汽车空调不制冷，还出热风，请问怎么回事

汽车空调不制冷还出热风是什么原因？~

1、缺少制冷剂，导致空调系统管路制冷剂量不足，压力减小，带走的热量变小，就会给你一种空调只吹风不制冷的感觉。一般来说，空调管路或者冷凝器都会有轻微泄露，这是一个正常现象。
既然制冷剂不足或者过少，那么肯定要进行补充，不过要注意，如果从低压侧添加，禁止制冷剂瓶倒；如果从高压侧加入禁止发动机启动。加注完毕后应该检查泄露是否严重。
2、汽车空调压缩机驱动带松驰，压缩机工作时会打滑，引起传动效率下降，使压缩机转速下降，压缩制冷剂的输送下降，从而导致汽车空调不制冷。
如果汽车空调的压缩机驱动带过松，这时候就应该拉紧，若用手翻转不动，则说明驱动带过紧，应稍微再松一点。当然，若紧固无效或驱动带已有裂纹老化等损伤，应更换一条新的驱动带。
3、空调压缩机不工作的原因很多，其中常见的就是电路问题，可以通过给压缩机电磁离合器直接供电的方式来初步检查压缩机是否有问题。一般来说，压缩机很少会出现直接损坏。
4、长期没有保养，空调滤芯和冷凝器太脏，或者堵塞也会出现制冷效果很差的情况，如果真的没有定期保养空调系统的习惯，那么就要对空调系统进行一次大清洁了，更何况例如更换空调滤芯这些，方法非常简单上手，也不需要学习成本。
除了以上这几种情况以外，汽车不制冷的原因还有很多，我们只是列举了其中最常见的，如果排除了上述情况，但是汽车空调仍然不制冷吹热风，那么建议车主去专业维修店或者4S店进行检修。

你把温度调到最低。然后把AC按钮点开。就应该出来冷风了。如果你还是热风可能是压缩机坏掉了或者温控有问题。查看冷媒还有没有，没有去充冷凝器过脏，散热不好，需要清洁压力开关损坏，需要更换压缩机损坏，买个新的换一下可能是线路问题，最好去店里修一下可能是电子风扇损坏 ，没法出风。

【原因及方法】

1 蒸发器叶片结霜后空气被堵塞，通过蒸发器进行热交换的空气量减少导致汽车空调不制冷。

【建议】拆下空调面板及右杂物箱，用手触摸蒸发的表面，如果能够明显的感觉到右侧四分之一的部分较冷，从右到左温度变化是由凉到温；而且从节流阀到蒸发器的管路有霜，则表明蒸发器叶片有可能已经堵塞，导致冷媒和空气之间的热交换不够充分。

2 过量加注冷媒对散热量产生影响，导致冷媒过多不易散热；膨胀阀喷入蒸发器的冷媒过少，则冷媒在蒸发器内蒸发时，吸收的热量也将随之下降，制冷量也就下降了。

【建议】加压的冷却机油量过多，空调系统正常运转时，再从能从视液镜中查看如果发现气泡较为混浊，这就说明冷媒太多了，可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些即可；干燥罐上方的视液镜中观察在空调正常运转时，视液镜中是否有连续不断的缓慢的气泡产生，没有发现有明显的气泡的话，说明冷媒严重不足，应从低压侧添加，禁止冷媒瓶倒置，若从高压侧加入禁止发动机启动。

3 空调的开关空调翻板电机损坏了，因为翻板电机是空调风口的总开关，所以损坏了就会阻挡冷气出来。

【建议】找专业的维修人员拆开仪表台检修。

4 制冷系统压缩机中的冷冻润滑油品质变差，润滑效率变低，导致空调压缩机现损坏，直接影响膨胀阀和节流阀出现故障，导致汽车空调不制冷。

【建议】清理冷媒管道中的旧润滑油和压缩机磨损产生的杂质、水分等不同性质的物质污染，避免变质的冷冻润滑油污染新的润滑油。

5 冷凝器散热差或者堵塞，阻碍了发动机散热导致空调制冷不良。

【建议】查看冷凝器外观有无赃物、残渣翘片和伏倒的现象。用手触摸其外部和下部，确认有没有出现不烫手的现象；用歧管压力表进行检测，测量压缩机的高压是否过高，若没有出现冷凝器不烫手或高压过高的现象，则说明其内部工作良好，不存在故障，冷凝器内部没有堵塞。

汽车空调不制冷的原因：

1、汽车空调缺少冷媒

汽车需要2-3年添加一次冷媒，或者根据汽车制冷效果好坏来判断是否需要加注冷媒。冷媒虽然有自然损耗，但是空调管路或冷凝器泄露才是加速冷媒损耗的主因。

2、空调压缩机皮带过松

压缩机是空调系统的心脏，传动胶带过松，容易导致电磁离合器打滑，同时导致传动效率下降，从而导致空调不制冷。可以对皮带进行调整，如果皮带还有老化裂纹等损失，则应更换新的传动皮带。

保养方法

不仅要正确地使用，还要有合理的保养。下面就将介绍一下关于汽车空调保养的四种方法：

方法一：全面检查空调。

夏季首次使用空调时应先检查一下空调系统，如通过储液罐检查制冷液及空调滤芯是否过脏、散热器是否有异物等。

方法二：注意空调的清洗。

有些新手总是要等到空调效果不好时，才想起清洗空调，这是不对的。应该做到的空调滤清器要定期更换，因为北京春天沙尘较多，柳絮飘飞。

这些都会沾在滤清器上，容易滋长细菌，使空调产生霉味，另外，冷凝器也要定时清洗，而且要将水箱拆下来，清洗才能彻底。

方法三：停车后，先不要关空调。

车主到达目的地后，一般都是关上空调车门后就直接离开。与秋冬季节不同，炎热的夏季里，车内外的巨大温差会导致空调系统发霉，进而滋生霉菌。

因此车主应在到达目的地之前几分钟关掉冷气，开启自然风，使空调管道内的温度回升，消除与外界的温差，从而保持空调系统的相对干燥，避免霉菌繁殖。

方法四：定期开放大风量。

有的车主因为不喜欢空调开到高挡时发出的噪音，因此很少或从不将空调开到大风量。但是空调使用时会吸进很多灰尘，定期开大风能将空调风道内表面的浮尘吹出来。

这是保持空调清洁的一种简单的方法。另外，也要用专用的风道清洗液进行杀菌、清理和除异味。

以上内容参考：百度百科-汽车空调

汽车空调不制冷的原因：
1、缺少冷媒汽车空调一般2~3年会添加一次冷媒，有的汽车甚至一年一加搞的车主头非常大，汽车里的冷媒都飞了吗?为什么要频繁添加，空调不是有密封装置吗，再说根据空调制冷属于物理反应也不需要过多的损耗冷媒啊，怎么就没了。事实上即使空调密封非常严紧，但是还抵挡不了冷媒飞走，再加上空调管路或冷凝器有微漏的地方。冷媒的损耗多是以泄漏为主，若是你的汽车出现空调不良，加注冷媒后过一段时间又开始不良，那你就要注意了。一般出现这种情况，多半是要放血的节奏，若是冷凝器泄漏则需要更换冷凝器，检查泄漏的办法也比较服费事，一般实在氟油中添加荧光剂用专用眼镜查看，就可以发现露点在哪!还有一种相对简单的办法适用于泄漏比较严重时，可以透过中网看到冷凝器表面有油阴湿的情况，有这种情况时一般都是冷凝器存在泄漏现象。
2、空调翻板损坏
空调翻板电机损坏这个故障比较少见，并不是没出现过。如果翻板电机出了问题那就麻烦了，翻板电机一般都在仪表台中下部，属于空调风口的总开关，它坏了就意味着开关坏了，即使空调能制冷冷风只能从缝里钻出来，大有饮鸩止渴的意思。当你发现开空调后所有出风都不出风时，你就要当心了。更换翻板电机需要拆仪表台，那工程就浩大了。
3、冷凝器过脏
夏天往往发现汽车空调不制冷原因，去检测空调系统没有问题，高低压基本正常，去4s店修车时往往会推荐车主做一个清洗水箱的活动。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热，春天的杨絮柳絮都糊在冷凝器上就会造成发动机温度过高或空调不良这样的现象，所以每当过了春天车主们一定要检查水箱上是否糊了许多毛毛。清洗时一定要注意先用吹枪吹干净，在用水枪清洗不然适得其反，不仅空调不良油耗还会增加。
4、空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏
关于空调压缩机圈里有这么一句叫做“低压高，高压低要换压缩机”，也不知道是那位前辈大能总结的如此精辟。空调压缩机出现损坏的概率不大，所以大家不用太在意。至于膨胀阀和节流阀出现故障直接导致空调不良。这些检查起来比较繁琐需要找比较专业的修理厂修理。
5、皮带老化过松
关于空调的一切设备查了一圈，结果发现都没问题，那到底是哪出了问题啊。其实皮带也是比较忽略的一个部件，一般皮带在做保养时4s店都会提醒你更换，万一没换在使用工程中会出现打滑现象，会造成皮带断裂、皮带异响、无助力、空调不良等。所以检查发动机皮带也是十分有必要的。
汽车空调不制冷原因很多如车内温度传感器、室外温度传感器故障等等，有很多非常细小的不容检查原因，出现空调不良莫着急，排除上面这5点，基本都不会有问题了。

导致汽车空调不制冷的可能原因有很多种，大体可以概括为：1.空调坏了；2.停电导致的空调不制冷；3.空调靠感温器自动辨别停止运行。具体的检查方法有：1.检查压缩机皮带：如果皮带过松应给予调整，否则易使空调系统制冷不良。检查空调系统软管接头是否有油迹。如发现渗漏，及时去维修处解决。2.清洁冷凝器：因为汽车冷凝器表面的清洁便于使热能散发到外界去。定期清洁冷凝器表面，可使空调系统的制冷效果大大提高。3.检查制冷剂液面高度：检查制冷剂液面高度。玻璃窥视孔通常安装在干燥器的盖子上面，运转发动机和空调系统，透过玻璃窥视孔观察制冷剂的流动情况。如果空调机工作正常，可从窥视孔内看到清澈的冷冻液在不停地流动，并且在高温时还偶尔夹带着些小气泡，在关掉空调系统的时候能够看见小的气泡。4.冷冻剂要足够：可通过感觉干燥器的入口管路和出口管路之间的温度差来估量，或者通过歧管压力表进行检测。

车主你好，车辆夏天空调制冷效果不好，主要是有以下几方面原因，一是车辆空调系统缺氟，这种情况需要去修理厂用压力表检测一下系统压力，如果缺氟，需要即使补充。二是车辆冷凝器表面和水箱表面太脏，散热不好。这种情况需要去修理厂冲洗一下冷凝器和水箱表面。三是车辆空调滤芯太脏造成的风速太小，这种情况需要更换新的空调滤芯！如有问题可以继续咨询，祝你生活愉快，阖家幸福！

---

山西省17146263400： 汽车空调不制冷还是热风 - ？
斋迹骨康： 1. 你把温度调到最低.然后把AC按钮点开.就应该出来冷风了.如果你还是热风可能是压缩机坏掉了或者温控有问题.2. 查看冷媒还有没有,没有去充3. 冷凝器过脏,散热不好,需要清洁4. 压力开关损坏,需要更换5. 压缩机损坏,买个新的换一下6. 可能是线路问题,最好去店里修一下7. 可能是电子风扇损坏 ,没法出风.

山西省17146263400： 汽车空调运行时,制冷效果不好,出风口不仅不冷,还出热气,检查分析原因 - ？
斋迹骨康： 还是先检查一下制冷剂缺不缺,因为制冷剂不足的话,空调是不会启动的,这也是汽车空调的保护措施.如果制冷剂不缺的话,那有能就是电路上的毛病了,检查一下风扇开关,和冷热转换开关,因为只有转换开关在制冷的位置,风扇打开和A/C开关都打开时空调才能正常工作.如果还是没有问题的话,你在查查空调的保险和继电器.在检查线路管是否有漏的地方,最后还不行,你只有去修理厂了.

山西省17146263400： 汽车空调不制冷还出热风是怎么回事 - ？
斋迹骨康： 最常见的是空调管道泄漏合和压缩机坏掉,还有可能是电路或者传感器出现故障.也有可能是雪种自然损耗没有了,这种情况很少.

山西省17146263400： 汽车空调不制冷吹热风,汽车不制冷是什么原因 - ？
斋迹骨康： 【原因及方法】 1 蒸发器叶片结霜后空气被堵塞,通过蒸发器进行热交换的空气量减少导致汽车空调不制冷.【建议】拆下空调面板及右杂物箱,用手触摸蒸发的表面,如果能够明显的感觉到右侧四分之一的部分较冷,从右到左温度变化是由凉...

山西省17146263400： 大众轿车空调不制冷但有热风 - ？
斋迹骨康： 你好,热风和冷风没关系的,空调不冷 这样的情况不一定是没有氟利昂、可能会出现的原因有3种: 1、非机器故障、比如电源电压低造成主机不能启动、室内机过滤网和室外机冷凝器脏堵造成散热和出风不好、需要清洗一下就可以,如果是电压问题,建议安装稳压器! 2、电器部件故障、比如压缩机故障、控制板故障、风机故障等、、需要检查一下才能知道! 3、如果内机电机、外机电器、压缩机等电器部件运转正常却不制冷、那么就是你制冷系统缺氟利昂造成的、建议你找一下漏点、然后在加氟利昂就可以! 建议找专业人员操作、希望我的回答能帮到你!【汽车问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】

山西省17146263400： 汽车空调不制冷,空调氟足够,压缩机工作,低压管正常很沁还冒水,冷热风开关已开至最冷,但还是热风里面 - ？
斋迹骨康： 依您描述,对空调系统您很了解,不过这种情形应该不是膨胀阀的问题. 冷暖气风道没有串气,空调系统该冷都冷了,查查从蒸发器回压缩机的管路冷不?有凝结水吗?有的话,空调系统就真的一切正常了. 建议您找更专业的人员仔细检查一下. 有其它问题欢迎再提问. 希望能帮到您,满意请采纳.谢谢...

山西省17146263400： 汽车空调不出冷风? - ？
斋迹骨康： 一般情况,空调不制冷的原因有以下几个:1.你还没按AC功能键,2.没雪种了,需要添加雪种.3.压缩机坏了,需要更换压缩机

山西省17146263400： 万能的朋友们,请问汽车空调不凉,喷出来的有点雾状,风还是热的,是什么原因 - ？
斋迹骨康： 空调制冷液没了,应该是这个问题,去加雪种.

山西省17146263400： 汽车空调不制冷的原因有哪些 - ？
斋迹骨康： 1、短少冷媒 有的时分是汽车空调零碎里的冷媒呈现了麻烦.汽车空调的的零碎是由多个金属管路构成,这些管路之间存在粗大间隙,因而汽车空调零碎中的冷媒是存在细微保守的. 加上汽车空调零碎中的枯燥瓶吸附水分会积压局部冷媒,因而...

山西省17146263400： 朗逸空调不制冷还吹蛮大的热风,是怎么了? - ？
斋迹骨康： 你好,温度调到最低打开AC开关打开鼓风机(发动机启动状态),如果压缩机皮带盘那里的吸盘没有一起转就是空调系统没工作,如果转了低压管也就是粗的空调管不凉那就是没有冷媒了,先检查清楚是没工作还是没冷媒了然后进行维修.祝你行车愉快!