18万选电动车 哪吒U、小鹏G3、威马EX5谁更值得买？
作为一名威马EX5的车主，我必须来回答一下这个问题。我是19年11月那阵买的，当时我跟你一样不知道选哪个，而且哪吒U还没上市，懒得等了，所以就选了均价相对来说低一点的威马EX5，老实说现在稍微有点后悔。这三款车我都比较了解，给你客观分析一下。
先说我自己买这款威马EX5，除了价格以外，当时选它主要还因为空间比较大，家里有老人小孩经常需要接送，坐起来也不会太挤，放东西也方便。但让我很不爽的一点就是，这个车的底盘太硬了，开乡镇老路开起来很陡，而且转弯的时候操作感不是很足，有点轻飘飘的感觉。
我有个同事开的是小鹏G3，那个车的造型很帅，颜值党标配。性能方面的话，他说操控性、加速度之类的都还可以，就是胎噪比较大，要自己换轮胎才舒服，刹车也有点重，开久了踩起来累，另外后排空间有点窄，人多了或者放婴儿椅之类的不太方便。
哪吒U我以前也关注了很久，但是这个车一直没有上市，所以不知道具体的试驾感受，从各种评测来看的话这款车算是各方面都挺优秀的了，性能、续航、安全性、智能化这些都是同价位车里的第一档。等哪吒U上市了如果评价真的不错，我打算把自己的威马EX5卖了换哪吒U来开。
老实说每个人对车的喜好和要求不一样，这三款车都是这个价位里评价比较高的，各有各的亮点，续航、电机系统等多个方面，存在的差异性也不大。这个时候要拼的就是性价比了。
先说一下哪吒U和小鹏G3，这两款车的价格最为接近。同样作为造车新势力，哪吒U和小鹏G3都是提供了两种续航里程的车型，分别是NEDC工况续航里程400+km和500+km，二者在续航方面打个平手。动力参数方面，哪吒U仅有一款车型搭载最大功率为120kW电机，其余车型均是最大功率150kW的单电机，其中四驱版车型的百公里加速时间为4.9秒。反观小鹏G3只搭载了145kW的电机，并且只有两驱车型，哪吒U不仅在动力参数方面全面由于小鹏G3，在驱动选择方面也要比它更加人性化。此外，虽然哪吒U定位紧凑型SUV，但是轴距已经"越级"，车内空间表现要比小鹏G3更加优秀。
来到配置层面，以售价都是17.98万元的哪吒U 520U创版和小鹏G3 520长续航智享版相比。在配置上，二者均搭载了ACC全车速自适应巡航、AEB主动刹车、FCW前防撞预警、LKA车道保持、BSD盲区检测、TJA交通拥堵辅助和APA一键式自动泊车等功能。但哪吒U多了可开启全景天窗、道路救援呼叫、多色车内氛围灯、后离子发生器，小鹏G3则多了远程启动功能、电动后备箱。从整体的配置全面程度来看，哪吒U拥有更大的优势。但该款车型可以享受哪吒汽车的开五年返五万元政策，在性价比方面要比同等价格的小鹏G3高出太多太多。
再对比一下哪吒U和威马EX5。哪吒U在设计以及配置方面有不少创新之处，空间以及动力则都处于同级别中的主流水准，性价比颇高。而威马EX5的整体造型能符合大多数消费者的审美观，长续航车型能够达到NEDC续航里程520km值得夸奖，但配置表现不尽人意，就连顶配车型都需要选装才能获得自动泊车、自适应巡航等驾驶辅助配置。3款车在科技配方面各有特色，哪吒U透明A柱科技感极高和小鹏G3的车顶智能拍照给人不一样的全新体验，威马EX5好像就没有记忆深刻的科技配置了。总的来说，我们可以看到哪吒U的性价比更出众。
受限牌限行政策以及摇号、拍牌难的影响，对于生活在大城市的人们来说，电动车成了很多家庭乃至个人购车的首选，尤其是经过这几年的发展，电动车在技术和品质上也有了长足的进步，越来越多的消费者愿意尝鲜电动车。而相比于进口电动车太贵，传统车企不是油改电就是设计跟不上潮流，造车新势力的优势就彰显出来了，设计更有未来感，科技水平更高，同时续航里程也不错。尤其是在20万以内价格区间里，就有一些产品力不错的车型，比如今天介绍的这三款：哪吒U、小鹏G3、威马EX5。它们的颜值、性能都属一流，NEDC续航里程也达500公里。下面我们就来比较一下，这三款车型谁比较值得买。
产品设计、外观造型这些主观感受方面就不多谈了，设计风格各有特色，颜值都很高，至于谁更好看就因人而异了，个人觉得可聊的就不多了，现场看看就一目了然。我们主要从乘坐空间、动力性能以及配置水平等层面来进行比较和分析。
空间：三车乘坐空间相近，哪吒U轴距有优势
空间大不大影响着以后乘车的舒适性，很多消费者购车时都比较看重。哪吒U、小鹏G3和威马EX5这三款车型都定位为紧凑型SUV，车内空间体验相近。在车身尺寸上，威马EX5车身更长，车高更高，而哪吒U车宽和轴距上具备明显优势，尤其是轴距比小鹏G3多了近145mm，腿部空间更为宽敞。在空间这项比拼中，哪吒U胜出。
续航里程：三车差距不大
而在消费者最关心的续航里程方面，三款车型NEDC续航里程都达到了500公里，哪吒U 比小鹏G3、威马EX5少了20km，但也基本处在同一水平。可以说三款车型续航能力相当，在充满一次电的情况下，都能满足消费者一周上下班通勤或者去周边短途旅行的要求。
而在充电时长方面，快充情况下，三款车型最快30分钟就能完成30%-80%的充电量，而慢充的话，小鹏G3比较有优势，5个半小时就能从30%充至80%。综合来看，在续航里程以及充电时长这一项比拼中，小鹏G3胜出。
动力：均搭载永磁同步电机，动力性能相近
三款车型均搭载永磁同步电机，动力参数也非常的接近，威马EX5在输出功率和扭矩上稍优于其他两款车型，而值得一提的是，哪吒U的0-100km/h加速只需7秒，这点在20万元以内的电动车中还是非常突出的。如果你对动力表现有要求，追求加速所带来的快感的话，哪吒U值得考虑。
配置：哪吒U科技感更强，小鹏G3舒适配置更多
配置层面，我们选择三者售价18万左右的车型来进行比较，这个价位的车型安全、舒适以及科技性配置都比较齐全，譬如前侧气囊、头部气帘、前后倒车雷达、倒车影像、自动驻车、无钥匙进入+启动、真皮方向盘、真皮座椅、全液晶仪表盘、中控大屏、GPS导航、语音识别控制、车联网、面部识别、OTA升级、自动空调等功能均有搭载。下面我们主要列举对比差异部分。
从上表不难看出，在安全科技配置方面，哪吒U和小鹏G3优势明显，拥有非常丰富的高级驾驶辅助功能，可达到L2+级自动驾驶能力，而这个版本的威马EX5则只能通过选装才能获得。此外小鹏G3还有全景影像功能，哪吒U则可以自动泊车入位，这两个功能在倒车的时候都很实用。
在舒适性配置方面，无疑小鹏G3优势明显，而威马EX5虽然有感应式后备厢这种高逼格配置，但更多的是锦上添花的作用，很多实用性的配置依旧需要选装。小鹏G3在功能配置上几乎没有短板，可惜的是全系都不配备天窗。
三款车型都搭载了12.3英寸全液晶仪表盘以及大尺寸中控屏，其中小鹏G3的中控屏尺寸更是达到了15.6英寸，而哪吒U采用的是双12.3英寸悬浮一体式中控屏设计，还有8英寸空调触控面板和小You智能机器人，整体科技感更强。但哪吒U最大的卖点配置可视化透明A柱只能顶配车型选装才能获得，这就显得有点性价比不高了。
在配置层面，威马EX5很多配置需要选装才能获得，而且18.98万的售价也是三款车中最高的，和哪吒U、小鹏G3对比，它的性价比是最弱的。哪吒U和小鹏G3两车旗鼓相当，都有丰富的驾驶辅助功能，小鹏G3舒适性配置更多，哪吒U车内科技感更强，就看你偏向哪个方面了。
全文总结：这三款造车新势力车型，都有着前卫时尚的造型设计和不错的续航里程数，配置也足够的丰富，选择谁都不会有太大的差异。但若结合性价比综合考虑的话，我会首选淘汰威马EX5，售价最高，配置最少，至于哪吒U和小鹏G3，个人更偏向于前者，哪吒U空间更大，科技感更强，还提供了“5年返5万元、7天无理由退换”的金融优惠，比较有诚意。如果是你，你会选择哪款？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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实汤保胎： 看过碰撞测试的消息,小鹏汽车G3测试方面据说在四款新能源车里分数是最高的.自己也上路测试了,体验还是不错的.这款车应该说不管颜值、辨识度还是综合竞争力都挺强的.智能化这一块没的说,语音控制、自动泊车确实非常便利,NEDC综合续航里程这一块,2020新款也到520公里了
威海市15291703864： 小鹏G3怎样?选择理由是什么? - ？
实汤保胎： 我选择g3的理由会是它的驾驶辅助功能.自动泊车完成的速度很快,自动泊车算是小鹏的强项,懒得停车交给他还是很稳的,停的也很快,大概40s吧,应该是新手司机的福音了,然后自动巡航和车道保持开起高速来舒服很多,感觉不费神,还有就是车上的语音助手也很智能,在这个价位其他车的车机都没有g3来的智能,他不会限定你用什么词来表达,而且识别率很高,这种智能的体验加上电车的体验,开上一段时间就感觉回不去传统车了. 我选的话会选次顶配,侧气囊还是很关键的安全配置,顶配的车顶摄像头对我来说没什么用,可能经常出去外面玩的人会用到,驾驶过程中副驾的人可以帮忙拍点图之类的.
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