，车速会明显减慢，不要慌张，稍微加大油门，试着提高车速。在沙地行驶，切勿突然加大油门，因为此举有可能导致某个驱动轮空转，车子失去前进的动力，陷入沙内。

自驾车游注意保障孩子安全
自驾车出游，自然少不了带上家里的小宝贝。经常在路上看到这样的情形，一些小孩子坐在副驾驶座上；或是站在副驾驶座前与驾车的爸爸或妈妈说笑，或是自己玩耍，这实际上是非常危险的事。尤其现在很多好车在副司机座上都配有安全气囊，这个问题就更加迫切要求引起人们的重视。

小孩子坐在副司机座上，又不系安全带，如果来个急刹车，会出现什么情形？搞不好就是头破血流，即使轻轻碰到了，也会伤着他们的“细皮嫩肉”。再就是安全气囊的问题，对小孩子来说，安全气囊并不安全，反而是个致命杀手，安全气囊在瞬间张开的爆发力足以轻松击断小孩子的颈椎，这可不是耸人听闻，即使在汽车安全技术很高的国家也曾发生过多起因气囊突然爆发，而小孩子又坐在副司机座位上，而被炸得血肉模糊的案例。

如果是抱着年幼的小孩乘车外出呢？其实抱着孩子乘车对孩子来说是十分危险的。大人们自认为将孩子紧紧地抱在怀中就会平安无事，其实不然。一些交通安全的研究显示，每小时48公里的时速下的碰撞，足以在一个7公斤重的婴孩身上产生140公斤的前冲力。

140公斤是多少？不用多说，你可以自己计算，那相等于一个婴孩体重的20倍！其后果可想而知。婴孩即使由系上安全带的成人抱着，也并不安全。

这就更需要我们要有儿童就必须坐后排座的概念，确切地说，就是十二岁以下儿童，必须坐后排座。如果孩子很小，还不适合系安全带，从安全起见，那还需要为其准备一个与其身高和体重都适宜的儿童汽车安全座椅，在选择安全座椅时要着重考虑座椅的安全性，至于其他什么辅助功能都在其次。

现在一些汽车专卖商店有很多的儿童座椅可供选择，价格从几百元到几千元不等。在挑选、安装儿童座椅的时候要注意以下几点：

1．要选择与儿童身材相当的儿童座椅。
2．要选择与汽车相适配的座椅。这一点非常重要，买时最好开车前往，当场就将座椅安装在汽车座位上看是否合适。
3．儿童座椅要安装在后座上。相比较而言，后排乘客的安全系数从统计数据上显示更为安全。
4．安装儿童座椅时一定要牢固。
就目前市面上一般儿童安全座椅来说，由于国内外各厂商所推出的产品类别有所差异，所区分出来的适用年龄范围也不尽相同，欧美等地区车辆安置儿童安全座椅的风气早已行之有年，有一定的制度规范。而国内还没形成规范，但简单地来说可将儿童座椅区分为三类：

第一类：婴儿用卧床（提蓝式）

适合0岁至1岁左右（10公斤以下）、还不会坐的小比比使用，而且还有摇、提等附属功能。

第二类：是幼童用座椅，适合1岁至4岁的幼童

第三类：是4岁以上~12岁以下的学童用坐垫

它其实只是一个可供车上安全带穿过的加高椅垫，避免学童因为身材过小、因而发生安全带勒住学童颈部的危险。

不过现在就国内来说，还没有为婴儿和小孩买儿童座椅的概念。一来在婴儿满周岁前很少带出去远游，二来小孩长得特别快，买了以后很快就不能用了；并且还存在长辈的怀抱是安全区的错误观念，这是要不得的。

驾车游遇上恶劣天气的对策
自驾车游山玩水是生活中的一大乐趣，不过即使事先已经打听过当地的天气情况，仍有可能遇上突变的恶劣天气。风景区多在山水之间，像早晨大雾、突如其来的雷雨、起风等情况时有发生。遇上这些情况应如何对付？

雾天行车：雾天常会使一些经验不足的驾车者发怵。起雾时尽量在普通公路上低速行驶，待浓雾散去后，再上高速公路行驶。如在高速公路行驶时，浓雾突然来临，应该立即将车驶向最近的服务区或停车场暂避，当来不及驶向服务区或停车场时，安全的方法是把车驶向路肩或紧急停车带停下，开启车宽灯、尾灯、后防雾灯、危险警示灯，当雾散去直到不影响视线以后，尽快驶离路肩或紧急停车带。

雾天行车最重要是防止车辆侧滑失控。行车要点是在于缓慢起步，切忌突然加速、制动或猛打方向盘。制动时尽量用点刹，不要一脚踩死。如果情况不是很急，最好利用档位制动。雾天一定要控制好行车速度，与前车保持好车距，并打开前后雾灯，如果没有雾灯，可以打开双蹦灯。如果发现后车距离得太近，可以轻点几下刹车，但并不是真的刹车，只是让刹车灯亮起提醒后车注意。

遭遇打雷：很多车主在遭遇雷鸣电闪时，往往十分害怕，急急忙忙地下车找地方避雨。其实这种做法却有点过犹不及。不下车还罢了，下车躲闪却增加了危险的系数。因为就算闪电击中汽车，电流会经车身表面传到地面，在汽车内部丝毫感受不到，反而安全多了，不过车窗一定要全部关紧。另外收音机的天线有避雷针的作用，会吸收闪电，所以一定要收起来。

大风天气：如果在驾车时突然遇上大风，也须小心谨慎。大风天气对机动车辆运行的影响虽然不像雾天或雪天那样严重，但如不注意其特点，开车时不小心谨慎，也容易发生交通事故。

大风中行车应注意以下几点：

(1)集中精力驾驶车辆，严密注意行人的动向，尤其要特别注意那些用东西包头走路或狂奔乱跑的人，防止他们只顾行路而不顾机动车，尤其应注意低头骑自行车者和被大风吹得惊恐的牲畜，提防其突然闯入机动车道。

(2)坚持中低速度行驶，随时准备制动停车，

(3)遇到不稳定的目标，既要使用喇叭，又要明白喇叭的作用已经大大减弱。受大风的影响，有些行人或其它车辆的司机可能根本无法及时听到喇叭的声音。

(4)在交叉路口或在混合交通道路上行车时，更要小心谨慎，提防行人、骑自行车人、牲畜突然闯入自己的行车路线。

(5)大风中行驶，尽量把车窗玻璃摇紧，防止沙尘飞进驾驶室影响驾驶者的呼吸和观察。

无论是在什么条件下行车，良好的车况，是安全行车的必要前提和基础。行车前一定要对车况进行检查，使之保持在良好的状态。对车况的检查，一是检查制动、转向装置。检查制动液贮藏室的液面高度，脚制动有无跑偏、漏油、漏气（气压制动车辆）；手制动器效能是否良好；转向装置的各部件连接是否可靠。二是检查雨刮器工作是否正常，如果有故障，要及时排除；使用气压雨刮器时，要注意气压表数值。三是检查全车灯光、除雾装置是否完好，使其能发挥应有的功能。

个人认为面包车更好，其他五菱的车车身太短不适合改装内部。

这些一般还是不要改，车里面的是装置，如果乱改有可能违法的，

我觉得这个改装的话，我觉得那辆车都不是很合适的，这样危险性会更大的。

这个最好还是不要了吧，毕竟这个车不适合改装的。

我认为五菱宏光更好，因为汽车的性能和配置都非常好。五菱宏光中国家魔术车的座椅不能平放，所以也不能用作卧车。经过长时间的研究，边肖找到了解决办法。

第一步是拆下中间一排座椅，拆下两侧的塑料保护壳，看到座椅挡块，如上图所示，然后使用角磨机将挡块的直角切割成圆形。第二步是根据上图中所示的开口将座椅另一侧的止动器切下，以便靠背可以有更多的移动空间。切割后，座椅将基本上像上图所示那样折叠。后座放下后，可以用木板铺在上面作为床车，非常方便。

五菱宏光采用目前流行的双U正面设计和三维直瀑布镀铬进气格栅，不仅使前部看起来更加时尚动感，还继承了通用汽车系统的一些特色。引人注目的鹰眼水晶钻前大灯和羽化水晶钻前雾灯进一步提升了车辆的档次。发动机舱盖上凸出的两条有力的线条在视觉上有很强的力量感。

高姿态车辆的驾驶员座椅具有八向调节功能，并且具有可调倾角的方向盘，任何身材的驾驶员都可以轻松找到最理想的坐姿。

五菱宏光搭载两个发动机，P-TEC1.2L和1.5L-DVVT，它们是根据通用汽车的全球动力系统标准设计和制造的。两台发动机都设计有双顶置凸轮轴，在保证足够功率的前提下，还表现出良好的燃油经济性，并大大降低了车辆使用成本。

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珠海市13141277282： 退休后自驾游买轿车好还是房车好? - ？
全徐派蒙： 现在对于很多退休的人来说,出门去旅游,必定是一个很好的选择.对于在人生的前半部分都在工作的人来说,退休后能有时间去旅游,或者在家中享受天伦之乐是非常满足的.不仅可以消遣生活的无趣,还可以在旅游的过程中找到人生的乐趣...

珠海市13141277282： 自驾游选轻客还是MPV好? - ？
全徐派蒙： 没听过一句话吗,MPV是高端的轻客.整体而言,MPV会比轻客更舒适一些,当然价格上也会更加高一些.两者各有特点.看你自己怎么选.我手里就有一辆二手的新全顺,准备改装改装去旅游.

珠海市13141277282： 面包车改床车需要哪些手续 ？
全徐派蒙： 办理床车手续如下:1、如果想要申请机动车变更,需要到车管所先填写机动车变更申请表.2、之后提交相关的资料,比如机动车登记证书、机动车行驶证、身份证、申请变更机动车的标准照片.3、如果申请人满足要求的情况下,车管所自从受理之日开始计算,大概1个工作日就能办理完成.

珠海市13141277282： 去西藏自驾游开啥车好 - ？
全徐派蒙： 我觉得最好就是面包车,比如长安的460,五菱的杨光,之光都可以(屌丝理论,不在乎经费的完全不用考虑此方案). 原因至少2方面; 其一,容积大啊,装人也多啊,而且底盘高,啥路都能走,面包本来就是拉货的,动力十足~! 其二呢,当然是面包更省油,也便宜,据说那边拉人的货车或者租车也蛮多都是面包,这就有个大好处,那就是真出个状况,维修方便! 你可以去搜一下看,我5月份也打算去西藏,所以之前做功课的时候,看了别人面包去那边的帖子, 真的很给力!

珠海市13141277282： 自驾游开什么车最靠谱,皮卡,轿车还是SUV - ？
全徐派蒙： 其实我推荐你自己熟悉的车才是最好的,如果你是要去西藏走川藏线,青藏线或者新藏线推荐你最好是陆地巡洋舰之类的车,底盘高点,如果是其他的地方轿车也是没问题的,基本上高速

珠海市13141277282： 去西藏自驾游,开好点的车去还是开面包或者奥拓去好? - ？
全徐派蒙： 看你自己的经济实力,西藏的路比较危险有落石,天气多变,一会雨一会冰雹,一会太阳,夜里气温比较低,去市区经济还可以,去外面,人烟稀少.两地距离百公里很正常,车了尽量选底盘高,好操作的,后背箱宽的.奥拓估计还没到西藏就散路上了.

珠海市13141277282： 我准备开车做全国旅行,2个人开什么车好呢? - ？
全徐派蒙： 胆子够大,你就不怕 那些车匪路霸么.异地休息站停车都会被人抢.就别说你在走点国道和山间小路了. 首先考虑就是实时4轮驱动的.别看排量大,如果经常保持在经济时速 2.8排量以内的 油耗不会高于10个.如果开到别的城市堵一堵车 油耗就会高于15-18个.而且这样的车后排空间便于调整,车顶可以加装旅行帐篷.如果野炊的话 可以选择油炉,比气炉要更省钱.燃料和容易购买到. 如果是我的话,我会选择别克商务改装 空间够大.缺点是如果误车就很麻烦,车重人手少,4驱车应该在首先.

珠海市13141277282： 驴友注意:自驾西藏到底开什么车合适 - ？
全徐派蒙： “朋友说自驾去西藏,要开中型以上的SUV或越野车,难道我的轿车就不能进藏吗?”进入5月,不少喜欢自驾进藏的遵义车友开始着手准备了.但对于第一次自驾进藏的车友来说,开什么类型的车进藏让他们感到纠结.自驾游西藏路上不仅让...

珠海市13141277282： 自驾游suv好还是轿车好 - ？
全徐派蒙： 自驾游要看道路状况来选择车辆类型.路况好应该选择轿车或旅行车,路况差应该选择SUV通过性好.

珠海市13141277282： 养一辆皮卡车拉人拉货偶尔旅游好,还是养面包车+轿车/suv/mpv车好? - ？
全徐派蒙： 兄弟,皮卡怎么拉人哦,总不能站后面吧!被交警抓了可就难堪了.其实只要你想明白就很简单.首先,面包车的话价格便宜,拉货拉人都行(拉人的时候把座椅都装好,很简单.)MVP(比如说江淮的瑞丰,星锐等)和面包车的性质差不多,就是价格比较高,但胜在空间更大,而且出远门旅游,乘客坐着也舒服很多.当然如果家庭条件更好的话,那就自然选SUV了.这当中丰田的汉拉达是首推,不管自己用,还是居家旅行都很完美.档次够了,动力足,空间大.7座的把最后排座椅放下都能睡觉了.