家里第二台车，当然要买它们！
对于多数人来说，当我们入手第一辆车的时候，或多或少会因为家庭因素，对空间或者动力有一些妥协，从而选一台中规中矩的车型。数据也表明，多数家庭第一辆车是比较中庸的选择，68.2%的家庭第一辆车都是一台B级车或者大空间的SUV。
教授相信，在安分守己的表皮之下，很多人都会有个性化的心，内心深处的Dream Car显然不是各种妥协后的平庸选择。
那么，当要入手家庭第二辆车的时候不妨任性一把，follow your heart，选择这几款个性的车型。
一般来讲，我们说到扮猪吃老虎的车型，意思就是外表看起来是一幅人蓄无害的模样，真的跑起来就是台不受控制的野兽。说实话，真的能担当这样称号的车真的不多，但显然JUKE-R就属此列。
▲JUKE-R的外表有点萌
单看外表，由日产旗下小型SUV魔改出来的JUKE-R，继承了普通版JUKE小巧可爱的风格，第一眼看上去仿佛是看到了一台MINI。在海外普通版的售价才2万美元，而这台JUKE-R的价格你猜要多少？答案是59万美元，如果没有什么概念的话，相比普通版，JUKE-R要贵出6台神车GT-R。
那么这台JUKE-R到底为什么这么贵？
答案当然是超乎想像的性能了，从名字上我们也可以推测出JUKE-R和GT-R之间的亲戚关系。没错，2013年推出伊始，Juke-R直接移植了GT-R的发动机、传动系统、四驱系统等设计，并为客户加装了符合国际汽联标准的防滚架，换句话说，你说它是台赛车也不算说错。
此后日产对这台车的性能提升越来越极致，时间推至2015年，日产推出第二代JUKE-R，直接采用GT-R的VR38DETT双涡轮增压发动机，纸面数据：最大扭矩652N·m，最大马力600Ps，零百公里加速成绩为3.7s。
虽然这台车是所有性能控梦梦寐以求的Dream Car，但日产头脑总算还清醒，这款第二代JUKE-R仅仅限量生产了17台，毕竟相同的三大件，干嘛不买台GT-R？
在让人备感疲惫的城市里呆久了，偶尔也需要在钢筋水泥之外，策马奔腾快意人生一把。世界这么大，我想去看看。而这个时候选择一台硬派越野车就成了当务之急，如果要对越野车可靠性排下名，普拉多永远都不会掉出前三去。
作为一款中大型SUV，普法拉多的车内空间其实在同级别中并不占优，所以指望着买车拉货的可以换辆其他车了。不过1890mm的车身高度，以及215mm的最低离地车身，在一定程度上保证了普拉多的越野性能。
另外分时四驱模式以及6AT变速箱，都使得普拉多驾驶起来非常容易，哪怕是个新手小白，也能充分享受到越野的乐趣。
现在国内新款车型是2019年1月上市，在国内越来越严格的排放标准下，3.5L排量的普拉多不符合国VI排放标准。根据最新的消息，最迟至今年7，国V车型就无法完成上牌，喜欢普拉多的朋友真的要抓紧时间了。
最后要说的是普拉多的保值率，如果说其他车型卖二手能赚钱只是听听即可的段子的话，二手普拉多是真的能够帮你回血的。数据显示，普拉多的前三年保值率分别为：91.59%、85.59%、79.95%。这真是应了那句话：普拉多你买不了吃亏，买不了上当。
说到敞篷车，人们印象中都是富二代、小开的大玩具。因此帅气的外观、超高的性能是它给人的最直观印象。而且敞篷车多是双门的跑车，因此跟空间、实用性也就不沾边了，第二排当然就别想了。
作为曾经的婚车三剑客之一的宝马Z4，撩妹、买菜都是一个相当不错的选择。
外观无疑是很多人选择宝马Z4的理由，想想婚礼往往是最注重面子的场合，而有这么多人选择它来作为婚车。虽然外观是个非常见人见智的主观看法，但我想应该没几个人不会为宝马Z4的外观所折服。
因为是前置后驱的布局，因此宝马Z4的车头看起来比较长，得益于修长而扁平的车身，整车看上去就是跑车该有的样子。流线型设计，不仅外观出众，同时也能降低风阻，提供更好的更力表现。
▲挡把后方有一个可以旋转物件的小凹槽
既然是宝马车，动力操控自然不在话下。宝马Z4的动力有两种可选：2.0T和3.0T发动机，均搭配8AT手自一体变速箱，其中3.0T版本零百加速只需要4.5S。这样的加速性能以及宝马引以为傲的操控性能，偶尔让你的肾上腺素飙升，那还是相当轻松的。
教授友情提醒，大雨天千万不要开着宝马Z4出门哦。（别问我是怎么知道的，我也是在网上看到的）
虽然旅行车在国内并不受欢迎，但它的粉丝可是相当不少。不信的话，有诗为证：生活不止眼前的苟且，还有诗和远方。这句话不仅被文艺男女青年奉为圭臬，更是加班狗在熬夜时的一丝心灵的慰藉。
所以除了一款常规车型以外，一台旅行车不失为一种最好的补充，即便买回来不开，你也可以保留一点有时间就开出去旅行的念想，虽然没有太多假期，但心向往着远方，偶尔出去浪一浪。（我好像又瞎说了什么大实话。）
奥迪A4 Avant是在2019年的广州车展亮相，是以进口车身份进入国内市场，这也是这款车型首次进入中国市场。不过引起比较大的争议是，奥迪A4 Avant引入国内版本只有前驱车型。
▲奥迪A4 Avant略微隆起的腰线和性感的屁股
但其实在教授看来，这没有什么好争议的，而且只引进前驱版本是无比正确的一件事情。
这是因为，目前国内的旅行车依然不是主流，虽然国内消费者对于旅行车的偏见在慢慢消除。奥迪A4 Avant只是作为一个前哨进行试探，并不会真的指望它能创造销量上的奇迹。这从它的售价上也能看出来，
2020款A4 Avant两个版本价格分别为34.18和36.88万元，依然不是一个国内消费者愿意承受的价格。
另外一方面，消费者买旅行车的时候，关注颜值以及空间要多过性能，引进四驱根本没有必要。再看这款奥迪A4 Avant，车头继承A4的前脸，车身多用流畅的曲线设计，略微隆起的腰线和性感的屁股，体现出了旅行车的优雅。
因此，教授还是非常看好奥迪A4 Avant的市场表现。随着国内消费者年龄的降低，大环境在变好，但也不可急于一时，相信五年左右，国人对于旅行车的消费观念会成熟起来，那时才是奥迪A4 Avant大展身手的时候了。
人生总有太多的不如意，但也别太介意，虽然2019年“我太难了”成为全民关键词，但也已经过去了不是？
所以家庭想买第二台车的朋友，不妨选择更有个性的车型，把第一台车选择的不由自主，变成选第二台车的由我做主。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
对于多数人来说，当我们入手第一辆车的时候，或多或少会因为家庭因素，对空间或者动力有一些妥协，从而选一台中规中矩的车型。数据也表明，多数家庭第一辆车是比较中庸的选择，68.2%的家庭第一辆车都是一台B级车或者大空间的SUV。
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邴轻麻仁： 如果你家已经有辆“大而全”的三厢车了,第二辆车可以往时尚个性的代步车方向走,个人觉得斯柯达的昕动就不错,外形比较时尚,尤其是红色那款,平时家里的女性也可以开开,再说这车刚上市不久,给人一种新鲜感,颜色搭配的很动感,比较时尚.当然这车也不是花瓶,内秀还是有的,空间很大,开出去自驾游也不错.动力部分,1.4T+DSG也是比较省油的经典组合,而且属于大众集团,操控性能和品质都比较靠谱.
灵寿县15050144684： 第二辆车该买什么 - ？
邴轻麻仁： 个人感觉 工薪阶层第二辆 应该买,性价比高的车子.20万以内,B级车最好.
灵寿县15050144684： 家里第二辆车是买suv还是轿车 - ？
邴轻麻仁： 家里第二辆车是买suv还是轿车主要还是看第一台车是什么车,如果是轿车这次就选SUV,如果是SUV,这次就选轿车,因为轿车适合城市代步,行驶路况条件差SUV适合.
灵寿县15050144684： 一下,如果家里要买第二辆车,大家会选什么车 - ？
邴轻麻仁： 看看预算了,还有就是,肯定不能和现有的车子同一类型,如果有轿车,就买suv,如果有suv就买轿车.当然了,如果只想选择同一类型的也是可以的,主要看预算和喜好,别人只能参考!
灵寿县15050144684： 人生第二辆车,买轿车还是suv? - ？
邴轻麻仁： 买车是自己开的,所以驾驶感受是我们需要优先考虑的.同价位的话,SUV一般对应的是高一个级别的轿车,加之SUV往往自重更重,所以从动力表现上来讲,SUV会不如轿车来得爽快,起步或许还会有点“肉”. 再来谈谈操控,SUV由于...
灵寿县15050144684： 家里第二台车怎么选 - ？
邴轻麻仁： 柯迪亚克已经可以满足五口之家出行了,所以第二台要看主要谁开,或者说主要起什么用途.同时传祺GM6作为一款MPV采用的是2+2+3布局,第三排只能坐坐小孩子,如果硬要选的,不如买迈腾,
灵寿县15050144684： 朋友家里最近准备添置第二辆车了,大家帮忙看看怎么选 - ？
邴轻麻仁： 朋友家里最近准备添置第二辆车了,怎么选的话主要还是看您预算和用途,一般如果第一台车是轿车的话第二台车可以考虑SUV车型,反之亦然.
灵寿县15050144684： 家里有一辆车,该不该买第二辆车? - ？
邴轻麻仁： 买车的资金最好不要超过总资产的15%,毕竟汽车是个贬值的产品.. 如果你想买第二辆车,建议两辆车是轿车和SUV..
灵寿县15050144684： #家庭第二辆车#请问100 万上下买什么车比较好,SUV跟轿车各推荐一款,性价比高一点的,谢谢,？
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灵寿县15050144684： 第一辆suv 第二辆车买什么好 代步小车 - ？
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