五菱荣光s1.5怠速低车抖怎么办

五菱荣光怠速的时候车子抖动是怎么回事？~

一般在800到1000转之间是正常迨速,如果这个转速状态下车发生抖动,而加了油门就不抖了

汽车怠速抖的原因主要有三种，解决的的方式首先用排除法找出问题。
用车环境和车辆的主要运行状态决定了怠速抖动对于面包车来说可能性最大原因不是积碳，而是发动机机脚胶和点火系统。

以五菱荣光V为例这台车是前置后驱微面，发动机的布局与一般后驱车没有不同，但车辆定位不高且发动机最高只有1.5L的排量，在用车过程中的特点是会以频繁的大油门高转速来获得动力。

发动机积碳最容易形成的阶段是冷启动到发动机温度足够高之间的十几分钟，而面包车如满载或载货时起步以高转速获得大扭矩，在积碳形成的初级阶段高转形成的高压排气会有效清理出积碳，所以面包车的积碳情况一般不会很严重，那么问题就要从另外两点检查。

第一点是发动机机脚胶，发动机和车架的固定并不刚性连接，而是通过橡胶材质的机脚胶与发动机软连接；发动机运行中产生的震动会通过橡胶本身的厚度和弹性过滤，反馈到车架上的震动感会非常小或完全感受不到。

但机脚胶的橡胶垫在发动机舱高温以及自然风化的环境下会老化变硬变脆，一旦橡胶垫没有合理的滤震能力甚至被压坏，发动机运行中的震动会直接传递到车架之后传导到车身内部，行驶中发动机高转运行对于不平衡的震动又会有一定缓解所以不太明显。面包车使用的配件等级不高且用车环境较差，机脚胶损坏的概率比较高所以首先要检查机脚。

第二点是发动机点火系统，包括点火线圈和火花塞；点火线圈漏电会造成缺缸造成发动机抖动、动力下降以及积碳增多；火花塞损坏或放电能力下降会因失火率高造成混合油气不能有效点燃，这种情况也会造成发动机的抖动以及动力下降。

点火系统的检查比较简单，用万用表测试是否漏电、不漏电的话在分别测试火花塞的跳火能力就好；能造成怠速抖动的主要原因就是这两点，其次才是长期在城市用车频繁堵车且有热车习惯发动机积碳会比较严重，是否因为积碳导致可以以自己的驾驶习惯判断，供参考。

汽车怠速时抖动是各种汽车的通病，特别是冷车启动后，更容易怠速不稳或者车身晃动。抖动现象最根本原因是汽缸内燃烧不好。燃烧不好，车子提供的动力性就不够，车子就发生抖动。下面我们就来了解一下汽车怠速不稳抖动的6个原因。 汽车怠速不稳抖动的原因1：混合比不合适导致抖动

如果汽车发动机舱内的油气混合比调配不准，汽车就很容易抖动。在闭环控制的车子中，氧传感器的最低工作温度是370摄氏度，如果刚启动车，由于排气管中的温度达不到370摄氏度，所以氧传感器不工作。此时ECU判断失误，其通过执行机构对油气混合、点火时间的控制出现误差，从而减小了车子的动力输出，出现抖动现象。

汽车怠速不稳抖动的原因2：点火能量偏低导致抖动

车子冷启动时面临的第一个问题就是低温，发动机内的温度不够，燃油和润滑油的温度都不够，所以在冷启动时应该多喷油以满足动力性的要求。火花塞的间隙越大，点火能量就越小。低温时燃油雾化不好，燃油需要更高的点火能量，车子长时间使用，火花塞的点火间隙容易变大，导致点火能量下降，从而影响动力性，使车子发生抖动。

另外，点火线圈老化、火花塞的高压线老化或者漏电，同样可以导致点火能量降低。

汽车怠速不稳抖动的原因3：各缸工况不同导致抖动

同样，多缸机的火花塞也会有上述的问题。在长时间使用后，火花塞的点火间隙和时间控制会出现不同，但是ECU诊断不出这种偏差，依旧对“它们”平等相待，这就出现了实际与理论的差错，结果有的缸产生的功率偏小，会导致抖动。

发动机在长时间使用后，每个缸套与活塞的间隙也会出现或大或小的不同，即有的间隙大，有的间隙小。在冷启动时，又无良好的机油润滑，大间隙的汽缸容易从间隙中泄漏掉一定的高温气体，从而减少了动力输出。

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莱山区19332348949： 五菱荣光s1.5怠速低车抖怎么办 - ？
官审黄柏： 汽车怠速时抖动是各种汽车的通病,特别是冷车启动后,更容易怠速不稳或者车身晃动.抖动现象最根本原因是汽缸内燃烧不好.燃烧不好,车子提供的动力性就不够,车子就发生抖动.下面我们就来了解一下汽车怠速不稳抖动的6个原因. 汽...

莱山区19332348949： 五菱荣光怠速的时候车子抖动是怎么回事? - ？
官审黄柏： 汽车怠速抖的原因主要有三种,解决的的方式首先用排除法找出问题. 用车环境和车辆的主要运行状态决定了怠速抖动对于面包车来说可能性最大原因不是积碳,而是发动机机脚胶和点火系统.以五菱荣光V为例这台车是前置后驱微面,发动...

莱山区19332348949： 五菱荣光怠速忽高忽低发动有点严重抖动 - ？
官审黄柏： 楼主你好,一般有这么几种: 1、怠速开关不闭合诊断方法:怠速时打开空调,打方向盘.发动机转速不升高,可证明是此故障.故障排除:对节气门位置传感器进行调整、修复或更换.2、怠速控制阀(ISC)故障诊断方法:检查怠速控制阀的作动声音,若无作动声即怠速控制阀出现故障.故障排除:清洗或业换怠速控制阀,并用专用解码器对怠速转速进行基本设定.3、进气管路漏气诊断方法:若听见进气管有泄漏的嗤嗤声,则证明进气系统漏气.故障排除:查找泄漏处,重新进行密封或更换相部件

莱山区19332348949： 我的五菱荣光S最近冷车启动怠速抖动,踩油门慢慢的就熄火,修了好几次还是不行,是什么原因呢? - ？
官审黄柏： 一个不可小视的原因“积碳”,积碳会造成汽油燃烧不充分,使发动机会出现抖动的问题.发动机积碳对汽车的影响是蛮大的,首先是降低引擎功率,也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减,换句话说就是越来越没力.二是增大油耗,加重你的经济负担.三是冷启动困难,也就是打火困难,不容易着车,最后是燃烧室积碳严重的还会引起气缸爆震,低转速加速有响声,对活塞及曲轴造成损害,引起发动机高温从而严重影响汽车安全.再就是排放超标,不仅通不过年审检测,还直接加重污染环境的危害.

莱山区19332348949： 五菱荣光发动机抖动七大原因 ？
官审黄柏： 1、原地空挡位空转,车身抖动、振动.车辆启动后,怠速回到正常速度.我们会发现身体在颤抖,振动加剧.我们在使用汽车时会脱离正常状态.用手触摸车身钣金,可...

莱山区19332348949： 五菱荣光发动机有点抖动,怠速不稳! - ？
官审黄柏： 启动车辆或将车辆停驶未关闭发动机情况下,如果发现车身抖动明显,那么可能意味造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多.当发动机内部的积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难.这种状况下,只有等到积碳吸收的汽油饱和,才容易着车,着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,又使混合气变浓,发动机的可燃混合气时稀时浓,造成冷启动后怠速抖动.气温越低,冷启动所需要的油量越大,积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否.重庆泰一 牌 汽车养护 ,高效引擎积碳去除 剂,改善冷启动困难、怠速不稳,油耗增加及发动机动力下降等现象.

莱山区19332348949： 五菱宏光s怠速出现抖动 - ？
官审黄柏： .积碳会造成汽油燃烧不充分,使发动机会出现抖动的问题.发动机积碳对汽车的影响是蛮大的,首先是降低引擎功率,也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减,换句话说就是越来越没力.二是增大油耗,加重你的经济负担.三是冷启动困难,也就是打火困难,不容易着车,最后是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震,低转速加速有响声,对活塞及曲轴造成损害,引起发动机高温从而严重影响汽车安全.再就是排放超标,不仅通不过年审检测,还直接加重污染环境的危害

莱山区19332348949： 五菱荣光在怠速状态下颤动是怎么回事 - ？
官审黄柏： 1 少一个或两个缸工作(缸线或火化塞,点火器).2 气门密封不严(缸压过低)缸床垫损坏 3 怠速过低 (怠速电机损坏)4 汽油不净 5 混合气过浓,或过稀(空滤堵塞等) 6 喷油嘴堵塞或喷油量不准.7 点火时间不准,8 氧传感器损坏 没见车,猜测一般是这些原因.

莱山区19332348949： 董老师你好,想向你请教下五菱荣光怠速时抖动问题? - ？
官审黄柏： 展开全部1、怠速抖动和火花塞关系比较大,建议检查火花塞和点火线圈、缸线2、怠速不稳定和节气门及怠速马达关系比较大,因此你换怠速马达和清洗节气门不会起作用 建议更换火花塞,检查缸线、点火线圈,清洗喷油嘴、进气道、三元催化器.应该会消除故障.

莱山区19332348949： 五菱荣光怠速时发动机抖动怎么办? - ？
官审黄柏： 从技术原理上,发动机废气再循环是不允许封闭的,这样不利于发动机曲轴箱通风工作,如果依据上述维修分析,这种情况如果确实是曲轴箱单向通风阀弹簧过软,造成进气管负压变小.建议观察同车型是否也存有此情况,如果没有则建议更换单向阀试一试.查看更多[五菱五菱荣光]信息:http://www.webcars.com.cn/wuling-wulingrongguang/