20万的预算，A级、1系、A3该怎么选呢？答案在这里了
文/磊磊
随着汽车市场的愈发年轻化，运动型轿车品类，正成为一个火热竞争的风口。而随着时尚人群的到来，外形设计的年轻化，也已成为无可避免的趋势。
宝马1系（2.0T车型）
外形层面，宝马1系的推荐车款——“125i 领先型M运动套装”车型搭载一套宝马家族化M运动套件。遍布全身的空气动力套件，确实支承出这款车相当强横的运动味道，尾部双出大排气与略微上翘的尾箱盖，也阐述了这款车言之有物的年轻感。
推荐车款搭载的远近光自动大灯、日间行车灯均采用LED光源，整体照射亮度与白天质感均较为犀利。
内饰层面，宝马1系整体有着较为明晰、直白的宝马感。整体布局理性合理，按键旋钮都处于最触手可及位置，同时，较为硕大的按键、旋钮形制，也足够方便盲操，只是侧重功能性的设计风格，多少会给人感觉欠缺一些纵深感。虽然宝马1系的推荐车款——“125i 领先型M运动套装”在中控台上部与排挡座周围，均采用较大面积的皮质缝线包覆、虽然宝马家族标志化的大鸡腿电子档把，在这款配置上也有出现，但相比奔驰A级，看着总会无趣那么一些。
车机系统层面，推荐车款搭载一款8.8英寸触屏车机，内建道路救援呼叫、蓝牙互联功能，但原厂导航、车联网、CarPlay等功能，均需额外加钱选装。
空间及乘坐舒适性层面，宝马1系相比奔驰A级，整体确实会运动许多。首先，1系的座椅相比A级会低矮挺多。其次1系的前排座椅形制颇为运动，并有有相当贴身的侧面包裹，内里填充物相比奔驰A级也会强韧上那么一些。这就保证了不太劳累的长途驾驶与不会东倒西歪的激烈驾控。但短途驾驶、第一次坐上去的时候，你会觉得它相比奔驰不够那么舒服。
聊到后排，宝马1系则与奔驰A级一样，针对中国市场实际做了靠背的增厚与椅垫的加长。并且整体相比后排要更柔软一些。大腿部的承托也挺到位。后排空间参照卡罗拉、速腾这些标准紧凑级车来看就行了。
操控及驾驶层面，动力层面，宝马125采用着一套堪称同级标杆级的动力单元，它搭载一款最大功率192马力的2.0T涡轮增压发动机，相比万众宠爱的2.0T宝马325还要多出8马力，与之匹配的则是一台7速双离合变速箱。这样一套动力总成对应起1系这款小宝马，足可称为有些动力过剩。而就实际驾驶感受来说，这套动力总成有着相当强的跃跃欲试感，发动机对油门踏板响应十分敏感，变速箱则十分倾向与擅长降档，倾向将动力抒发得足够暴躁。
操控层面，1系底盘成功维持着“老宝马”那种较为强硬的支撑，激烈驾驶工况下能够能够较好地控制与梳理好车身动态，路感十分鲜明，方向盘与座椅所能传达的信息依旧算同级相当丰富的一个。具备堪称同级领先的运动感。方向盘则具备相当强的阻尼感与沟通能力，相比奔驰A级，转动过程中是需要更用一些力量的，这足能够为驾驶者提供相当不错的驾驶信心。
奥迪A3
很多人说A3有什么，不过是一个精装修版的高尔夫罢了。从理性角度，这么说也没什么问题，但买车本身就不是一件纯粹理性的事情。动力层面，奥迪A3三厢主销版本（35 TFSI）采用与大众高尔夫7上相同的高功率版1.4T发动机，最大功率150马力，对于这么一款小车而言动力已经相当充沛。
关于网上的“万年黑点”7挡干式双离合器变速箱，确实在某些低速状态下存在轻微顿挫，在极端拥堵路段存在过热的风险。但是在大众集团更新了变速箱控制逻辑后，过热的隐患已经极大降低。
在操控方面，它贯彻着奥迪一以贯之的中庸，不会挑逗你激烈驾驶的欲望，但能给你充分的安心与实在。静态层面的精致感，是奥迪A3和那些主流品牌划清界限的方式。内饰设计细致简约，工艺也没丢豪华品牌的面子，空调出风口更是其中亮点。动力层面，?奥迪A3三厢车款提供1.4T、2.0T两款涡轮增压发动机。最大功率分别为150/190马力。
全新奔驰A级
外观层面，新车采用了与全新CLS车型相似的家族设计外观，倒三角眼前大灯、都使新车具备较强的肌肉感与侵略性。车尾及车侧部分线条简约而不失凌厉，隐藏式双边排气与鸭尾设计更赋予了新车相当锐利的跑格。
内饰层面，新车在奔驰惯有豪华属性的基础上，通过双10.25寸液晶大屏、花瓣式空调出风口、MBUX人机交互系统等时尚元素的注入，凸显了这款时尚小车的精致风华。空间尺寸层面，新车长宽高分别为4622/1796/1454mm，轴距2789mm。相比绝大多数紧凑级轿车，都要略大一些。
动力层面，新车搭载1.3T/2.0T两款涡轮增压发动机。匹配7速双离合变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
文/磊磊
随着汽车市场的愈发年轻化，运动型轿车品类，正成为一个火热竞争的风口。而随着时尚人群的到来，外形设计的年轻化，也已成为无可避免的趋势。
外形层面，奔驰A级是一款主打时尚、运动的小奔驰。整体设计与同属传统轿车序列的C级、E级等车款有着较大程度差异，反倒与家族轿跑车型——“CLS”较为相似，侧边线条隐约透露出一些“跑车感”。
推荐车款——“A180 L”虽未搭载奔驰家族广受好评的满天星中网，但足够硕大的奔驰徽标配合视觉亮眼的横置格栅，也冲撞出不错的运动质感。照明系统方面，“A180 L”这款推荐车型仅采用LED日间行车灯，远近光照明均为卤素大灯，这确实让这款车的日间观感不够深邃透亮。
具体来说，作为推荐车款的“A180 L”车型虽是全系丐版，但中控台上部、中部均采用软性皮革包覆，不同色泽间衔接过渡，也被十分圆润地执行，蓝色低调的门板与座椅形制，也塑造出肉眼可见的档次。而银色炮筒形空调出风口也修饰出较为明晰的年轻。值得一提的是，虽是全奔驰车型入门款，但A级采用的依旧是奔驰家族化的怀挡设计，这也确保了“开奔驰”这件事在这台小车上的言之有物。
空间及乘坐舒适性方面，奔驰也拿捏好了运动外观与舒适内外之间的关联切割，座椅设定完全没有外观那样时尚运动，而采用着最讨好中国市场的舒适设定。具体来说，奔驰A级前排座椅宽大，但两侧没有那种很约束的包裹，能够保证驾驶者自在舒适的日常通勤，厚实但不算很柔软的内里填充物也能在长途驾驶时，给到驾驶者十分不错的支撑，整体臀感较为亲和。推荐车款搭载的皮/织物混搭座椅，也有着较大椅面摩擦力，能够保证驾驶者的安稳。
而后排座椅的座垫特意为中国市场加长了20mm，增厚10mm，能够为大腿提供周全到位的支撑，但是椅面到地板的高度，似乎略短一些，对于身高178cm以上长腿欧巴来说，确实会有一些“蜷缩感”，后排腿部空间与速腾/卡罗拉此类标准紧凑级车大差不差。全系标配的双天窗值得点赞，能够带来较为通透的视野感。后排出风口的应用，也能带来足够舒适的冬夏。尾箱层面，A级后备厢较为平整，但空间不算很大，并且不能放倒的后排座椅，也很大程度制约了它的装载能力。但话说回来，看重实用的人，谁买奔驰A啊。
动力及驾驶层面，推荐车款“A180 L”搭载一款最大功率136马力的1.3T涡轮增压发动机，匹配一款7速湿式双离合变速箱。就具体驾驶感受来说，或许是为了不让驾驶者觉察到太明显的匮乏感，这套动力总成初段被调校得十分灵敏，脚尖轻微的点踩就能让车辆十分轻快、自如地起步，中前段动力设定也十分积极，但在车速超过70km/h以上，车辆的加速势头会有一个较为明显的减弱，高速路况下的二次加速超车也确实需要一些些的耐心。双离合整体已被调校到一些相当不错水准，低速缓行几乎感觉不到顿挫，应对较为急切的动力请求，也能够实现高效、迅捷的呼应。但需要注意的一点是，这套动力总成的声音确实很不够“奔驰”，应对较为急切的提速请求时，多少会有些凌乱的嘈杂感。
动态驾驶层面，新A级采用了较为紧绷、偏向韧性的调校思路。开起来能够感到车头与车尾之间响应、呼应十分紧密，具备相当强横的整车一体感。但偏硬一些的悬挂设定，确实会对舒适性造成一定程度制约，也就是俗称的“这款车开着有些颠”。转向层面，这款车有着足够顺从感，车身能够很高效地执行好转向对它的输入，配合较为运动的底盘调校，整车动态较为“轻灵”，但整体阻尼的变化不够丰富线性，相比今日同场竞技的宝马和凯迪拉克，人车沟通感多少会有一些欠缺。
奥迪A3
很多人说A3有什么，不过是一个精装修版的高尔夫罢了。从理性角度，这么说也没什么问题，但买车本身就不是一件纯粹理性的事情。动力层面，奥迪A3三厢主销版本（35 TFSI）采用与大众高尔夫7上相同的高功率版1.4T发动机，最大功率150马力，对于这么一款小车而言动力已经相当充沛。
关于网上的“万年黑点”7挡干式双离合器变速箱，确实在某些低速状态下存在轻微顿挫，在极端拥堵路段存在过热的风险。但是在大众集团更新了变速箱控制逻辑后，过热的隐患已经极大降低。
在操控方面，它贯彻着奥迪一以贯之的中庸，不会挑逗你激烈驾驶的欲望，但能给你充分的安心与实在。静态层面的精致感，是奥迪A3和那些主流品牌划清界限的方式。内饰设计细致简约，工艺也没丢豪华品牌的面子，空调出风口更是其中亮点。动力层面，?奥迪A3三厢车款提供1.4T、2.0T两款涡轮增压发动机。最大功率分别为150/190马力。
宝马1系
外形层面，新车维持了宝马家族利落简练、偏向犀利的整体设计风格，双肾形进气格栅等信仰元素的加持，也实现了足够有延承的产品脉络。它的鼻孔相比前代车型更为丰盈，更具特征感。整体线条的排布走向，也更加硬挺了一些。立体式的尾灯，更加精致、动人，在马路上拥有更好的辨识度。
内饰层面，新车延续着宝马车款简洁明快，偏向实用的设计思路。是宝马腔调的最直观体现。线条简练平实，功能区划分实用合理。相比前代新增的金属点缀和缝线皮革，为这套内饰增添了不少档次与豪华感。虽然功能主义的设计取向让它不显得多么富丽堂皇，但足够对得起一线豪华的身份。
空间及实用性层面，新车车长4456mm，轴距2670mm，立足紧凑级车款，足算相当够用的那个。
动力平台层面，新车仍基于宝马UKL前驱平台打造，提供1.5T三缸/2.0T四缸两套动力单元。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
二十万的预算，有很多年轻人会选择BBA的入门级轿车，因为它们能带来“光环”，至于性价比则不在考虑范围内。那么，在A级、1系、A3该如何去选择呢？或者说该去选择独立悬架还是四缸车型呢？本期，就为大家一一解答。
北京奔驰-奔驰A级
指导价：21.18-26.48万元
A级有着与大哥CLS高度相似的前脸，三叉星车标配合三段式运动前包围，所营造的豪华还是相当不错。同时，A级还进行了轴距加长，车长达到了4622mm，轴距2789mm，后排空间也是三款车型中最大的。
内饰方面，10.25英寸中控屏+10.25英寸全液晶仪表盘所带来的科技感依然不过时，同时也支持车联网、CarPlay和CarLife手机互联等实用功能。配置方面，优惠4.22万元后的A 200L运动轿车动感型（20.96万元）标配了主动刹车、分段式电动天窗、无钥匙启动等配置。
动力底盘方面，A级采用了1.3T发动机+7速湿式双离合组合，最大功率163马力，峰值扭矩250牛•米；同时后悬架为扭力梁式非独立悬架。
小评：实用的空间、华丽的内饰、三叉星的车标依旧是A级的最大优势。
华晨宝马-宝马1系
指导价：20.58-24.68万元
宝马1系这边同样优惠幅度巨大，125i M运动曜夜版优惠5.18万元后裸车价仅需19.50万元。曜夜版有熏黑的外观套件，包括前中网、后视镜、以及18英寸的轮毂等，运动范十足。
内饰方面，10.25英寸中控屏内置了第六代iDrive人机交互系统，支持CarPlay、CarLife手机互联，语音识别支持电话和多媒体系统。此外，该版本标配了LED大灯、6色氛围灯、可开启式全景天窗、主驾驶电动调节/记忆等配置。
该版本搭载了2.0T发动机，最大功率192马力，峰值扭矩280牛•米，匹配7速湿式双离合变速箱，百公里加速仅需7.5秒；同时，后悬架为多连杆式独立悬架。
小评：三辆车中唯一的2.0T发动机，独立后悬架和湿式双离合变速箱也没有缺阵。
一汽-大众奥迪-奥迪A3
指导价：20.31-24.97万元
A3是三辆当中最新款的，其还提供了两厢版本满足不同群体需求，轴距也加长了51mm，达到了2630mm。新车也提供了致雅型和运动型，其蜂窝中网像极了RS性能车型，同时还装备了18英寸轮毂。
内饰方面，新A3很好地诠释了奥迪科技座舱的理念，10.1英寸中控屏支持CarPlay和CarLife连接。拿优惠2.2万元的后20.13万Sportback 35TFSI举例，其标配了主动刹车、疲劳驾驶提示、全速自适应续航、电动后备箱位置记忆、主驾驶电动调节、10.25英寸全液晶仪表盘等配置，可选装HUD抬头显示、B&O音响系统等。
新A3延续了上代车型的动力系统，其1.4T发动机最大功率为150马力，峰值扭矩250牛•米，匹配7速干式双离合变速箱；后悬架为多连杆式独立悬架。
小评：预计未来优惠幅度会加大，建议持币待购者可以耐心等待。
结语
三辆车中，奔驰A级的三大件稍差，但赢在了内饰和空间上；宝马1系的2.0T发动机性能出色，但是外观内饰精致感稍差；而奥迪A3外观内饰精致感出色，后排空间也有一定提升，但是干式双离合仍然没有与大众拉开差距。写到最后，作为一位步入社会的青年人，20万的预算您更会PICK谁呢？
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二十万预算买奔驰A级怎么样
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20万落地的豪华轿车,奥迪A3和奔驰A级差在哪?
20万预算的选择范围其实非常宽泛，顶配的国产车一抓一大把，中高配的普通合资品牌也能买到不少。但是这些品牌太家用，或者说是太普通，尤其对于很多年轻人来说，他们往往都更好面子，当然一款豪华品牌的车对于追姑娘也能起到事半功倍的作用。那么20万能够买到的主流豪华品牌轿车其实还是奥迪A3、奔驰A级和...
陆山银黄： 推荐购买宝马1系.首先奔驰新A级还未上市,目前得到的信息有限,相关的详细配置及售价还不知道,根据以往的经验来看,应该会是最贵的.那么外观上嘛,就是仁者见仁智者见智,不过我到觉得1系是最好看的,奔驰A级的外观说实话真有...
甘洛县13264141395： 20多万选择奔驰A级宝马1系奥迪A3哪个性价比最高 - ？
陆山银黄： 随着宝马1系、奥迪A3、奔驰A级的相继上市,20万SUV汽车市场的竞争变得异常激烈.也让很多预算不多的人,圆了BBA的梦.那这三款车型里,到底哪辆最值得入手,优势最大呢?下面就从多个方面对比一下这三款车.
甘洛县13264141395： 拿20万买BBA,奥迪A3,宝马1系和奔驰A级谁更值得入手 - ？
陆山银黄： 奥迪A3,宝马1系和奔驰A级三款车型相比个人认为还是奥迪A3相对好一些,在车子的维修保养还有实用性方面来说奥迪A3相对更有优势.
甘洛县13264141395： 20万预算,宝马1系还是奥迪A3怎么选 - ？
陆山银黄： 肯定是1系,从动力到设计到各种配置,都比A3强不是一点半点,1系的后排空间还更大一些,1系的发动机B38获得过2015年沃德十佳发动机称号的,发动机的可靠性你根本不用担心,而且底盘调教也会偏硬一些,A3为了舒适性所以会偏软.外观的话,两台车基本是两个不同的风格,BMW 1系会更运动一些,我最喜欢的是那个蓝色,年轻人会更喜欢,A3只是感觉灯还行,相对中规中矩了,不管是小年轻开出去拉风,好看又好开,带范儿,还是家庭用,三厢空间足够了,1系都更值得.
甘洛县13264141395： 我现在有20万想买辆车,在奔驰宝马奥迪这三个牌子中选择,轿车SUV都可以,求个准确推荐 - ？
陆山银黄： 那就说说三款豪华入门级车吧:两厢车奔驰A级,三厢版宝马1系、奥迪A3三厢.先来看奔驰,奔驰A级的缺点在于动力表现上,个人感觉有点肉,特别是180车型,好在油耗很低.宝马1系给人的印象是两厢小车,因为空间真的是个问题,车内噪音要是能处理一下会加分不少.奥迪A3三厢在国内显然更吃香,做工质量在合资车中属于上乘,也有MMI系统、7速双离合与1.4T,都是奥迪家族技术.车子空间也大,一家人出行都坐得下.动力够用,真皮多功能方向盘大小适中,我媳妇开都说手感好,还有就是悬挂比较好,座椅也舒适.基本上下班使用,7.7升油这样.
甘洛县13264141395： 最近想买车,想买BBA,但预算有限,所以入门级轿车,宝马1系和奥迪A3三厢如何选? - ？
陆山银黄： 买车呢,关键还是看自己,如果你特别喜欢哪个车品牌,那就去买吧,别人说什么也没用.相反如果你没有特别喜欢的品牌,正在纠结买哪个,最好就听听我的分析:首先从外观来说,宝马1系依旧采用家族化的经典双肾设计,加上车身腰线,...
甘洛县13264141395： 奥迪a3奔驰a宝马一系哪个最好 - ？
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陆山银黄： 宝马1系和奥迪A3该怎么选主要还是看您侧重于车子哪一方面,考虑操控性方面宝马1系适合,考虑舒适性方面奥迪A3好一些.
甘洛县13264141395： 上下班开,宝马1系和奥迪的新A3怎么选? - ？
陆山银黄： 如果只是一般代步,前驱和后驱,或者说1系和A3的差别真的是很小,如果更喜欢A3的外观内饰,还是选A3吧.采纳哦
甘洛县13264141395： 20万左右买什么车好 奥迪 宝马 奔驰 - ？
陆山银黄： 这个就价位还是推荐购买奥迪系列的车型比较好一些,整体的品质比较好一些,保有量大,可以考虑奥迪A3
