摩托车高压无火,测量发电机只有4V是怎么回事啊？
测量发动机的发电量，应该直接从磁电机输出线处测量，从接电瓶的线测量是不准确的，而且测量时必须要把电瓶充电好装在车上测量，否则也不准确，特别是对于直流照明的车，如果不准电瓶，整流器就会自动降低输出电压，以避免过高的电压烧坏用电器（因为电瓶本身是一个 重要的稳压部件）。另外从接电瓶的线上测量得到的只是整流器的输出电压，并不是发电机的，测量充电电压应该加大油门至5000转左右，1000转的电压肯定是比较低的。建议你先把一个能正常使用的电瓶装在车上接好，然后起动发动机加大油门（如果没有转速表，加大到中等油门即可），然后用万用表直流档，测量电瓶正负极之间的电压，交流照明的应达到13.5伏在右，直流照明的应达到14伏以上才正常，如果电压仍然过低，再换个整流器试试。
可能是发电机坏了，请修车的地方捡查一就行了，好坏一查就知道发电机机。
摩托车高压线没火花是什么原因
短路现象: 点火线圈与磁电机触发线圈之间的短路，会导致电流传输受阻，高压线火花消失。 接线故障: 高压包与点火器之间的接线如果出现故障，电流传输受阻，高压线同样无法产生火花。 开关接触问题: 钥匙开关与熄火开关的接触不良，也会阻碍点火系统的正常工作，表现为高压线无火花。摩托车作为汽油机驱动的...
摩托车高压包没有火花是哪里出问题了?老是启动不了就把链接火花塞的线拔...
摩托车不能能电启动的检查与判断 火花塞或高压线无火花，如果更换新高压包仍然如此，那可能是点火器的故障，但也可能是连线的问题，比如磁电机与点火器的连线、点火器与高压包的连线、连接电瓶的线束与高压包的连线点、或者是这根线的其他位置有断路，容易见的或不已发现的，比如某根电线里面断丝等。
我的车是一辆五羊本田摩托车,我也是修理摩托车的,开始的时候完全没有...
点火线圈的电阻一般多数车型是三百多欧，触发线圈是一百多欧，用试火的方法不一定准确。如果测量线圈正常，且安装正确，那么再检查点火器、高压包以及电门锁、熄火线及整个点火线圈，如果线圈有虚接、短路搭铁或电门锁内部触点接触不良等情况，也会造成高压无火或高压电断续。用点火器、高压包等作替换试验，...
豪爵踏板摩托车无火花,怎样判断是那个部件出的问题?点火器可以用万_百...
豪爵踏板摩托车无火花（没有高压电），是点火系统部件或它们之间的接线、开关有问题，最好的办法是用同样的点火系统部件如点火器、高压包来替换试验，点火器的好坏用万用表不太好测量，高压包也可以用万用表测量，分别测量高压包接线与搭铁和高压线之间的电阻即可。磁电机用万用表测量线圈输出线的电阻，...
国四电喷摩托车无故障码,燃油泵无工作,高压线无跳火是什么原因r?
再卸下进气门，查看其头部及背 部有无积炭和湿润油垢。如气门与气门导管磨损严重，气门导管油封硬化或油封唇口磨损 过度，会造成其配合间隙过大而失去密封作用。这两 种异常情况，最终都将造成气门摇臂室的机油，在进气总和时，沿气 门杆身被吸人气缸内，造成烧机油现象。对此，应视其磨损情况，分 别...
发动机高压无火的故障诊断与排除
如果车内没有高压电起火，建议先检查点火线圈(高压包)和一般保险检查线的连接，检查传感器信号，检查点火模块。下面我们来详细了解一下高压无焰故障诊断。[高压无焰故障现象]发动机无法启动。拔出高压线测试气缸体，没有着火。【高压无焰故障原因】(1)没有电 (2)发动机电脑损坏。(3)感应线圈损坏 (4)...
汽车无高压火怎样维修
汽车无高压火怎样维修？对于这个问题，我们可以提供一些维修建议。首先，我们需要检查点火线路是否正常。拔开点火器插头，用万用表测量熄火(黑\/白线)与搭铁(绿线)之间的阻值，如果阻值为无穷大，说明点火线路正常。如果阻值不正常，可能需要检查点火线路是否出现故障。接下来，我们需要测量触发(蓝\/白线)与搭铁...
摩托车无火花怎样修理
摩托车高压线无火花的解决方案如下：1. 火花塞故障。当火花塞达到一定的使用寿命或积碳过多时，就会出现这种情况。建议及时更换和清洁火花塞。2. 保险烧完了。保险丝烧断后，电压会不稳定，很难打火。建议及时更换和检查保险丝。3. 电池没电了。没有电池很简单。这种情况会发生在汽车电池使用寿命到期后...
摩托车无高压火,在线急等!!!
汗。为分而奋斗！ 点火器：插头线测量，AC要有120--160的电阻 BD有1欧左右电阻，FD有300多欧的电阻，E是熄火线，无法启动可以先不接，电压，AC的电压你测不起来，只有FD你测量是启动时40多V就可以了，此线会电人的，小心！着车后点火器上面的电压你是无法测量的！整流器G J是发电机的黄线...
汽车磁脉冲点火无高压如何检测
将信号两根线，用万用表二极管档间断的相接，有火就是信号发生器坏了，没火在将高压包副线，间断搭铁有火，点火器坏了，没火是高压包坏了。一般来说，高压脉冲是指脉冲电压在几百伏到几万伏，脉冲宽度在微妙级或毫秒级的脉冲电压，一般由高压脉冲发生器产生，用于需要高电压脉冲的应用，如脉冲氙灯...
言群拜新： 测量发动机的发电量,应该直接从磁电机输出线处测量,从接电瓶的线测量是不准确的,而且测量时必须要把电瓶充电好装在车上测量,否则也不准确,特别是对于直流照明的车,如果不准电瓶,整流器就会自动降低输出电压,以避免过高的电...
金水区13597719550： 摩托车的输出电压为何只有4V左右? - ？
言群拜新： 充电电压如果只有4伏是远远不够的,这样电瓶很快就会亏电.架子车的整流器一般多安装在油箱下面,有个连着四、五条线,大小象肥皂大小的舛表有散热片的就是了.充电量小首先要检查的就是整流器,不过最好是由专业修理人员来检修,整流器型号不对也会不充电.
金水区13597719550： 摩托车发电只有4伏是怎么回事,换个新整流器也是一样,？
言群拜新： 小整流吧,在启动状态下用万能表量4~5v是正常的,不影响其充电.
金水区13597719550： 摩托车高压线不打火,测量磁电机感应电压正常,到高压包低压侧无电压,请问是怎么回事, - ？
言群拜新： 摩托车高压线无电,应测量磁电机线圈的电阻,分别测量磁电机点火线圈和触发线圈的电阻,一般点火线圈有三百多欧,触发线圈有一百多欧,如果是直流点火的车,磁电机只有触发线圈没有点火线圈.检查点火器是否损坏,最好的办法是换一个同型号的点火器试验.检查高压包是否损坏,如果没有高压包,可以用万用表分别测量高压包接线与接地和高压线的电阻,一般来说只要只要导通就没事,检查磁电机、点火器、高压包之间的接线是否通畅,搭铁线是否接地良好.如果是交流点火的车,还要检查电门锁或熄火开关的熄火线是否短路接地了,那样也会造成高压无电.
金水区13597719550： 摩托车充电问题 ,把线黄白线都拔下来,从发电机出来的黄白线之间的电压只有4V,加大油门也只能到12 - ？
言群拜新： 没有问题. 车身是半波式充电线圈,工作原理和你描述的相同,属于正常. 如果车身不充电,是有半波式
金水区13597719550： 摩托车火花塞没火是什么原因,是不是发电机的问题,我量了一下,在不着火的情况下起动只有1伏左右,高压 - ？
言群拜新： 火花塞没火关系到点火器、高压包、火花塞线、火花塞;还有,如果是交流点火系统磁电机高压线圈有故障;如果是直流点火系统则蓄电池没电,所以这些都会造成火花塞没火.即使换了高玉包其接线是否正确也是关键.
金水区13597719550： 摩托车,跑一段路就熄火,检查是高压没有火,等一会就有了是怎么回事 - ？
言群拜新： 发电机线圈高温击穿,降温后又恢复,更换即可, (你可以在没高压火时,检查发电机线束的红黑线,在发动时用此线铜丝磨擦机体螺丝,看其有无火花,若无,可以断定线圈已坏,若有,也可能是点火器或高压包热击穿,查此病要趁无高压火时赶紧的,错过时机就无从下手了.)
金水区13597719550： 我的踏板摩托车高压包输入线为何会有44伏电压,求解 - ？
言群拜新： 一般高压包输入线有200伏左右的脉冲电压(也叫交流电),如果用电表的直流电压档测量,也许就只有44伏电压反应.要是感觉44伏电压导致火花塞火花不强烈,那说明点火器有轻微故障了.
金水区13597719550： 踏板125发电线圈正常,高压包不打火,换新高压包和点火器还是没火,请问是什么原 - ？
言群拜新： 检查电瓶【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】
金水区13597719550： 摩托车电打火高压线没电? - ？
言群拜新： 脚起动正常只有电起动时没有高压电,一般是点火部件的原因,按先易后难的顺序,先换个同型号的高压包(包括高压帽)和点火器试试,如果还不行,需要检查磁电机定子触发线圈是否与转子磁钢的凸台距离过远,如果距离过远可以松开触发线圈的固定螺丝,把它们之间的距离稍调近一点点,但要注意不要相互刮蹭,检查磁电机转子是否退磁磁力变弱,这个可以用与其他磁电机转子的磁钢对比来判断是否磁力不足.
