自驾游需要注意哪些问题?

作者&投稿:顾叛 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
自驾游需要注意些什么~

自驾出游必备八件事

1:首先是做全车多项检查,只要我出去玩,单程超过500英里的,都会去AAA进行全车多项检查,保证机油,防冻液,刹车等等都处于一个良好的状态。
2:准备好所有的必须证件,放在一个安全,便于拿取的地方,一旦碰到检查的或者需要证件的时候,可以第一时间拿出来。
3:备好一些玻璃水,防冻液,机油,不用准备太多,但是小瓶装的还是需要准备一些,有些恶劣的工况可能会导致一些油水消耗过快,所以一旦少了,加点进去,保险一些。
4:带纸质地图或是打印地图,或者把对于路线的文字描述打印出来,在野外,很多时候收卫星信号的车载导航都不好使。这个时候,你只能靠纸质地图去找路找方向。如果你看不懂,那你就别出去玩。
5:带一个power station,就是那种一大块电池,带气泵,带给车jump start,带灯光,带USB和标准电源接口的东西。出去玩,什么可能都会发生,所以带一个这个,打气,应急启动,手机电脑充电都可以
6:收拾行李以及装车的时候,一定要想好什么是经常用的,需要经常拿取的,什么是偶尔才会用的,常用的放在挨着后备箱开口的地方,那什么都方便,装车本来就挺累的,如果因为行李位置放错了把东西都搬出来,那简直就是一场噩梦。
7:备足水和食品,现在放假高速免费,所以即便你不跑无人区,你也可能在路上因为堵车而进退两难,没足够的吃的喝的,真碰上堵一天的情况,你要么饿着,要么被路边来兜售吃的人宰,要么就敲别人车玻璃求施舍。
8:别长时间开车,一个人开那就两三个小时停一下,如果有副驾那就轮流开,以前自己一天开十五个小时车,觉得很牛逼,现在想想,那TMD都是不要命,即便人不感觉困,但是开久了,你的脑子就真的不由自主的不好使了,当然,如果你有莫达非尼,那就随你便了~
9:下雨,下大雾,下雪,务必要慢慢开,碰见出口赶紧下去,如果实在不行就停路边,别因为着急赶路或者逞能就不管不顾的使劲儿开,能见度低,等你看到前面的情况了,根本就来不及踩刹车。而且雨雪天气的时候,路面湿滑,如果真碰见紧急情况,千万别一脚刹车踩死,快速的间歇踩刹车,把住方向才是正确的方法。
10:带个急救包,带点常用药,还有一个大的保温瓶。出去玩人磕了碰了或者出了事故都有可能,有个流血破皮什么的,及时消消毒。感冒发烧了及时吃片药,很多不起眼的搞不好就会要了你的命,谨慎点没什么不对。保温瓶每次出发前灌满热水,在外面玩的时候,着凉了,吃坏肚子了或者就是无缘无故的肠胃不舒服了,这个时候喝点万能的热水或者用热水充点冲剂喝还是很有用的。

11:车上备条毛巾,开车累了,出去玩出了一身汗,这个时候用湿毛巾擦擦脸擦擦脖子,会感觉人精神很多,特别是对于男性,后背爱出汗,手心爱出汗,脸上爱出油,在车上呆久了,停车的时候擦一擦很解乏。
12:注意点油表,别等眼看油要没了才想起来加油。也注意一下路标,看看距离下一个加油站和服务区有多远,合计一下油箱里的油还够不够,要是因为车没油而被困在路边,这脸丢的,我也不想说啥了。
13:要有个好副驾。对于那种长途自驾的时候,坐在副驾使劲儿睡觉的人,你啥也别说,抡起斧子就劈他。一个人开车的时候我觉得还好,无聊了可以给各种人打电话扯淡,跟神经病一样的自言自语或者鬼哭狼嚎的唱歌。但是如果一车人一起出去,车上其他人的精神状态对于司机影响非常大。所以有一个称职的副驾和你没事儿说说话,帮你看看路,注意你精神状态是你安全驾驶的重要法宝!
14:到地方停车的时候,特别是酒店停车场,重要物品都拿房间去,其余的也都放在隐蔽的位置比如后备箱,出去就开开心心的玩,你绝对不想因为跑派出所,修玻璃这些烂事儿而耽搁行程。

自驾游需要注意:一、车载GPS不是特别靠谱(我用的是凯立德),地图方面可以跟智能手机配合用。限速拍照方面还是装个电子狗保险。二、最好每两三个小时换驾驶员。我在内蒙大通道迷糊过一秒钟,很吓人。以前知道自己会有犯困的时候但从不相信真得能失去意识。这一点无论怎样强调都不为过。三、山路需要倒车时要特别小心。四、车上必须有一定的食物+饮用水储备。堵车什么时候都可能发生。五、油表到中间位置就留神加油站。只加中石油或中石化。两年内的新车不必在意是否乙醇汽油。如果是长途去不熟悉的地方,只要碰到正规加油站就加满,不管油箱里有多满。六、凡有水或泥浆路段要提前狠狠减速。我09年春节期间在中越沿边公路(S325)的峒中附近第一次遭遇甩尾。事后媳妇说当时以为完了,一边是悬崖,一边是岩壁,公路和岩壁之间还有一条很深的排水沟。七、尽量不走夜路。不得已走夜路速度要降到白天的70~80%左右。会车时提前关大灯,但每隔一定时间(看天黑的程度及路况,十几秒或几秒)要闪一下大灯,确信右边没有自行车,行人。注意:经常有可能碰到没有尾灯(尾灯不亮)的摩托车,机动三轮车,甚至停在路边的大货车。八、路边有貌似抛锚车辆并有人招手示意你停车的,看时间、地点及具体情况,先减速判断真实性。确信是事故应尽量帮忙,否则快闪。九、注意食品卫生,尤其是夏季。著作权归作者所有。十、去西部海拔3000米以上的地区要提前一两周服用红景天等预防高原反应的药物。在那些地方(甚至是甘南)打火机打不着是正常的,可预备火柴。打开饮料瓶或抹防晒霜时要很慢,小心喷出来。即使你事先知道,到时候还是会觉得非常意外。十一、不一定住第一家看到的旅店,多走几家看看价格/房间比。很多便宜的条件也很不错。或许还能找到开业打五折的呢。本条更新2012.9.25:今年出门发现县级城市有家庭旅店,30/床,公用卫生间可以洗澡,非常舒适。十二、如果去内蒙克什克腾旗附近的达里诺尔湖,千万小心一处地方路边有“灌顶跳车”的标志。估计全中国也就那里有这么坑爹的路标。那年我还没看清楚是什么意思,车就跳起来了,亏得大家都系了安全带,最多也就是脑袋碰到车顶上。原来那里的公路从输水管道上铺过,远看只是小坡,实际是一道楞,车速稍快就hold不住了。举一反三,凡看到奇怪的标志,一定先减速。十三、出门前先做好作业,大致的路线,路况等。最好是看最近有人走过的实际路况。今年(2011)阿尔山附近大规模道路建设,通过很艰难。这一条应该放在最前面的。

自驾游需要注意的问题如下:
1、建议新手不要租车自驾游.刚学会开车的本本族,对车不熟悉,容易出事.
2、路边或夜间停车时,务必检查门窗是否锁好;同时,贵重物品一律不要暴露和留在车内,以免引起路人忽起歹心,铤而走险。
3、尽量避免赶夜路。姑且不论发生拦抢的危险,夜间驾车的疲劳也容易发生大祸.
4、跑远途时,要在出发前给油箱加满油;如果目的地比较偏僻,要考虑自备一些燃油。如果自备燃油,要选用全封闭、金属外壳的安全容器。
5、远途开车,最好选一个懂得车辆基本修理技术的人同行;同时,如果有条件,最好两辆以上的车同行,可以彼此照应。
6、每开2-3小时,最好停车休息一下,既可以避免疲劳驾驶危险,又能防止长时间驾驶对身体健康造成伤害;另外,也有利于缓解长途驾驶对车辆不见的疲劳损伤。
7、不要随便搭乘陌生人,而且要在顺手的部位放上防身用具、灭火器、防盗锁,也可以预防不测。
8、随身携带电话本,并在第一页上写明自己的姓名、单位、亲人及朋友的电话,万一发生意外时,抢救人员能及时和家人取得联系。
9、控制车速。外出旅行行驶在空旷平直的大道上,人由于兴奋很容易发生超速从而导致危险。
10、外出旅行有备足钱款,除了准备预计的开销钱款和携带信用卡外,务必额外准备一些现金,以备发生诸如剐蹭等小事故与人私了。

注意带好车的备用零部件,加满油,食物和饮用水,换洗衣物等。当然,如果有一台太阳能烤炉的话,吃饭问题也可以解决了。只要有太阳光的地方就可以用它烧水或者做饭。非常的轻便,操作也非常简单,懒人神器。想吃什么直接放里烤,几十分钟就熟了。想要详细了解下可以去淘宝搜搜看



选择旅伴 远途开车,最好选一个懂得车辆基本维修技术的人同行;最好按额定座位数找人;女性人数以不超过男性为宜。 相关部分的调校 细心调整座椅上路前最重要的工作之一就是调整座椅,一旦调整不好,长途开车很容易疲劳。前后调整座椅要注意腿部与油门、离合器、制动踏板之间的关系。当脚向下踩住制动踏板至最深处时,腿部仍要有一定弯曲,这时的座椅前后位置比较合适。上下调整座椅则要让头部离车顶部至少还有一个拳头的距离,座椅调得太高,车辆颠簸时头部易触到车顶,影响行车安全。 方向盘上下调整在背部紧靠座椅的坐姿下,当胳膊伸直时手腕恰好落在方向盘上,这就是方向盘的最佳距离了。通过方向盘轮辐恰好可以看到仪表台的公里、时速、油耗等的显示,方向盘边缘不阻碍视线,这就是最佳位置。 后视镜调整对反光镜来说,可以看到三分之二的地面,三分之一的天空,这是上下调节的最好位置。而左右调节应该让车身也出现一点在外后视镜的视线范围内,大约占1/4的比例,这样能够充分掌握车身附近的状况。 后视镜最重要的是掌握地面状况,如果后面有车可以让车尽量多地出现在后视镜里是最理想的效果。当然如果能将后视镜换上凸面镜效果更好,这种镜面的视线范围非常开阔,借助于这种凸面镜,可以对车辆后部情况掌握得一清二楚。 腰部支撑调整 目的是要让座椅支撑住腰,人身体向后靠时不要让腰部悬空,这样就可以减少驾驶过程中的疲劳。当然如果座椅没有腰部支撑的功能,可以自己买个小垫子支在腰后。 头枕调整 头枕的最佳位置是头枕的中心线恰好与眼眉在一条线上,开车时司机应该可以将头靠在头枕,这样既舒服又安全。 小心跟队驾驶 一些热心于结队出游的人往往觉得与朋友结队开车比一个人开车更安全,其实跟队驾驶的难度不小,撞车的事故发生几率很高,因此跟队驾驶一定要小心。 首先,车速不要太快,以免有人车技不佳跟不上;其次,保持安全车距,以免发生连环追尾事故;再次,前后车互相注意,以免跟丢或者跟错车;其四,保持经常联系,这样即使有人暂时掉队也可以设法尽快寻找到;其五,定时休息,重新整队,这样有利于全队的安全。 列队出行时常会在中间插入一二辆车,或者被红绿灯拦成几个小队。这时不要强行整队,可以让前面的车稍微放慢速度,等候大家慢慢并且自然地重新集结。因此,结队出行一定要有良好的组织性,在先头领路的人要很好地控制节奏。 高速行车讲究技巧 长途出游难免要在高速公路等地高速行车,尤其是结队开车就应该特别注意,以免发生事故。要控制车速与保持车距。无论太快或者太慢对于车队自身的安全都有不利的影响,保持相对稳定的速度,尤其不要因为前后出现了其它的车辆而自己乱了阵脚。一旦遇到大风、雨雪、雾天或者路面结冰时均应减速行驶,夜间行车能见度较低,行车间距更要留有余地。 保持直行,减少变道,车队要尽量在主行车道上行驶,随时注意路边和路面上的标志线,不能骑、压车道分界线行驶,也不能长时间占用超车道。不要频繁超车,以免自己打乱自己的队型。也不要时快时慢猛打方向盘,要尽量考虑到在身后跟着的同伴。 防患于未然 短途旅行出发前对车辆进行简单检查,是否漏油、缺不缺水等;远途旅行出发前详细检查车辆的任何部件,尤其是发动机。开车外出旅游,最好两辆以上的车同行,一旦出了事故可以互相照应。不建议个人租车旅游。尤其是刚学会开车的白本司机,不要拿旅游练车,对车不熟悉,对路况不熟悉,很容易出事故。几辆车同行,车与车之间的距离不要太远。最好不要走夜路,旅游不是赶路。走夜路危险自不必说,赶夜路的疲劳也会影响旅游的心情。 控制车速 在城市里,你需要躲车辆、躲行人,再加上堵车,总觉得不痛快。外出旅游,你终于可以撒开了开了,可要知道越是平顺的大道,越有可能发生意想不到的事情让你处理不过来。不要太自信你在堵车的二环路上训练出的那点车技,作为驾驶员的你一定要比同伴保持更清醒的头脑,让外出旅游的兴奋收一收。 不要等油跑光了再加油,油跑一半,看到好的加油站随时加,不要怕麻烦,这样即使加不到好油,“和“着烧也比光烧次油对车损坏小。 如果是短途外出,最好不要携带汽油;如果跑远途且远离公路,最好备1-2个携带安全的铁制汽油桶。 遭遇险情 一旦车坏在半路,如果是白天且路况比较好,可考拖车走;如果是夜间或不便拖车,可打当地114查询汽车救援号码请求救援。 拖车的技术包括:拖车绳应保持平直;前后车速保持一致;前车停车或转向时需提前踩两下刹车灯或打转向灯,提醒后车,以免撞在一块。 缓解驾车疲劳:可能的话找个同伴换着开车;休息时不停地嗑瓜子。播放节奏强烈的音乐。
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