汽车空调压缩机制冷时跑气是哪里的毛病?

作者&投稿:郅时 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
汽车空调的制冷系统的常见故障?~

空调系统最常见的故障就是:1:制冷剂泄漏.[这个最难查找].2:空调控制线路故障.3:空调干燥瓶故障[表现为制冷剂有但不制冷,高压高,干燥瓶进出管冷热明显] 4:空调膨胀阀故障[表现为低压过低,高压特高.或低压过高] 5:空调压缩机故障[高低压力不正常,低压过高制冷差] 6:空调电子扇故障[表现为开始制冷,一会就不制冷,高压高,压缩机自动保护停转]

你所说的这个现象应该是在车里面听到有漏气一样的现象,这是膨胀阀喷制冷剂的响声,膨胀阀会一直调节制冷剂的流量。
汽车空调不制冷的原因
  1、缺少冷媒
  汽车空调一般2~3年会检查添加一次冷媒,有的汽车甚至一年一加搞的车主头非常大,汽车里的冷媒都飞了吗?为什么要频繁添加,空调不是有密封装置吗,再说根据空调制冷属于物理反应也不需要过多的损耗冷媒啊,怎么就没了。事实上即使空调密封非常严紧,但是还抵挡不了冷媒飞走,再加上空调管路或冷凝器有微漏的地方。冷媒的损耗多是以泄漏为主,若是你的汽车出现空调不良,加注冷媒后过一段时间又开始不良,那你就要注意了。一般出现这种情况,多半是要放血的节奏,若是冷凝器泄漏则需要更换冷凝器,检查泄漏的办法也比较服费事,一般实在氟油中添加荧光剂用专用眼镜查看,就可以发现露点在哪!还有一种相对简单的办法适用于泄漏比较严重时,可以透过中网看到冷凝器表面有油阴湿的情况,有这种情况时一般都是冷凝器存在泄漏现象。
  2、空调翻板损坏
  空调翻板电机损坏这个故障比较少见,并不是没出现过。如果翻板电机出了问题那就麻烦了,翻板电机一般都在仪表台中下部,属于空调风口的总开关,它坏了就意味着开关坏了,即使空调能制冷冷风只能从缝里钻出来,大有饮鸩止渴的意思。当你发现开空调后所有出风都不出风时,你就要当心了。更换翻板电机需要拆仪表台,那工程就浩大了。
  3、冷凝器过脏
夏天往往发现汽车空调不制冷原因,去检测空调系统没有问题,高低压基本正常,去4s店修车时往往会推荐车主做一个清洗水箱的活动。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热,春天的杨絮柳絮都糊在冷凝器上就会造成发动机温度过高或空调不良这样的现象,所以每当过了春天车主们一定要检查水箱上是否糊了许多毛毛。清洗时一定要注意先用吹枪吹干净,在用水枪清洗不然适得其反,不仅空调不良油耗还会增加。
  4、空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏
  关于空调压缩机圈里有这么一句叫做“低压高,高压低要换压缩机”,也不知道是那位前辈大能总结的如此精辟。空调压缩机出现损坏的概率不大,所以大家不用太在意。至于膨胀阀和节流阀出现故障直接导致空调不良。这些检查起来比较繁琐需要找比较专业的修理厂修理。
  5、皮带老化过松
  关于空调的一切设备查了一圈,结果发现都没问题,那到底是哪出了问题啊。其实皮带也是比较忽略的一个部件,一般皮带在做保养时4s店都会提醒你更换,万一没换在使用工程中会出现打滑现象,会造成皮带断裂、皮带异响、无助力、空调不良等。所以检查发动机皮带也是十分有必要的。
  汽车空调不制冷原因很多如车内温度传感器、室外温度传感器故障等等,有很多非常细小的不容检查原因,出现空调不良莫着急,排除上面这5点,基本都不会有问题了。


汽车空调有时制冷有时不制冷是什么原因?
4. 压缩机问题。空调系统的压缩机带有离合器,离合器吸合时压缩机才工作。如果压缩机损坏不能切换到吸合状态,空调就不会制冷。如果冷媒比较充足,空调仍然完全不制冷,可能是压缩机停止工作,就要考虑维修或更换压缩机。汽车空调有时制冷有时不制冷的原因有多种,常见的原因包括:系统中有空气导致制冷不...

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汽车开空调时压缩机有时转有时候不转是怎么回事?急啊!
当空调管路内高压端的压力过高时,压力调节阀缩短压缩机内活塞行程以减小压缩比,这样就会降低制冷强度。当高压端压力下降到一定程度,低压端压力上升到一定程度时,压力调节阀则增大活塞行程以提高制冷强度。汽车空调工作原理 汽车空调制冷系统由压缩机,冷凝器,贮液干燥器,膨胀阀,蒸发器和鼓风机等组成。

汽车空调制冷但有丝丝声
汽车空调制冷但有丝丝声的原因及解决办法 汽车空调制冷时出现丝丝声可能是由多种原因引起的。以下是可能的原因及相应的解决办法:1、汽车空调压缩机故障:如果汽车压缩机发生故障,其中的离合器盘会打滑,导致汽车空调系统在工作时产生丝丝声。解决办法是拆开汽车空调压缩机进行检测和修理,必要时可以直接更换...

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汽车空调制冷一会又不制冷了如下: 1、是加多了制冷剂的表现。汽车高速行驶时,转速快,制冷系统的压力高,压力控制器(压力开关)动作,压缩机停转,制冷停止;当汽车低速行驶时,转速慢,制冷系统的压力低,压力开关闭合,压缩机工作,制冷恢复。所以制冷时有时无。2、室内机过滤网脏堵,打开面板,...

汽车空调制冷循环的四个过程。(指出各过程制冷剂状态、温度、压力的变化...
3、节流膨胀过程。高温高压的制冷剂液体经膨胀阀节流降压后进入蒸发器。该过程的作用是是制冷剂降温降压、调节流量、控制制冷能力,其特点是制冷剂经过膨胀阀时,压力、温度急剧下降,由高温高压液体变成低温低压液体。4、蒸发过程。制冷剂液体经过膨胀阀降温降压后进入蒸发器,吸热制冷后从蒸发器出口被压缩...

汽车空调不制冷,压缩机时而工作时而工作是怎么回事?
这是正常现象。出现这种2113现象的原因是使用的是自动5261空调,温度达到设4102定值时会自动工1653作或自动停止。什么是汽车空调压缩机:汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏,起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。压缩机分为不可变排量和可变排量两种。根据工作原理的不同,空调压缩机可以分为定排量压缩机...

汽车空调的压缩机在什么地方
在汽车的日常使用中,多了解一些相关知识是非常必要的。在这里,边肖将告诉你汽车空调的压缩机在哪里。如果你也有兴趣,可以和边肖一起了解一下。也许对你有帮助。在发动机舱内,压缩机在发动机前面,车友打开发动机盖就能看到。压缩机只有在空调制冷时才工作。制冷时需要按ac键。按下ac键后,压缩机离合...

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2、汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏,起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。根据工作原理的不同,空调压缩机可以分为定排量压缩机和变排量压缩机。3、根据工作方式的不同,压缩机一般可以分为往复式和旋转式,常见的往复式压缩机有曲轴连杆式和轴向活塞式,常见的旋转式压缩机有旋转叶片式和涡旋式。...

汽车空调冷气是不是开得越大就越耗油
汽车空调越冷越耗油吗 温度定得越低,压缩机制冷时间就越长,因此也就越费油。 太热,必须开空调时,也不要调到最冷,适中即可。 人体感觉最舒适的温度是20~25度,超过28度,就会感觉燥热;低于14度,人会感觉到冷。 因此,车内温度最好控制在18~25度之间,车内外温差10度以内为宜。汽车的...

泽普县13617995398: 朗动空调压缩机突然喷气 -
边视妥塞: 这个应该跟空调或空调压缩机之间没有关系. 因为汽车空调制冷系统管路上面只有冷媒压力开关,当制冷系统状态异常,高压冷媒压力数值偏高的时候,压力开关动作,控制空调压缩机停止运转. 系统管路上没有“安全阀”,也就不会出现冷媒压力过高而喷出一部分冷媒的情况.

泽普县13617995398: 汽车空调系统里面有空气是从低压放还是高压管放出? -
边视妥塞: 一是膨胀阀堵塞,由于储液干燥器失效,污物进入膨胀阀致使堵塞.二是动力元件失效,多是因为感温包跑气,使阀门处于常闭状态.处理方法为更换膨胀阀和储液干燥器.

泽普县13617995398: 汽车空调漏气怎么办 -
边视妥塞: 当汽车空调出现漏气问题时,应从三个大方面去考虑:空调的管道,压缩机以及膨胀阀等去研究.现在分别分析这三个原因造成空调漏气所要采取的应对方法.应对方法:一、当管道出现问题,可考虑讲这些软管拆除换掉. 一,若是由于压缩机...

泽普县13617995398: 一汽奔腾b50空调慢漏气一般都是哪里漏 -
边视妥塞: 你好,检查一下氟表的接口,检查冷凝器接口压缩机接口,检查冷凝器是否拖过

泽普县13617995398: 汽车空调系统蒸发器为什么会有冷气吹出!大神帮帮忙? -
边视妥塞: 可能原因:开了Ac开关 冷气和暖气调节阀没关(没调制暖风挡) 没有暖气(车内部的暖气水箱)等等,具体情况要检查才知道,我的回答希望能帮到你

泽普县13617995398: 汽车空调压力传感器漏气是什么原因 -
边视妥塞: 压力传感器比较少损坏,漏气的原因是压力传感器质量不好.

泽普县13617995398: 汽车空调压缩机后面有时候窜气是怎么回事 -
边视妥塞: 去找汽修店补上或者换一个就行

泽普县13617995398: 汽车空调制冷系统内有空气,为什么高压管压力高?为什么系统会有异响. -
边视妥塞: 因为空气是一种“不凝性”气体,过多的空气以气态的形式存在于空调的冷凝器里面,占据了冷凝器的内部空间,影响到了冷凝器的散热效果,系统中原有的高温高压冷媒散热不足,同时膨胀阀节流受到严重影响,从而导致高压压力升高.由于膨胀阀节流异常,导致整个制冷系统工作状态异常.

泽普县13617995398: 汽车空调高低压管哪个是气体?哪个是液体? -
边视妥塞: 压缩机到冷凝器的高压管是气体.冷凝器到膨胀阀的高压管是液体.蒸发箱到压缩机的低压管是气体

泽普县13617995398: 汽车空调压缩机抽真空时漏气是不是坏了 -
边视妥塞: 您好,是的,如果发现漏气的需要维修漏点后进行抽空加冷媒.【汽车问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】

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