分度号是s型的热电偶是铂铑丝吗
学院设有车辆工程、热能与动力工程、汽车服务工程三个本科专业，拥有车辆工程、动力机械及工程、载运工具运用工程、汽车运用工程、汽车电子工程专业硕士学位授予权和车辆工程、动力机械及工程、载运工具运用工程、汽车运用工程专业博士学位授予权。 车辆工程专业始建于1958年，经过半个世纪的建设，已经发展成为我国汽车工业的教学和科研基地之一。该专业具有博士学位、硕士学位和学士学位授予权，是湖北省重点学科，具有完善的教学设施和教学试验条件。该专业招生规模名列前茅，其就业形势多年来一直十分紧俏，受到用人单位的欢迎。该专业的毕业生有许多担任汽车企业和大集团公司主要负责人和中层技术骨干，为我国的汽车工业做出了贡献。车辆工程专业主要培养从事汽车设计、试验、研究、制造和运用等方面的高级技术人才，主要专业方向有：汽车底盘、电动汽车、专用车辆、汽车电器、汽车车身等。主要课程设置：汽车构造、汽车理论、汽车设计、汽车测试技术、汽车制造工艺学、车身结构与设计、汽车电子技术、专用汽车构造与设计、电动汽车系统分析与设计、汽车计算机应用、汽车安全性等。还开有十多门专业选修课以及汽车构造拆装实习、电子电器试验、驾驶实习等实践环节。学生毕业后能在汽车生产企业、科研院所和管理部门从事汽车产品研究开发、试验检测、制造、汽车运用等方面的技术和管理工作，也可在大专院校从事教学和研究工作。 汽车服务工程专业培养具有扎实的汽车产品及技术基础，必要的国际贸易、工商管理理论知识，具有一定的现代信息技术和网络技术知识，具备“懂技术，善经营，会服务”的能力素质。该专业的主要方向有：汽车销售工程、汽车运用工程、智能交通工程。该专业毕业生应获得以下几方面的知识和能力：掌握汽车运用工程，汽车市场经营，国际贸易，汽车维修工程等基础理论知识；具有较强的应用现代化信息技术和网络技术的能力；具有较强的外国语运用能力；掌握文献检索、资料查阅的基本方法。该专业具有博士学位、硕士学位和学士学位授予权。主要课程设置：工程力学、教学设计基础、电子及电工技术基础、汽车构造、汽车运用工程、汽车营销与技术服务、汽车保险与理赔、国际贸易、国际经济技术合作、汽车服务工程、汽车维修工程、汽车电器设备与控制系统、汽车检测与诊断技术、运筹学、物流工程、交通运输学、计算机网络与通讯等。学生毕业后能够在汽车产品设计、汽车生产、汽车销售、汽车保险、汽车运输、物流经营等领域从事研究和管理工作，也可在大专院校从事教学和科研工作。 热能与动力工程专业始建于1958年，是武汉理工大学既有悠久历史又有特色的专业。1989年在国内率先设立摩托车专业方向。1998年国家教育部对专业进行了调整，由原内燃机专业扩充专业内容和方向，改名为热能与动力工程。该专业具有博士学位、硕士学位和学士学位授予权。该专业承担了三项国家“863”项目及其他省市重点科技攻关项目多项，具有完善的教学设施和教学试验条件。该专业培养具备扎实的传热与流体力学、机械设计与制造、动力机械及工程的技术基础，必要的电子控制及计算机应用知识，一定的管理和经营能力，能够在汽车及交通行业，从事动力机械及工程的设计、制造、研发、营销、管理等方面的高级技术人才。主要课程设置：工程力学、工程图学、工程材料、机械设计基础、电工与电子技术、计算机技术基础、工程热力学、传热学、流体力学、动力工程控制基础、发动机原理、发动机制造工艺、发动机测试技术、发动机电子控制技术、CAD技术等。 该专业培养的硕士研究生应该在动力机械及工程领域具备合理的知识结构、系统的专业知识、较强的科研和技术开发能力，成为能够为国家建设做出较多贡献的德智体全面发展的高层次专门人才。研究方向：1.发动机性能及其与车辆匹配技术；2.发动机排放控制与电控技术；3.车辆新能源及其动力装置；4.车辆及动力装置测试技术。 该专业培养的硕士研究生应该在车辆工程领域具备合理的知识结构、系统的专业知识、较强的科研和技术开发能力。研究方向：1.汽车动力学；2.汽车CAD/CAE；3.汽车测试技术；4.电动汽车；5.车身设计及被动安全性。 在该学科专业领域内，掌握坚实的基础理论和系统的专门知识，具有较宽的工程知识和管理学知识，熟悉该学科的科技发展动态。具有独立从事科学研究、担负专门技术工作和技术管理工作的能力，在该学科专业范围内能够做出一定的创造性成果。研究方向：1.汽车运用新技术；2.汽车营销与服务工程；3.汽车安全与智能交通。 该专业要求学生掌握坚实的基础理论和系统的专门知识，具有较宽的工程知识和管理学知识，熟悉该学科的科技发展动态；具有独立从事科学研究、担负专门技术工作和技术管理工作的能力，在该学科专业范围内能够做出一定的创造性成果。研究方向：1.汽车运用工程；2.汽车市场营销。 该专业培养的博士研究生应该在车辆工程领域具备合理的知识结构、系统的专业知识、较强的科研和技术开发能力。研究方向：1.汽车动力学；2.汽车电子与测控技术；3.汽车新能源与环境技术；4.电动汽车；5.汽车车身设计与被动安全性；6.汽车新材料与先进制造技术。 该专业立足汽车产业，培养具有扎实的汽车产业经济学、管理学、市场营销学、机械学、自动控制理论、汽车运用等理论基础，具有现代信息技术和网络技术知识，熟悉服务贸易政策和法规，具有创新研究能力，能够适应汽车产业快速发展要求的复合型、研究型高级人才。研究方向：1．现代汽车产业经营理论；2．汽车运用新技术。
这个嘛
第一年学的主要是英语、数学、政治以及工程制图等公共课程
第二年就开始学电子学、汽车构造、理论力学、材料力学、机械原理、机械设计、工程材料等专业基础课
第三年就只要是专业课了：如汽车理论、电控系统、增压技术、测试技术等
第四年主要就是个别专业课、实习、毕业设计之类的了。
建议在大二前将英语和计算机的等级过了。
S型热电偶 正极为90%铂，10%铑；负极为纯铂。
各种分度号热电偶、热电阻的优缺点
S 型热电偶： 铂铑10-铂热电偶 温度范围 0～1600℃ 优点：1.耐热性、安定性、再现性良好及较优越的精确度。3.耐氧化、耐腐浊性良好 3.可以做为标准使用。缺点：1.热电动势值小。2.在还元性气体环境较脆弱。(特别是氢、金属蒸气)3.补偿导线误差大。4.价格高昂。B 型热电偶： 铂铑30-...
S、R、B、N、K、E、J、T等几种分度号热电偶各自具备哪些特点?
热电偶的分度号有主要有S、R、B、N、K、E、J、T等几种。S分度号的特点:抗氧化性能强，宜在氧化性、惰性气氛中连续使用，长期使用温度1400℃，短期1600℃。在所有热电偶中，S分度号的精确度等级最高，通常用作标准热电偶;R分度号与S分度号相比除热电动势大15%左右，其它性能几乎完全相同;B分度号...
热电偶的型号有几种
热电偶的型号有八种：S、R、B、N、K、E、J、T。其中R、B、S、是贵金属组成，线径细；K、T、E、N是普通金属，线径粗。常用热电偶可分为标准热电偶和非标准热电偶两大类。所谓标准热电偶是指国家标准规定了其热电势与温度的关系、允许误差、并有统一的标准分度表的热电偶，它有与其配套的显示...
已知分度号为S的热电偶冷端温度为t0=20度,现测得热电势为11.710mv,求热...
E(t，20)=11.710mV 查分度表E(20，0)=0.113mV E(t，0)= E(t，20)+E(20，0)= 11.710+0.113=11.823mV 查表 11.818mV对应1189度 11.830mV对应1190度
选用的热电偶的分辩率为多少摄氏度
按照热偶电阻的划分： （1）铂铑10－铂热电偶（分度号S）其测温范围为0～1600℃ （2）铂铑30－铂铑6热电偶（分度号为B）其测温范围为0～1700℃ （3）镍铬－镍硅热电偶（分度号为K）其测温范围为—200～+1200℃ （4）镍铬－康铜热电偶（分度号为E）其测温范围为—200～+900℃ ...
请问马弗炉用的热电偶,K分度号,s分度号是什么意思?这个和温度有关系吗...
这个问题一年前我请教过专做马弗炉的杭州卓驰仪器公司的工程师过，记得卓驰仪器的工程师回答我：热电偶是测温的传感器，K分度号的热电偶最高测量温度是1100度，S分度号的热电偶最高测量温度是1350度。使用时需和仪表的设置及补偿导线相匹配
S型热电偶的主要技术参数
电气出口：M20x1.5,NPT1\/2精度等级：I 、 II防护等级：IP65偶丝直径：Φ0.5公称压力：常压型号及规格： 型 号 分 度 号 测温范围℃ 保护管材料 热响应时间 规 格 直径 总长（L）插深I WRP-130WRP2-130 S 0-1600 高铝质刚玉质 < 150S Φ16 300x150350x200400...
怎样区分热电偶型号
可以靠热电偶的分度号判断，热电偶的分度号有主要有S、R、B、N、K、E、J、T等几种。热电偶回路中热电动势的大小，只与组成热电偶的导体材料和两接点的温度有关，而与热电偶的形状尺寸无关。当热电偶两电极材料固定后，热电动势便是两接点温度t和t0。的函数差 。热电偶产生的热电动势只随热...
常用热电偶类型及其测温度范围是多少?
0 1300摄氏度
s7-300系统中, s型号的热电偶如何改成k型热电偶,需要改动那些东西_百度...
需要更换或调整温度变送器或输入卡件 s7-300 是一种PLC的型号。S型和K型热电偶是两种分度号（电势-电阻对应关系）不同的测温元件。PLC系统中，热电偶的电势信号采集方式有：1、使用带温变的两线制热电偶，PLC接受标准电流信号；2、热电偶经温变（或带温变功能的隔离栅）转为标准信号PLC接受标准...
门香精蛋： 你好,S型的热电偶 材质两根丝是铂,铂和铑合金
星子县19562721838： S型热电偶和R型热电偶有什么区别? - ？
门香精蛋： 主要是热电偶丝的区别吧 热电偶分度号 (S型热电偶)铂铑10-铂热电偶 铂铑10-铂热电偶(S型热电偶)为贵金属热电偶.偶丝直径规定为0.5mm,允许偏差-0.015mm,其正极(SP)的名义化学成分为铂铑合金,其中含铑为10%,含铂为90%...
星子县19562721838： 热电偶s型wrr和wrp有何区别 - ？
门香精蛋： 热电偶S型指分度号为 S 的热电偶(铂铑10-纯铂 热电偶); 型号前2位 WR 指 温度元件、热电偶,第3位通常是分度号或材质; WRR即为 R型分度号为R的 热电偶(铂铑13-纯铂热电偶); WRP中的P,指铂材料,如WZP指铂热电阻.而 WRP 泛指 S、R、B 三种分度号的热电偶,但通常只有在标准热电偶(可以用作标准的)上才这样标,而大部分标准热电偶的分度号都是S.
星子县19562721838： k型热电偶是什么原理 - ？
门香精蛋： 常用热电偶分度号有S、B、K、E、T、J等,这些都是标准化热电偶.其中K型也即镍铬-镍硅热电偶,它是一种能测量较高温度的廉价热偶.由于这种 合金具有较好的高温抗氧化性,可适用于氧化性或中性介质中.它可长期测量1000度的高温...
星子县19562721838： S型热电偶的介绍 - ？
门香精蛋： S型热电偶不足之处是热电势,热电势率较小,灵敏读低,高温下机械强度下降,对污染非常敏感,贵金属材料昂贵,因而一次性投资较大.S型热电偶又叫单铂铑热电偶,它的分度号是S分度号,主要测量0~1600℃的介质的温度,是贵金属热电偶的一个范畴.正常使用在焦化厂、钢厂等高温使用的场合.
星子县19562721838： 热电偶测温方法的几个问题??？
门香精蛋： 分度号不同测量温度不同,-200---1800度随意选择 S型热电偶)铂铑10-铂热电偶 铂铑10-铂热电偶(S型热电偶)为贵金属热电偶.偶丝直径规定为0.5mm,允许偏差-0.015mm,其正极(SP)的名义化学成分为铂铑合金,其中含铑为10%,含...
星子县19562721838： 热电偶有那些?热电阻有那些?两者有何区别? - ？
门香精蛋： 你好我是做电偶电阻的: 热电偶的分度号有主要有S、R、B、N、K、E、J、T等几种. 以下是对热电偶分度号的解释S 铂铑10 纯铂R 铂铑13 纯铂B 铂铑30 铂铑6K 镍铬 镍硅T 纯铜 铜镍J 铁 铜镍N 镍铬硅 镍硅E 镍铬 铜镍S分度号的特...
星子县19562721838： 1300度的热电偶是由什么金属合成 - ？
门香精蛋： 问的很含糊,如果问的是测温的量程上线1300度,那么这样的热电偶有好几种,分度号为K\N\S\B\R\D\C\G都行.最便宜的为K,就是镍铬-镍硅,但一般不测这么高.最贵的是S\B\R,就是铂铑丝,用的很多.
星子县19562721838： 测量200 - 1200度范围 用什么型号的热电偶 - ？
门香精蛋： 测量200-1200度范围 用K型号的热电偶. 按照热偶电阻的划分: (1)铂铑10-铂热电偶(分度号S)其测温范围为0~1600℃ (2)铂铑30-铂铑6热电偶(分度号为B)其测温范围为0~1700℃ (3)镍铬-镍硅热电偶(分度号为K)其测温范围为—...
星子县19562721838： 各种分度号热电偶、热电阻的优缺点 - ？
门香精蛋： S 型热电偶: 铂铑10-铂热电偶 温度范围 0~1600℃优点: 1.耐热性、安定性、再现性良好及较优越的精确度. 3.耐氧化、耐腐浊性良好 3.可以做为标准使用. 缺点: 1.热电动势值小. 2.在还元性气体环境较脆弱.(特别是氢、金属蒸气) 3....
