曾为长江五虎之一的安庆是如何衰落的?
曾经与上海、南京、武汉、重庆齐名的“长江五虎”,现在变成了“四虎”。南京到武汉的长江黄金水道本来路过安庆港,水路航运发达。但随着高速公路的建设,高铁、动车的通车,长江水路客运停止通航,安庆就变成了皖西南遗忘的角落。
黄梅戏的曲调悠扬清丽,安庆城市的没落,使得文化影响力也大大降低。
现在人们提到安徽,主要想到的就是皖南山水、徽派民居,以及合肥的几个科教场所了。对比江苏曾经的省会镇江市,虽然城市管辖面积小,但发展程度非常高,这一点让很多安庆人感到无奈。 下面本人把安庆市的衰落归纳以下原因:
1,安庆是因战争而建造的城市,不是经济发展的自然成果。安庆城始建于南宋时期。南宋嘉定十年(1217年)金人破光山(今河南潢川县之地),而沿边多警。知府黄干在舒州旧址(今潜山县梅城)建“城安庆以备战守”。
2,综观 历史 的长河,安庆因为是府治、省会而兴,安庆也由失去府治、因失去省会城市而衰。
3,安庆地理位置偏居一隅,位于皖西南一地,没有芜湖那样好的区位,使得同样是沿江名城的芜湖率先得到了发展机会,而安庆却又一次错过了。
4,城市地域划分的失误。安庆市的城市规模只有那么大,却要管辖三区、七个县(市),原来还是八个的,后因枞阳县划给铜陵市管辖。而这所属七个县(市)中,就有五个国家级贫困县。
5,安徽的发展滞后也拖累安庆的发展。安庆与蚌埠的发展是安徽现代发展思路的一个缩影,省会北移、政策履变、思路不清、举措失当是安徽现代衰败的内在原因。
6,城市外围的交通发展滞后(安庆失去被重视的地位,根源在与省会地位的转移)京福高铁不走安庆,铜陵的大桥比安庆早了十年,合九线不走安庆北,安庆的宁安高铁于2015年才通车。
7,安庆文化推广不利。作为安庆市文化名片的“黄梅戏”,曾经在90年代红火过一段时间,现在也慢慢的不在那么有名,安庆市有一段时间举办过黄梅戏艺术节,主要是为招商服务,实际的文化推广并没有看到过什么招商的效果。
长江五虎之说应该是在太平天国之前的事了!所以那是过去就不要说了,个人从一个外地来宜的人来发表一下我个人的看法吧。
首先:政治地位的变迁!
这个我个人认为是主因吧,但是为什么会有这个变迁,坊间传闻很多,毕竟只是传闻,所以过究没有任何意义。从省会的迁出,是安庆变化的转折点。为什么是主因呢?首先中国各个省份的发展模式都是优先发展省会的,资源的倾斜这个自不必多说。所以,省会地位变迁后,安徽在全国的地位本来就不高,因此安庆能得到的发展自然更少。其次,省会变迁后,领导层的发展重心肯定是一穷二白的合肥城,导致历届班子头脑里也只有一穷二白的省城,再加上隔壁江苏南京的强大,合肥的赶超欲更强!优先发展合肥的理念短期没有可能改变,所以,其他城市的没落只是迟早的事。
其次, 历史 文化的影响
安庆自从政治地位变迁后,太多人心里都是难以承受的,这个地方厚重的 历史 文化,孕育的都是知书达理的后人,重文轻商思想是主流。在省会迁出后,这些受过儒家思想深深影响的人,心里很不平衡,开始郁郁寡欢,感觉天塌了一般,没有了斗志!就如同最近的枞阳被划出安庆一般,网名和当地老百姓把他说成了屈辱一般的事件,能够看出这边人的一些思想观念。具体可以去网上搜索相关言论。其实,区划本就是国家的事,任何区划都是以实际需要为准,没有人说罗岭必须属于桐城而不能划归安庆,也没人可以说宿松一定就是安庆管辖不能由省里直管,所以浓重的文化氛围的反作用就是不会变通。太死板!不能与时俱进。
最后,氛围
来安庆定居两年了,感觉最深的就是这里发展氛围不够,从领导班子到普通老百姓,都没有那种积极的进取氛围。领导班子贪图安逸,不想有更多作为,普通老百姓不知自省,沉迷过去的虚荣!在这里能看到最多的无非两件事:唱黄梅戏、棋牌室走错路都能看到,论坛贴吧里自我悲悯、说骂别人打压天天可见!坊间的传闻,比真实的事实更能引起大家的共鸣,如同一楼说的石化科大的选择,省会的搬迁,政府的刻意打压等等不绝于耳,在佩服网名的想象力的同时,感叹市区人民的无知短视!相反,7县现在的发展水平已经在最近几年赶上并有超过市区的势头!
曾经有个外地的业务员过来推销,说了一句:我们大安庆的政治、经济、文化中心,怎么消费水平和消费理念还不如县城?当然这个说法只是他的感受,跟我写的回答一样并不十分准确,但是确实是事实,如果安庆的领导班子和他的人民自身不反省,打压可能是最好的托辞!
在安庆这些年感受到的,安庆人很多的拥有:
1.莫名的优越感:不知从何而来?
2.很浓的惰性、不思进取:安庆一直最火的行业是餐饮 娱乐 ,太多拿着2500的工资在大排档、烧烤店喝着啤酒吹着牛的,太多不上班就带娃然后天天泡在棋牌室的嫂子们,太多……
3.工厂招工难、企业人员流失大:有天冷天热不上班的,有职业中专一定要做文职的。
4.制造业一直很少,地产 娱乐 商贸一堆,实体经济太差。
5.……
衰落是必然,希望慢慢改善吧……
第一主要是省会迁出、把文化工业经济都带走了,啥也没给安庆留;第二安徽集全省之力发展合肥、振兴皖北、限制安庆这个安徽人应该都知道;最后我想如果是独秀天下省会绝对不会搬、那安庆现在的发展恳定要比合肥强。
安庆的长江五虎之说,只有安庆人经常说,外面基本上没有什么流传。所谓长江五虎,安庆历来和上海南京武汉根本就不在一个档次。就以建国前来说,安庆城区人口10万都不到,能和上海南京比吗?和现在的经济特区一样,五大经济特区,汕头能和深圳比吗?安庆的崛起只有清朝一代,但是在太平天国时期,惨烈的安庆一战,打了两年多,把安庆打残了。另外安庆这个城市偏居于安徽西部一隅,省内别的地市到安庆相对不方便。
规划的有点看不懂,西门一带是石化厂,污染不多说,南面是长江,东面又有造纸厂、电厂,以至于香水百合小区都能闻到异味,北面的集贤关,采掘、石材雕刻、水泥厂行业, 历史 悠久,就连火葬场离居民点同样是那么近。 我们老百姓看不懂什么衰落,只认为,西门已经有石化公司了,为什么后来这些有污染的企业不能放在西门呢?为何每个区都有污染企业?我想至少给我们留一个美丽、勉强宜居的东门,隔离开,要比现在舒服的多吧??现在我们搬家总结经验,跟着市政府走,政府在哪条路,那绿化一定是非常好的,搬过去,离近一点,起码呼吸多一点的新鲜空气吧。
我记得安庆解放初期有一家纳税大户叫长江烟厂。不多久就被合肥掠去。如今给合肥创选产值多少亿。凡是安庆有什么优势产业都给掠到合肥。而省计划什么大项目合肥独吞。你想安庆和其他市能发展得起来吗
安庆的衰落一般老百姓很难说透彻。 历史 上辉煌就是因为省会在安庆。现在安庆的发展落后了,支柱产业太少,交通欠发达,南北走向大动脉早点进入高铁时代更好。安庆的经济发展问题,改革开放问题,没有大手笔规划和投入,这座小城就要拖沿江滚动发展的后腿了。
安庆长江大桥。
长江五虎城市是指上海、南京、安庆、武汉、重庆,这是近代以来的所形成的概念。形成的原因不外乎以下几点:安庆在中国近代史上有过辉煌的过往,是长江沿线的主要工商业城市,是我国近代民族工业的发源地之一,科学家徐寿在安庆制造了中国第一艘轮船,以安庆内军械所为标志的近代武器工业都云集于此;与其他四个城市相当,要么是直辖市、要么是省会,而安庆是当时的安徽省省会;在当时的 历史 条件下,以长江水运为依托的交通发达;也是军事重镇,安庆号称“万里长江此封喉,吴楚分疆第一州”,长江安庆上游的北面是大别山系,一直逶迤至江边,同时长江的南面就是鄱阳湖水系,南北两面陆地都因山水阻隔,东西之间或长江中下游之间的交通必然要经过安庆,以至于在宋朝时某一位达官贵人就判定过,曰:此地宜城,安庆的别称宜城就这样而来。
本文的问题是安庆怎么衰落的,换一种说法也可以说成安庆为何没有得到发展,我们以建国为时间点,那时的长江五虎基本上在一个水平线上,差距没有今天这样大,我们来分析安庆为何没有发展起来,列个一二三出来:
1、省会迁移,失去政治中心地位。自1667年江南省分治,桐城张英张廷玉父子宰相将省府争取到自己的家乡,安庆在近代的发展包括在近代中国的地位,上文已有表述,只因安庆的确偏于安徽西南一隅,在特定的时势下,安徽省将省会迁往合肥,失去了安徽政治中心地位;
2、没有形成交通中心。长江横亘东西,在水运为依托的年代,安徽境内形成了包括安庆、池州、铜陵、芜湖、马鞍山等一串珍珠链城市,安庆的光泽被分散。在沟通南北的陆路运输上,安庆也没有抓住机会,安庆的铁路直到世纪之交才修通了合肥--安庆线,没有打通江南和江北的铁路交通,皖赣铁路抛开安庆修向芜湖,京九铁路由于九江江面上有 历史 上未完工的铁路桥桩而走九江过江,相对于合肥向九江方向的铁路而言,安庆这一段又形成了“盲肠”,没有大交通为支撑的城市是无法成为经济中心的。纵然,安庆的经济基础相当不错,以安庆石化为代表的化工工业,以活塞环、船用柴油机为标志的运输机械工业,一旦交通跟不上,经济发展就没有根基,成为浮萍。
3、改革开放后,一系列机会没有抓住一个。改革开放后,一波又一波的经济浪潮涌动,安庆也曾努力跟上步伐、跟上潮流,但从来都没有形成一个大格局,没有把安庆放在一个大棋盘上做活“棋眼”,没有构筑成大交通网络,没有将安庆的人文优势、文化优势通过交通网络的构筑形成区位优势,虽然努力地招商引资,没有交通脉络就无法带动资本的流动。至今都没有形成南北铁路交通,东西方向的铁路运输至今也没有贯通,从长江三角洲方向向西,南京方向来的客运到安庆就截至,货运到铜陵就终止。
4、悲惨的是,在往后的一段时期,安庆仍然不会有起色,原因还是交通卡脖子。至于有些人说,安庆受底下八个县拖累,都是将方向搞反了,从来都是中心城市带动农村,农村作为城市的莲花宝座,以至于无法吸附枞阳,导致枞阳被切割。
只写这么多吧,我是枞阳人,没有激情写了。枞阳外切,安庆的血脉被外力斩断,看安庆一天天沦陷,非常难受,虽然我从内心中自认为我是安庆人。
我是土生土长的安庆人,虽十余年不在家乡,但还是很爱家乡,首先学点 历史 都知道安庆曾是安徽省省会,是长江五虎之一,在中国近现代史有些片幅,出过很多名人,诞生过很多第一,民国时安庆作为南京的西大门当时也是省会自然知道些,后因莫种原因搬到合肥,政治,经济文化教育都没什么了,安庆当然就不好发展了,当时还有个大概什么口号意思是集全省之力发展合肥,限制安庆,振兴皖北,还怎么发展,到九一年合肥gdp才超过安庆,合肥也是近些年才发展起来,个人觉得和上面领导,政策有关系,安庆要发展快又好只有上面有人政策好才行,安庆虽轮为四线城市,安庆还是很适合宜居的,安庆人民还是积极向上的,衰落我觉得谈不上,安庆还是在发展的,安庆gdp还是省内前三的,只是发展太慢了
安徽重点发展五大城市
2. 安庆市:曾作为安徽省的省会,安庆是历史上的长江五虎之一,与上海、武汉齐名。虽然近年来经济地位有所下滑,但安庆仍拥有皖西南中心城市的地理优势。作为安徽与湖北、江西交界的重要通道,安庆有望在成为区域性交通枢纽后,加强与武汉、南昌等大城市的联系,再次成为合肥与南昌两大省会间的区域性中心,...
长江新五虎,呼之欲出
长江,中华民族的母亲河,生命河,发展的重要支撑。历史上,长江五虎指的是上海、南京、武汉、重庆和安庆。尽管这个称呼没有官方资料支持,但至少说明安庆在长江沿线城市中,地位和影响重要。安庆曾为安徽省会,是洋务、变法图强和现代化探索的试验田。曾国藩在安庆创设内军械所,汇聚徐寿、华衡芳、李善兰等...
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有几个知道当年的长江五虎
3. 安庆,原安徽省旧省会,位于长江沿岸,拥有“万里长江此封喉,吴楚分疆第一州”的美誉。安庆是中国民族工业的发源地,也是黄梅戏和京剧的故乡。4. 南京,江苏省会,有“六朝古都”、“十朝都会”之称,是中国四大古都之一。南京地处长江下游,是国家重要的交通、港口、通讯枢纽。5. 上海,中国第一...
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为什么说安庆是南京的门户?
安庆正是因此地形才奠定了独特的军事地位。3、安庆不仅是一座军事城市,也是古代中国两大区域的物资集散和交换中心。以武汉为代表的江汉平原,以鄱阳湖为腹地的江西省,以苏杭为代表的江南地区,都在此交汇,通过长江水道进行交流。是“济沪地区” 通往“广渝地区”的交通要道。
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这个和安庆的军事起城有密切的关系。但经济和交通是安庆的短板,以前所说的长江五虎,安庆也是最薄弱的一环。历经太平天国,抗日战争,解放战争,安庆都遭受了重创,所以城市衰落必不可免。1952年省会搬迁至合肥,合肥的地形优势得以凸显,但是薄弱环节和安庆一样,经济上是软肋,合肥之所以成为省会,是因为...
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戴寇晋新: 1是因为省里不重视,而且排挤.2是安庆用了很多枞阳的干部,所谓无枞不成局,是讽刺也是事实.所以安庆被远远的抛在全省的后面,以前只比芜湖蚌埠淮南差,现在甚至于比池州也差了.
汝南县13711162659: 把家安在安庆好还是宣城好 - ?
戴寇晋新: 安庆曾经是长江上的“五虎城市”之一,和重庆、武汉、南京、上海齐名,进入新中国以后,由于历史原因安庆失去了发展机遇.不过,现在安庆的发展势头很好,是皖江城市带上的重要城市,以后发展机会好.另外,安庆自古就有“宜城”的美誉.宣城就是地理位置靠近江浙,整体上来讲没有安庆适宜人居.
汝南县13711162659: 有几个知道当年的长江五虎 - ?
戴寇晋新: 在清末和民国时期,中国长江流域的城市中,重庆、武汉、安庆(时为安徽省省会)、南京、上海五座城市发展最好,其城市的经济非常之繁荣,亦并称为长江五虎.在当时是中国长江流域中城市经济的领头羊,具有一定的历史时代意义和影响力.中文名长江五虎 成 员重庆、武汉、安庆、南京、上海 位 置中国长江流域
汝南县13711162659: “长江五虎”是什么啊? - ?
戴寇晋新: 在清末和民国时期,同为长江的重庆、武汉、安庆、南京、上海五座城市发展最好,并称为长江五虎
汝南县13711162659: 当年如果中国科技大学选择安庆,现在的安庆会是怎样? ?
戴寇晋新: 很明显,安庆的长江五虎地位会更加牢固,在城市建设和地区建设方面国家也会给予更多的优惠支持,在那种情况下,南北线的铁路在兴修时可能也会顾及到安庆的交通问题,而合肥作为省会城市依然会发展的很好,从而不至于举全省之力成合肥一市之美,以至于安庆在全国甚至在省内都没有多大存在感,而且中科大在安庆的话对于区域的发展也是相当有利的,利用区位优势,其对中部崛起的带动作用会更明显,另外,也许会成就合工大的独特魅力,,,,,可能这就是资源的合理配置吧
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汝南县13711162659: 皖代表哪个城市? - ?
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